如何理解福建在一带一路中的核心作用

1. 如何理解福建在一带一路中的核心作用

国家发改委、外交部、商务部3月28日联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，中国倡导的“一带一路”有了纲领性文件。文件指出，新疆、福建将建设成“一带一路”核心区。

　　1、“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。
　　2、“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
　　3、“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。

　　“一带一路”战略具体包括以下几条线路：
　　中蒙俄经济带：主要通过环渤海、东北地区与俄罗斯、蒙古等国家的的交通与能源通道，并向东连接日本和韩国，向西通过俄罗斯连接欧洲。
　　新亚欧陆桥经济带：通过原来的亚欧大陆桥向西通过新疆连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家。
　　中国-南亚-西亚经济带：通过云南、广西连接巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚、越南、新加坡等国家；通过亚欧陆桥的南线分支连接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等国家。
　　海上战略堡垒：分别由环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等地区的港口、滨海地带和岛屿共同连接太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。

2. 中国福建企业如何深度融入“一带一路”发展？

2018年8月14日报道，今年正值“一带一路”倡议提出五周年，五年来，中国福建企业积极构建与沿线国家和地区互联互通，深度融入“一带一路”发展。　


在福建马尾造船股份有限公司新址码头，全球首制227米深海采矿船停靠在这里正进行调试安装，计划明年初交付使用。公司副总经理常永辉说，订购这艘船的船东来自阿联酋和印度，“这个采矿船是我们通过跟‘一带一路’国家，尤其是阿联酋、中东的一些船东，前期做了很多的项目，阿联酋的这个船东找到了我们订造了这个深海采矿船。”
“一带一路”倡议提出五年来，马尾造船股份有限公司交船数量50多艘，其中‘一带一路’沿线国家船舶占比超过60％。常永辉说，目前公司手持订单约60艘，其中出口到‘一带一路’沿线国家的订单就有40多艘，“2012年之前，60～70％的产品，欧洲的客户为主，这5、6年以来，我们重点开拓了‘一带一路’沿线国家，像新加坡、马来西亚、中东市场。”

今年1至6月份，福建省与“一带一路”相关国家和地区的进出口总额为1953．7亿元人民币，同比增长15．9％；经核准备案在“一带一路”相关国家和地区设立的境外企业和分支机构有34家。福建鸿博集团在波兰投资1亿美元建设的LED灯具工厂去年已经投入使用。鸿博集团总裁张剑声介绍说：“整个波兰的话，他LED的研发、生产方面是没有的，那我们这次去了以后，无形中填补了他们这方面的一些空白。清洁能源在欧洲也是很受关注的，我们的目标就是能够在欧洲做一个比较好的LED企业。”
五年来，作为21世纪海上丝绸之路核心区的福建，还以港口城市为海上合作战略支点，积极构建与沿线国家和地区互联互通、安全高效便捷的海陆空运输通道网络。厦门港是“21世纪海上丝绸之路”的重要港口节点，2017年集装箱吞吐量达1038万标箱，位居世界第14位。厦门集装箱码头集团总经理许旭波说，149条全球航线中目前有53条为“一带一路”航线，途经18个国家的38个港口，“我们一周有28条线路跟东南亚连接，也使得厦门去东南亚，或者东南亚经过厦门中转到东北亚或者美洲的南美或者北美，这些货物都能够很便利的流通。”