中航工业和航天工业一样吗?

2024-05-06 04:00

1. 中航工业和航天工业一样吗?

当然不一样!
建国后,曾经一度出现过8个“机械工业部”(都是出于保密需要才这么叫的,其实不一定搞机械的),其中的的三机部主要是造飞机的,在80年代改称航空工业部;七机部主要是造火箭、卫星和导弹的,改称航天工业部。航空、航天虽然一字之差,但其实差别很大。
大概是80年代末,两家曾合并成一家,就是航空航天部,但内部还没完成融合,又在93年分手,分别改成航空工业总公司、航天工业总公司。
98年机构改革,5大军工全部一分为二,其中航空工业总公司拆分成航空工业第一、第二集团,航天工业总公司则拆分成了航天科技、航天科工。
再后来,好像是08年左右,可能是觉得拆分效果不佳,航空工业第一、第二集团重新合并,称为中国航空工业集团公司,简称“中航工业”。而航天科技、航天科工则分立至今。可以说,现在“航天工业”指的是一个行业,而不是某一个公司。所以,中航工业和航天工业的差异是很大的。

中航工业和航天工业一样吗?

2. 中航工业待遇为啥不如航天

您好,对于您的问题【中航工业待遇为啥不如航天】这个问题为您做出如下解答:一方面看航天的主要集中地,北京上海,这些地方薪资是高一点,但生活质量就更好吗?另一方面航天最近几年的活力确实比较强,空间站、载人航天、卫星发射等活动比较多,整个行业显得生机勃勃。【摘要】
中航工业待遇为啥不如航天【提问】
您好,对于您的问题【中航工业待遇为啥不如航天】这个问题为您做出如下解答:一方面看航天的主要集中地,北京上海,这些地方薪资是高一点,但生活质量就更好吗?另一方面航天最近几年的活力确实比较强,空间站、载人航天、卫星发射等活动比较多,整个行业显得生机勃勃。【回答】
以下相关拓展,希望对您有所帮助:中国载人航天工程于1992年9月21日由中国政府批准实施,代号“921工程”,是中国继“两弹一星”之后又一项国家重大科技工程,也是中国航天事业创立以来规模最庞大、系统最复杂、可靠性和安全性要求最高的工程。中国科学院是载人航天工程的三大发起部门之一、工程应用系统的牵头单位,原副院长江绵恒、副院长阴和俊先后任工程副总指挥。载人航天工程是当今世界高新科技发展水平的集中展示,也是衡量一个国家综合国力的重要标志。中国政府于1992年决定实施载人航天工程,并确定了三步走的发展战略。第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。 中国载人航天工程由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室8大系统组成。其中,载人飞船系统和空间实验室系统由航天科技集团公司第五、第八研究院为主负责研制,运载火箭系统由航天科技集团公司第一研究院负责研制;空间应用系统由中国科学院有关研究所为主负责研制;航天员、发射场、测控通信及着陆场系统由相关研究单位负责研制建设;测控通信设备主要由电子科技集团公司有关厂所负责研制。中国载人航天工程按行政、技术两条指挥线组织开展研制、建设工作,设立了总指挥、总设计师联席会议制度,由联席会议研究决定工程实施过程中的重要问题,重大决策报请国务院批准后实施。工程总指挥、副总指挥分别由总装备部、工业与信息化部、中国科学院和航天科技集团公司领导担任;工程总设计师、副总设计师由技术专家担任。为加强对工程的领导,中国政府设立了中国载人航天工程办公室,实施大型系统工程专项管理,统筹协调工程各系统110多家研制单位、3000多家协作配套和保障单位的有关工作。中国载人航天工程实施以来,广大科研人员、部队官兵和职工艰苦奋斗、顽强拼搏,铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。20年来,工程坚持高起点、瞄准高目标,用较短的时间突破并掌握了载人航天的多项关键技术,国际影响力不断扩大。神舟五号和神舟六号飞行任务的圆满成功,标志着实现了工程第一步任务目标。神舟七号飞行任务的圆满【回答】
还有问题吗?亲亲,可以具体讲讲吗?或者有什么想聊的吗?[微笑][微笑]【回答】