理文造纸有限公司与玖龙纸业哪个好

1. 理文造纸有限公司与玖龙纸业哪个好

理文好，玖龙管理不人性化

2. 请问玖龙纸业怎么样啊？

还可以，叉车司机的待遇还是可以的，高的可以拿到三四千。进玖龙做员工还是不错的，管理是严格一些，企业大了自然要管理制度管理。
该企业近来出了不少事，关键是很多中层管理人员的素质不够高（不是指学历），与老板的要求有相当的距离，造成管理人员的管理不够细化、并且对员工没有教育，认为管理是公司管理部门的事情，特别突出的是生产部，尤其是以前有个叫曾云的人，素质差到了极点，因为会拍马屁，居然也当是了副总，大家都觉得玖龙那一刻是斯文扫地，背后都管它叫曾屠夫，对员除了罚还是罚，除了骂还是骂，最终造成中层不作为，只管帮着公司罚款，员工意见非常大，最后老板来背黑锅。可悲，从侧面也说明了企业只管追求产量，管理人员的素质被忽略，但玖龙毕竟还是一间不错的企业，实话实说。
想进步、去玖龙，想提高、去玖龙。
想混日子，想轻松，就别去。

3. 玖龙纸业有限公司

你好你问的这个问题，我的心情无比的激动。这是为什么呢？我也不晓得！有谁可以告诉我？为了生活，我不远千里，抛家弃子来到这个陌生的鸟地方，虽然每天工作比蚂蚁还忙，比骡子还累，饭菜卖的比飞机上还要贵，吃的比猪还差，睡得比狗还晚，起的比鸡还早，他爷爷的，但钱却少的可怜！！！上地呀，这究竟是为什么!!!!这可是真真的血汗工厂

4. 要去苏州玖龙纸业，苏州玖龙纸业怎么走？

苏州玖龙纸业还是比较远的，以下是驾车到苏州玖龙纸业的方案，如果坐火车的话可以直接看苏州市内行车路线。
从东莞市进入广惠高速公路
沿广惠高速公路行驶62.9公里，朝粤赣高速/惠河高速/惠州市区/河源市方向，稍向右转
行驶690米，朝惠河高速/河源/梅州/深圳方向，稍向右转
行驶540米，过小金口收费站直行进入小金口隧道
沿小金口隧道行驶330米，朝江西/河源/梅州方向，稍向左转
行驶540米，从入口进入G25
沿G25行驶88.6公里，朝粤赣高速/南昌/赣州/和平方向，稍向左转进入G4511
沿G4511行驶129.6公里，直行进入G45
沿G45行驶267.1公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入S69
沿S69行驶107.3公里，朝南昌/九江/上海/G60方向，稍向右转进入樟树枢纽
沿樟树枢纽行驶1.3公里，在樟树枢纽从入口进入G60
沿G60行驶72.5公里，朝福州/鹰潭/上海/G60方向，稍向右转
继续沿G60行驶40.0公里，在昌东南枢纽朝鹰潭/上海方向，稍向右转
继续沿G60行驶323.5公里，朝杭州(南)/南京/丽水/温州方向，稍向右转
行驶390米，朝杭州/南京/上海/宁波方向，稍向左转
行驶700米，从入口进入龙丽高速公路
沿龙丽高速公路行驶320米，直行进入杭新景高速公路
沿杭新景高速公路行驶93.7公里，直行进入G25
沿G25行驶74.8公里，朝杭州绕城方向，稍向右转
行驶360米，朝临安/上海/南京方向，稍向右转
行驶840米，从入口进入G2501
沿G2501行驶36.4公里，朝嘉兴/上海/苏州/S13方向，稍向左转
行驶1.6公里，从入口进入S13
沿S13行驶49.9公里，朝嘉兴/上海方向，稍向右转
行驶940米，从入口进入S12
沿S12行驶25.2公里，朝苏州/乍浦/沪杭甬高速方向，稍向右转
行驶110米，朝苏州方向，稍向左转
行驶570米，朝苏州方向，稍向右转
行驶410米，从入口进入G15W
沿G15W行驶42.5公里，朝吴中/东山/西山/苏州绕城方向，稍向右转
行驶290米，朝上海/昆山/太仓港方向，稍向右转
行驶1.0公里，从入口进入绕城高速公路
沿绕城高速公路行驶44.4公里，朝太仓港/太海汽渡/上海方向，稍向右转
行驶640米，过南闸从入口进入苏昆太高速公路
沿苏昆太高速公路行驶32.1公里，朝浮桥方向，稍向左转
继续沿苏昆太高速公路行驶80米，左前方转弯
苏州市内驾车方案
1) 行驶10米，左前方转弯进入S338
2) 沿S338行驶5.8公里，调头
3) 继续沿S338行驶10米，左前方转弯
4) 行驶10米，直行进入南环路
5) 沿南环路行驶4.8公里，右前方转弯进入滨江大道
6) 沿滨江大道行驶1.5公里，左转
7) 行驶20米，到达终点(在道路右侧)苏州玖龙纸业有限公司。百度地图

5. 玖龙纸业

玖龙这个公司很不错，待遇一般，如果需要的话，还是去广州看看，但是不要抱着什么特别的希望，只要对方要交什么钱，掉头就走，就当旅游了，要交钱的 肯定是骗子，

6. 东莞玖龙纸业怎么样?

做玖龙的员做生产的工要有做畜生的准备啊，在玖龙我是生产人员，感受就是公司把我们员工当做猪狗不如，做生产的还得做清洁工，其他岗位辅助工，除草工，天天钻到烘缸下拉废纸，而且下了班要义务加班，少则两个小时，多则难说，一天正常在厂里呆的时间12小时左右，三、四个小时白干，三班倒，经常休息的时候被喊去劳动，擦机器、除草等，不去罚款50、100、200这样翻倍，去了两小时以上才报加班还不一定能批准，基本的休息时间得不到保障，在造纸行业以罚款管理著称。劳保用品破烂欠缺不齐，但是你没有就罚款，自己想办法解决。车间环境及其恶劣，全身湿透，鞋里灌满泥浆，水雾又大的很，这是湿部工作环境，干燥部要去气罩内检查，换刮刀、拉废纸等温度六七十度，而且灰尘密度极大对呼吸影响严重，汗！吃饭的时候必须把饭端到这样的环境就餐，不准在打饭的小房间吃，否则罚款，管理层漠视员工的合法权益和要求，凡是公司需要员工付出的地方，必须无条件付，无论是何时何地包括下班时间，若员工有什么要求则敷衍了事，不了了之，推磨扯拉！公司生产员工士气极为低落，而领导只知道压迫，罚款，责骂，怒斥等等，还要强迫大家休息的时候去车间。可以说玖龙管理师人性管理的反面极致！待遇一般2、3、4K不等。

7. 重庆玖龙纸业怎么样呀？

很好啊，你是应届生吗？做什么职位呢？
福利应该不错就是比较远在江津。但是是一家规模比较大的纸制品厂了

8. 玖龙纸业(控股)有限公司的简介？

公司简介
玖龙纸业(控股)有限公司(「玖龙纸业」或「本公司」)(股份编号：2689) 成立于一九九五年，按产能计算，为中国最大的箱板原纸产品生产商，也是全球最大的箱板原纸产品生产商之一。玖龙纸业及其附属公司(「本集团」)主要生产卡纸(包括牛卡纸、环保牛卡纸及白面牛卡纸)、高强瓦楞芯纸，以及涂布灰底白板纸。本集团的业务模式有助其成为一站式生产商，生产一系列优质的包装用纸产品。玖龙纸业的造纸机现时分别位于广东省东莞市、江苏省太仓市及重庆。本公司的第四个生产基地位于天津，并将于二零零九年六月落成启用。业务覆盖珠江三角洲、长江流域、中国中西部及北部。此外，本集团也透过一家位于内蒙的合资企业从事本色木浆的生产业务及于四川乐山拓展生产高价特种纸及竹木浆。 

于2008年5月，玖龙纸业完成收购越南一家造纸厂的60%控股权，加快占据越南、老挝、柬埔寨等东盟市场。

玖龙纸业一直以来的目标是成为国际级的包装纸生产商。本集团的全体员工均致力朝着这个目标奋发向前。我们不断投入大量资源，引进先进的机械和技术、提升产品质量、培养技术和管理人员。为进一步提升营运和管理系统，我们更采用国际先进的管理技术，并推行企业资源规划（ERP）系统，以求完善公司的运作。

另一方面，玖龙纸业视人才为企业成功之本。因此，我们从不吝于加强员工福利的投资。培养人才方面，玖龙纸业提供各类内部和海外培训计划，让各阶层员工均能够获得进修机会，持续提升自身的能力。

玖龙纸业认为集团在推动企业发展的同时，也必需履行其社会责任。为此，我们在建厂初期已开始进行大量有关环保设施的投资，尽力减少业务对环境所造成的影响。此外，我们更积极支持各种社区活动、参与扶贫赈灾等善举，望能回馈社会，为国家建设尽力。

玖龙纸业在二零零六年三月三日于香港联交所主板成功上市。