中韩自贸区是在哪里

1. 中韩自贸区是在哪里

中韩自贸区的候选城市:
日前,江苏省连云港市成功入选中日韩自由贸易区候选城市,与天津、青岛共列为最具优势的三大城市。如果能被选中,多重战略叠加的连云港将面临更加广阔的发展天地。这一利好消息刺激5月16日的证券市场连云港股强势涨停,如意集团当日涨幅4.09%。
    
据分析,中日韩自由贸易区将按照“抵近运输”的原则,或者在上海、舟山,或者在连云港、青岛,或者在天津、大连。从现在的形式来看,可能是一个也可以是几个自贸区。如果只是一个定点城市,连云港、青岛、天津3个城市将最具优势。其中,天津是首都的门户,是中国重要的通商口岸;青岛是山东的门户,有深水岸线码头,和韩国隔海相望;而连云港则是东西部最具经济价值的门户,日韩的货物从连云港口岸进行陆路运输最近、最具有优势。

2. 中韩自贸区在哪

中韩自贸区的候选城市:
日前,江苏省连云港市成功入选中日韩自由贸易区候选城市,与天津、青岛共列为最具优势的三大城市。如果能被选中,多重战略叠加的连云港将面临更加广阔的发展天地。这一利好消息刺激5月16日的证券市场连云港股强势涨停,如意集团当日涨幅4.09%。
    
据分析,中日韩自由贸易区将按照“抵近运输”的原则,或者在上海、舟山,或者在连云港、青岛,或者在天津、大连。从现在的形式来看,可能是一个也可以是几个自贸区。如果只是一个定点城市,连云港、青岛、天津3个城市将最具优势。其中,天津是首都的门户,是中国重要的通商口岸;青岛是山东的门户,有深水岸线码头,和韩国隔海相望;而连云港则是东西部最具经济价值的门户,日韩的货物从连云港口岸进行陆路运输最近、最具有优势。

3. 中韩自贸区在哪

中韩自贸区的候选城市:


本报讯 日前,江苏省连云港市成功入选中日韩自由贸易区候选城市,与天津、青岛共列为最具优势的三大城市。如果能被选中,多重战略叠加的连云港将面临更加广阔的发展天地。这一利好消息刺激5月16日的证券市场连云港股强势涨停,如意集团当日涨幅4.09%。
    
据分析,中日韩自由贸易区将按照“抵近运输”的原则,或者在上海、舟山,或者在连云港、青岛,或者在天津、大连。从现在的形式来看,可能是一个也可以是几个自贸区。如果只是一个定点城市,连云港、青岛、天津3个城市将最具优势。其中,天津是首都的门户,是中国重要的通商口岸;青岛是山东的门户,有深水岸线码头,和韩国隔海相望;而连云港则是东西部最具经济价值的门户,日韩的货物从连云港口岸进行陆路运输最近、最具有优势。

4. 中日韩自由贸易区

这是去年的国家给山东半岛的定位：
2011年国院通过的山东半岛蓝色经济区规划提出，深化海洋经济技术国际合作，建设中日韩区域经济合作试验区，打造东北亚国际航运综合枢纽、国际物流中心、国家重要的大宗原材料交易及价格形成中心，构筑中国参与经济全球化的重要平台，这在高层的讲话也得印证。5月13日，中国国院总理在第四届中日韩工商峰会上致辞称，中方倡议利用中国山东毗邻日韩的区位优势，建设中日韩地方经济合作示范区，并积极考虑在日韩选择合作的区域，建立三国产业合作基地。
国家对山东半岛要求和定位不低。是山东半岛不是某一个市，不过青岛作为龙头占很大的光，毕竟日韩领事馆在青岛，便于发展，青岛中日韩自贸区都在规划建设了，没有把握不会干的。
5月13日中日韩签署的自由贸易投资协议：明确规定　目前签署的中日韩投资协定共包括27条和1个附加议定书，囊括了国际投资协定通常包含的所有重要内容，包括投资定义、使用范围、最惠国待遇、国民待遇、征收、转移、代位、税收、一般例外、争议解决等条款。
三方就中日韩投资协定、中日韩自贸区建设、三国在全球及地区框架下的经贸合作以及泛黄海中日韩经济技术交流会议、三国参与山东半岛蓝色经济区建设、知识产权合作、丽水世博会等各自关心的问题交换了意见。三方一致同意将于次日三国领导人会议后正式签署中日韩投资协定并向领导人会议建议年内启动中日韩自贸区谈判，共同确认在二十国集团、世贸、亚太组织等多边和区域框架下的合作，共同携手加快东亚经济一体化的进程。会后三国经贸部长发表了《第九次中日韩经贸部长会议联合新闻稿》，并共同会见了记者。在记者见面会上 ，陈表示，三国部长就推动三国在全球及地区合作等议题达成了很多共识，将向三国领导人会议提出正式签署中日韩投资协定，并于年内启动中日韩自贸区谈判的建议，这在三国经贸合作和东亚一体化进程中将具有里程碑式的重要意义。中日韩三国GDP总额达14万亿美元，外贸总额6.4万亿美元，建立自贸区将使三国在一个全面的制度性框架下开展内容更广泛的三边合作，实现三方共赢，并将进一步推动东亚经济一体化乃至亚太地区的经济发展。陈德铭指出，2012年是中日恢复邦交正常化40周年和中韩建交20周年，是对三国关系发展十分重要的一年，我们将共同努力，使三方的经贸合作迈上新的台阶。         
  朴表示，韩方希望尽早实施韩中日投资协定，三方应尽快开展韩中日自贸协定启动的相关准备工作，同时加强在世贸组织、二十国集团、亚太经合组织等多边场合的合作，积极发挥中日韩三国合作秘书处的作用。欢迎中国、日本的朋友参观刚刚开幕的2012年韩国丽水世博会，对中日两国给予丽水世博会的支持表示感谢。    
       枝表示，日中韩投资协定将是三国在经济领域的第一份法律文件，具有重要意义。日中韩建设自贸区将不仅有利于促进三方经贸合作，也有利于三方在政治和文化领域的联系。三国部长在此次会上就今后总体合作方向上达成一致，将在知识产权保护、工程圆桌会议、泛黄海经济技术交流等方面加强合作。  
《三国环境合作联合行动计划》的十大优先合作领域，包括：1、环境教育，环境意识和公众参与；2、气候变化；3、生物多样性保护；4、沙尘暴；5、污染控制；6、环境友好型社会/减量化、再使用、再循环/资源循环型社会；7、电子废物越境转移；8、化学品无害管理；9、东北亚环境管理；10、环保产业和环保技术。       
所以青岛在建设的国际贸易中心和物流中心，全球金融中心，国家重要的大宗原材料交易及价格形成中心，构筑中国参与经济全球化的重要平台，不是瞎建的，烟，威，日，潍也不要在埋怨了，事实已经很明朗，你们需要做的就是做好充分准备迎接日韩企业的投资和贸易，在这一点上半岛城市都是同起步，现在是看谁能准备的更充分。
不过吧里很多没有事闲的瞎YY的，起哄，你们我很想我问问你们有这功夫还不赶紧抓住机会，赶紧投资赚钱。实在人说话对不住的请谅解

国家应把青岛看成是国际、国内战略布局的重要一环：
第一，立足青岛平台，巩固中日韩三角，在全球战略中冲破美国的牵制。全球经济发展战略中，应把打造中日韩自由贸易区，看成推进亚洲经济一体发展的重要驱动力量。中日韩自由贸易区的设立，将把三国紧紧地绑在一起，真正起到巩固中国在亚洲的基础地位，减少美国通过借助日韩频频插手中国和亚洲事务的机率。中日韩自由贸易区的平台，从战略区位和战略担当看，只能选择青岛。青岛是打造中日韩自由贸易区，推进泛黄海经济圈，乃至东亚甚至亚洲经济一体发展的重要环节。从国家战略看，对青岛怎么重视都不为过。
第二，立足青岛，带动苏北、鲁南，推动中国经济南北共同繁荣，带动中原崛起战略的实施。中国东部沿海是一条经济隆起带，但是苏北和鲁南恰恰是这条隆起带的薄弱环节，进而延伸到腹地，包括中原地区都是经济的欠发达地带。从这个战略位置对应的发动机应该恰好是青岛，同时这片地区也是青岛港、日照港的直接腹地，青岛的做大做强，对于带动这片地带崛起，具有很强的战略意义。
第三，立足青岛，开发黄海，带动泛黄海经济圈共同发展。这实际上与中日韩自由贸易区是同一个题目，但是立足国内来说，更显出青岛的重大意义。因为中国国内东海、渤海都对应着一个较强的直辖市，东海是上海，带动了长三角发展；渤海是天津，带动了环渤海经济圈发展；

5. 中韩自贸区对中国有什么好处

李明博对中国进行国事访问，推进中韩自由贸易协定谈判是他这次访华的主要议题,我就不明白中韩自由贸易协定对中国有什么好处,我们很多产业都是和韩国竞争,为什么要开放我们这13亿人口市场给韩国这个小国,帮助他们与我们国内企业竞争,现在中韩贸易我们已经每年有几百亿美圆逆差了,难道送的还不多吗,中韩建交以来我们得了什么好处,我们的渔民不能到传统渔场打鱼了,韩国可以在我们海礁上盖违章建筑了,韩国可以和我们争长白山了,以后可以和我们争东北了,我们为什么要和韩国建交,为什么和他们谈自由贸易协定.
中日韩三边自贸区第二轮谈判在上海结束。三边自贸区将促进日本经济的增长，因为在与中国和韩国这些本地区最大贸易伙伴的关系上，日本将获得优惠性地位。但是，能够从自贸区获得更多好处的是中国。
　　谈判参加者们认为，本次会晤是有建设性的。各方就今年在日本举行第三轮谈判事宜达成了共识。谈判参加者们的正面态度对上海三方会晤取得成绩起到了促进作用。
　　谈判开始时，中方代表团团长俞建华向伙伴们发出了展示灵活性的呼吁，他强调说，不存在没有妥协的协议。他的日本同行长岭安正说道，拥有超过世界GDP总量20%的三个国家，应克服分歧，在谈判中筑成三个国家都感觉是胜利者的局面。而韩国代表团团长禹泰熙在对上海会晤总结时认为，谈判是有“建设性的”。
　　值得一提的是，韩方代表也承认，创建由日本、中国和韩国组成自贸区的谈判尚处于开始阶段。这条道路并非坦途。很多专家甚至对创建中日韩三边自贸区计划的落实持怀疑态度。其中的一个障碍是，日本和韩国担心，中国做为快速发展的巨头，或将拥有支配性地位，这将破坏权力与机会平等的原则。

6. 中日韩自由贸易区建立为什么面临那么多困难

一，要有高度的共识，放眼全世界，应该说远亲不如近邻，这一点不一定都能认识到，我们可能攀了远亲，忽视了近邻，我觉得和睦相处大家都受益，如果近邻能够互相理解，互相帮助，能够拧成一股绳，共同推动三个国家的经济发展、流动、合作、交流中寻找共同利益，肯定比攀远亲得到的好处要多。
二，中日韩是不同的关税区，有着各自不同关税，比如说农产品的关税，中国加入WTO以后，平均关税降低到了15.6%，韩国的农产品的关税是48%，日本是17%。你可以看出，不同的关税区，不同WTO的成员国，汇率的差别是很大的，这种汇率的差别如果在建设自贸区进程中，比如说有一些商品要共同实施零关税，这是最惠国，也是自由贸易区通行的办法，所以汇率的调整会涉及到各个国家不同的利益，在调整起来也受到应该。
三，这三个国家金融制度，货币都不同，各自有各自的货币，到底以谁的货币为基础，还是以三国的货币为基础，是共同形成中日韩三国能流通的货币，还是形式亚元，使货币流通能够更顺畅，当然这可能是更长远的问题，涉及到金融改革，涉及到本地和国际货币的关系，也涉及到整个金融体制的改革和再造各国的选择。我觉得货币问题，相互之间的金融市场开放问题是一个大问题。
四，各个国家在全球中都有一些贸易伙伴，贸易大国，和这些贸易伙伴，贸易大国这些关系，以及将来中日韩建成自贸区以后，这种利益关系如何调整，比如说韩美自由贸易区，你的自由贸易区里更优惠的贸易政策是什么，这些政策和中日韩的政策应该保持什么样的均衡关系，将来包括日本和韩国加入TPP和中日韩自贸区之间哪个利益应该更大一点，哪个着力点更大一点，哪个互相之间让利更多一点，这也是各国的选择，这种选择将会关系到自贸区建设和发展的质量，以及作用，还有它在这三个国家建立自由贸易区，自由贸易协定，关税同盟等等这些贸易安排里面，都会产生影响。
五，投资问题，互相之间的投资如何进一步开放市场为三国的投资创造便利。各国的投资不受到歧视，互相之间有最好的投资环境。在这方面来说，中国的对外开放33年，我个人认为，中国的投资环境，市场的开放度，比如说汽车，要好于日本和韩国，有些领域中国要继续开放，有些领域韩国和日本还要继续开放，到底怎么样采取共同的开放战略，选择一个开放的方向，这也是相当重要的问题。

7. 中日韩自由贸易区在哪里？

你好：中日韩自由贸易区还在谈判当中，自由贸易区还没有真正的启动。 热门城市：青岛、天津。  因为地理位置上青岛和韩国是一条线，距离日本也不远，韩方面对青岛最感兴趣。

中日韩自由贸易区这一设想是2002年在中日韩三国领导人峰会上提出的。设想中，中日韩自由贸易区是一个由人口超过15亿的大市场构成的三国自由贸易区。自由贸易区内关税和其他贸易限制将被取消，商品等物资流动更加顺畅，区内厂商往往可以降低生产成本，获得更大市场和收益，消费者则可获得价格更低的商品，中日韩三国的整体经济福利都会有所增加。2012年11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚领导人系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。

2011年6月，中日韩三国在日本会晤，日本地震让自贸区的进程加快，但是依然艰难。 中日韩自由贸易区按照抵近运输的原则，或者在青岛及山东烟台、威海、日照、潍坊等地，或者在天津，从现在的形式来看，可能是一个也可以是几个示范区。在2012年5月举行的中日韩领导人峰会上，中国政府倡议在中国山东建设三国经济合作先行区和示范区，因此综合来看，如果只是一个定点城市，青岛市无疑最具优势。

青岛是山东的门户，经济发达的副省级城市、计划单列市，和韩国隔海相望。青岛是中国距离韩国最近的特大城市，也是中日韩自贸区谈判调研基地，与日本、韩国经济往来密切。青岛港有深水岸线码头，比天津更具优势。且青岛经济实力雄厚，主要经济指标和人均GDP、人均收入等远远领先于天津，可以承担国际航运中心的职能。

天津是首都的门户，是中国重要的通商口岸，天津成为青岛最大的挑战，天津滨海新区和青岛西海岸一样，成为中国经济试验田。天津也有劣势，天津距离日本较远，不如青岛的优势。

8. 中日韩自贸区对中国有什么好处有什么坏处

　　可以帮助中国尤其是山东半岛地区的产业升级，带动中国就业增加。

　　韩国的服务业更方便地进入中国以后,不仅让老百姓在消费服务时多了选择,会促成国内的服务业提高水平,降低价格,让老百姓享受到更高质量的服务。

　　自由贸易协定减少了生产要素流动的人为障碍,会提升两国之间经济发展的效率。对两国GDP的增长、贸易的创造,投资的创造、会带来就业增长,百姓收入增加。从微观上来讲,自贸区会给双方的老百姓都会带来显而易见的好处,产品的价格更便宜了,服务的质量更高了。