车企捐款超10亿，豪华/合资/自主三大阵营中，谁给的钱最多？

1. 车企捐款超10亿，豪华/合资/自主三大阵营中，谁给的钱最多？

一方有难，八方支援。新型冠状病毒爆发后，社会各界纷纷伸出援助之手，在自己力所能及范围内帮助疫情灾区。而汽车业作为我国国民经济的重要支柱产业，自然要身先士卒。
据不完全统计，截止目前参与防控工作、捐赠救灾物资的汽车企业及零部件供应商、经销商等已经超过50家，甚至不少车企在第一轮捐助过后再度加码，进行了第二轮捐赠，目前整个汽车业的捐赠金额已超10亿元。那在这个庞大的数字背后，豪华品牌、主流合资品牌和自主车企三大阵营中，捐款情况有怎样的表现？额度是否与销量成正比？
豪华品牌：积极度与销量一样持续攀升
尽管车市持续下行，豪华品牌的销量却节节攀升，在2019年的累计销量有高达11.9%的同比增幅。而在此次疫情发生后，豪华品牌也相当积极。当中，动作最快的是宝马汽车，当疫情发生后，宝马汽车就通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款500万。

而捐款额度最大的是奔驰和沃尔沃两个品牌，捐资1000万，其中，奔驰的资金主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。而沃尔沃的捐款主要体现在医疗应急紧急物资和设备方面。至于奥迪，则是以一汽-大众的名义，协同大众品牌、捷达品牌合计捐资1.2亿元人民币。

与上文提及的豪华品牌相比，捷豹路虎的捐款用途更广，总共额度为800万。其中500万的用途与BBA等品牌基本相同。而剩下的300万则与中国宋庆龄基金会携手成立专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。这一点跟其它品牌不同。

主流合资品牌：销量不影响捐款额度
合资品牌的市场销量出现冰火两重天的现象，主流日系品牌的成绩稳步上升，韩系、法系和美系却持续下跌，部分车系的跌幅甚至高达两位数。
尽管品牌的业绩参差不齐，部分车企在去年还有所亏损，但面对疫情，所有品牌都全方位展现出企业的社会责任感，出手也足够大方，例如现代汽车，除了捐资1000万，还捐赠价值500万的医疗物资。而日系阵营中的丰田和本田，捐款数额都是1000万。日产和马自达的捐款额分别是800万和200万。

这些车企捐赠的资金主要有三大用途，包括资助武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医用物资及相关救治工作、为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持、奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭救急难资助等。

自主品牌：新旧车企都出手阔绰，吉利是大亮点
自主品牌的销量表现受市场影响较大，两极分化现象极其严重，部分体系实力不强的企业在去年的销量都出现断崖式下跌，致使自主阵营的2019年总销量同比下滑14%，可以说，目前很多自主车企都是勒紧裤腰带过日子。然而即便如此，很多自主品牌在捐款上都是出手阔绰，面临资金危机的新势力也不例外。
在自主车企中，最亮眼的品牌是吉利，除了设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，还调动全球资源从瑞典等地购买了25万只口罩支援疫情严重地区，以及向全国各地捐赠了共84辆吉利嘉际用于医疗工作。此外，吉利还宣布先期投入3.7亿元来研发具备病毒防范功能的全方位健康汽车，充分展现出一哥的风范。

除此之外，长城、奇瑞、比亚迪等民营企业也在大力支援武汉，其中，长城在启动了2000万用户关爱基金之后，再向武汉捐助了500万，奇瑞和比亚迪也分别以1000万和1100万的捐款驰援疫情防控。

而在国企方面，身在武汉的东风集团则是首个宣布捐助的汽车企业，且随着疫情的日益严峻，东风更是三度捐款，目前捐款总额已达到7150万。此外，一汽集团、上汽集团、广汽集团也为此次疫情做出了最大的努力，分别捐赠了8100万、5400万、2235万。
值得一提的是，虽然造车新势力一直面临着盈利难和融资难等问题，但也尽力来驰援武汉抗疫，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车、哪吒汽车的捐款额度已超1500万。


面对这场突如其来的疫情，不同的车企均有各自的应对方式。虽然车企们的捐款额度不同，但它们都有一个共同的目的：为中国打赢这场抗疫之战助一臂之力。而通过车企们和各界的团结努力，我们也必将打赢这场无硝烟的抗疫战。
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2. 汽车行业捐赠资金一览，东风集团跟吉利汽车果然财大气粗

针对新型冠状病毒肺炎疫情，汽车企业捐款还在继续，近日，丰田、日产、长安、产安福特已经确认捐赠金额。
1月29日，丰田官方宣布，将携手一汽丰田、广汽丰田，通过中国红十字基金会捐助资金1000万，用于购买医疗用品，抗击疫情。

丰田汽车表示，将持续密切关注疫情变化，全力支持疫情防治工作。

丰田中国董事长上田达郎宣布，2020年丰田中国的销量目标为176万台，将增加率达到8.6%。丰田将在中国继续保持良好发展趋势，让消费者感受到丰田并不是一家日本企业，而是彻彻底底的中国企业！

日产也没有闲着，近日日产汽车官方宣布，将捐赠500万元现金及10万副口罩，用来支援疫情救治工作。日产表示，通过这次捐赠，希望能够积极履行企业社会公民的职责，贡献自己的力量，攻克难关。

长安汽车官方宣布捐赠1000万元现金，支援疫情防治工作。这1000万元包括长安汽车500万元、长安福特200万元、长安马自达200万元、长安跨越100万元。这1000万元资金将用于采购医疗急救物资，并为医护人员提供有效的后勤保障服务。

而其他车企也加入了捐款大军，韩系虽然去年在国内销量非常低迷，但是也捐赠了500万元的医疗物资，并且在此基础上还向湖北省十字会捐赠了1000万元现金，用于人力支援及医疗设施等物资采购。通用去年在国内销量同比下滑15.3%，但是通用也捐赠了500万现金。
比亚迪、北京奔驰、奇瑞、中国一汽、宁德时代分别捐赠1000万元现金，这几家都是非常低调的车企，如果不是捐款表发现它们的身影，还真的不知道它们都捐赠了这么多钱。实在是太低调了！值得一提的是奇瑞，在单方面捐赠1000万元的基础上，再一次携手奇瑞捷豹路虎共同捐赠800万元。一汽大众捐款600万元现金，宝马、长城分别捐赠500万元。
现在来说，捐款最多的车企就是东风汽车集团，累计捐款已经达到3600万元，慢慢的正能量啊！
咱们自主领军车企吉利也是煞费苦心，成立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用来支援严重地区的疫情防治工作，并且负责采购医疗用品。

上图就是目前为止捐款企业，一起来看看吧！武汉加油，中国加油！
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3. 众车企已捐款捐物超6亿元！车企援助队伍还在陆续扩增

新型冠状病毒感染肺炎疫情肆虐的当下，不少车企体现出了担当精神，广汽、一汽、福特等车企启动了对武汉地区的援助行动，轱辘哥也对此进行了报道。而最近，又有不少车企加入到援助行动的队伍中来，其中还包含了造车新势力。
吉利、现代、丰田、捷豹路虎等贡献钱力物力
日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立了2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时，吉利控股集团还表示，根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

另外，吉利控股集团还充分利用吉利驻全球各地机构的便利优势，在其他国家和气度购买疫情防控急需的医疗物资。如今，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。不仅如此，吉利旗下出行平台——曹操出行（武汉）还成立了应急防控保障车队，在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。

1月28日，现代汽车集团捐献价值500万元的医疗物资，主要针对武汉医疗人员最紧缺的防护服、口罩、护目镜以及严重疫区群众所需的个人防护用物资等，并联合北京现代和东风悦达起亚在内的国内各企业捐献1000万元现金，用于支援武汉抗击新型冠状病毒肺炎的疫情防空战。
此外，现代汽车集团还从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送来解决疫情前线的迫在眉睫。
同日，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司决定紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。这800万捐款将分成两批进行，其中向湖北省慈善总会捐款500万元，将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资，以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供关怀服务。

这笔捐款中的另外300万元将用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。
1月30日，丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

供应商方面，博世中国、科大讯飞、壳牌等相继进行捐款。1月25日，博世中国捐出了价值20万元的电动工具和价值500万元的物资。1月26日，科大讯飞捐出了1000万元物资。1月27日，壳牌捐出了200万元资金。
爱心无大小，众多造车新势力也加入进来
除了上述传统车企之外，众多造车新势力也纷纷加入到援助武汉的队伍当中来。
1月28日，特斯拉向国内车主推送免费开放全系车辆在超级充电站的免费充电通知，直至此次疫情解除。与此同时，特斯拉还表示会在疫情接触后，车辆将恢复至初始配置。

1月30日下午，特斯拉再宣布，将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，中国区划拨预算500万元人民币，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

小鹏汽车向武汉等地医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资、车辆与服务，支援一线防疫工作。其中包括向武汉市慈善总会捐赠100万元现金，专项用于武汉重点医疗机构医用物资采购、医务保障、救治病人等，由专业人士把控资金专项使用，落实到最需要的医疗机构中。

另外，小鹏汽车还协调国内外多个规范渠道，采购口罩、手套等需求量较大的医疗防护用品，输送至湖北等医疗物资最紧缺的重点医疗机构。
除此之外，哪吒、蔚来、威马等造车新势力分别有100万元、30万物资+500万专项基金和400万物资的捐献。轱辘哥认为，爱心无大小，无论捐多少都是一件值得表彰的事情。对于大部分造车新势力来讲，没有与传统车企一样的资本积累，但也展现出积极的援助力量，实在令人敬佩。

根据已经公开的数据，多家车企已捐献超过6亿元的资金和物资，很快也会有越来越多的车企加入到援军队伍。有了这份助力，轱辘哥相信这次的疫情很快就能退散。
不过，受这次肺炎疫情的影响，目前已有包括丰田、东风、特斯拉等多家车企宣布后延生产计划。乐观点看，其实这次疫情也是对车企的一次市场考验，如何妥善安排今年的产品规划，则是车企的重中之重。
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4. 吉利、比亚迪等在内，捐款捐物近5亿元，30余家车企驰援疫情之战

清?图|车宇世界、网络
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众所周知，2019年的中国车市整体上进入了负增长的阶段。对于很多车企而言，销量等方面都面临着比较大的压力。但是，即使在这种情况下，我们看到了车企们的责任和担当。数据显示，在“抗击肺炎”的这场战争中，众多车企们依然伸出了援助之手。
数据统计显示，截止1月28日，有超过30家的汽车企业参与了捐赠活动。而且，捐赠的现金以及物质已经超过了4.7亿元。在这里，车宇世界认为，我们应该为这些车企点赞。

下面，本文中，车宇世界且为大家介绍下车企们的捐赠活动。这里需要指出的是，各个车企根据自己的情况，为疫情防控做出了自己的贡献，我们都应该点赞。

吉利控股：设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，同时捐赠物资
作为中国品牌中非常活跃的车企，在2019年的中国车市中表现非常活跃，诸如吉利汽车、领克、沃尔沃等都表现十分活跃，取得了非常不错的销量成绩。
在本次的疫情防控工作，吉利控股集团表现也非常抢眼，其携手李书福公益基金会设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。同时，在国内口罩告急之时，其还从海外采购了25万只口罩。同时，还通过曹操出行成立武汉保障车型，并通过吉利品牌捐赠50辆嘉际。

东风汽车集团：累计捐款达到3600万元
东风汽车集团在本次疫情防控战中，表现也颇为积极。截止到1月28日，其首先于1月23日向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元。在1月26日万，其决定追加2000万元鲜见。同时 东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各向武汉经济技术开发区捐款300万元。
这意味，东风汽车集团累计捐款达到了3600万元。
同时，其还组建了300人的应急车队。

国机集团：捐款3000万元
作为中国机械工业规模最大、覆盖面最广、业务链最完善、研发能力最强的大型中央企业集团，国机集团在本次表现比较活跃，向湖北省捐款3000万元，用于防治疫情。

此外，梅德赛斯奔驰和北京奔驰、宁德时代、一汽、比亚迪汽车、奇瑞控股等，也表现可圈可点，表现比较突出。
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