轮胎为什么涨价

1. 轮胎为什么涨价

此次轮胎市场集体涨价主要是因为橡胶价格大幅上涨。由于国际市场天然橡胶价格大幅提升，今年制造轮胎所需的原材料价格几乎比去年上涨了40%，这使得许多轮胎企业的成本压力大幅上升。
  另外，国内汽车行业对轮胎的需求量增多，也是带动轮胎涨价的一个因素。

2. 为什么轮胎涨价股价却不飞？

2018年开年，轮胎行业迎来了一波涨价潮，但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负，分化非常严重。而且，今日七大轮胎股无一上涨，截止收盘，华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来，市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧！
有报道称，双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%，双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%；此外，万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格，是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗？轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢？如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应？接下来，洪清为散户朋友们细细说来！
轮胎的辅料涨价致制造成本上升
轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业，其中，橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。
数据显示，自去年九月以来，橡胶价格一路下跌，现处于相对的一个底部区间。也就是说，轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来，洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况，以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况：
除橡胶以外，骨架材料及辅料助剂占比高达31%。虽然轮胎的主要原料橡胶没怎么涨价，但要是辅料涨价的话，轮胎的生产成本会明显抬高的。其中，炭黑就是一种非常重要的辅料。在环保监管的高压下，炭黑行业开工率长期受限，行业供给持续受限。
2017年以来，上游原料煤焦油的大幅上涨，导致炭黑企业生产成本不断升高，炭黑市场报价走势节节攀高，部分炭黑产品报价已上涨至历史高位。除此之外，洪清特别强调一下，山东、山西、河北等炭黑主要生产区，都是需要进行大气污染治理的重灾区。环保标准在未来只紧不松，炭黑价格看涨，轮胎企业的成本上行是大概率事件。
次新股三角轮胎跌破发行价
三角轮胎是2016年9月正式登陆上交所的A股上市公司，距今只有1年零6个月。刚上市之时，公司顶着次新股的光环，股价连续5日封涨停，不过，好景不长！公司股价在短暂的上涨过后，就如坐上了滑梯，一路迅速滑落。于2018年2月7日创出上市以来最低价16.50元（公司发行价为22.07元），如下图所示：
公司公布的最新报告显示，2017年前三季度净利润同比下降35.02%，而营业收入是同比上涨21.88%的！洪清认为，三角轮胎“增收不利”的背后，主因是成本率上升了，就如公司在公告所称的“原材料价格”提升导致的一样！经梳理，三角轮胎的成本率持续保持在高位，详见下图：
由此可见，“供给侧改革”导致的工厂原料价格指数涨上去过后，特别是小众的工业辅料（如：炭黑）很难降下去，这必然会导致轮胎企业的盈利压力加大，预计轮胎企业2017年的业绩不容乐观。
行业拐点到来言之过早
今年1月份佳通轮胎也曾宣布，将在2月份结合1一月份涨价进行第二次涨价，整体上调3%-5%。见下图：
据最新财务数据显示，佳通在营业入同比正增长时，却出现了“净利”的下降。洪清认为，成本的上涨也是其主要影响因素，除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外，国外销售占比过半，人民币升值近一年来，汇兑损失加大。
1月26日，行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称，轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动，导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示，公司的存货周转天数在70天到90天之间，按保守的原则测算，公司采购原料过后销售出去的话，需要3个月左右，这也就是时滞效应的时长跨度！2018年以来的提价效应，至少要经过3个月的时间消化，也就是说到二季度的时候，轮胎股或存在阶段性的机会。而且，在环保高压、供给侧持续深化的大背景下，轮胎行业盈利未来难言反转！
综合来看，轮胎股在行业集体提价的背景下，当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”！不过，目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降，股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移，导致市值的双杀造成的。

3. 上游原材料疯狂涨价，轮胎涨价还要继续？

近日轮胎涨价似有复燃之势，轮胎上游原材料也开始掺和进来，多家炭黑企业纷纷宣告涨价通知。
黑猫炭黑股份有限公司
2020年9月23日，江西黑猫炭黑股份有限公司发表声明，从7、8月以来纯碱价格大幅度上涨，并且煤炭、硫酸、天然气等价格也有不同程度的上涨，造成产品成本大幅度提高，故决定自2020年9月24日起，白炭黑产品价格上调600元/吨，计算方式不变。

卡博特公司
2020年9月21日，上海卡博特发布涨价通知，由于上游的压力导致炭黑价格上涨，上涨幅度从2020年10月1日开始，每吨上涨1200元。

三明市盛达化工
福建省三明市盛达化工有限公司在2020年9月22日宣告自当日起，白炭黑（二氧化硅）在原有供应价的基础上每吨上调600元。

株洲兴隆新材料
株洲兴隆新材料股份有限公司在2020年9月22日发表声明，由于上游原材料价格上涨，实难维持白炭黑现有价格，经决定自2020年9月23日起，白炭黑单价上调600元/吨。

炭黑价格上涨幅度较大
相较于炭黑的价格来讲，每吨上涨600元、每吨上涨1200元，相较于原来的价格上涨10%，甚至更高；突如其来的涨价让轮胎企业猝不及防，这对于轮胎企业带来的压力巨大，故在涨价通知消停了一阵以后，涨价通知又接二连三的出现在公众的眼前。

轮胎涨价箭在弦上
我们看最近发布涨价通知的轮胎企业，正新、玛吉斯、浦林成山等等都是比较有实力的轮胎企业，都表示近期原材料价格压力巨大，故轮胎价格即将上涨。反观天然橡胶的价格，在7月份有了一段时间的疯涨之后，从13000左右开始出现下滑，但最近几日看天然橡胶的期货价格，似有重回巅峰之势，也给了轮胎企业一定的压力。

有道橡胶涨价

金宇橡胶涨价

2020年9月25日，山东永盛橡胶发布涨价通知：由于近期橡胶、炭黑、钢丝帘线等原材料价格持续上涨且采购难度大幅度增加，导致原材料供货不足，致使轮胎的生产成本增高，轮胎价格压力增大，为了公司稳定健康的发展。自2020年10月1日起，将对公司各系列产品进行销售价格和政策方面不同程度的上浮调整，请各位经销商提前做好规划、调整！

浦林成山发布轮胎调价通知，由于近期天然橡胶、合成橡胶等原材料持续上涨，结合浦林成山生产经营实际，自2020年10月1日起，对浦林成山替换全钢胎、斜交胎价格进行不同程度的调整，具体调整情况暂未公布。

青岛通达橡胶也发布了涨价通知。由于近期原材料的价格持续上涨，轮胎生产成本急剧升高，决定自2020年10月1日起各种型号轮胎的价格上调5%。

正新轮胎近日发布通知，为了应对原材料价格不断上升带来的压力，正新轮胎自11月1日起上调部分产品价格或者减少销售政策支持力度。

2020年9月21日，玛吉斯TBR产品宣布涨价。由于原材料价格的不断上涨，经营成本的不断提升，遂对TBR产品价格进行上调，上调的幅度并没有做过多透露。

轮胎涨价潮似有“山雨欲来风满楼”之势！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。