2021上半年重磅车型回顾 这10款轿车最值得推荐

1. 2021上半年重磅车型回顾 这10款轿车最值得推荐

时光飞逝，转眼间6月匆匆告别，同时也意味着喜忧参半的2021已经悄悄过半。回顾上半年，无论是国产品牌还是合资品牌、紧凑型轿车还是豪华轿车众多车型都选择在上半年扎堆上市。俗话说得好——“执输行头惨过败家”，产品早上市就意味着能够把握市场先机。
 
再加上现代大部分消费者都有一个习惯，看到符合自己“心水”产品首先放进心目中的购物车，以国内消费者颇为喜爱的轿车、旅行车为例，上半年就出现了不少值得购买的轿车车型 。

那么，买买君将梳理出10款上半年最值得购买的轿车车型，看看这些车型能否装进消费者心目中的“购物车”。



在国内市场上，旅行车逐渐受到年轻群体追捧购买的“宠儿之一”，新宝骏Valli凭借着较为亲民的售价以及出色的造型，上市不久就受到众多国内消费者喜爱。

新宝骏Valli虽然定位于旅行车，但它的轴距表现为2700mm，后排座椅放倒后最大储物容量可达1620L，只要想象力足够丰富即可给你任意解锁空间无限可能性。相对于市面上大部分低转速就能达到峰值扭矩动力充沛的涡轮增压发动机，1.5T发动机+8速CVT变速箱相互搭配，注重驾驶舒适性的同时还可获取良好的燃油经济性。

可以说新宝骏Valli抓住年轻消费者的消费痛点，同时也是满足年轻人追求诗和远方的理想车型。



在这个各大车企都争先恐后想打造“爆款”车型的时代，广汽丰田顺应时代的趋势正式推出雷凌轴距加长版车型凌尚。虽然该车定位于A+级轿车，但是2750mm的车身轴距使它拥有着较为不错的后排乘坐空间。

而在动力方面，凌尚搭载凯美瑞同款2.0L Dynamic Force发动机最大功率为171匹马力，在涡轮增压盛行的年代里，凌尚的动力系统数据并不亮眼，但发动机热效率达到40%的它能够获得很好的燃油经济性，面对国内A+级别轿车市场上的空缺，凌尚的竞争力究竟如何，让我们一起拭目以待吧。



在过去对于混动车型的选择中，大多数消费者都会选择本田、丰田这种混动领域方面的佼佼者，但比亚迪秦PLUS DM-i的出现彻底打破人们固有认知。比亚迪秦PLUS DM-i作为首台搭载“超级混动”技术 +“刀片电池”的首款紧凑型轿车，它所瞄准的是限行城市中十万级竞争市场，插电式混合动力能够上新能源绿牌，完美解决摇号之忧。

另外，通过阿特金森循环、水冷EGR等发动机技术应用，改发动机热效率高达43.04%，面对当今竞争激烈的混动车型细分市场，不错的动力以及远低于合资品牌的售价，扛起国产混动大旗的秦PLUS DM-i极具市场竞争力。



五菱宏光MINI EV马卡龙版本车身尺寸虽然不大，但俗话说的好“麻雀虽小五脏俱全”，车身轴距为1940mm的它可是一台实打实的4座车型，两人出行后排放行李以及宠物都绰绰有余。最重要的是，作为一台纯电车型，它还可以使用家庭插座进行充电，还分别提供了NEDC续航里程为120km和170km两种车型可供消费者选择。

总体来说，五菱宏光MINI EV马卡龙版在车型售价方面也足够亲民，指导价3.76-4.36万就能拥有一台为你遮风挡雨的国产版K-car，还要什么自行车呢？



DS9作为DS品牌的旗舰级别轿车，新车定位介于德系三大豪华品牌C级轿车与B级轿车之间，作为一位上市不久的选手而言在定价方面给到足够的诚意。

其次，DS9燃油版所搭载的1.6T+8AT动力组合最大功率输出为215匹马力，拥有着比标志508L更加激进的调教方案。除此以外，插电混动版本还搭载电机，总功率约250匹马力。

最后，2895mm的车身轴距虽然能够带来不错车内空间表现，加上其不错的产品力，相信还是会有不少消费者会选择它。



名图作为专为国内市场打造的中型轿车，自2013年上市以来累计销售量达到75万辆的优异成绩，可见这款用A级轿车价钱就能买到B级轿车受众热度到底有多高。

2770mm的车身轴距从账面数据来看并不出色，但真正坐进去空间表现却令人大吃一惊，软硬适中的后排座椅时刻告诉消费者为家用而生。另外，车内用料、科技配置、以后独立悬挂系统在同级别车型较量中不落下风。

若然你想要性价比、实用性相互兼顾的车型，现代名图无疑是十五万以内极具竞争力的轿车车型之一。



在自主品牌新能源高端车型领域中，除了小鹏P7、比亚迪汉、极氪001以外，高端纯电轿车身影可是乏善可陈，作为当下新能源技术凝结之作的蔚来ET7则加入激烈竞争中。新车最大亮点是其使用了高强度钢铝混合材质打造以及全系标配智能空气悬架。动力方面，前180kw的永磁同步电机+300kW后感应电机组合，综合功率为480kW。

在同级车型竞争中，蔚来ET7是为数不多集品牌最为先进技术的车型，加之其恐怖的动力总成，蔚来ET7是对于有意购买高端纯电车型的消费者来说确实是个不二之选。



说到百万级豪华轿车阵型当中，被誉为“豪华标杆”的奔驰S级向来都是家族最具代表性的产品之一。仅从简单的视觉效果角度去看，奔驰S级摒弃以往那种雍容华贵的感觉取而代之的是年轻化的造型设计，这使全新S级外观方面存在一些争议，不过全新S级在内饰以及车机智能方面质的提升受到众多消费者一致好评。

动力方面，全系标配内燃机+48V轻混系统增强了该车的整体竞争力，毫无疑问，全新S级的到来让它继续肩负“豪华轿车标杆”这一称号。



<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/geely/" title="吉利" data-keyType="Master【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2. 2020年上半年豪华B级轿车新车盘点

 去年，随着宝马3系、沃尔沃全新S60等车型完成换代，主打年轻消费群体的豪华B级轿车市场，竞争变得更加激励。而在今年上半年，又有三款车型全新或换代改款登场。
凯迪拉克CT4
指导价：23.97—25.97万元
推荐指数：★★★★

 凯迪拉克CT4外观充满感性力，中网格栅采用黑色网状，两侧搭配造型独特的LED大灯，车身侧面，上腰线从前大灯贯穿到尾灯，彰显美式质感。
 内饰方面，凯迪拉克CT4采用美式风格设计，8英寸中控液晶屏搭载了最新的CUE系统，中控台顶部采用皮革包裹。在高配车型上，凯迪拉克CT4还搭载了Bose音响以及ANC主动降噪系统。
 动力方面，凯迪拉克CT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。传动系统方面，采用的是更加运动的8速手自一体自动变速箱，0-100km加速时间仅为6.9秒，为新时代消费群体，带来质感非凡的潮流驾趣新体验。
推荐理由：
 凯迪拉克CT4的乘坐空间较小，后排空间的舒适度体验稍有不足，两侧门板缺少储物格，但对于更在乎2.0T+8AT黄金动力组合以及同级别唯一后驱这些优点的年轻消费群体来说，这些已经是无关紧要的了。
全新奥迪A4L
指导价：30.58—39.68万元
推荐指数：★★★★★

 作为中期改款车型，全新奥迪A4L采用奥迪RS系列独有的设计元素，六边形进气格栅更具立体感,腰线更加硬朗,整车尽显动感优雅的气质。矩阵式头灯和LED尾灯动感犀利，极具辨识度。19寸运动化轮毂以及红色卡钳，使得新车更具运动气息。多边形排气尾管，运动化后扩散器，充满了战斗的气息。

 内饰方面，全新奥迪A4L在科技感方面有着显著提升，全新的中控台布局、贯穿式出风口设计，带来更加精致舒适的车内空间。全新奥迪A4L标配新一代奥迪虚拟座舱系统。12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏幕，带来了更好的交互体验。
 动力方面，全新奥迪A4L搭载三种版本的2.0L直列四缸发动机。其中，35TFSI车型的最大功率为110kW，最大扭矩为270N·m；40TFSI车型的最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m；45TFSI车型的最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m。新车全系匹配7速双离合变速箱，并且全系标配12V轻度混合动力系统。
推荐理由：
 全新奥迪A4L通过全新技术升级，更加突出科技感与运动感的差异化融合，在个性上更加鲜明，能更好的吸引年轻消费者的青睐，更好的占领市场份额，这对于豪华品牌B级车市来讲，无疑是一个不小的挑战。
奔驰C级
指导价：30.78-47.48万元
推荐指数：★★★★

 作为换代前的最后一次改款，2020款奔驰C级外观及内饰上并没有什么变化。依旧是我们熟悉的奔驰家族式设计风格。
 小编个人觉得奔驰C级的内饰在整个豪华B级轿车市场是最具奢华气息的，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏，很好提升了内饰的档次感。此外，部分车型还增加了氛围灯、电动尾门等配置。
 动力方面，奔驰C200L搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为250N·m。传动方面匹配9速手自一体变速箱。C260L车型搭载1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机最大功率135kW，最大扭矩280N·m，传动系统同样匹配9速手自一体变速箱。
 而C300L车型搭载的为2.0T直列四缸发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，匹配的同样是9速手自一体变速箱。
推荐理由：
 奔驰C级即将迎来换代，目前市场上的优惠幅度很大，追求性价比且比较喜欢豪华氛围感的小伙伴，可以选择入手一台。
全文总结：
 豪华B级轿车市场长期处于BBA三分天下的局面，去年宝马3系完成换代，豪华感大增。今年奥迪A4L也迎来中期改款，科技感再次飞跃，而奔驰C级也凭借换代前的一次小改款进行着最后“拼搏”，而凯迪拉克CT4主打的后驱系统也带来驾控上的不一样体验，究竟谁能在豪华B级轿车市场继续“笑傲江湖”，值得期待。
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3. 一上来就甩王炸 | 盘点2021年上半年最值得期待的轿车

再有20来天又是一年一度的春节。刚刚过去的一年，对于大多数人来说“鼠”实艰难，然而，即便在这种情况下，去年仍有不少重磅新车与我们见面。而在进入2021年以后，则有更多的厂商都希望能够借这个机会“牛”转乾坤，于是纷纷押宝2021年。近日，小编在进行盘点的时候，发现上半年值得期待的新车还是蛮多的。所以今天我们就一起去了解一下吧。
全新一代奥迪A3家族级别：紧凑型轿车
上市日期：1月23日
据悉，全新一代奥迪A3家族将会在1月23日跟我们正式见面。并且，新车将会提供三厢版和两厢两种车型。事实上，关于这种车的各种信息，此前已经被曝光的差不多了。所以下面我们就去回顾一下。
全新一代奥迪A3家族在外观方面采用全新的家族式设计语言，前脸部分，新车采用了家族式多边形进气格栅中搭配了蜂窝网状的中网，同时，两侧的大灯则变得更加犀利。搭配上银色镀铬的散热开口造型，与上一代车型相比明显要更加动感、时尚。车侧部分，新车加入了丰富的线条进行勾勒，而这也使得它看上去雕塑感极强。车尾部分，新车采用了熏黑式后包围设计，搭配上双边共两出的排气布局等，进一步凸显了整车的运动感。车身尺寸方面，三厢版的长宽高分别为4554*1820*1460mm，轴距达到2680mm；两厢版的长宽高分别为4343*1815*1458mm，轴距达到2630mm。

内饰方面，全新一代奥迪A3家族基本沿用了海外版车型的整体设计风格，整个中控台的布局错落有致，同时要更偏向于驾驶员一侧。另外，新车的空调出风口的造型以及空调控制面板均进行了重新设计，并换装上了全新的拨动式换挡机构。此外，全新一代奥迪A3家族还将标配全新的虚拟驾驶舱，即10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是，除了像触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等配置之外，全新一代奥迪A3家族此次还将搭载包含变道辅助，车道偏离预警，行人监测、自适应循环的等功能在内的自动辅助驾驶系统。

动力方面，全新一代奥迪A3家族将搭载1.4T发动机，这台发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，满足国六排放标准；传动系统则匹配7速双离合变速箱。
一汽丰田ALLION级别：紧凑型轿车
上市日期：3月29日
作为丰田TNGA架构下的全新轿车，一汽丰田ALLION与卡罗拉一样基于TNGA-C平台打造，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，与卡罗拉相比，新车的轴距增加了50mm。据悉，一汽丰田ALLION有望于3月29日上市。
一汽丰田ALLION在外观方面延续了丰田家族式的设计语言，特别是其全新设计的一体式前脸，看上去与卡罗拉有几分神似。中网部分，新车采用倒梯型的格栅设计搭配类似于L型的日间行车灯。并且，在中网内部，新车还加入了横向辐条进行装饰，档次感较强。车侧部分，一汽丰田ALLION则采用了相对常规的设计，整体车身线条非常流畅。车尾部分，一汽丰田ALLION采用了不规则的贯穿式尾灯设计，外凸式的灯组搭配大气简约的平面，与卡罗拉一脉相承，此外，新车还将采用单边隐藏式排气。据了解，一汽丰田ALLION的轴距将达到2750mm。

内饰部分，新车则基本延续了卡罗拉的设计风格。中控台处，新车采用了不同颜色的材质进行拼接，使其看上去层次感非常丰富。另外，像TNGA架构其他车型上的悬浮式的中控显示屏和粗壮的方向盘也将出现在一汽丰田ALLION上。

动力方面，一汽丰田ALLION将搭载一台2.0L发动机，最大功率131kW；峰值扭矩210N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。
比亚迪 秦PLUS DM-i级别：紧凑型轿车
上市日期：3月份
预售价区间：10.78-14.78万元
就在1月11日，比亚迪 秦PLUS正式开启了预售。作为一款全新车型，新车最大的亮点是搭载比亚迪最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机。
秦PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言，前脸部分，新车加入了Dragon Face 3.0版本设计语言，同时融入一些新的元素。整个中网的面积变得更大，并在内部加入了点阵式设计。此外，重新设计的龙嘴进气格栅搭配上犀利的“箭羽式”大灯灯组，使得整个前脸看上去视觉冲击力极强。车侧部分，新车则采用了较为简约的线条设计，并在C柱的地方加入了一个小三角窗。车尾部分，新车则采用了较为圆润的设计，并加入了时下流行的贯穿式的尾灯灯组和隐藏式排气设计。另外比亚迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS上面则得到了全新升级，精致感十足。车身尺寸方面，秦PLUS的长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，秦PLUS采用了环抱式驾舱设计，整个中控台要更偏向与驾驶员一侧。由于采用了各种不同材质进行拼接，所以整体层次感非常丰富。配置方面，秦PLUS配备了悬浮式液晶仪表和可旋转式12.8英寸中控屏，科技感较强。另外，像LED大灯、倒车影像、云服务、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等均为全系标配。

动力方面，秦PLUS搭载了DM-i超级混动技术，热效率可达43%。该混动系统由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成。据悉，秦PLUS将拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。
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4. 从自主品牌到豪华品牌，盘点2020上半年最值得购买的轿车！

虽然今年的开局极为特殊，但是国内车市向前的脚步一直没有停止！转眼间，2020年已经过半，回顾上半年车市，车企们投放新车的热情一直都在，并且有很多新车值得去关注。那么2020上半年有哪些好车值得推荐呢？接下来我就给大家盘点出2020上半年最值得购买的轿车！
长安 逸动PLUS
指导价：7.29万-10.39万元
车型亮点：外观设计运动、空间越级、动力优势明显
长安逸动从2012年的第一代车型到今天逸动PLUS车型的推出，8年时间里这款国民轿车在国内紧凑型轿车市场积攒了较高的人气，成为上百万家庭的出行工具。外观方面，全新逸动PLUS采用了长安家族最新设计手法，并且还有双造型可选择，区别就在于前进气格栅采用了不同设计语言。同时，逸动PLUS的前大灯借鉴了箭羽的造型，并且还与中网格栅紧密相连，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。

来到车身侧面，长安逸动PLUS的车侧线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，搭配17英寸多条辐式轮圈，整体运动气息十足。尾部设计方面，逸动PLUS采用了贯穿式的设计手法，但其实灯组依旧是分体设计，不过整体看上去十分时尚。

内饰方面，逸动PLUS驾驶舱采用非对称环抱式驾驶座舱布局，搭配星夜钢琴式中控台按键和巡航式变速杆，为消费者提供科技感十足驾乘环境。值得一提的是，新车采用了双连屏设计，仪表盘为10.25英寸全液晶仪表盘，它支持三种不同的显示模式。车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距2700mm，整体三围尺寸完全达到了A+级车的水平。

配置方面，逸动PLUS做到了全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，同时感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、仿皮座椅面料、手机互联、GPS导航也从入门车型开始配备，这些都是它的亮点所在。

在动力方面，长安逸动PLUS在同级别中有着明显的优势。其中，1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5速手动以及来自爱信的6速自动变速箱；而蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，峰值扭矩达260牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，官方百公里加速仅需7.9秒。
编辑点评：长安逸动PLUS作为第三代全新亮相后，综合当下已经公开的产品参数来看，长安逸动PLUS在设计上颇具亮点，多项科技系统与动力系统加成也为该车提供了不俗的市场竞争力。
江淮 嘉悦A5网红版
指导价：11.08万元
车型亮点：车身颜色个性、外观运动套件
江淮嘉悦A5可以说是当前性价比最高的自主品牌车型之一，目前在全国各地区有着2万多的优惠，入门价更是不足6万！而今五月份，嘉悦A5推出全新网红版车型，新车最大的改变就是外观颜色以及细节上。

外观上，网红版车型除了新增的红黑、白黑和绿黑3种外观颜色外，还加装了碳纤维水转印前唇、碳纤维水转印门槛、碳纤维水转印尾翼、碳纤维水转印外后视镜、后包围、高亮黑前格栅周边、红色雾灯装饰件等10项专属运动套件，满足消费者个性化需求。

内饰方面，嘉悦A5双色中控台搭配大尺寸中控屏，营造出时尚且具有科技感的氛围。空间上，虽然嘉悦A5定位紧凑级车，但4772mm车身长度与2760mm的轴距，完全达到了普通中型车的水准。同时，新车还拥有10.4英寸中控大屏、7英寸全液晶仪表、车联网、自动空调、侧气囊、自动大灯、氛围灯、天窗等配置。

动力方面，嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩210牛·米，与之匹配CVT变速箱，并满足国六B排放标准。悬架方面，前悬为麦弗逊式自力悬架，后悬为E型多连杆式自力悬架。
编辑点评：除了外观上的独特之外，江淮嘉悦A5网红版在其它方面的表现同样出众。比如车子的内饰和配置足够让人满意，能够给用户带来更为舒适自在的体验。同时，亲民的售价加上可观的优惠力度，使得嘉悦A5网红版的性价比达到了极致。
奥迪 A4L
指导价：30.58万-39.68万元
新车亮点：外观设计更加动感、四驱系统下放到40TFSI车型
在这个快节奏的时代，新鲜感的流失也加快了步伐，因此在这个时间节点，新款奥迪A4L来得刚刚好。外观方面，相比于这一代车型推出时的样子，新款A4L的造型无疑更加顺应当下的潮流审美，新车外观设计元素和更加刚劲有力的线条，车头蜂窝状的前格栅和前保险杠处的立体设计也让整台车的运动气质显露无疑。


内饰方面，相比于外观上的大幅改动，新款奥迪A4L在内饰部分则保持了这一代车型的原汁原味。但更具不同版本车型，新款A4L不仅采用了大量的Alcantara材质，还引入了大面积的碳纤维饰板，整个内饰的运动氛围提高了不少。车身尺寸方面，新款A4L的长宽高分别为4858/1847/1439（1411）mm,轴距为2908mm。

动力方面，新款奥迪A4L全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，分为三种调校方案，最大功率分别为150马力、190马力与252马力，变速箱则全系匹配7挡双离合。值得注意的是，新款奥迪A4L全系标配12V轻度混合动力系统，并且quattro四驱系统还下方到了40TFSI车型，进一步降低四驱车型的门槛。
编辑点评：在国内BBA的中级轿车产品当中，要说目前销量一路领先的一定是奥迪A4L，其中最主要的原因就是相对其它两位性价比更高。而新款奥迪A4L此次的升级肉眼可见，相信在今后优惠下来后，销量将再次与同级扩大差距。
凯迪拉克 CT4
指导价：23.97万-25.97万元
推荐指数：★★★★★
作为凯迪拉克家族的最新车型CT4的问世可谓是刷新了豪华后驱轿跑车的价格新低，再加上降价的诱惑，将来必将成为同级别的加个屠夫。外观方面，采用了与CT5、CT6一脉相承的家族式设计语言。但亮点方面，CT4匹配了熏黑的蜂窝状进气格栅后，展现出了很强的攻击力，加上前包围/侧裙/后包围/车窗等多处大面积使用熏黑饰条，整体更显运动身姿。


内饰方面，CT4依旧是浓浓家族设计风格，它采用偏向主驾驶一侧的理念，中控区域采用了大量皮革材质覆盖，时尚前卫的纹理饰条，加入橘色双缝线进一步提升车内的豪华氛围。而要说与CT5最大的差别，那就是CT4的换挡杆为机械式，CT5为电子档杆。

动力部分，可谓是凯迪拉克CT4的最大优势，其全系车型均搭载带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100km加速时间为6.9秒。
编辑点评：CT4凭借运动个性造型设计、强动力的后驱驾控以及丰富的智能科技，强势刷新入门型豪华品牌轿车市场体验标准。值得注意的是，CT4刚上市就有经销商爆出了3万左右降价优惠，相信过不了多久不到20万就能买到。
结语：以上这四款新车，都是非常得推荐的车型，它们都有自己明显的劣势，希望在你购车时能给到你一定的参考。
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5. 都2020年了，你还在看BBA车型？不如来看看这几款车

都2020年了，如今满大街的BBA车型，很容易产生视觉疲劳，所以你还在考虑BBA车型？不如把目光放在二线豪华品牌，例如捷豹、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等等豪华品牌车型，接下来看看这几款车型如何？
捷豹XFL
指导价37.58-57.88万元
为什么会推荐捷豹XFL这款车型呢，小编认为捷豹XFL这款车型拥有大气稳重的外观造型设计以及超高的性价比的优势。作为前身一个英国品牌来说，捷豹XFL整体设计有着浓烈的英伦风格，颜值也是十分之高，在车身尺寸方面来说，捷豹XFL拥有将近5093mm的车身长度，车身侧面给人的感觉就是修长，有着很强的运动气息。

作为一款豪华车型来说，捷豹XFL的内饰也是充满着豪华气息，双色搭配更显年轻活力。另外从动力方面来说，捷豹XFL拥有2018年全球十佳发动机，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，拥有最大250匹马力，作为一款豪华车型来说，捷豹XFL的动力以及燃油经济性还是很不错的。
雷克萨斯ES
指导价29-48.30万元
雷克萨斯ES算是雷克萨斯投入巨资打造的一款车型，仰仗自身新颖动感且富有整体感的外观构型，在国内有着很不错的销量，而且据说要加价才能买到，排名仅次于BBA车型。

从外观方面来看，雷克萨斯ES拥有极为夸张的造型以及锋利的线条运用令整车外观看起来极具视觉冲击力，硕大的纺锤体造型的进气格栅有着极高的辨识度。整车看起来非常年轻化、运动化，以至于吸引了不少年轻消费者。由于雷克萨斯ES拥有2870mm的轴距，在同级车型中没有太大的优势，再往内饰来看，在设计风格方面来说，雷克萨斯ES有着很不错的豪华感和科技感，尤其是环抱式的中控布局能够进一步扩大内部的空间。由于动力搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为208N·m，传动系统使用的是CVT无级变速箱，所以在油耗方面来说，雷克萨斯在同级车型中有着不错的燃油经济性。
都2020年了，就不要总是把目光放在BBA车型中，不如去看看二线豪华品牌车型。
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6. 下半年或将上市，BBA这三款实力派轿车你最期待谁？

虽然市场上SUV车型的热度一直不曾消减，但轿车依然是不少人的心头好。只是今年受疫情影响，车企的新车发布渠道如大型车展纷纷被迫取消或延期，造成本该新车泛滥的这几个月少有重磅车型发布，倒是下半年看起来热闹不少。今天，我们就选出了或将于下半年在国内上市的三款轿车车型，宝马奔驰奥迪各一款，给大家简单介绍一下。
宝马新款5系
之前有外媒曝光了最新的中期改款宝马5系（530e）的官图，另外年初的时候，国产版长轴距版本的改款5系（代号G38）国内路试谍照也已曝光，预计新款5系长轴距版将于下半年在国内上市。
外观上，新款5系车头经过了重新设计，在造型上融入了新的家族设计元素，“双肾”形进气格栅看起来更加立体，提升了整体观感。内饰上暂时没有太多消息，我们猜测作为中期改款车型，应该不会有大的变动。配置上，据悉新款5系将会搭载功能更加完备的iDrive 7.0系统。动力上，新款宝马5系或将继续沿用2.0发动机+8AT变速箱的动力组合。参考现款车型的话，现款530Li的最大功率为252马力，最大扭矩为350牛·米。
奔驰新款E-Class
今年3月，梅赛德斯-奔驰为新款E-Class举行了线上直播发布会，我们有理由相信，新款E-Class国产进程或将迅速完成，毕竟对于北京奔驰来说，奔驰E-Class相当能打，而时间就意味着金钱。
外观上，新款E-Class采用了奔驰最新的家族化设计语言，辨识度极高的星芒式进气格栅赋予了其极佳的运动气息，不过改变后的前脸也为人诟病，因为看起来似乎少了一份厚重感。内饰上，变化不是很大。配置上依然标配两个10.25英寸的液晶屏，可选配12.3英寸液晶屏，另外其搭载了更新后的MBUX车载多媒体系统以及L2级别的自动驾驶系统。
动力方面，据悉新款奔驰E300/E350车型将会搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为259马力，最大扭矩为370牛·米；E450车型将会搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V微混动系统，综合最大功率362马力，最大扭矩为500牛·米。
全新一代奥迪A3三厢版
上个月奥迪官方公布了全新一代奥迪A3三厢版车型，从之前的消息来看，国产版的全新一代奥迪A3车型也将会推出三厢版车型。并且，国产版本将会进一步的加长，以满足国内消费者对大空间的追求。据悉，全新一代奥迪A3三厢版车型将会在今年夏天在欧洲上市，那么预计国产版车型有可能不久后在国内上市销售。
外观上，参考海外版，全新一代奥迪A3三厢版车型采用了奥迪最新的家族化设计风格，辨识度极高的六边形前脸与之前刚刚发布的全新一代奥迪A3 Sportback基本保持一致，相较现款更激进更犀利。而且车身侧面的犀利线条设计让它看起来也颇具肌肉感，国产版车型进一步加长之后则会让它显得更修长。内饰上，全新一代奥迪A3三厢版车型与Sportback车型也如出一撤，整体造型兼具科技感和时尚感。配置上，全新一代奥迪A3三厢版车型标配10.1英寸的固定式中央触控屏，并支持手写和语音输入，另外采用了第三代MMI系统。
动力方面，海外版车型提供了多种版本供消费者选择，有1.5T、1.5T+48V、1.0T三种汽油发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，但对于国内消费者来说并不适用，国产版车型或将两种调校的2.0T柴油发动机替换成高低功率的2.0T汽油发动机，猜测主推的会是全新的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 新车数量一家超过一家，2020年BBA三巨头看点全在这

新年伊始，对于整个汽车圈来讲还算得上平静，实则暗潮涌动。
在过去一年车市低迷的背后，各车企的日子并不好过，甚至有些苦不堪言。但豪华品牌在国内市场表现，并未受到太大影响。作为豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）为首的德系三强，在华取得了不错的市场表现。
从各家车企发布2019产销数据来看，宝马在华共销售72.3680万辆（含MINI车型），同比增长13.1%，夺得豪华车型销量冠军；奔驰以70.2088万辆（含Smart车型）同比增长4%；而奥迪则以69.0083万辆，同比增长4.1%；分别取得豪华车型销量榜二和榜三位置，可见在过去一年中"三巨头"的表现均卯足了劲冲刺，年销量基本达到了70万辆关口。

面对这样的大好势头，今年豪华品牌BBA在2020年产品规划上相继提上日程并全力铺向中国市场，加速在华本土化并制定新车计划，这一现象表明豪华品牌BBA将在2020年势必有一场群雄逐鹿的博弈展开斗争。
2020年，奔驰至少推出18款新车
如今，在以消费用户为主的倡导下，传统豪华品牌终于开始集体发力，加快产品阵容的快速推出。在日前奔驰举行的媒体沟通会中，奔驰将在今年中国市场带来18款新车，丰富产品布局。推出一系列全新车型，其中包括全新一代GLA、GLE Coupe、CLA、中期改款E级长轴距轿车、GLE插电混动SUV、迈巴赫GLS等至少18款新车型，涵盖多款轿车与SUV，其中更加年轻化、尺寸更紧凑的全新GLA有望再次树立豪华跨界运动SUV的新标杆。

与此同时，在新能源领域中，作为奔驰首款纯电动SUV EQC已在2019年底登陆中国市场后，收获了不小的市场关注，从此梅赛德斯-奔驰便开启了"电动+豪华"的出行新格局，有望加速推广新能源产品的投放。根据之前新能源产品规划显示，奔驰预计在2022年之前将推出超过数十款新能源车型，实现奔驰全系产品都有一款电动车。到2030年，新能源汽车销量将占到梅赛德斯奔驰全球销量的将一半以上。

从奔驰推出的新车以及规划来看，其在产品推陈出新的速度非常之快，保证了其产品在市场中的影响力，当然在另一方面也展示出了其作为豪华品牌的深厚造车底蕴，再加上其新能源产品的投放，我们有理由相信燃油与新能源两条腿走路的奔驰品牌会越来越壮大。
2020宝马推出17款产品，开启"新能源之年"
过去两年，宝马品牌坚持深耕中国市场，在华推出了40多款产品，全方位满足了不同细分市场、不同客户群体的需求。转眼2020年，宝马品牌将继续发力。在此前媒体沟通会中宝马表示，将在中国市场再推出17款全新产品，开启BMW的"新能源车之年"和 "品牌之年"。
接下来的时间里，全新宝马X5插电式混合动力车型、5系插电式混合动力里程升级版和i8极夜流星限量版将率先上市；纯电动宝马iX3将在年内投产和上市。值得一提的是，宝马iX3将在华晨宝马沈阳生产基地投产，这款产品将不仅满足中国市场的需求，还将出口到全球其它市场。另外，今年期间宝马还将推出多款M系列车型，助力打造"品牌之年"。其中，全新宝马X5 M、X6 M将在今年中上市，加入全新宝马X3 M、X4 M现有阵列；全新M5及全新M8四门轿跑车也将于年内投放，进一步填充市场需求。

回顾2019宝马在华取得的优异成绩，其背后离不开宝马对中国市场用户所量身打造的"2+4"中国战略，以产品和服务优势取得豪华品牌销冠的位置。而在今年，宝马将继续强化中国战略，进一步提升品牌和产品力，并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。
2020奥迪投放18款新车，全方位发力
对于同样位居BBA的奥迪品牌来说，仅拿到榜三成绩，显然有些不甘心。因此，奥迪正大力加速推进产品规划，根据信息显示，2020年将会是奥迪的产品大年，将分别推出中期改款Q7、中期改款A4L、首款国产轿跑SUV Q3 Sportback、新款A5 Sportback、等18款车型陆续投放中国市场。与此同时，奥迪还将在华陆续推出多款纯电动车型，分别有奥迪e-tron（国产）、e-tron Sportback、奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron GT等逐步完善奥迪品牌在纯电动车型阵容，从而覆盖各个级别细分市场，满足不用消费者的个性化需求。

另外，到2021年，奥迪将会在中国市场陆续推出9款新能源车型，其中近一半为纯电动车型。到2025年，奥迪在中国销售的所有产品都将实现电动化。对此，这些新车型的即将推出不仅会在传统领域提升奥迪车型的竞争力，同时也会在新能源领域中争得市场份额。
2019年BBA的三强争夺之战已尘埃落定，而新的战场已经鸣起号角。从以上各位发布产品规划来看，今年BBA在产品布局上相当之大，不仅有传统燃油车的相继推出，同时还有新能源车型的全面布局。看来BBA三个豪华品牌将在中国市场对燃油领域与新能源布局相继发力，因此，在2020年以及接下来的时间里，BBA三强究竟谁能占领"主战场"那就要看接下来其在市场的表现了。
另外，值得注意的是，纵观各大豪华品牌在华的新能源领域规划，当属德系BBA最为激进。如今能否将传统燃油领域的强势带到电动车层面中，BBA之间的博弈又将会出现哪些新格局，让我们拭目以待。
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8. 2021年最畅销的车型是哪种？

     拥有自己的汽车后，生活质量会更好，旅行效率会更高。你将不再需要赶公共汽车、挤地铁、在雨中骑电动摩托车和被寒风袭击。让我们来盘点一下2021年的畅销车：
速腾，一汽大众速腾和琅琊是大众的主要产品。与琅琊一样，速腾最具吸引力的部分是其超高性价比。然而，由于它进入市场较晚，它不能像琅琊那样受欢迎，但它仍然是最畅销的a级车。让你跑得快的是你有很好的驾驶感、动力感、质感等等，而且外表干净利落。

英朗，别克英朗（Buick yinglang）是市内通勤的a级轿车。整体价格非常优惠。这是一款热门车型。新车型的外观没有太大变化，车内的配方还是很熟悉的。由于重新推出了自然吸气四缸发动机，并将三缸车型改为轻型混合动力车型，新英朗为世界带来了全新的动力外观。每月的交易量可以证实每个人对英朗都有很高的热情。
哈弗H6，哈弗共有八款紧凑型SUV，唯一能在销售桌上摆上台面的是哈弗H6。它之所以能卖得最好，是因为它综合了其他七家公司的优势。它具有良好的形状、空间、功率、高性能和性价比。所有这些都是该级别组对家用SUV的要求。哈弗H6之所以能够长期占据SUV销售榜单的巅峰，是因为它非常优秀。

现代伊兰特基于第三代i-gmp平台，采用感官运动的感性运动设计风格，使整车外观设计更具动感。值得注意的是，现代伊兰特的车身大多由突出的边缘和线条勾勒而成，这使得整车外观略显肉质。此外，下压式发动机罩设计，结合后滑式尾部设计，使整车的运动气息独具特色。
进入车内，现代伊兰特从整体上具有科技感。整体布局采用“t”形，通过出风口，使整车内部更加层次化。其中，最引人注目的是双10.25英寸屏幕，它不仅突出了车内的科技感，而且驾驶员可以根据个人喜好调整仪表上显示的项目，从而更容易获取驾驶信息。这款车使用了四幅方向盘，直接将现代伊兰特以外的运动氛围延伸到车内。

值得注意的是，其配置，即使是入门级版本，也配备了大量实用配置作为标准配置，这在一定程度上提高了该版本车型的性价比。仅就性价比而言，建议选择次低配置模式。毕竟，安全旅行是最重要的。