国内主流中重卡企业有哪几家呢

1. 国内主流中重卡企业有哪几家呢

国内主流中重卡企业有如下：
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。
中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业，公司始终坚持向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领中国重型汽车发展的方向，被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。
福田汽车欧曼品牌重卡于2002年创新上市，建立了亚洲最现代化的商用车生产基地，致力于为第三方物流提供整体解决方案，长期坚持以产品和服务为核心竞争力，不断创新、超越，发展速度居行业之首，创造了重卡行业的奇迹。欧曼2010年中重卡销量突破100000辆，累计销售重卡50多万台。现有经销商600多家，服务站1200多家，销售服务网络遍布全国。
陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。于1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安牌”SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车四十余万辆，为我国国民经济发展和国防建设做出了重大贡献。
安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。
华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

2. 谁了解2011“富宇轮胎”中国（淄博）汽车博览会暨“富宇轮胎”首届重卡、工程机械车辆博览会啊？

由淄博广播电视总台主办、淄博电视台承办的2011“富宇轮胎”中国（淄博）汽车博览会暨“富宇轮胎”中国（淄博）首届重卡、工程机械车辆博览会，于10月3日下午17时圆满落下帷幕。展会历时三天，以淄博电视台现场直播的大型开幕文艺表演为开篇，期间还有新车发布、车模展示、参展企业的各种空前优惠促销等异彩纷呈的活动陆续推出。

3. 资源整合的上市公司有哪些谢谢了，大神帮忙啊

NO.1潍柴动力 三季度每股经营现金流4.46元,经营活动产生的现金流量净额为23.20 亿元 行业龙头:公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。 战略目标:发行A股吸收合并湘火炬完成后,公司将利用现有的平台,以重型卡车零部件业务为核心进行整合,发挥优质资源间的协同效应,对非核心资产将根据公司情况及未来发展规划予以剥离,进一步精干主业,推动因重组而并入的整车业务成长,提高公司的核心竞争力。 强大的科研开发能力:公司在开发新柴油机以及改善现有柴油机方面成果较多。公司已成功将WD615及WD618系列柴油机提高到欧II标准,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。 海通证券:给予"买入"评级。展望2009年,出于对宏观经济不确定性和国外需求放缓的担忧,我们假设重卡行业销售出现18%的下滑,调低公司2009年EPS至2.05元。目前股价对应2008、2009年PE分别为7.14和9.56倍,我们认为目前股价已经反映了2009年销量下滑的预期,给予公司"买入"的评级,目标价为24.10元。 国信证券:预计4Q08、1Q09重卡将面临行业性的亏损。鉴于重卡股反弹较高幅度,我们建议投资者短期减仓,因为投资者可能对"即将到来的行业性亏损"预期不足。继续维持重卡行业及相关重点公司-潍柴动力(000338)、中国重汽(000951)"中性"评级。 我们下调公司盈利预测,将2008-2010年盈利预测分别下调至4.23元（下调幅度2%）、2.75元（下调幅度18%）、4.23元（首次给出）。并强调,未来盈利预测依然有一定下调空间。 目前股价下,2008-2010年公司动态PE分别为7.8x、12x、7.8x。我们预计,重卡行业最差时候发生在2009年1-4月,之后开始复苏,在重卡行业运行到"最差时候",我们将上调行业及重点公司评级。 NO.2新安股份 三季度每股经营现金流5.58元,经营活动产生的现金流量净额为16.01 亿元 化工原料生产龙头企业:草甘膦原粉产量是世界第二、亚洲第一,草甘磷是灭生性除草剂,广泛用于果园、橡胶(资讯,行情)园、桑园等经济林作地、农作物的除草,防治杂草,2007年12月公司公告,草甘膦原药价格由07年年初的约3万元／吨上涨至目前的每吨5万元以上,公司草甘膦原粉目前生产能力为7万吨/年,其中约70%出口。2007年公司实际产量约50000多吨。2008年中报披露,江南新厂区草甘膦二期2.5万吨/年项目二月底完工,并于三月份投入试生产,产销量均有增加。 产品深加工受益:公司高温混炼胶将于2006年内投产,正在研发的室温胶（建筑密封胶）也可能提前投产,目前具备2万吨/年的高温硅橡胶产能。混炼胶价格与DMC价格相近,但1吨生胶可生产1.5吨混炼胶,销售收入保守估计可提高1.5倍,因而有机硅产品附加值得以提升。 中投证券:草甘膦唱罢,有机硅登场。2009年新安依然可以实现2.97元/股的稳定高额收益,给予"推荐"评级。鉴于明年将有产能大量释放,我们预测2009年新安股份(600596)的有机硅整体业务销售收入能达到30亿元左右,仍能拥有35%的毛利空间;草甘膦整体业务销售收入能达到22亿元左右,仍能拥有20%左右的毛利空间。目前公司现金流比较充裕,并且被批准为高新企业,总部税率将执行15%。综合以上因素,预测新安股份2008-2010年每股盈利分别为5.68元、2.97元和4.15元。虽然全球经济2009年会继续下滑,但考虑到有机硅下游硅橡胶等在国内仍具有巨大的发展潜力,并且将会得益于国内的内需拉动政策,公司仍有稳定的高额收益,我们依然给予"推荐"评级,未来6-12月的目标价格为37.50元-43.50元。 NO.3大商股份 三季度每股经营现金流5.29元,经营活动产生的现金流量净额为15.54 亿元 跨区域龙头:目前公司已基本建成"东北店网",正全力建设"华北店网",并寻机进入中西部开店设点。公司已经在5省30余市（县）拥有百余家店铺,总建筑面积200余万平方米;公司总资产90多亿元,经营商品品种超过十万种;2006年度销售额位于全国百货零售

4. 汽车配件概念股有哪些

5. 华菱汽车的工程机械

2010年11月23日，备受瞩目的Bauma China 2010第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心拉开帷幕。借此专业大展巨大的国际影响力，星马汽车联合华菱重卡，以最新科技水平的工程机械产品隆重亮相本届宝马展，这是星马集团继北京车展、汉诺威商用车展后，2010年以来第三次参加国际性的展览会，在星马集团的展台上，不仅有混凝土搅拌车、混凝土泵车、星凯马牵引车等多类明星产品，星马自主研制的新款矿山自卸车和随车吊，也首次亮相上海宝马展。据介绍，本届上海宝马展上，星马集团最具代表性的当属星凯马重卡和矿山自卸车。据了解，展出的星凯马重卡，在整车设计上采用全新的安全轻量化设计理念，驾驶室采用四点悬浮式结构，气囊减震，超大的储物间，工艺精湛，内饰精良，这些充分说明了星凯马高端重卡的代表性，据悉，星凯马重卡目前已经获得了世界上最严格的欧盟认证，这也表明了星凯马的品质获得了世界的认可。此外，本次宝马展，华菱展出的 6×4矿山自卸车，也颇具看点。伊顿公司的双中间轴变速器、阿文美驰工程专用桥、采埃孚液力转向器等足以保证了该款车的品质。据悉此款车采用先进的有限元分级软件设计；大截面、高强度、宽体车驾结构；专门针对重载恶劣工况而设计的加宽跨距的悬架系统，提高了整车运行、转弯、坡道行驶、卸载的稳定性，驾驶室采用三维数字设计，欧洲流行的上下一体式空调系统，制冷量达4500大卡，可满足野外残酷的工况需求。据了解，bauma是在欧洲历炼了50余年的品牌工程机械展会，bauma China则是该品牌在亚洲市场的延伸。从2002年至今，每2年举办一届的bauma China为国际买家提供了绝佳的采购机遇，也为中国企业创造了展示自我的广阔空间。作为国内举办的最大、规格最高的工程机械贸易博览会，上海宝马展不仅是国际工程机械业界的商务贸易中心，同时也是世界各地从业者汇聚交流信息、拓展联络的重要平台。作为国内知名企业的星马汽车，已连续3届参加上海宝马展。

6. 车用发动机和船用发动机有什么区别

1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。

7. 高分 求求求 写一篇文章 公司与我共成长 在线等。

我与企业共成长 
     员工的素质高低决定着企业的生存和发展，员工的素质代表着企业向客户兑现品牌承诺的能力。企业员工的言谈举止、修养表现直接关系到企业的形象和员工在顾客心中的位置。员工的素质高，那么这个企业发展的速度就快，企业的效益就高，员工的福利待遇就会随之升高，企业界的竞争力就越强；反之，就会束缚企业的发展，造成企业不得不停产或转产。
    一个人的素质很高，即使暂时在知识和技能方面存在不足，他们也会成为实现目标而主动、有效地去学习和提升自我，从而最终成为企业所需的人才。但如果没有正确的价值观、积极的工作态度以及较好的团队精神、职业道德和较高的追求目标，那么他们给企业带来的很可能就不是财富，而是损失。我觉得如果要想成为一名高素质的员工应该做到的以下几点：
    1、讲信用，守信义。讲信用，守信义是立身处世之道，是一种高尚的品质和情操，它既体现了对人的尊敬，也表现了对自己的尊重。
    在生活与工作中，一个人的信用越好，就愈能成功地打开局面，做好工作，你应对的客人愈多，你的事业就做得愈好。所以你必须重视你自己所说的每一句话，生活总是照顾那些讲话算数的人，食言则是最不好的习惯，你必须改正自己的缺点，成功地推销你自己。不管你在什么情况下办什么事情，总是对自己所说的话负责。你用自己的行动说服别人的异议，让他们亲眼看到你所做的都是为了他们的利益。为了遵守诺言，你可以放弃其他，给人一个可信的面孔。一但对他人有承诺就应该千方百计、想尽方法去完成，这样才能取得别人的信任。如果同事之间、邻里之间、买卖双方都讲实话、守信用，那我们一定工作生活得很舒心、很轻松。
    2、认真对待每一份工作。工作是人生的权利和荣耀，这就是工作本身的价值和意义。
    工作本来就不存在高低贵贱之分，只是人们人为地加入了个人色彩，用一种主观的态度去看待不同的工作。所有正当合法的工作都是值得我们尊重和珍视的。只要你诚实地劳动和创造，就没有人能够贬低你的价值，这关键在于你自己如何看待自己的工作。那些只知道要求高薪，却不知道承担责任的人，无论对自己，还是对老板，都是毫无价值可言的。
   工作本身没有多大差别，但工作的态度却有天壤之别。看一个人是否能做好事情，只要看他对待工作的态度即可。而一个人的工作态度，又与他本人的性情、才能有着密不可分的关系。一个人所做的工作，是他人生态度的表现；一个人一生的职业，就是他志向的表示，是他的理想所在。所以，了解一个人的工作态度，在某种程度上就了解了那个人的人品。如果一个人轻视自己人的工作，那么他绝不可能尊重自己，自然也不会把工作做好。
    懒于工作、不认真工作的人只能在他们的余生后悔、哀叹。有些人用自己人的天赋来创造美好的事物，为社会做出了贡献；有些人没有生活目标，缩手缩脚，浪费了天生的资质，到了晚年才长吁短叹。本来可以创造辉煌的人生，结果却与成功失之交臂，不能不说不是人生一个巨大的遗憾。
   每一件小事都值得怀着神圣的心情去做。即便是最普通的事，也应该全力以赴、尽职尽责地去完成。小任务顺利完成，有利于你对大任务的成功把握。一步一个脚印地向上攀登，便不会轻易跌落。通过工作获得真正力量的秘诀就蕴藏在其中。
   3、不找任何借口。
   在生活和工作中，我们经常会听到这样或那样的借口。上班迟到了，会有“路上堵车”、“今天家里事太多”等等借口；事情做砸了有借口，任务没完成有借口。只要有心去找，借口无处不在。做不好一件事情，完不成一项任务，有成千上万条借口在那响应你、声援你、支持你，抱怨、推诿、迁怒、愤世嫉俗成了最好的解脱。借口就是一张敷衍别人，原谅自己的“挡箭牌”，就是一副掩饰弱点、推卸责任的“万能器”。有很多人把宝贵的时间和精力放在了如何寻找一个合适的借口上，而忘记了自己的职责和责任。一旦养成找借口的习惯，工作就会拖拖拉拉，没有效率，做起事来往往就不诚实，这样的人不可能是好员工，他们也不可能性有完美的成功人生。优秀的员工从不在工作中寻找任何借口，他们总是把每一项工作尽力做到超出客户的预期效果，最大限度地满足客户提出的要求，而不是寻找各种借口推诿；他们总是出色地完成上级安排的任务，替上级解决问题；他们总是尽心尽力地配合同事的工作，对同事提出的要求也是尽力完成，从不找任何借口推托或延迟。优秀的员工总是想尽办法去完成任务，而不是寻找任何借口。在他们身上，体现出一种服从、诚实的态度，一种负责、敬业的精神，一种完美的执行能力。
    4、与企业共成长。
    很多人总是认为：“我为公司工作，公司发给我薪水，这是天经地义的事情。至于公司如何发展，则与我没有任何关系。哪一天一旦公司走向衰落，我换个公司就可以了。”持这种观念的人实在可悲。他们从来没有认识到公司与自己的命运有着千丝万缕的关系；他们也不知道公司的发展不仅有利于老板，更有利于自己。公司是船，你就是水手，让船乘风破浪、安全前行是你不可推卸的责任。无论遇到风雨、礁石、海浪，你都不能逃避，而应该努力使这艘船安全靠岸。对每个员工来说，与公司同呼吸、共命运是你神圣的职责，因为公司的命运会直接影响你个人的前程。
    一个公司就如同一艘驶往成功码头的大型蒸汽船，操作这艘船需要很多的人力和物力，为了保证这艘船能够正常的前进，船长（也就是老板）需要无数的人来充当他的助手（你就是其中一位）。而这些人都有一个共同的任务和目的：“把自己分内的工作做到最好、最正确，并且尽力帮助同伴，共同协助船长，努力将这艘船安全平衡地驶到目的地。”如果你对工作不负责任，这艘船出许就会因为你的失职而沉入大海，所有的人都将因为你而葬身鱼腹。因此，任何时候你都应该和船上的第个人同舟共济，无论遇到什么情况，你都应该负起责任来，与公司共命运，全心全意做好自己的工作。