周五券商股再次领跌两市,说明了什么信号呢

2024-05-04 09:40

1. 周五券商股再次领跌两市,说明了什么信号呢

券商股的领跌说明A股即将进入调整,以及见光的利好基本上就是利空,目前券商行情对于大盘的指数影响非常大。

大盘涨跌看券商板块目前股市中的券商股基本上牵动着整个大盘的命脉,券商的涨和跌在一定程度上都是根据券商股来决定的,上周券商股突然出现跌幅,领跌两市,股民也可以从这个趋势中推算出一些规律。目前股市行情中的晴雨表大概率就是券商了,因为券商的涨跌幅能够最大限度的反映券商行情,券商如果涨,大盘就跟着涨,券商跌,大盘随即也会跟着跌,所以在操作的时候大部分人都会积极关注券商行情。
因为券商行情在很大程度上决定着大盘的走跌,而且如果能够观察到这个规律,就可以得出券商对于大盘的走势来看是有先知先觉的优势的,一般来说如果股市行情即将好转,券商就会出现一波提前上涨,但如果大盘即将迎来一波震荡调整,而券商也会比大盘提前一段时间进行调整,从周五的领跌就可以看出目前大盘正在临近下跌行情。

“利好消息”可能是割韭菜信号
股市的牛市来临之前,券商板块会出现喜人的大涨,当牛市结束出现熊市的时候,券商板块也会进入调整,所以如果抓不好大盘趋势的话,不如从券商板块来摸索一下大盘的走势。上周其实整个市场的走势都是非常弱的,尾盘由于券商板块有重大利好,所以在最后即将结束的时候,来了一波非常疯狂的拉升指数,走出了一个深v。
会出现尾盘疯狂拉伸,主要来自两个利好消息,其一便是中建投和中信证券的合并消息,一经爆出,这两只股票就出现了一波急速拉升,其二是7月份的券商业绩报表非常的靓丽,导致整个券商板块都受到了鼓舞,出现了集体大涨,这两个利好消息给尾盘来了一次非常疯狂的拉升,但是老股民就知道这一次拉升目的就是为了割韭菜。

市场行情不佳,看准时机再上车
尾盘拉升之后,周五整个板块都出现低开低走,全天大跌,所以从这一次的尾盘拉升可看出,见光利好基本上就是利空。目前周五券商指数大幅低开,大盘指数同样也是低到尘埃里,开盘之后券商出现下跌,整个市场指数也一蹶不振,随着午盘的券商指数开始一波小拉升,但是也并没有持续多久,在尾盘的时候券商又一次出现跳水,大盘指数也就跟着跳了。
整个券商板块出现领跌,说明目前的市场行情比较差,券商的涨幅和跌幅对于大盘指数有很大的影响,目前可以说大盘指数完全以券商为主,有以上的数据分析就可看出目前股市有三个点要注意,A股很快就要迎来调整了,出现利好消息的时候最好不要太激动,要先观察一下再上车。

周五券商股再次领跌两市,说明了什么信号呢

2. 连续两天下跌,券商后面还有机会吗?

 职业红哥来谈谈,最近写过一篇类似的问答,就再来说说一下。
   老股民都知道,在市场活跃或牛市里券商是领头羊,所以也叫牛市的先行者。但目前情况有了变化,这里有2点,
   一,券商牌照以后会开放,银行也会分一杯羹,所以券商一家独赚的局面有改变,所以未来就是大牛市券商的上涨幅度会打折扣,
   二,目前市场格局和特点就是分化,就是那个行业里都有上涨的龙头,也会有下跌会止步不前的,这是因为这几年股灾市场大幅震荡下,证券的业绩也各自不同,还有违规被证监会查处的,所以自身业绩不同,中长走势就不同,所以和以往牛市一样,券商起涨共跌的行情没了,想赚钱需要再板块内精选个股才对,
   目前总体看龙头券商也基本上在2000亿左右的总市值。虽然有些大,但一是前段有炒大的行情,再一个跟金融板块,包括保险、银行相比其实市值还是比较低,目前市场越来越活跃.就是成交额度不断增长,所以一些龙头公司市值依然有上升的空间,
   总体的看券商目前股市大概在20倍左右,在牛市里不算贵,当然这是个一个相对静态的估值,如果我未来行情好,交易量持续增长的情况下期业绩提升,动态市盈率去估会更低.所以综合判断证券板块依然有中长线的机会,短线也会活跃,只是要区分个股,逢低去配置,
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   此轮牛市最大的机会之一就是券商,而且是确定性极高的机会。
   首先,每一轮大牛市里券商的行情都不会差;
   就好比2007年的大牛市;
   2009年的小牛市;
   2015年的大牛市;
   以及如今也是如此。因为牛市里成交额会不断提升,导致了券商的业绩不断上行,而股价却在之前的熊市里挤泡沫完成,  所以,低估的市值在牛市中后期一定会爆发,从而形成巨大的涨幅空间,这是有业绩和估值支撑的必然结果  。
   其次,此轮大牛市是注册制的改革。
     注册制改革最大的收益就是券商  ,因为注册制不仅带来的对外开放,而且带来了大量的公司上市,而券商就是这些业务的承包商和受益者,利润自然会涨很多。
   那么,可以大致判断出此轮牛市里券商的空间不会比2015年低,但是会比2007年的疯狂理智一些。
   最后,对于券商来说有一个确定性极高的炒作题材,就看什么时候爆发了。
   那就是  “重组合并、打造航母级券商”  ,这是管理层制定出来的一个目标,是一定会实现的,只是不知道是谁和谁的合并、重组,甚至有多少组!
   但是借鉴2007年的重组合并,甚至2015年牛市里南北车的合并,对于整个行业(当时的交运设备)的提振都是巨大的,因此助力券商的空间。
   那么,为什么券商现在不涨?
   我认为:
   1、目前一部分白马权重抱团太严重,导致了估值过高,风险较大;
   2、外围市场有泡沫和风险;
   3、此轮大牛市注册制改革还未落地;
     所以,券商这里必定需要“留一手”,为注册制改革保驾护航,甚至为未来抱团瓦解,白马股下跌后的拖累指数做一个对冲的维稳指数,甚至拉台指数的作用。  
     会这样来看的话,不是不会涨,而是没到时候。  
     券商有机会,只要指数想上涨,就必须拉券商。这几天的调整只是蓄势而已。
   去年七月中旬以来,我一直看空券商股,原因是前一波拉升,券商股已经一步到位。随后便是长达几个月的横盘震荡。如果不是中央为2021年的经济工作定调,我还不会觉得券商有机会,但中央的定调,确定了2021年的股市必将逐步上扬。想要往上涨,券商股的上涨就没有办法回避了。
   近段时间有些券商股像疯子一样上窜下跳,看似游资在操纵。但理性的思考一下,游资怎么会去玩券商股?因为券商股都是基金机构的后花园,游资一般不会去挑战机构的权威。那么,这样的折腾券商股,就只有一个目的,那就是吸筹。
   中央经济工作定调,把股市涨起来,把银行的储蓄资金吸引进股市,让企业直接在市场融资,想要资金进股市,唯一的办法就是让股市涨起来,别无他法。监管层不希望疯牛,那么一步一个台阶的上涨,或者碎步上扬也是一种办法,而起到攻关作用的必然是券商股,所以,拿稳手中的券商股,坚守住。