特斯拉人形机器人擎天柱原型机正式亮相，有哪些技术亮点？

1. 特斯拉人形机器人擎天柱原型机正式亮相，有哪些技术亮点？

目前世界上大规模商用的机器人，以安装等为主要工作的工业机器人，以扫地、带路和上菜等为主要工作的服务机器人，各有各的局限性。工业机器人因为只在流水线上一个工位干一个职能，因此只需尽量让自己充分发挥力气大、速度快、动作精准的优势就可以了，只需傻瓜式的极少量编程。 服务机器人服务的工种五花八门，但需要解决找路、避障等共性问题，因此需要另一种完全不同的程序传感器收集行人信息，然后软件计算路径等。因此，扫地机器人去到新家要重新认路，上菜机器人在餐厅改桌椅排布后也要重新认路，灵活性也不太好。行业头部的波士顿动力 的答案是做环境适应性够强的腿式机器人。

一、在全球那么多家做腿式机器人的厂商里，它是极少数的实现了能后空翻、能走冰面沙地还不怕被人踢倒效果的，可见其控制技术的优秀。但是，波士顿动力机器人的商业化之路却非常惨淡：适应多种路况走路不倒的优势，在工业机器人机械干活高效、服务机器人做好细分工作面前没有多大商业价值，且较贵的价格更限制了波士顿动力扩大受众。
这很大程度上归功于FSD强大的把摄像头采集的数据分析成路况局势，并综合多种可能作出最优判断的软件能力。它涉及很多预测视野盲区车辆行驶、判断周边车辆下一步动态以及对自己的影响、穷举各个交通参与者的路线然后找自身行驶最优解等分析性工作。相比人类驾驶员可以依赖常识和经验，让自动驾驶程序实现这个效果是颇为不易的。

二、既然可以靠视觉观察其他交通参与者的行驶轨迹然后算自己的行驶轨迹了，那同理，把脚的这套工作复制到手可得：靠视觉观察炒菜然后自己规划炒菜注意对机器人来说炒菜难在菜式多样性而非菜谱火候、靠视觉观察篮球然后自己规划打篮球赛注意对机器人来说篮球难在配合而非投球或突防等等。综上，短期来说的潜力还没被打开，相对其他局部性专业的廉价机器人来说用腿走路暂时发挥不出场景适应性优势，长期看好在类FSD模式的机器学习下不断适应新场景、丰富新功能。

三、我一直坚信物理和工程不会骗人，相比于之前国内外媒体铺天盖地的宣传，原型机可以说符合技术开发预期，但低于资本市场预期，严重落后于公众预期，目前我认为没有量产的可能，2万美元的售价也因此是个噱头。其实最令我失望的是，在发布会的环节面临诸多人形机器人的落地与前景的问题时，并没有给出一个明确的答案，甚至都没有很自信具体地描述一个场景，而是用的愿景给搪塞过去，看得出来老马对人形机器人真正能用在哪里还没有想清楚，这可能对行业前景是个不小的打击。
整体采用电池组供电，搭配电驱伺服关节的形式，基于无框力矩电机+谐波减速器的旋转关节，基于力矩电机滚珠丝杠的线性关节。旋转关节整体的输出扭矩密度和当前各大人形机器人厂家的关节性能类似，线性关节着重了力输出能力，但极大牺牲了输出速度性能，我觉得这不是一个好的设计方案，限制死了下肢的高动态运动能力。

四、基本上和当前协作机械臂的关节方案高度类似，无框电机谐波减速器高低速双编码器抱闸力矩传感器输出端交叉滚子轴承这套方案我觉得如果是用在固定基的协作机械臂上没有问题，用在浮动基的双足上，是不是会显得太过笨重了，尤其是每个关节都集成抱闸整场发布会看下来并没有看到特斯拉公布原型机的自重数据。
下肢这个方案较上肢关节相比缺少了抱闸，使用了本身就具备自锁能力的行星丝杠将旋转运动转化为线性。我个人不是很喜欢丝杠传动的方案，因为就像上文中提及到，一般丝杠的传动精度高，输出力能力强，但反驱透明度差，响应速度慢，这套驱动方案会极大限制下肢高动态的运动能力。这个没啥用。前段时间小米还发布了一个。工厂一般为了省钱，使用专用的机器人，多是机器臂，不可能买超过一辆车价格的通胀机器人。

2. 特斯拉人形机器人擎天柱将亮相，这款机器人将会大规模投产吗？

特斯拉人形机器人擎天柱将亮相，可以发现这款机器人将会大规模的投入生产当中，这对于大家来说是一个好的消息，能够便利人们的生活。

 在9月30号的时候，特斯拉擎天柱机器人就已经亮相，表明在2023年的时候会量产。在2021年的时候，根据相关的信息就可以发现这个畸形就已经被透露出一些消息，当时知名的科技媒体就发出了相关的信息，还有一些文章会嘲讽这个事情，但是2022年的时候，原型机就已经出来，当时根据一些了解可以发现这个机器人的售价可能在20万元左右，对于很多人来说可能会购买这样的机器人，也对于大部分人来说这样的价格是高昂的。原本的计划是提前准备好的，最后又推迟了，原计划在8月19号的时候会举办这样的发布会，最后改成了9月30号举办，主要是因为在其他的社交平台也会有一些信息和交代。

最后在9月30号的时候，大家能够看到这样的原型机，可以发现这次的特斯拉AI技术让人非常的震撼。通过这样的方式去举办，还有一个主要的目的就是为了吸引一些人才也为了吸引人工智能芯片软件，这些高端科技物能够加入到特斯拉当中。只有团队足够经验，产品才会变得更好，也能够吸引大批的优秀人才，可以发现这款机器人是智能化的，而且能够达到很高的水平，这些都是值得人们期待的。

机器人在2023年的时候就会量产，可以发现这个机器人的身高能够达到1.72米，体重在56公斤左右还能够距100千克左右的重量移动，速度是比较快的，并且配上了一些高科技的产品，能够帮助人们完成一些无法完成的危险工作和重复的事情。

3. 特斯拉人形机器人擎天柱亮相，这个机器人有何特别之处？

特斯拉人形机器人擎天柱以及亮相可以发现这个机器人非常的特别，主要是因为有最新一代的智能交互硬件，而且性能更强。

对于大家来说这种新的特斯拉人形机器人是比较特别的心急因为能够在复杂的环境里面独立的应付，还能够听一些指令，在跟手机交互硬件的时候变得更加智能，这也是大势所趋，属于智能的机器人。在9月30号的时候，根据相关的信息就可以了解到这样的特斯拉，机器人已经正式公布，而且这个项目的原型机已经公布，打算在2023年的时候量产这款新型的机器人。擎天柱机器人跟电影中的变形金刚机器人是同名的，因为外形更像真人的设计身高能够达到172.7厘米，体重能够达到125包跟普通的成年男性有相似之处。

根据相关信息的了解，这个机器人表面的材料也是用特殊的材料制作，而成比人的皮肤还要光滑一些能够保证高级的触感之外，在平衡性方面也会得到有效的提升。通过官方的一些介绍可以发现擎天柱也有人类级别的双手，运动的方式主要是依靠胳膊手，腿和脖子躯干中单还搭载了机电传动器，能够达到40个双培里面的力量反馈感，硬装置也是比较好的，最大的移动速度也是比较高的，能够达到8公里每小时，负重的物品能够达到20公斤。

可以发现特斯拉机器人在一定的程度上是对于智能驾驶特斯拉基因的延续，直接将这种智能移到机器人的身上，有多个外置摄像头还有神经网络，在执行任务的时候也会变得更加高效。这种机器人不仅能够去工厂里工作，也能走入到人们的家庭，在不同的场景都会有不同的应用。

4. 特斯拉人形机器人擎天柱将亮相！是否会实现未来机械文明？

目前，特斯拉已经生产出了人工智能的机器人，而且很多家的计生公司都开始推动人机交互的研究，对于人形机器人的研究，在技术上需要特别多的投入，而且目前对于AI的成熟度还不高，如果想要真正的用于商业当中的话，还是有一些难度的，但是在未来，很有可能会实现机械文明。
特斯拉原本只是一个新能源汽车的公司，但是现在为了能够实现自动驾驶这个技术，不得不去研究一些人工智能的问题，如果要是能够解决人工智能的问题的话，就相当于可以制造出来一个机器人，所以，在研究自动驾驶的同时，也就开始了对于人形机器人的制造。对于人形机器人的研究实现在很大的一个趋势，目前在市场当中，对于机器人的研究非常多，很多的工厂都需要一些机器人来完成工作。
随着现在时代的发展，机器人在大家的生活当中会变得越来越实用，很多人都愿意在家里面能够拥有一个精神帮助自己解决一些问题，目前已经有相关的机器人厂家表示，能够生产出来自己洗衣做饭做家务的机器人，他能够在家庭当中做许多琐碎的事情，甚至还可以用来照顾老人和孩子。随着机器人的生产和研究成本方面肯定会越来越低，在以后大量投入市场的时候，肯定会让多人都能够买得起。
对于自己的研究是现在时代的趋势，因为现在很多的工作都可以用机巡来，代不需要人类自己费力去解决，特别是像在家庭当中做一些家务或者是帮助人类解决一些小问题，神人都可以通过计算机很快的计算出来，这样比人类自己去做，要效率高得多，所以，虽然现在技术还不是那么的成熟，但相信在不久的未来，智能机器人的时代肯定会到来的。

5. 特斯拉人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相，有哪些亮点呢？

特斯拉人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相的亮点：特斯拉汽车在人工智能技术日上，发布一个仿生机器人。从数据来看，这一智能机器人身批黑与白外套，个子1.73米重量56.7KG，可以挪动20斤的吊物。在智能化日在现场进行，智能机器人还跳一段舞蹈。用埃隆马斯克的话来说，这一智能机器人同样会在替代大家的那一部分工作中，尤其是一些风险或是无趣工作中。
这一幕让很多人觉得惊讶，终究这类智能机器人仅有在电影里才出现过。这一机器人独特的地方，在于埃隆马斯克精彩的演讲。如今高新科技十分比较发达，许多机械设备都能够替代人力，但是都还没仿生机器人，立即替代人类工作中。大家也只会在电视上，才能看清与人类一样的智能机器人。假如埃隆马斯克这样的说法确实，那这针对未来的社会发展趋势，无疑是具备里程碑意义的。

但是现在展现出来的，也只是数据信息，要想凭着一个PPT，就更改社会，大家都不是傻子。是否有这种整体实力，还看特斯拉汽车来年发布的具体内容。埃隆马斯克仍在推特表露，学生的无人驾驶精英团队也在分析擎天柱机器人。擎天柱最开始将从业枯燥乏味或危险的工作，包含在工地周边挪动构件，特斯拉汽车可以借助在其人工智能核心部件层面理论知识，规模性开发与生产制造智能化但比较便宜的类人机器人。

在工业应用早已应用那么多技术专业设备的情况下，特斯拉如何证实在工地、与家庭别的地方应用“通用性”设备，埃隆马斯克的智能机器人很有可能可以在实践中展现能力素质，但是它们难以真真正正彻底具有和人类水平相符的水平。无人驾驶汽车并不是像大家想象的那么简单。在一定程度上，这会对类人机器人而言更是如此。如果出现了出乎意料的事儿，要灵敏和健硕地解决这种变化是很困难的。

6. 特斯拉机器人“擎天柱”将问世，机器人将迎来风口？

2022年9月30日，马斯克将上市擎天柱人行机器人，可以工作也可以放在家庭生活中使用。全世界将有上万个人行机器人将走向社会，不过，外媒曾表示，马斯克因为人形机器人不好用而发火，并表示不如找人来工作，便宜又好用。这款机器人可能于明年开始生产。根据埃隆·马斯克的说法，这款机器人将首先用于枯燥或危险的工作，包括在工厂搬运零部件。

特斯拉人形机器人“擎天柱”遭质疑。汽车刚出来的时候不也是说笑话吗，最后怎么样了？上海工厂的建立直接让特斯拉销量暴走了。人形机器人作为劳动力替代是必须要未来发展必须的。 欧美包括亚洲人口出生率下降和老龄化是不争的事实（这里还得考虑口罩对人类劳动能力的影响到底如何）如何填补劳动力缺口，如何照顾逐渐老去的人类，机器人可以说是唯一的也是最好的解决办法，因为它们可以无差别服务各国人类。

 机器人的发展其实就是新能源车的更进一步，不排除出现可以变型成为小型汽车的机器人，进一步将机器人和新能车融合起来。特斯拉的“擎天柱”即将要发行，据说会有28-40个自由度，行走速度为8KM/小时。而之前小米公司发行的“铁大”，这两个参数分别为21和3.6KM/小时。市场的资金，已经开始往这一板块集结，无论是工业机器人还是人型机器人，在未来都将是社会发展的主力。

总结：这个风口现在看来只有中国跟美国能抓住，因为只有中美的新能车走在了前面，两者都是电驱动的机器而已。十年内必将有爆发式发展，拭目以待。

7. 马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机

 马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机
                    马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机。其实早在2021年8月，马斯克就在特斯拉人工智能日上发布了特斯拉机器人。马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机。
  马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机1  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布于9月30日（原定于8 月19日后推迟）举办第二届“人工智能日”，“展示该公司项目许多很酷的更新”。
  去年的这一活动重点在于展示自动驾驶项目，也宣布了“特斯拉人形机器人计划”，该计划被称为“特斯拉擎天柱人形机器人”。
  此前，第二个人工智能日被宣布推迟到9月30日，马斯克在推特上写道:“到那时，我们可能有一个擎天柱的原型机在工作。”
  马斯克21日在卡塔尔经济论坛上接受采访表示，“希望我们能有一个有趣的原型机展示给人们”。
    
  “在特斯拉，我们有一个非常有才华的团队，我正在与他们密切合作，希望在9月底前制造出人形机器人的原型，我认为我们正在朝着这一点前进。”
  马斯克还暗示，为了证明特斯拉是一家“真实世界的人工智能公司”，还将在大会上展示其他东西。
  “我们举办这类人工智能日活动只是为了强调，特斯拉不仅是家汽车公司，在我看来，我们是现实世界中领先的人工智能公司。”
  马斯克此前曾表示，他相信初代机器人将于2023年开始生产，能够执行诸如接送食品杂货等任务。
  此外，马斯克解释说，擎天柱的开发是为了在必要的情况下人类可以超越并压制它，他强调人形机器人不会构成任何威胁，因为它的控制将是分散在多个方位的。
    
  马斯克曾播客上表示，他的特斯拉机器人有一天会成为人类的同伴和工人，他说:“随着时间的推移，它可以培养出独特的个性，并不是所有的机器人都一样。这种个性可以进化到与主人匹配，或者随你喜好去发展。”
  预计特斯拉还将在未来提供其超级计算机Dojo的更新，该计算机在去年的人工智能日期间发布，特斯拉的自动驾驶项目也将进行全面更新。
  最后，马斯克呼吁机构监督并规范人工智能的发展，以达到“以科技助人类发展”的目的。
  马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机2  美东时间6月21日，“硅谷钢铁侠”马斯克接受彭博总编辑John Micklethwait的采访，并确认特斯拉将于今年9月30日推出人形机器人“擎天柱”的原型机。
  受此消息影响，大洋彼岸的A股机器人板块近两日大涨。今日收盘，传统工业机器人中技术领先的减速机厂商绿的谐波喜获20cm涨停板，申万机器人板块中18只个股中有12只飘红，5只个股涨超7%。
    
  国盛证券研报分析认为，从相关产业链分析，人形机器人涉及到自动驾驶、视觉导航、传感器技术等多个技术融合，机械产业链方面主要涉及到机器人的核心零部件(伺服电机、减速机、控制系统、驱动器等)、机器视觉等方面，
  根据工控网数据，按成本拆分，伺服系统/控制器/减速器/本体制造分别占工业机器人成本的24%/12%/35%/23%，其中上游核心零部件成本合计超70%，随着机器代人浪潮加速，我们认为相关产业链具备较大成长潜能，尤其是上游核心零部件有望直接受益。
  其实早在去年8月，马斯克就在特斯拉人工智能日上发布了特斯拉机器人。据马斯克介绍，擎天柱是高约172厘米、体重约56公斤、负载20kg的人形机器人，身体由轻量材料覆盖，头部为扫描外界信息的屏幕，双手功能已达到“人类水平”。在软件层面，该机器人采用特斯拉 Dojo(道场) 机器学习培训系统，芯片为自研AI训练芯片D1。
  同时，擎天柱还将和特斯拉共用自动驾驶软件系统(FSD)以及摄像头系统。
    
  “特斯拉可以说是全球最大的机器人公司，因为我们的汽车就像轮子上的半感知机器人。”马斯克对特斯拉人形机器人充满自信，预计擎天柱量产后，其成本比汽车还要低，售价约为2.5万美元(约合人民币16.74万元)。
  事实上，马斯克将人形机器人项目视为特斯拉今年首要目标，在接受彭博采访时称，自己和特斯拉团队正在加速推进机器人项目进程，确保擎天柱在9月底能面世。
  为何马斯克急于推出一款人形机器人?按照马斯克的设想，擎天柱将代替人类从事“危险、重复、无聊”的工作，既可以给特斯拉拧螺丝，也可以帮助人类去买菜，甚至成为人类的“伙伴”。今年9月推出原型机后，预计明年擎天柱可能在部分应用场景使用，随着项目进一步发展，预计2025年擎天柱的应用场景将快速增长。
  但有分析人士认为马斯克“不务正业”，特斯拉超跑、皮卡、重卡项目已数次跳票，具体量产时间尚不知晓，特斯拉今年也未推出新车型。为了维持投资者长期热情，保证公司股价，需要提出新概念进行炒作。
  尽管外界对特斯拉机器人项目存在质疑，但马斯克认为，未来全球市场，劳动力短缺问题加剧，人形机器人大规模应用后，将有效解决劳动力问题。
    
  值得注意的是，特斯拉内华达州工厂日前共解雇500多名员工。马斯克早前在内部邮件中指出，全球经济不景气，特斯拉将裁掉约10%的员工。在接受彭博采访时，马斯克特别提到，“我们极度忧虑的是，如何才能让工厂保持运转，然后给工人发工资，而不至于破产?”
  短期来看，劳动力暂时不会出现问题。但在生产成本上，机器投入使用后便不需要额外工资，用擎天柱取代流水线工人，也有利于特斯拉进一步降低生产成本。
  不过，摆在马斯克面前仍有一个难题——擎天柱的量产。目前，全球最先进人形机器人公司是波士顿动力公司Atlas，拥有美国国防高级研究计划局(DARPA)背景。2013年，波士顿动力发布1.5米高的两足机器人Atlas和四足机器人(机器狗)Spot，除了常规行走、跑步能力，两款产品还具备跑酷、体操等功能。但波士顿动力认为产品还不具备商业化能力，仅停留在实验室阶段。
  研发周期更短的擎天柱产品力又如何，其量产进程真如马斯克设想那样顺利吗?
  马斯克称人形机器人“擎天柱”9月出原型机3  6月21日，彭博科技转发了一则推文，称马斯克正在接受彭博社总编辑 John Micklethwait采访，当被问及即将在9月底展示的人形机器人时，特斯拉CEO马斯克表示，在9月底研制人形机器人原型，应该成立一个人工智能监管机构。
  特斯拉方面，人形机器人Tesla Bot Optimus（擎天柱）原型机即将现身9月30日的特斯拉AI日，“硅谷钢铁侠”马斯克更暗示，这次AI日将是“史诗级别”。当然马斯克的这个采访，带来的外部势力的影响力确实不小，直接就是导致我们的A股机器人有关的公司集体大涨。
    
  那么我为什么会关注这件事情，核心原因就在于人型机器人是人类社会在这个世纪非常重要的一项技术。也是人类社会当前面临的一个新的议题，就是关于人口出生率的`争议。
  目前全球都面临着人口出生率下降的局面，那么在这样的情况下，是否有必要鼓励生育？我们人类的生育到底是为了什么？如果是为了发展经济，那么我们完全可以通过发展人型机器人，然后来大面积的取代人类的生产劳作。
  按照科技趋势下的社会模式，人口的出生率是出现大幅度缩减的，然后借助于人口的缩减，以及科技的发展，尤其是人型机器人的发展，人类扮演的角色不应该是承担着具体的生产任务，而是思想、人文、艺术、技术等方面的创新，以更好的管理类人机器人从事大部分的生产任务工作。
    
  而这是一个社会学的问题，是一个科技伦理层面的问题，以后有机会我专门开个系列课程来谈论这个问题。
  回到马斯克的人型机器人问题上来，特斯拉内部将Tesla Bot命名为“Optimus（擎天柱）”。其身高1.72m，重量57kg，负载20kg（手臂附加5kg），行动速度最高可达8公里/小时。其表面由“轻质材料”制成，比人的皮肤更为光滑。
  同时，“擎天柱”面部有一个屏幕，可显示具体信息；并拥有人类活动水平的双手，四肢由40个机电执行器控制；双脚可感应反馈，实现平衡和敏捷动作。这款机器人头部将配备与特斯拉汽车相同的智能驾驶摄像头，内置FSD芯片，并与汽车共用AI系统。因为之前马斯克就谈论过，“可以说特斯拉是全球最大的机器人公司，我们的汽车差不多算是有轮子的半感知机器人”。
  在今年1月，马斯克就谈论过他的这个人型机器人，这是特斯拉今年“最重要的产品”，其地位甚至高于汽车。假若特斯拉得以完成研发生产，假若“擎天柱”能完成目前只能由人类完成的任务，便有可能“彻底解决劳动力短缺，颠覆现有经济模式”。
    
  然后，今年4月，马斯克在采访中特别设想了该机器人在家庭环境中的功能，将其称作一个拥有多元化应用及形态的伙伴机器人。在4月的采访中，马斯克透露，特斯拉将在未来两年内量产“擎天柱”。规模降本效应之下，最终其成本将比汽车还低。那么根据采访主持人安德森当时预计，大约是25000美元（约合15.95万人民币）。
  可以说，马斯克今天的采访告诉了我们两个非常重要的信息，第一就是人型机器人一定会在这个世纪成为现实，并且有马斯克这样的奇才进入之后，我对于人型机器人在这个世纪达到类人，甚至是在一些执行与学习方面超过人类非常有信心。
  我们看到不论是机器人，还是新能源汽车，在马斯克进入之前，这两个领域一直都在发展，但是一直无法真正的突破商业化应用的那个点，毫无疑问，新能源汽车就是因为马斯克的特斯拉，然后就真正将汽车产业带入到了新能源汽车时代，并且这种变革是传统汽车企业根本预料不到的事情。
    
  因此，这次马斯克进入人型机器人行业，将会加速让类人机器人真正的进入到我们人类社会的生活中；
  第二个问题就是当前马斯克推出的人型机器人还只能适用于特定的机械行业，还无法满足于实现人类生活助理这样的角色。但是随着时间不断的推移，技术的不断迭代之后，最终人型机器人将会进入我们的生活，成为我们的生活助理与生活伴侣。
  不久的将来，养老靠谁最靠谱？就是类人机器人。而当人型机器人的时代正在开启的时候，我们或许需要思考的是，我们人类存在的价值是什么？我们与人工智能机器人之间未来的差异在哪里？

8. 特斯拉人形机器人叫擎天柱，你对该机器人都有哪些期待？

特斯拉公司在汽车行业非常的出名，但是特斯拉公司并不仅仅只是进攻汽车行业，在许多行业当中也能够看到特斯拉公司的身影，尤其是许多创新以及独特的概念，特斯拉公司都进行过一些常识。比如说对机器人的制作，特斯拉公司将会推出一款名字叫做擎天柱的人形机器人，这则信息可以说在科技领域已经备受关注，因为特斯拉公司完全有能力制作人形机器人，并且在此之前就一直在进行各种尝试，所以特斯拉公司出现如此重大的消息，大家总觉得是比较真实和创新性的事情。那么我个人对于人形机器人也有很多的期待，毕竟在全世界各个国家能够制作人形机器人的企业并不是非常多，市场上其实也存在一些机器人，但是并没有太多的产品能够真正意义上作为人形机器人，所以我对于人形机器人的期待，就是希望能够推动人类科技文明的进步和发展，因为人形机器人想要正常运行，不仅要强大的计算能力，还需要非常真实的零件协作能力，所以我个人对该机器人的期待，就是能够在此机器人当中了解到一些更加进步的计算机算法，又没人形机器人非常的复杂，他的任何一个行动都需要非常强大的运算能力支持，而且也需要强大的芯片来统领整个机器人的运作，所以我个人也非常期待人形机器人所应用的芯片到底有哪些能力。还有我非常期待的一点就是该机器人能够进行哪些工作或者说是能够胜任哪些运算，毕竟一个非常复杂的人形机器人并不仅仅是一个观赏品，肯定会有他所擅长的领域，所以我非常期待的一点就是人形机器人能够初步应用的领域是否是人们日常生活，还是说主要应用于科研方面。