国泰航空和港龙航空有什么区别

1. 国泰航空和港龙航空有什么区别

国泰航空和港龙航空的区别有：
1、成立时间不一样：国泰航空成立于1946年9月24日，港龙航空成立于1985年5月。

2、机队不一样：国泰航空的飞机型号包括34架空中客车A330-300，22架空中客车A350-900，6架波音747-400F，14架波音747-8F，4架波音777-200，14架波音777-300，51架波音777-300ER。
港龙航空包括24架空中客车A320-200，8架空中客车A321-200，30架空中客车A330-300，6架波音737，8架波音747-400。
3、跟寰宇一家的关系不一样：国泰航空是寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。港龙航空是2007年11月1日才加入寰宇一家的。
参考资料：
百度百科-国泰航空
百度百科-港龙航空

2. 国泰航空和港龙航空有什么区别？

国泰航空和港龙航空的区别有：
1、成立时间不一样：国泰航空成立于1946年9月24日，港龙航空成立于1985年5月。

2、机队不一样：国泰航空的飞机型号包括34架空中客车A330-300，22架空中客车A350-900，6架波音747-400F，14架波音747-8F，4架波音777-200，14架波音777-300，51架波音777-300ER。
港龙航空包括24架空中客车A320-200，8架空中客车A321-200，30架空中客车A330-300，6架波音737，8架波音747-400。
3、跟寰宇一家的关系不一样：国泰航空是寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。港龙航空是2007年11月1日才加入寰宇一家的。
参考资料：
百度百科-国泰航空
百度百科-港龙航空

3. 国泰航空和港龙航空有什么区别？

国泰航空和港龙航空的区别有：
1、成立时间不一样：国泰航空成立于1946年9月24日，港龙航空成立于1985年5月。

2、机队不一样：国泰航空的飞机型号包括34架空中客车A330-300，22架空中客车A350-900，6架波音747-400F，14架波音747-8F，4架波音777-200，14架波音777-300，51架波音777-300ER。
港龙航空包括24架空中客车A320-200，8架空中客车A321-200，30架空中客车A330-300，6架波音737，8架波音747-400。
3、跟寰宇一家的关系不一样：国泰航空是寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。港龙航空是2007年11月1日才加入寰宇一家的。
参考资料：
百度百科-国泰航空
百度百科-港龙航空

4. 国泰航空和港龙航空有什么区别

国泰英资是港龙国航子公司，香港航空海航的马甲。
安全：
1、乘坐大型飞机可以减少遭遇恐怖活动的机会。波音747和其他大型飞机只能在某些特殊的机场降落，这就减少了遭受恐怖袭击的可能，因为恐怖分子不太可能劫持一架波音747。大型客机运送的数量庞大的乘客对恐怖分子来说是一种累赘，因为人数太多会不好控制。但是，如果飞机没有装满乘客，恐怖活动就容易进行，如果处于这种情况，你要非常小心。
2、选择座位时，避免过道边的座位。许多乘客喜欢这种座位，因为可以更方便地出入。但是，这样你会成为空中事故的目标，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在过道边的乘客都较容易成为攻击的对象。
3、如果两人出行，订一个靠窗的座位和一个靠过道的座位。这样，一排3个座位中，你们中间的那个就是空的，这个座位一般到最后时刻才会被分配给其他人。所以，如果飞机没有满员的话，你们俩就能有个宽松点的环境。
4、订票时，向订票处索要你要乘坐的飞机的平面图，也可以上航空公司的网站查看飞机的座位分布图。这样，你可以将座位订在紧急出口旁边，这些座位往往间距比较大，让你可以伸展一下身体。但是，你得提前预订。

5. 港龙航空好还是国泰航空好从香港回北京想做大飞机飞机餐哪个不错

这条航线想坐大飞机的话就别选国航了，国航基本是A321打头阵再配俩大飞机

港龙是国泰属下的区域航空公司，服务等软件来说二者区别不大，不过在京港航线上，港龙的执飞机型比较单一，因港龙的双通道的宽体机只有A330一种，而且港龙几乎只会用A330来飞京港线，所以就机型选择的范围来讲，国泰毫无疑问选择会多余港龙，其实也多不到哪里去，国泰基本把国内航线都丢给港龙了，自己执飞的不多。但是港龙的新舱A333还是很不错的，客舱改造过之后很新，全舱PTV，不过港龙目前新客舱改造还未完成，还是有可能在这条航线坐到旧舱的A330，不过概率不大，国内需要用A330的航线也就几条，北上广再加几个客流稍大的二线城市而已。国泰每天京港线只有2班，CX390和CX312，从今天来看，上午的390用的是747，下午的312用的是77W。国泰最近没有什么客舱改造的新闻出来，所以就客舱舒适程度而已，绝对是港龙的新舱A330要高于国泰的747和77W。而且国泰一天2班出发时间选择余地较小，港龙每天有7班，从早到晚，出发时间选择较多

飞机餐的话，两家都是北京航食配的餐，可能种类会有区别，但是基本是一个水准，没什么高低之分

6. 国泰航空和港龙哪个好

问题一：香港航空，港龙航空，国泰航空哪个好些  港龙是国泰的二线品牌, 专用国泰的旧机, 最差! 
  国泰原本是亚州最佳航空公司, 但回归后管理水平急跌, 只剩下飞机新、航班多的优点。 
  香港航空的新成立打国泰的, 性价比比国泰好, 如果是短程或对机龄无要求, 可以一试。 
  
   问题二：港龙航空和国泰航空哪个好  港龙是国泰的旗下业务公司，专营国内航线。而国泰就专营国际航线。服务质量都是较好的，机上餐饮也还是可以的。不过就是港龙的飞机都是空客A330或以下的重型飞机，也就是乘客在250以下，只有一个过道的飞机。 
  
   问题三：港龙航空好还是国泰航空好从香港回北京想做大飞机飞机餐哪个不错  这条航线想坐大飞机的话就别选国航了，国航基本是A321打头阵再配俩大飞机 
  港龙是国泰属下的区域航空公司，服务等软件来说二者区别不大，不过在京港航线上，港龙的执飞机型比较单一，因港龙的双通道的宽体机只有A330一种，而且港龙几乎只会用A330来飞京港线，所以就机型选择的范围来讲，国泰毫无疑问选择会多余港龙，其实也多不到哪里去，国泰基本把国内航线都丢给港龙了，自己执飞的不多。但是港龙的新舱A333还是很不错的，客舱改造过之后很新，全舱PTV，不过港龙目前新客舱改造还未完成，还是有可能在这条航线坐到旧舱的A330，不过概率不大，国内需要用A330的航线也就几条，北上广再加几个客流稍大的二线城市而已。国泰每天京港线只有2班，CX390和CX312，从今天来看，上午的390用的是747，下午的312用的是77W。国泰最近没有什么客舱改造的新闻出来，所以就客舱舒适程度而已，绝对是港龙的新舱A330要高于国泰的747和77W。而且国泰一天2班出发时间选择余地较小，港龙每天有7班，从早到晚，出发时间选择较多 
  飞机餐的话，两家都是北京航食配的餐，可能种类会有区别，但是基本是一个水准，没什么高低之分 
  
   问题四：国泰航空和港龙航空有什么区别  国泰航空已经购买了港龙航空 ，他们已经合并了 ，没啥区别 ，就像MU 合并FM 一样 
  
   问题五：港龙航空和国泰航空哪个好  港龙现在也是国泰旗下的，负责香港到大陆各航线，国泰负责香港到其他国家地区的航线。买国泰香港到大陆的票也是由港龙执飞 
  
   问题六：国泰航空和国泰港龙航空是一家吗  国泰航空已经购买了港龙航空 ，他们已经合并了 ，没啥区别 ，就像MU 合并FM 一样 
  
   问题七：港龙航空和国泰航空哪家更好？这两家航空公司总体怎么样？  港龙和国泰现在是同一家公司，品牌定位有差异。港龙是亚洲区域航线，国泰主打越洋洲际航线。 
  
   问题八：国泰港龙航空和国泰航空是一家吗  国泰港龙航空（原名港龙航空）自从2006年就已经成为国泰航空的全资子公司，并成为寰宇一家连蹦成员。 
  国泰港龙航空CATHAY DRAGON 
  国泰航空公司CATHAY PACIFIC 
  
   问题九：国泰航空或者港龙航空飞机餐怎么样  这两个时间点 都不提供正餐 会提供点心之类的 
  建议你自己买点东西带上去吃吧。。。 
  正餐也都是些简餐味道不咋的 我坐飞机都是自己带吃的 注意别带味道太重的就行 
  虽说带泡面什么的也行不过会影响到其他人。。。

7. 香港国泰航空是一家什么航空公司？

香港国泰航空有限公司是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服务的航空公司。
国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2016年1月22日，国泰航空首架采用新涂装的747-400ERF亮相。
2015年11月，国泰在777-300ER上启动了新涂装：换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志；简化国泰色谱为绿、灰、白三色；突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动最为显著。
2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

扩展资料
香港国泰航空上半年亏近99亿港元：
香港国泰航空公司8月12日发表2020年中期业绩报告，上半年国泰航空录得应占亏损98.65亿元（港元，下同），国泰航空主席贺以礼形容今年首六个月是集团成立以来最具挑战性的一段时间。  
国泰航空于今年上半年录得应占亏损98.65亿元，去年同期录得盈利13.47亿元。每股亏损250.8港仙，不派息。国泰航空及国泰港龙航空于今年上半年录得除税后亏损73.61亿元，去年同期录得盈利6.75亿元。  
上半年亏损已计及所收各地就新冠肺炎疫情给予的政府支援10.6亿元，并包括减值及相关支出24.65亿元，涉及16架预料未能在退役或交还出租人前，重新投入实质经济服务的飞机等。
参考资料来源：百度百科-国泰航空有限公司

8. 去香港是港龙航空好还是东航好

港龙航空好，这条航线想坐大飞机的话就别选国航了，国航基本是A321打头阵再配两大飞机。
港龙是国泰属下的区域航空公司，服务等软件来说二者区别不大，不过在京港航线上，港龙的执飞机型比较单一，因港龙的双通道的宽体机只有A330一种，而且港龙几乎只会用A330来飞京港线，所以就机型选择的范围来讲，国泰毫无疑问选择会多余港龙，其实也多不到哪里去。
国泰基本把国内航线都丢给港龙了，自己执飞的不多。但是港龙的新舱A333还是很不错的，客舱改造过之后很新，全舱PTV，不过港龙目前新客舱改造还未完成，还是有可能在这条航线坐到旧舱的A330，国内需要用A330的航线也就几条，北上广再加几个客流稍大的二线城市而已。
国泰每天京港线只有2班，CX390和CX312，从今天来看，上午的390用的是747，下午的312用的是77W。国泰最近没有什么客舱改造的新闻出来，所以就客舱舒适程度而已，绝对是港龙的新舱A330要高于国泰的747和77W。飞机餐的话，两家都是北京航食配的餐，可能种类会有区别，但是基本是一个水准，没什么高低之分。