中国航天科技集团有几大研究院？

1. 中国航天科技集团有几大研究院？

中国航天科技集团公司第九研究院下分3个研究所，771所西安微电子技术研究所（西安）、772所 北京微电子技术研究所（北京）、16所西安航天精密机电研究所（西安）。
中国航天科技集团公司第九研究院：中国航天电子技术研究院，隶属中国航天科技集团，是在中国航天时代电子公司的基础上组建而成，是航天电子专业大型科研生产联合体。
中国航天电子技术研究院在中国航天时代电子公司的基础上组建而成，是航天电子专业大型科研生产联合体，拥有多个辖属单位。分布在北京、上海、重庆、陕西、杭州、武汉、桂林、郑州等省市，是上市公司火箭股份（股票代码600879）的第一大股东，中兴通讯及航天动力的第二大股东。


中国航天电子技术研究院致力于惯性导航、遥测遥控、航天计算机及软件、微电子、机电组件等传统优势专业技术的提升。同时充分发挥型号系统与电子技术相结合的优势，推动技术融合与系统集成，开发系统级产品。中国航天电子技术研究院电子专业门类齐全，均可向民用领域延伸，具有良好的产业化发展前景。
中国航天电子技术研究院拥有在职员工16000余人，各类专业技术人员5000余人，其中包括中国科学院院士在内的高级专业技术人员1200余人。

2. 成都航天通信设备有限公司怎么样,主要是生产还是研发？

不错的，生产科研都有。
成都航天，就是原来的国营719厂，现在做通信和系统，还有印制板等等军工产品，国企体制，隶属航天科工集团，在今年这个大环境底下，算是个优势。薪酬相对稳定吧，五险两金，福利好，有高低温补贴、过节费，厂区环境也不错。
生产有单独的事业部，有机加、电装、印制板，研发项目也挺多，主要还是通信这块的业务，机载车载星载等等都有，待遇最近几年有所提高，福利还比较好。

成都航天通信设备有限责任公司地处成都市东三环二段龙潭都市工业集中发展区，系航天通信控股集团股份有限公司和中国航天科工信息技术研究院共同投资组建成的专业化企业。
2012年6月中国航天科工集团西南通信技术研究中心在公司挂牌成立，2014年6月公司被批准设立四川省博士后创新实践基地。公司占地约200亩，交通便捷，环境优美。
公司现在主要从事航空航天通信和导航设备、电子产品及多层精密印制电路板的研发制造。公司不仅是国防机载通信设备制造骨干企业，而且被航天系统确定为军品印制板定点生产厂家。

3. 四川航天电子设备研究所单位怎样

您好，很高兴为您解答！四川航天电子设备研究所单位怎样：有编制，除了一线很辛苦，其他部门工作强度一般，薪资待遇一般，适合没什么追求，打算安稳养老的人。如果想干一番事业，去一线部门攻关智能制造或产品研发，也是有可能脱颖而出的，但是会很累，能者多劳你懂的，要忍受技术资源有限，最恶劣的情况下还有领导不解决问题只发号施令。近几年企业青年员工比较多，希望年轻人们都扭转企业的风气。【摘要】
四川航天电子设备研究所单位怎样【提问】
您好，很高兴为您解答！四川航天电子设备研究所单位怎样：有编制，除了一线很辛苦，其他部门工作强度一般，薪资待遇一般，适合没什么追求，打算安稳养老的人。如果想干一番事业，去一线部门攻关智能制造或产品研发，也是有可能脱颖而出的，但是会很累，能者多劳你懂的，要忍受技术资源有限，最恶劣的情况下还有领导不解决问题只发号施令。近几年企业青年员工比较多，希望年轻人们都扭转企业的风气。【回答】
亲亲，您好，以下是我为您找到的相关拓展：中国航天科技集团公司燎原无线电厂（四川航天电子设备研究所），是中国航天科技集团公司（原航天工业部）所属地师级航天重点骨干大型企业，地处成都（国家级）经济技术开发区。中国航天科技集团公司燎原无线电厂（四川航天电子设备研究所）是集科研、生产、试验、经营为一体、厂所合一的大型高科技企业，地处成都（国家级）经济技术开发区龙泉驿区，是同行业中综合实力强、技术密集的航天重点骨干企业、四川省高新技术企业。【回答】

4. 四川航天技术研究院的成员单位

第七总体设计部、长征机械厂、中国航天科技集团公司燎原无线电厂（四川航天电子设备研究所）、中国航天科技集团公司烽火机械厂（四川航天机电工程研究所）、成都九鼎科技（集团）有限公司、中国航天科技集团公司航天火工技术研究所、四川达宇特种车辆制造厂(四川航天特种动力研究所)、重庆航天机电设计院、成都航天万欣科技有限公司、四川航天计量测试研究所（中国航天科技集团公司7140计量站）、成都航天通用动力机械厂、四川神坤装备股份有限公司、四川航天电液控制有限公司、四川航天建工集团、成都航天模塑股份有限公司、成都航天医院、四川航天职业技术学院、重庆航天职业技术学院。

5. 成都飞机 研究所

你想问的是什么问题？
成都飞机设计研究所建于1970年，坐落在美丽的天府之国锦江河畔武侯祠旁，占地31万平方米。主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，是我国现代化歼击机设计研究的重要基地。

　　研究所先后承担歼七、枭龙、歼十等多个飞机型号研制和大量课题研究任务，共取得国家和省、部级成果350余项，是国家硕、博士学位授予单位，博士后科研工作站。享有自营进出口权，与美、英、法、俄等国家和地区建立了广泛的技术交流与合作。

6. 航天科工4院成都分院17所和成都市国网下属信通公司哪个好

亲，您好，根据查询，航天科工4院成都分院17所和成都市国网下属信通公司两家单位都好国家电网和中国航天科技两家单位都好，他们不属于同一个系统，没有可比性，他们都是国有大型企业【摘要】
航天科工4院成都分院17所和成都市国网下属信通公司哪个好【提问】
亲，您好，根据查询，航天科工4院成都分院17所和成都市国网下属信通公司两家单位都好国家电网和中国航天科技两家单位都好，他们不属于同一个系统，没有可比性，他们都是国有大型企业【回答】
国家电网服务的是千家万户，各行各业都离不开他，他更接近老百姓；航天科工4院成都分院，他归属于高科技，离普通老百姓要远一些，但他同样服务于国家的重要部位【回答】
航天科工4院成都分院工资真实待遇在5000左右，平均工资在8000左右，由 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 经常晚下班 周六会经常均加班【回答】
成都市国网下属信通公司工资薪酬区间在13K-15K元/月,最多人拿 13K-15K元/月,取自近一年 1 个相关岗位,截至 2023-01-14职【回答】
根据待遇来看，成都市国网下属信通公司更好哦【回答】

7. 成都飞机设计研究所的其他

中国航空科研院所一览  研究院所  院所简介  主要产品  航空专家  沈阳飞机设计研究所  成立于1961年，是新中国组建最早的飞机设计研究所，主要从事战斗机的总体设计与研究工作。  中国歼-8战斗机 歼7战斗机　歼八Ⅱ 歼-31  黄志千 顾诵芬 管德 李明 杨凤田 李天  成都飞机设计研究所  主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，致力于中国最先进歼击机、无人机研制与空天高技术发展。  歼7战斗机 枭龙FC-1　中国歼-10战斗机歼-20  屠基达 宋文骢 杨伟  中国空空导弹研究院  空空导弹研究院创建于1961年，是专业从事空空导弹、发射装置研制开发及批量生产的研究发展基地。  PL9C红外导弹TY90红外导弹  董秉印 郑志伟 李立坤 樊会涛 荣毅超  中国直升机设计研究所  中国直升机设计研究所是我国唯一的以直升机型号研制和直升机技术预先研究为使命的大型综合。  直-8　直-9　直-11  徐朝梁 沈亨业  第一飞机设计研究院  第一飞机设计研究院我国集歼击轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究院。  飞豹　运-7　空警1号  陈一坚 周光耀  中国特种飞行器研究所  中航工业特种飞行器研究所，是中国唯一从事水面飞行器和浮空飞行器等特种飞行器研究开发主机所。  水轰-5轰炸机地效飞机  王洪章

8. 成都理工大和四川航天离多远

驾车路线：全程约9.4公里
起点：成都理工大学
1.从起点向正西方向出发，行驶170米，右前方转弯
2.行驶60米，左转
3.行驶220米，左前方转弯进入成功大道
4.沿成功大道行驶290米，直行进入杉板桥路
5.沿杉板桥路行驶2.6公里，朝建设南新路方向，直行进入新鸿路
6.沿新鸿路行驶1.7公里，左前方转弯进入猛追湾街
7.沿猛追湾街行驶80米，过右侧的四川广播电视塔及影视文化广场约200米后，右转进入双林路
8.沿双林路行驶230米，过新华桥，直行进入三槐树路
9.沿三槐树路行驶670米，左转进入红星路
10.沿红星路行驶210米，右前方转弯进入红星路二段
11.沿红星路二段行驶500米，过左侧的锦都国际约180米后，直行进入红星路
12.沿红星路行驶410米，过右侧的春禧大厦约240米后，直行进入红星路四段
13.沿红星路四段行驶490米，右转进入锦兴路
14.沿锦兴路行驶700米，过右侧的上普国际写字楼约70米后，稍向左转进入新光华街
15.沿新光华街行驶210米，过右侧的航天科技大厦约80米后，右转进入人民南路
16.沿人民南路行驶10米，过右侧的航天科技大厦，右转
17.行驶80米，到达终点(在道路右侧)
终点：四川航天管理局