菲翔怎么样？值得买吗？

1. 菲翔怎么样？值得买吗？

优点：
作为家用代步的话综合性价比较好
缺点：
普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低速方向盘打死异响
综述：
空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。动力 车身自重1.5吨，上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在7.5左右，纯市区在8.0以上了。舒适性 开的多，坐的少。座椅不错，只是空间有点小。外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强。

2. 菲翔 怎么样

菲翔  2012款 1.4T 自动劲享版
【最满意的一点】安全性能！一是车身用料，A+级自重达到1.49t，可见高强度热成型刚使用较多，安全性能得到保障；二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本，驾驶者有安全感。
【最不满意的一点】空间利用！2708可说是达到中级车轴距的底线，但是车内空间并没有体现出来，举个例子，可与自主车型江淮和悦相比，其2710的轴距充分体现在车内空间上，尤其是后排空间更占优势。
【空间】空间一般，2708的轴距并没有很好的体现空间感。车内布局还有待提高。
【动力】动力可说是亮点，1.4T涡轮增加，在发动机转数达到1700时已介入，猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感，超车轻松，同许多2.0自然进气的合资车型相比，低功率版的菲翔扭矩已经达到了206，更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意。
【操控】操控的亮点是起步方向盘很轻，套用大家都在说的一句话是：女孩子一根手指都可转动方向盘，但速度起来后，方向盘变得沉稳。二是转弯后，方向盘自动回正较好。操控的缺点是后悬架非独立悬架，自然减分很多，不能与GOLF或马自达3同日而语了。
【油耗】油耗这个东西主要看驾驶者习惯了，我对1.49t的车自重即爱又恨，起步大给油门是我经常的习惯，另外只跑城区路段也是导致油耗高的原因之一，目前我的油耗是9.8升/100公里。
【舒适性】舒适性较好，购车时专门从13.38变为13.88，为的是纳帕真皮座椅，上黑下浅的内饰也给人家庭用车的良好氛围，唯一的缺憾是没有后空调出风口。
【外观】外观是选购此车很重要的原因之一，玛莎拉蒂的首席设计师倾情打造，流线型突出了轿跑的风格。
【内饰】内饰较为简洁，个人比较喜欢，最讨厌本田雅阁中控台的一堆按键，你以为是开飞机啊。。所以本人喜欢简洁的设计。
【性价比】性价比高，1.4t+干式双离合，13.88万元搞定，据说全国其他地区还有不同程度的优惠，可与德系车同配置相比，该价格可说是非常亲民了。
【其它描述】本人用车主要是媳妇儿怀孕后来回接送，以及宝宝出生后方便出行。所以感觉菲翔够用，外观和安全性能永远都是我选择汽车的头等大事。
这条口碑对你有帮助吗？有帮助

3. 菲翔 怎么样

菲翔  2012款 1.4T 手动畅享版
【最满意的一点】最满意就是外观啦。整车运动感很强，前脸很有玛莎拉蒂的风范，不愧号称 小玛莎拉蒂。车身厚重，给人很好的安全感。整车的隔音做的很不错，座椅很舒服。另外，原车带的CD和音响音质很不错。
【最不满意的一点】后备箱做工较差。车上配备的科技不是很齐全，比如锁车的时候不会自动落窗。4S店比较少也是比较掣肘的。
【空间】空间还算不错，毕竟是2700的轴距。车内储物格比较多，设计的比较合理。后备箱空间也足够大。唯一的缺点就是我身高185cm,头部空间略微小点。
【动力】1.4T的发动机，对于一个家庭用车显然是足够了。起步的时候，略显肉。在低转速的时候（大约1500到1800），提速比较慢，可能是因为涡轮没有介入。2000转以上的时候，就没有这种感觉了。跑了一趟高速，超车还是很轻松的，推背感很强烈。
【操控】操控还是蛮不错的。在高速上，还是显的很沉稳。在颠簸道路行驶，也不会有太大的颠簸感。过弯的时候，身体也不会发生侧倾。
【油耗】本车目前油耗5.4，行驶2542公里。市区行驶平均在6.5个左右，上了高速，就降到5.3左右了，还是很经济的，也有可能我们这里路况好点，本人上下班时间比上下班高峰较早也有原因。
【舒适性】车上配备的座椅还是很舒服的，包裹性很好。我的朋友坐了一次和我说这车的座椅和他公司A8的一样舒服，心里还是很高兴的。车上储物格较多，拿点东西也比较顺手。我觉得主驾座椅上加个腰垫最好了，开时间长了会比较累。
【外观】买这车就是冲着外观去的。整车设计了很强的运动元素，前脸有玛莎拉蒂的风范，车屁股设计的很像道奇SRT8。车前灯做的很大气，就是亮度稍差点。
【内饰】个人不太喜欢米色内饰，因为比较懒。如果是黑色内饰，整车更显运动风范。所以我买了一套黑色的坐套。后备箱做工整体较差，希望能够有所改进。
【性价比】性价比还是很高的。整车的做工和用料很不错，还有普利斯通的轮胎。
【其它描述】总结一下把。整车运动感十足，舒适性和空间也非常不错，是值得入手的一款车。菲亚特是个比较小众的品牌，我朋友说，呦，你买了个小清新啊。这应该是菲亚特第二次进入中国市场的主打车，无论菲亚特公司还是经销商，肯定会做出非常好的服务态度。本人是个意大利球迷，特别喜欢皮尔洛，由于菲亚特是意大利公司，从心里还是非常看好这款车的。当时和父亲去试驾，老爹就决定买这款车了，交了定金，3天后就来提车了。我看好这款车，我也希望菲亚特能够在国内市场占有一席之地，也希望意大利和中国能进入下届世界杯！本人不太会照相，爱车的照片就来几张吧。。
这条口碑对你有帮助吗？有帮助

4. 菲翔 怎么样

菲翔  2012款 1.4T 自动尊享版
【最满意的一点】性价比与国产同样的合资品牌有优势（特别是欧美品牌的）。
【最不满意的一点】电话功能蓝牙连接不畅。
【空间】后排空间偏小，不过对家用也够了。
【动力】高功率版，起步和低速行驶，转速扭矩不够宽泛，建议对发动机程序从新调校，低扭应该向低功率版看齐。
【操控】总体还可以，过斜线式减速带或高低不平路面时，底盘不够平稳，桥头沉降路段，高速通过，底盘有异响，变速箱手动模式加档不够积极，建议电脑程序从新调校，后悬挂改独立悬挂。
【油耗】有点偏高，最好配置欧洲的柴油发动机，针对国内油品调校，我在选菲翔尊享版的时候同时看上了长城H6柴油版和英伦TX4柴油版，最后因为长城4S店服务态度不行，并且没有现车和TX4超过预算作罢。
【舒适性】座椅侧面支撑不够，建议使用225/50R16轮胎。建议导航带DVD功能，堵车时非常有用，菲亚特解释是为了安全，我认为可以设置为车辆静态时可以启动视频播放模式，目前我认为是广汽菲亚特为了降低成本。
【外观】建议增加氙气大灯和日间行车灯，车门加装防撞条。
【内饰】建议天窗加设蚊帐式遮阳帘和后电动遮阳帘。建议增加全黑内饰和全棕内饰。副驾驶座椅建议学习道奇Dart的设计。
【性价比】不错，建议高功率版搭配方案更加丰富。比如高功率配6速手动变速箱。
【其它描述】后牌照框安装不贴合，位置建议移至后保险杠位置，如果装载大件物品，后备箱盖盖不上的时候，警察叔叔不会找借口，遮挡车牌而罚款。建议导航增加固定测速点提醒和车道提醒功能。后备箱盖应该增设液压支撑杆，不然容易夹手。后备箱建议加设魔术带，每边两条，对固定物品很有帮助，像灭火器放在置物箱，拿取不方便，也耽误时间。
这条口碑对你有帮助吗？有帮助

5. 菲亚特菲翔这车怎么样？

菲翔这车怎么样？菲翔车主行驶3000公里后有话说！
大家好！我是一名菲亚特菲翔的车主，购车一段时间了，行驶了3000公里左右，今天在这里给大家分享自己的一些感受和体验，一起来看看吧！
外观方面，外观很大器，侧边反光镜亮银色很闪耀，车体侧边带裙边，后面双排气管，运动感十足。车引擎盖看起来很美，车灯眼睛有点似阿斯顿马丁。
内饰方面，方向盘是真皮的，座椅为皮加织物，看起来也挺豪华的，做工还算不错。
空间方面，后排坐三个成年人很宽敞，加一个小孩四个人都没问题。虽是紧凑型，却有1850车宽，比不少中型车都宽。后备箱也不错，可以装三个24寸大旅行箱，一个20寸小箱子。
动力方面，2017款车型外形偏运动车身带裙边，流线型好，外观更酷，搭配150马力，动力充足，起步还是蛮快的，有两个排气管。
操控方面，车比较稳重，从大货车左边超车也不会有推动的飘逸感，比以前我一嗨租车和神州租的很多紧凑型车开得稳，不会有被气流推动的紧张感。我跑高速比较多，从重庆回老家黄冈一千公里开着也挺舒服，在老家那段破碎的水泥路面，也只是很轻微的颠簸下，比起以前坐面包车砰砰跳跳被弹离座位20厘米高，完全不是一个感觉。方向盘手感也比较好，操控精准，轻松舒服。
油耗方面，油耗市内75左右，高速每百公里平均6.4L，有时候甚至更低。对于这个重量大的车算比较可以了吧。
舒适性方面，悬架偏舒适，对细小震动过滤确实挺好，过减速带震动也挺柔和。
优点：空间大，外观大气，车体沉稳厚实，高速超大货车没有气流推动的飘逸感。
缺点：座椅是皮和织物，不是全真皮。

6. 广汽菲亚特菲翔怎么样

以下仅供您参考，谢谢。。。
在2010年3月9日，广汽集团和菲亚特集团合资成立了广汽菲亚特公司，第一款专为中国消费者量身打造的全新家轿——Viaggio菲翔应运而生。菲翔整车长4679mm、宽1850mm、高1471mm，轴距为2708mm，它定位于全新一代紧凑级家轿，宽大的车身以及超过2.7米的轴距成为了它超越同级别产品的首要卖点。

菲翔整车的设计灵感来自意大利，设计团队将现代时尚元素通过可持久经典的方式添加到意大利特有的传奇色彩中。圆润中不失力量感的线条是菲亚特产品的精髓，从小巧可爱的菲亚特500，到激活能量的博悦都可以领略到，主打家庭用车的菲翔同样如此。和道奇Dart出自同一平台的菲翔并没有沿用“大嘴式”中网造型，而选用了更容易接受的常规设计，圆润的四角和全部镀铬饰条的搭配流露出它那份小众化的豪华。虽然顶配车型没有配备氙气大灯，但全系标配卤素+透镜的组合和FIAT徽标的头灯组还是为它塑造出了高品质的特点。


参数如下：

7. 为啥说菲翔不好？

也许你看到我经常说菲翔是垃圾，觉的我像车黑是吧。即使这样想也无所谓。菲翔这款车怎么说呢
，底盘确实不错，整车的用料也比较扎实，扎实的都走不动了。都已经达到B级车的重量了，将近1吨半的自重配的排量实在是太小了，如果这款车配2.0的那我就敢去推荐它，再说它的涡轮要达到2500转才算起作用，就在市区开，谁不是频繁的去起步，谁又能把转速踩到那么高？那这个车就是1.4的呀！1.4的这是给那POLO上用的排量，POLO才多重呀，要是给那POLO上坐12个人，它能跑的动吗？这要是满载爬个坡熄了火，还怎么起步呀！难道要车上的人都下来吗？再说说它的双离合，真是比那大众容易中奖的还有差，速度一块，就会听到轰隆轰隆的声音，跟那打雷似的。我朋友原来就是这款车，在一年之内竟然出现了3次加不上油的情况，转速上去了车就是不提速，去店里的解决方法只是给你换变速箱油。但这不能从根本上解决问题。最后也就是一年稍多一点就卖了，而卖车时真是快疯了，那个价格呀！正是因为朋友的遭遇，所以我才会说，如果谁给你推荐菲翔，谁就是你的仇人！！花这钱买车的都不是什么高富帅，花的都是自己多年的血汗钱。别因为一是冲动，是吧。当然我也不是和菲亚特有仇，在这诚心黑它，只希望尽自己一点力，能拉住一个不买的这就够了，当然也希望菲亚特能越造越好。

8. 广汽菲亚特菲翔怎么样?

优点：
作为家用代步的话综合性价比较好
缺点：
普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低速方向盘打死异响
综述：
空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。动力 车身自重1.5吨，上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在7.5左右，纯市区在8.0以上了。舒适性 开的多，坐的少。座椅不错，只是空间有点小。外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强。