特斯拉欲“定居”中国，马斯克这话又有多少诚意？

1. 特斯拉欲“定居”中国，马斯克这话又有多少诚意？

马斯克过去说过的“名言”中，变成现实的并不多。

但和那些造车新势力大佬不同的是，马斯克会努力完成自己承诺的事情，即便是没有成功也会有一定的成效。所以，对于马斯克的这番话，笔者认为其中难免会有些水分，但也不乏透露了这位“中国迷”的一些诚意……
中国有较大的潜力，中国的新能源行业也够活跃，中国够开放，马斯克重视中国是对的

中国目前是全球最大的新能源汽车产销国家，这是马斯克说服其团队非常重要的一项论据。随着补贴逐渐减少，中国的新能源行业将从主要靠政府补贴的盈利方式转变成针对消费者购买行为的盈利，潜心做产品的车企也会越来越多。

k有较大数量的潜在客户，加上整体的研发环境会变得更好，特斯拉需要这样的市场基础，也需要更优秀的合作伙伴。

当初特斯拉在中国建厂的信息曝出后，不少人认为这将会对造车新势力造成一定的冲击。而现在，蔚来、威马、小鹏等一大批造车新势力依然活得很好，而且还在技术或者市场方面有一定的进步。这并不代表造车新势力不怕特斯拉，特斯拉进入中国让一些造车新势力产生了危机感，正是领悟到了“生于忧患，死于安乐”的道理，这些造车新势力反而进步了。相反，特斯拉也需要足够强大的对手，这是促进技术升级的动力源之一。把总部设立在中国，将有利于整个行业的蓬勃发展，当然不排除有让一部分企业作死的可能性，但优胜劣汰的法则也为消费者排除了一些“错误选项”。

2. 特斯拉是马斯克创立的吗

不是。
特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，于2003年由马丁.艾伯哈德和马克.塔彭宁共同创立。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉.特斯拉。

特斯拉车标含义：
2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。
近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。

3. 马斯克称特斯拉经历了6-7次濒临破产，为何特斯拉能走到现在？

马斯克表示特斯拉经历了6~7次濒临破产的过程，但是他们在面对困难的时候并没有放弃，而是在不断的提升自己，所以一次一次的他们挺过来了，并且有了今天这样如此的成就。对于他来说是非常成功的，当然这也告诉我们，困难并不是最可怕的东西，也并不是无法战胜的东西。只有我们自己才是无法战胜的，如果我们自己觉得他是个问题，那么他就一定是个问题。如果我们不把他当回事，那么他就无法影响到我们。所以当我们遇到困难的时候，我们一定要积极调整自己，这样我们才能更好的去解决这个问题。那么对于我们来说，我们该如何正确解除问题呢？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，积极的分析。既然已经出现了问题，这种结果也是无法避免的。所以这个时候，我们不应该再追究各种责任，而是一起想办法去怎么解决当前的问题。这个时候就需要我们进行积极的分析，这个问题进行全面而透彻的分析。这样我才能找到问题的根源所在，然后针对这个根源进行改善 ，这样才能帮助我们减少它的影响。
其次，寻求帮助。有些问题确实是我们自己所无法解决的，那么这个时候我们就要思考解决的方法。并不是说我们无法解决，别人也就无法解决。必要的时候我们就可以向别人寻求帮助，大不了我们付出一定的代价。总比我们对这些问题一直限制要好。所以一定要积极的去寻求帮助，这样才能够更加容易的解决问题。
所以希望大家能够引起重视，毕竟这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来，我们才能减少他的影响。

4. 曾经轰动全球，马斯克将一辆新特斯拉跑车送上太空，如今飘去哪了？

当年被SpaceX送入太空的特斯拉跑车，现在飞到哪儿了？

5. 马斯克：特斯拉仍有许多工作要做

在过去的2013年，特斯拉电动汽车取得了可喜的销售成绩。去年第四季度，ModelS的出货量达到6900辆，比公司预期高出约20%。2013年销量近2.25万辆。然而，在接受AutomotiveNews采访时，特斯拉总裁马斯克承认“特斯拉还有很多工作要做”。马斯克的“很多工作”包括:让公众信任电动汽车技术；打造多种适用于电动汽车的平台；大幅扩大销售和服务能力；产能扩大了20倍。尽管马斯克的计划雄心勃勃，但特斯拉眼前的挑战不容忽视。近日，特斯拉表示，由于ModelS存在火灾隐患，将对2.9万辆汽车进行升级，而美国公路安全管理局则称特斯拉的行为是“召回”。特斯拉随后发表声明称，“召回”一词不合适，特斯拉并没有召回车辆，只是升级了软件。马斯克还在推特上表示，NHTSA应该“召回”这个词。版权:本文版权归第一电气网所有，欢迎转载，但请务必注明出处。

6. 特斯拉的创始人马斯克

埃隆·马斯克
特斯拉首席执行官
伊隆·马斯克 一般指本词条
埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk）[107]，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士[104][96]，[1]他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO[73]、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。[2][3]
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。[4]1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。[5]2002年6月，马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司，出任首席执行官兼首席技术官。[4]2004年，马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。[6]2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业太阳城公司。[4]2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。[7][8]2018年2月7日4点45分，SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。[9]。
2021年3月2日，胡润研究院发布《2021胡润全球富豪榜》，马斯克以1.28万亿元人民币财富首次成为世界首富。[63]6月14日，马斯克已决定卖掉自己拥有的最后一套房产，租房住。[70]10月，马斯克成为了历史上首位身价破3000亿美元的人。[76]12月13日，埃隆·马斯克被评为《时代》周刊2021年度人物。

7. 特斯拉的创始人马斯克

埃隆·马斯克，男，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。
2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年，埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。2020年4月6日，埃隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。2021年10月，马斯克个人净资产飙升至2230亿美元，在全球位居第一。[4]2021年12月，当选《时代》杂志2021年度风云人物。[40]北京时间2022年9月28日消息，马斯克登顶美国富豪榜首。

8. 马斯克回呛特斯拉车主：别老是抱怨！马斯克为何这么嚣张?

这个事情其实并不能说明马斯克有多么嚣张，因为很多质疑特斯拉技术的车主本身就有非常多的情绪，马斯克的说法也只不过是实事求是而已。
从某种程度上来讲，每当我们谈到马斯克的特斯拉的时候，很多人首先想到的是特斯拉的各种新型技术，但有些人也总会挑特斯拉的毛病。特别是对于那些特斯拉的车主来说，当车主出现交通事故的时候，很多特斯拉的车主会直接把交通事故的责任归咎于特斯拉身上，这个行为不仅会导致特斯拉的个人品牌名誉受损，同时也会严重影响到特斯拉的品牌发展，所以马斯克对此也表示非常无语。
马斯克表示特斯拉的车主不要总是抱怨。
在特斯拉研发新型技术的时候，特斯拉的车主公开质疑特斯拉的技术，并且表示特斯拉需要把更多的注意力放到驾驶安全上。在看到这个言论之后，马斯克表示特斯拉的车主不要总是抱怨，因为特斯拉在不断改进自己的驾驶技术，同时也会创造出更多有利于车主的功能，但特斯拉并不能直接满足所有车主的要求。
这个行为不能代表马斯克有多么嚣张。
之所以这样说，主要是因为马斯克本身就是一个敢讲真话的人，对于马斯克所成立的特斯拉来讲，因为特斯拉本身就是新能源汽车领域的龙头老大，如果连特斯拉的汽车都会出现各种问题的话，我们很难想象其他的新能源汽车品牌会出现什么样的问题。在这种情况之下，如果车主总是把自己的驾驶问题归咎于特斯拉身上的话，马斯克自然不会惯着这帮无理取闹的操作。
除此之外，很多人经常会质疑特斯拉的自动驾驶技术，我们可以把自动驾驶技术理解为辅助驾驶技术，这个理解反而会更加有助于帮助车主维护自己的驾驶安全。