请问金杯汽车怎么样？

1. 请问金杯汽车怎么样？

自从买了华晨金杯，肠子都悔青，质量差死！2018年3月19号买的，一星期不到空调控制面板失灵，三个多月，轮毂漏气，一年刚过，离合器分离轴承损坏，说导致飞轮问题，过保修期，收了1200多元，19年12月1号，车内异响，赶紧停车给服务站联系，把车拖走，今天回信说变速箱轴承损坏把变速箱打坏的？不在三包范围，修要1300多元？请问华晨金杯用的什么轴承？为什么总是轴承损坏引起的，（因为轴承损坏引起的损坏不三包）希望华晨金杯能良心一点，质量不行，维修特贵！
特别提醒买车的朋友，买路上跑的多的车，买的人多，质量不会太差，还有配件便宜易购！

2. 金杯汽车现在质量怎么样

自从买了华晨金杯，肠子都悔青，质量差死！2018年3月19号买的，一星期不到空调控制面板失灵，三个多月，轮毂漏气，一年刚过，离合器分离轴承损坏，说导致飞轮问题，过保修期，收了1200多元，19年12月1号，车内异响，赶紧停车给服务站联系，把车拖走，今天回信说变速箱轴承损坏把变速箱打坏的？不在三包范围，修要1300多元？请问华晨金杯用的什么轴承？为什么总是轴承损坏引起的，（因为轴承损坏引起的损坏不三包）希望华晨金杯能良心一点，质量不行，维修特贵！
特别提醒买车的朋友，买路上跑的多的车，买的人多，质量不会太差，还有配件便宜易购！

3. 请问现在股票600609 ST金杯如何操作

盘整格局，上下两难，继续观望


  中国汽车产量超越德国行业国际竞争力快速提升，中国汽车出口份额飞速增长大额订单曾出不穷，中国力量已成为引领世界汽车增长的超级引擎。实战中可重点出击汽车板块中手握出口大单的龙头品种，中通客车签订2100万欧元出口订单后的连续涨停，昭示着杭萧钢构连续13个“涨停”惊天奇迹同样可以在汽车板块上演。 
  ST金杯（600609）（行情,资讯）公司参股的华晨金杯公司三度签订欧洲出口大单，自主品牌已站上世界汽车舞台的制高点，目前签订的大单出口轿车数量已经突破16万辆，巨额海外出口大单足以支持公司的高速增长，震撼的大单概念更有望催生爆炸性主升浪。 

  一、06年成功扭亏，集团整合值得期待！ 

  公司06年主营收入20亿，同比增长40.3％；实现净利润8502万，同比增长111.3％。公司扭亏成功。公司持有华晨金杯39.1％的股权，06年华晨金杯亏损7亿左右。不过销量增长很大，销售尊驰2.7万辆，同比增长172％；阁瑞斯1万辆，同比增长99％。新车骏捷销售3.6万辆。考虑发动机项目已经投产，今明两年还将推出多款新车。华晨金杯在08年后将成为公司的主要利润增长点。 

  扭亏工作结束后，更进一步的是集团的整合重组。华晨汽车集团控股有限公司董事长兼总裁祁玉民前期曾经对上海证券报表示，“华晨集团正在进行股份制改造，按照辽宁省的部署，准备引入新股东，实现投资主体多元化。”这意味着，整个华晨系的大整合有望展开，这对于华晨旗下的子公司ST金杯来说无疑将构成重大利好。 

  二、三签欧洲大单创纪录 自主品牌征服全球 

  大单概念股作为极具代表性和号召力的领涨龙头，目前正是是各路资金疯狂扫筹的对象。公司参股的华晨金杯公司连续签订巨额轿车出口订单，该震撼性题材值得投资者密切关注。06年9月21日，沈阳华晨金杯汽车有限公司与欧洲HSO汽车贸易公司签订了3000辆中华轿车出口欧洲的协议，这标志着华晨汽车正式进入欧洲市场。 

  在06年11月16日举行的第九届北京车展载誉而归，远赴德国不来梅签下15.8万辆的轿车出口德国大单，为中国自主品牌出口再次刷新纪录，实现大规模攻入了准入标准最高的欧洲市场，也标志着公司即将步入新的发展阶段，高起点地迎接业绩拐点！ 

  近日，华晨汽车又在“2007年莫斯科中国国家展”签订了8万辆华晨金杯出口俄罗斯协议，这是华晨继15.8万辆中华轿车登陆欧洲后签订的又一笔出口大单，也是中国轻型客车出口史上的重大标志性事件。 

  按照索罗斯的经验，投资一个行业时，可以选取最优和最差企业。最优企业是行业龙头，将获得超过平均水平的收益；最差的企业则可能有暴发式的增长。公司在仰融事件后陷入困境，目前正处与暴发的前夜。结合公司创记录海外大单、扭亏摘帽、集团整合等多重题材，该股爆发性行情值得期待。从走势上看，该股前期随大盘非理性暴跌，连续无量跌停令前期主力深套其中，近期底部成交量激增，V型反转走势非常清晰，建议投资者重点关注！

4. 金杯汽车股票今天怎么停盘了?

在刚刚结束的成都国际车展上，华晨金杯携旗下三个品牌11款车型亮相，主推中华V3及2017款华颂7。不过，资本市场更为关心的却是另一个品牌：为实现重大资产重组而停牌5个月的金杯汽车（600609.SH）终于迎来暌违已久的复牌。
8月23日，金杯汽车公告称，公司已对《金杯汽车股份有限公司重大资产出售暨关联交易预案》及摘要进行了相应的补充和完善，并按照上海证券交易所下发的《关于对金杯汽车股份有限公司重大资产出售暨关联交易预案信息披露的问询函》要求，对问题进行了逐一核查、落实并逐项认真回复。
对于资产重组的进展，金杯汽车相关负责人对《中国经营报》记者表示：“仍在积极进行中，预计在年内完成股权转让工作。”
不过，对于金杯汽车的这一动作，市场并不买账。8月23日早盘，金杯汽车股价开盘后便翻绿，未能躲过补跌，股价跌幅一度达到了10.02%。截至收盘，金杯汽车股价报7.32元，跌9.41%。8月23日、24日和25日连续三个交易日，金杯汽车收盘价跌幅偏离值累计超过20%，收盘股价6.61元。

5. 急急急！金杯汽车方面的基本英语知识，包括对于金杯车的简单英语介绍以及常见的汽车英语词汇

以下为金杯汽车的中英文简介：

  公司是华晨汽车集团所属的金杯汽车股份有限公司控股的国内主要卡车生产厂之一，于1958年建厂，具有悠久的发展历史，2002年由沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。
  建厂初期自行设计、生产了我国建国以来的第一辆“巨龙”牌两吨级载货汽车，以后陆续生产了“辽宁二号”、金杯130系列轻型载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和生产技术，生产了SY1041系列载货汽车。公司积累五十年引进日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术之经验，紧密结合中国卡车发展潮流，不断技术创新，研发出获多项国家专利的金杯“领骐”、“领驰”、“金骐”等系列卡车。
  公司现有冲压、装焊、涂装、车架、货厢、总装配等生产车间和产品研发中心，采用先进的计算机辅助设计、 PDM产品数据管理和ERP生产、采购、物流、营销、成本管理系统，具有自主研发、试制、试验、检测能力和手段。生产能力为年产整车8万辆，目前年产销突破6万辆。
  公司产品包括5大系列，其中以承载能力从0.5吨到3吨的轻型卡车为主，同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡以及客车等。
  产品已远销到俄罗斯、巴西、越南、叙利亚等20多个国家和地区。2005年与越南春坚公司合作，跨国组建卡车生产厂。
  公司从建厂初期就被国家指定为军品车生产骨干企业，先后为部队提供军品车2.2万余辆。1999年、2006年金杯卡车先后成为驻香港、澳门部队指定用车。2006年在解放军总装备部军车采购招标中一举中标。
  公司秉承“汇融天下，精铸金杯，卓越品质，回报社会”的经营理念，不断提高企业创新和发展能力，提升产品研发水平，为用户提供性能先进、质量可靠、造型美观、经济实用的产品和一流的服务。

Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd is one of the professional manufacturers of truck which holds more than 50 years’ history and rich experience in China. With registered capital of 400 million Yuan RMB and 2200 employees, our company is located in No.6 Fangnan Road, Dongling District, Shenyang City, which covers 317000 square meters, 172000 square meters of building area.

During the early period of the establishment we designed and manufactured the first light truck C big dragon ever since the republic of China was founded by ourselves. In the middle of 1980s, we introduced the products and techniques from MITSUBSHI which is a Japanese enterprise, and produce the light truck of SY1041 series. Having 50 years experience of introducing MITSUBSHI s cabin and chassis, following the development of domestic need of light truck, we stick to innovating and winning many series patent of light truck in China such as LINGQI, LINGCHI AND JINQI. 

Until now,we have compressing,welding,painting,chassis,cargo and assembly shop,meanwhile,we have our own R&D center. Not only we adapt advanced computer assisting equipment, PDM data control system and ERP management system, we have R&D, trial-manufacture, testing, checking system and other methods. We can produce 80000 units and sell 60000 units a year. 

Mainly our product can be divided into 5 series from 0.5ton to 3 ton series including closed cargo trucks, dumper trucks, special vehicles, SUV,pick up, buses and so on. 

The products we manufactured have already entered the overseas market, such as Russia,Vietnam, Syria, and many other countries and areas in Middle East, Southeast Asia, South Africa and other continents. We cooperate with Chunjian vehicle manufacturing company in Vietnam and set up the multinational vehicle manufacturing factory. 

Our company was appointed as the important enterprise which was in charge of manufacturing army used product ever since the early days of setting up. Until now we have supply the army with more than 22000 unit army trucks. JBC truck was appointed as the only trucks by the army from Hong Kong, Macao. We won the rights of serving the army truck for the liberation army at their purchase meeting in 2006. 

Holding the theory of absorbing all the advanced experience in the world, producing the JBC truck with high attention , ensuring high quality,serving for the society out of our deep heart, we are improving our innovative and developing ability, upgrading our RD level in order to offer the customers products with advanced function, reliable quality, beautiful outer design and the best service.

6. 沈阳金杯汽车学校到底好不好?我想问下!

如果你说的是在砂阳路的那个那我就知道了
我朋友是在那上学的
那是个职业高中性质的
有学汽车专业的，也有其他的专业的，比如电子商务，而且可以考大学，大部分考的相关专业的专科

如果你在那学汽车专业，然后考汽车专业的大专，毕业能去金杯，华晨，宝马，这都是一家的，那里去工作，做技术工人，工资都不低

而且毕业前很多用人单位来学校招聘
还算不错吧 

哥们你一个问题问两次，那我就答两次吧
呵呵

7. 金杯汽车创始人是谁

wed114一出口天下问题都解决
公司是华晨汽车集团所属的 金杯汽车 股份有限公司控股的国内主要卡车生产厂之一，于1958年建厂，具有悠久的发展历史，2002年由沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。 建厂初期自行设计、生产了我国建国以来的第一辆“巨龙”牌两吨级载货汽车，以后陆续生产了“辽宁二号”、金杯130系列轻型载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和生产技术，生产了SY1041系列载货汽车。公司积累五十年引进日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术之经验，紧密结合中国卡车发展潮流，不断技术创新，研发出获多项国家专利的金杯“领骐”、“领驰”、“金骐”等系列卡车。 公司现有冲压、装焊、涂装、车架、货厢、总装配等生产车间和产品研发中心，采用先进的计算机辅助设计、 PDM产品数据管理和ERP生产、采购、物流、营销、成本管理系统，具有自主研发、试制、试验、检测能力和手段。生产能力为年产整车8万辆，目前年产销突破6万辆。 公司产品包括5大系列，其中以承载能力从0.5吨到3吨的轻型卡车为主，同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡以及客车等。