8成仓位中联重科，1成三一重工，配置如何

1. 8成仓位中联重科，1成三一重工，配置如何

中联重科可以持有

2. 三一重工和中联重科如何选择？

你好，感谢你的信任。
说实话，我读中联重科并不是很了解，所以不敢妄下论断，但是身边有不少朋友在三一重工，还是比较有感触的。

首先，地域的问题我帮不了你，虽然我来过长沙好几次，但是对这周边的情况不是很了解，希望你们自己考虑实际的情况，但是原则是生活质量第一，工作也是为了生活，这点不要忘了。

然后，我们说主题：研发和质量管理
我曾经在下面这个帖子里进行过一些说明
http://zhidao.baidu.com/question/120749474.html
从我个人感觉而言，这两者都非常有前途，前景都非常看好，但同样是集大成的职业，两者从起步的角度上看，还是有一定区别的。质量管理，体系从很大程度上是需要有强大的理论基础的；而机械研发更需要实际的经验。对于刚从学校毕业的朋友来说，他们对公司内部的质量体系可以说是完全不了解的，那么一毕业就去做质量管理，会很茫然，而且如果不能遇上一个明师，那么基本就完了；而机械研发，虽然学校里的东西也没有什么用，但是毕竟那些理论基础还是对的，上手相对会容易一些。而且刚上手质量部人员的收入和很难和研发人员相比的。

但三一重工比较抠门……赫赫，所以有可能他们开的收入不高，或者说并没有比你说的质量管理高多少。

我们分享下三一重工的情况，三一重工应该是国内重工业行业的典范，在国际上也有一定的知名度，但是限于其企业的性质，导致三一的管理模式比较特殊（不能说是不好，只是比较特殊）。外资化的理念，国企化的管理，私企化的发展方式弄得有些不伦不类。初进三一时的收入不会很好看，但是如果你的能力突出，那么你的提升机会是很大的，而且会很快，这和私企很像。但是其企业文化和国企类似，有些死气沉沉，让很多年轻人不太舒服。但是三一的技术研发能力，产品质量和产品影响力是卓越的，如果寻求职业发展和学习来说，那是很不错的选择。

这里我要指出你们观念上的一个误区。也许你错误的理解了质量管理，否则你不会说后面的那些。
因为质量管理是一个专业技能，是企业内部控制产品质量，应用产品质量体系，完善产线质量稳定性的工作，主要工作管理的是文档，系统，流程，产品，而不是人。这和你说的领导管理才能一点点关系都没有。和喝酒应酬更是不沾边，所以不要认为工作名称有个管理，就是去管理人的，这是完完全全的误解。

最后，我关于他职业道路的建议是：
1。刚毕业，还年轻，去做研发，踏踏实实积累一些经验和技术能力，同时也好好锻炼下自己的品格，三一重工应该是个不错的选择。
2。当在研发工作了一段时间后，争取拿到6西格马质量管理相应的绿带甚至黑带之后，可以转质量管理，那样生活会轻松一些，之后跳往真正的管理，不是难事
3。身体不好是硬伤，做研发很累，也伤肝，但是熬两年，等熬出头，转了质量之后，那么一切都会简单很多。那样做质量的高度也远远比现在去做质量要高
4。无论是继续在机械研发发展还是转向质量管理，这两者都是很不错的职业。

最最重要的一点是，由于我对中联重科并不了解，所以希望你能区别对待我的建议，有机会多问问了解中联重科的朋友，说不定比三一更好。但是我上面的分析只是从职业发展的角度来分析的，与具体什么公司无关。

我还有会，就先这样了，谢谢！

3. 中联重科和三一重工哪个大一些 ?

科研能力和专利技术中联重科大一些，社会贡献中联重科大一些，营收规模上三一重工大一些，发展后劲中联重科大一些！

4. 三一重工的待遇如何？中联重科的待遇比较好吗？

我就是三一的一名员工,

在三一确实待遇很好,

员工享受的福利也很好很多,

公司分工时工种和任务工种.

工时的就是每天在规定时间在岗位上就行了,

任务的就是每天上头发到你手上的任务,只要你今天完成了就可以休息了,如果没完成就得加工,

年轻人加班可以锻炼下自己,

我在三一这么久,

不还是过的好好的吗?

以上为个人意见,万望采纳!!!!!!

5. 中联重科和三一重工哪个更好一些

按中国500强来排名的话  中联要靠前一些    中联是国企  三一是私人老板  两家企业发展前景都不错  是湖南的重点发展的企业 我现在就在中联  听别人讲 三一的管理要严些 但待遇要稍高于中联

6. 中联重科vs三一重工哪个

这两家现在产品重合度不高了，楼主你想问啥？
三一挖掘机强，中联起重机强，两家的混凝土设备不相上下。这两家公司都注重产品研发，也开始注意在产品上拉开差距。挖掘机三一现在好像是国内老大，挖掘机市场一直比较火爆，不过中联也开始搞挖机了。起重机中联是全球老大，听说给全款都的，都要排队不能马上拿到货，三一也在发力起重机。混凝土设备这块两家犬牙交错，中联收购希法，三一就收购大象，不过消费者就受益了，整个混凝土设备行业的产品质量越来越好。

中联重科

三一重工
两家风格迥异咯，三一的风格更狼性，人员办事特别执着，感觉和房产中介差不多。中联的风格比较稳重，听说中联的企业文化叫“至诚无息博厚悠远”讲的是细水长流润物无声。挖掘机反馈不知道，反正听吊车师傅说过，中联的设备是真正能赚到钱的设备。

7. 中联重科和三一重工哪个更好一点

三一重工


在工程机械的前三家公司的顺序是柳工，三一重工，中联重科


柳工除了本身的装载机受宏观经济影响小这一特性外（装载机属于类物流类装备），柳工的挖掘机也是很好的增长点。从国外市场看：挖掘机，叉车，装载机是最大的机械整机门类，因此，挖掘机具备成为一个大产业的基础。装载机和叉车基本已经被国内企业控制，唯有挖掘机依然被国外厂家把持。柳工作为国内最大的挖掘机企业仅占据3％的市场份额。但是，柳工的挖掘机增长速度非常快，其挖掘机最终将获得较大的市场份额。

三一重工，除现有业务外，2007年年底，集团可能会将挖掘机资产注入上市公司，其集团的挖掘机销售量和柳工接近。如果注入完成，则三一将获得很好的一个增长点。

8. 三一重工与中联重科网站内容的比较

别的没关注，在泵送设备方面，中联的一直在跟着三一后面攀比。
    三一出37m，中联就出个38m，三一出46，中联就出47，三一出48，中联出49。其实就是0.2m左右的差距的长度。三一现在最高的72m，中联是怎么也比不了的，中联数字游戏玩的不错。
    在国内排名前十的高楼基本上全被三一包揽。从泵车施工案例上就明显看得出。中联没有几个拿的出手的案例来。特别是三一现在生产的智能泵车，中联只有望尘莫及。
    出口压力这方面，中联官网的水分更大，众所周知玩泵车的客户心里都清楚的很，同长度同底盘的泵车三一的泵车要比中联有劲的多。三一理论出口压力高压一般在170MPA，中联就在官网上标出180MPA 真是贻笑大方了，这是中联官网上的最大败笔。每次看我都要笑一次。