谁说买车落地就亏钱？这10辆车圈理财产品买到就是赚赚赚

1. 谁说买车落地就亏钱？这10辆车圈理财产品买到就是赚赚赚

汽车作为一个高价消费品基本上买回来之后是不断贬值的，再加上购买时要缴纳的一大笔税金，每年要交的保险和保养都是一笔不小的钱，养一辆车要花的钱还是挺多的？ 
那么，有没有车买回来能帮车主赚点钱呢？答案是肯定的！这10辆日本车在日本市场上二手车价格都是逐年上涨的，买回来开一年说不定明年还能卖更高的价格。都是什么车呢？我们马上来看看。 
日产Skyline GT-R（R33/1995-1998年）

通常来说，1995年开始生产的GR-R的R33人气并不太高，不过现在R33的二手车价格开始明显的上涨。1年前的平均价格在325万日元（20.7万人民币）左右，而现在R33的二手价格已经达到了平均434万日元（27.6万人民币）左右，1年内涨了近100万日元。 
日产Skyline GT-R（R34/1999年-2002年）

作为最后一辆搭载直六涡轮引擎的GT-R，R34一直以来人气都非常高，价格也一直居高不下。1年前日本二手市场R34的平均价格在760万日元（48.4万人民币）左右，而今年价格普遍上涨到了874.6万日元（55.7万人民币）左右，10月份是价格最高的时候，曾经有一辆车卖出过935万日元（59.6万人民币）。这样下去的话，R34价格超过1000万日元看来是迟早的事了。 
丰田Supra（A80/1993-2002年）

虽然丰田最新的Supra车型已经登场，不过A80的老款牛魔王依然价格坚挺，平均的二手车价格从一年前的260万日元（16.6万人民币）左右涨到了今年的312.9万日元（19.9万人民币）。 
斯巴鲁翼豹WRX STi verIII（1996年-1997年）

在1990年的WRC大赛上留下光辉战绩的GC8型初代斯巴鲁翼豹WRX STi目前在日本二手车市场上流通的只剩下42辆。能够输出280马力的verIII版更是只剩下5辆。这辆车目前的平均价格约109万日元（人民币7万），如果有150万日元以上的预算基本上有希望能买到无修复历史的车辆。 
日产Silvia（S15/1999年-2002年）

日产Silvia S15拥有5个座位的运动车型，它不但在日本很有人气，世界范围内都有很多爱好者把它当做漂移专用车来玩。目前S15在日本二手车市场上车源还比较丰富，根据车况不同售价从39万日元（约2.5万人民币）到438万日元（约28万人民币）不等。是一款即使没太多预算也能圆梦的日本经典运动车型。 
本田S2000（1999年-2009年）

作为一辆本田许久未尝试的前置后驱车型，1999年S2000上市之后立刻成为话题。2009年生产停止到现在已经有了10年左右，二手车价格也开始有上升的趋势。去年本田S2000的二手车平均售价是225万日元（约14.3万人民币）左右，今年平均价格已经上涨到了253.2万日元（约16.1万人民币）左右。100万日元以下的车基本已经被抢购一空，目前最低售价109.9万日元（约7万人民币），售价最高的二手车售价753万日元，已经超过了当年新车的售价了。 
三菱Lan Evo IV（1996年-1997年）

1990年代后半段，WRC赛场可以说是三菱的黄金时期了，那时候三菱的当家车型就是Lancer Evolution了。目前Lan Evo IV（四代）在二手市场上流通的车辆仅剩9辆，平均价格仅为80万日元（5.1万人民币）左右，如果能找到一辆状态还算不错的车的话绝对有升值的潜力。 
三菱FTO（1994年-2000年）

FTO是一款跟三菱其他车风格很不一样的跑车，它车身非常流畅，看起来很飘逸的感觉。1994年上市的它的自动挡车型也能提供类似手动挡一样的换挡感觉，虽然是一辆运动车型，但是市场上比较意外的AT车型要比MT车型更多。目前三菱FTO已经停产20年，一年前二手车均价还在59万日元（3.8万人民币）左右，目前已经上涨到了78.8万日元（5万人民币）左右。 
马自达RX-7（FD3S/1991年-2002年）

马自达RX-7的FD3S型是1991年诞生的车型，可以说是最漂亮的RX-7了，至少我是这么认为的。它在日本人气动漫《头文字D》中有非常精彩的演出。目前日本二手车市场上流通的RX-7还有140辆，价格也不太高，虽然平均价格从一年前的247万日元（约15.7万人民币）涨到了现在的平均292.2万日元（约18.6万人民币），但是对于狂热的粉丝来说，这样的价格也并不算太贵了。 
本田Integra Type R（初代/1995年-2001年）

作为NSX之后的第二款Type R车型，1995年本田推出了初代Integra Type R。目前二手车市场上还有25辆这款车在流通，已经算比较稀少了。由于数量的减少，它的售价也随之水涨船高，价格从一年前的101万日元（约6.4万人民币）涨到了目前的144.6万日元（约9.2万人民币）均价。目前市场上，初代的本田Integra Type R的售价已经比2001年才上市的第二代Integra Type R的均价还贵了。
 从这10款车来看，无一例外都是经典的运动车型，并没有普通的家用车，看来想要买车保值，还是要朝已停产许久又是大家公认的经典下手，中国市场应该也是如此了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 汽车界的理财产品，快来看看你的车有没有上榜！

随着社会的高速发展，车已经成为了大家生活中必不可少的交通工具，很多人都计划买辆属于自己的车，现在买车除了质量以及外观和性能外，保值率这个词相信大家都有所耳闻，今天给大家介绍几款二手车中的理财产品。
第一名：三菱Lancer Evolution

当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财，只有最经典的9代EVO，成为了一代人心中的梦想，而且很多人在买车后玩一段时间，转手一卖，不仅不亏，并且还能挣上一笔,这是因为三菱到了第10代EVO后，三菱便宣布EVO车系的停产，便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了。这时可能有些网友要问了，为什么在第十代停产，第九代反而成为了经典，这是因为第十代采用了和以往几代不同的铝制缸体的4B11发动机，而且引进国内的只有自动挡，相比较前几代产品，缺少了很多可玩性，在发动机方面，很多车迷心中只有红头的4G63才是这辆神车该有的心脏，这款铸铁的发动机在常规的方案下可以轻松达到800匹马力，如果锻造或者扩缸之后，达到千匹也不是痴人说梦。所以第九代EVO成为了车迷心中最后的轻骑绝唱。所以价格在当时出厂价的基础上涨了不少。
第二名：保时捷997.2

这辆保时捷为什么叫997.2呢？这是因为997代表的是第六代911， 2就是2009年发售的997第二代，为什么我会跟大家说这辆车，因为相信大家都知道，跑车在汽车界的保值率低到让人发指（虽然跑车都这么低，我也买不起。）缸内直喷并不是这辆保时捷的亮点，更重要的是其凭借7速PDK双离合变速箱搭配暴躁的V12发动机，在换挡速度，响应时间和平顺性方面在跑车界有着相当不错口碑和驾驶体验，外观以及流畅的车身线条，让这辆车不仅获得了可爱的造型还有让人上瘾的动力。据说这辆车的DPK变速箱最大能承受1000牛·米，让一些喜欢改装的朋友能更加深层次的挖掘它的潜力。
第三名 汉兰达

这辆车相比前两辆大家应该听到的最多，很多人都把普拉多吹到了天上，但不可否认的是，这辆车强悍的四驱系统以及硬汉的外观，确实是让很多人喜欢，并且保值率高到让人不可思议， 普拉多良好的耐用性和质量更人很多人说出了：十年公里才出磨合期的顺口溜，这也从侧面表达了大家对这辆车的认可程度，当然我觉得最重要的是，它可以带着你去寻找那些你未曾见到的美好，以及未曾经历的旅程。
这次请允许我稍微膨胀一下，下期给大家说一下那些相对平民的保值率比价高的车，欢迎大家持续关注轮上驱动，我们将努力给大家带来更多精彩的内容。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 理财购车

看来您是有好的节约传统的一家人，经济情况算是比较轻松的，没有城市人的买房压力，也没有其他的负债。

按照您与您的太太二人每月有1w左右收入，花费为300左右，外加保险（月平均420左右）和一些别的花销，每月的净收入可以达到9000。
另一方面，按照从您两个孩子从小学到高三每年总花费为20000元，您每年为孩子存入银行5000元，利率为3.5%来计算的话，从小学到大学毕业（16年），您需要现在在您为孩子设立的“教育基金”（就是，这个存折里的钱全部用来为孩子上学用）里有180000元左右的现金。有了这个账户，若没有其他的大型开销（比如子女出国什么的）的话您孩子的教育经费应该不成问题。

这样算下来，您的可支配的固定存款大概为20000左右，净收入减去每年为孩子存的钱，平均每月为9000-(5000/12)=8600左右。
这么算的话您在一年之内买一辆10w左右的车应该是没有问题的。

未来每月为老人花费平均为3000元的话也是没有问题的。

这只是一个粗略的假设，您可以按照这个标准和您的实际情况进行变动。比如您能承担的风险，比如您为孩子存得教育款也可以拿出一部分做长期投资（定投什么的），如果您愿意的话。

另外，您每月消费只有300左右么？这是您一个人的还是您两口子的？

4. 汽车界的理财产品你知道什么

5. 理财 买车 问题

如果您确实有需要的话，可以考虑买一个10~15万的车，外观大气，性能优越的，至于买什么样的，这就得看您自己选择了、
    假设您花15万买了一辆满意的爱车了，那爱车的保养、油耗、停车费、保险费都是不小的开销，这样势必会增加您的月开支，导致生活质量会受到一定的影响。
    那我想您推荐一款债权理财模式，比如说您将剩下的10万元投资到债权理财，那么您每月将受到1%也就是1000元的收益，基本能覆盖您爱车的开支了。
    这样既满足了您买车的需求，又不会增加您的支出，您和家人可以尽情享受车辆带来的便利；无论是上班、出席商务场合还是外出游玩，您都不用担心费用，因为您每月都有投资10万元所带来的1000元收益。
        希望我的回答能帮助到您，如果您有兴趣，请查看我的详细信息，有秋秋和联系方式，感谢您看完我的回答，再次感谢

6. 什么是汽车理财？

说到理财，很多人认为理财就是钱生钱，比如买房、买黄金、炒股票等。其实这些都属于理财的范畴，但严格意义上的理财，其实叫财富管理，也就是科学合理的规划现在以及未来的资源，做好家庭财务规划，在进行理财的时候要对家庭财务做一个科学的诊断，防控风险。

7. 【车主点评:【新车体验】跑车中的理财神器】

#选车理由 随着中国经济的崛起，国内的有钱人是越来越多，买豪车的人也越来越多。 所以，更多人关心车子的保质率的问题。这不保时捷718这台跑车，无论是外观还是动力，应该是保值率最高的保时捷了。而且在保时捷车型中，718应该是最便宜的一台，裸车价50万出头，对于收入不高的人群来说，也能买得起。

#最满意 最满意的就是这款车的外观和它的动力。试驾的是20寸轮毂的车子，外观的逼格一下子就提高很多。既拉风又炫酷。而且搭配2.0T涡轮增压发动机，百公里加速5.6s，让喜欢推背感的我十分满足。

#最不满意 因为是跑车的缘故，所以它的空间就比较小，只有主驾驶和副驾驶，只能做两个人。而且储物格，空间不大，放的东西不多。而且因为引擎就在身后的缘故，夏天开的话会觉得空调不够给力后背老出汗。

#空间 因为中置引擎的缘故，新车仅有两张座椅，但是乘坐空间是绰绰有余。没有了后排空间之后，感觉空间反倒是变得充足了。而且新车配备了前后储物格，虽然空间不大，但是放下包包已经足够。

#外观 外观十分帅气，而且十分拉风，回头率相当高。20寸轮毂是最好的选择。对于很多不懂车的人来说，轮毂越大车越高级效果。还有它那圆灯，青蛙的造型是保时捷标志性的元素都十分的漂亮。

#内饰 相比于外观的惊艳，新车的内饰则要平淡不少。搭配波尔多红真皮内饰和保时捷的中控设计放在当下多少显得不入流，密密麻麻的按键即使手感绝佳也避免不了被触控所替代。

#动力 新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，最大功率184kw。最高车速可以达到260km/h。驾驶的时候，动力很足，提速特别快，百公里加速5.6s。超车干净利落。只要你想要，没有它做不到的。

#操控 试驾的时候，感觉底盘高度极低，而且悬挂非常短，因此行程可以带来出色的路感，机械手感极强的方向盘也充满驾驶的欲望。刹车和油门的反馈细节也做得十分不错，操控十分有感觉。

#舒适性 跑车虽然帅气，但舒适性就不太优秀了。座椅不能放躺，所以长时间驾驶的话，会有疲劳感。但是座椅包裹性很强,坐着很舒适。隔音效果也不错,就是减震偏硬,过减速带时很明显的颠簸。总体满意。

#油耗 官方数据测试的百公里是7.2个油耗，但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗，还需要根据实际情况得出。比起同级别的车，油耗总体还是可以的。在我接受的范围之内。

8. 如何理财买车？