捷豹是奇瑞旗下吗

1. 捷豹是奇瑞旗下吗

捷豹不属于奇瑞。捷豹只和奇瑞合作做部分国产车型。捷豹的国产车型都是奇瑞做的。捷豹国产车型有xe、xf、e-pace等。捷豹xe是一款运动b级车。这款车的标杆车型有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l等。
 
 xe的国产版是xel，也就是加长轴距版。
 
 Xel用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
 
 2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为200马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1200至4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
 
 与这台发动机匹配的是8at变速箱。
 
 2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为250马力，365牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
 
 与这台发动机匹配的是8at变速箱。
 
 捷豹xel的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

2. 奇瑞捷豹和捷豹的区别

【太平洋汽车网】捷豹和奇瑞是合资关系。捷豹是英国豪华品牌，诞生于1935年。而奇瑞捷豹成立于2012年，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎共同出资，双方股比为50：50。

所以目前国内销售的捷豹品牌的汽车分为进口捷豹和奇瑞捷豹生产的国产捷豹。进口捷豹车型包括XF，XJL，F-PACE，I-PACE，F-TYPE。而国产捷豹车型包括XEL，XFL，E-PACE。
捷豹与奇瑞捷豹的关系类似于奥迪和一汽奥迪，宝马和华晨宝马，奔驰和北京奔驰。
目前奇瑞捷豹路虎生产了这些国产化捷豹车型：全新捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE；而国内在售的进口捷豹车型有：捷豹XE、捷豹XF、捷豹XJ、捷豹F-PACE、捷豹I-PACE、捷豹F-TYPE。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

3. 请问奇瑞捷豹系列怎么样？

捷豹XFL是捷豹在2016年推出的一款车型，有国产捷豹和进口捷豹两个版本。
捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。

车型
尺寸方面， 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。

4. 为什么是奇瑞·捷豹路虎

进口车市为您解答：
奇瑞捷豹路虎汽车公司位于江苏省常熟市经济技术开发区，总投资额高达109亿元，是由奇瑞汽车公司和英国捷豹汽车公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司成立的合资公司，分别持股50%、5%、20%和25%。所以叫奇瑞·捷豹路虎 。

5. 为什么叫奇瑞·捷豹路虎

捷豹和路虎本来都是英国的汽车品牌，路虎本来和迷你、名爵、荣威四个品牌同属于英国罗孚汽车集团，后来路虎品牌出售给福特、迷你品牌出售给宝马、名爵和荣威被中国上汽收购。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购了福特旗下的捷豹和路虎两大品牌。

企业简介
打造领先豪华车企，传递高端客户体验，奇瑞捷豹路虎不仅拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力，更将发挥其完善的运营管理体系优势，践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。

6. 奇瑞捷豹有什么车型，优势有什么

奇瑞捷豹主要有三款车型XFL、XEL和E-PACE。这三款车型都是使用了捷豹的全铝车身，XFL的全铝车身含量更是高达75%。奇瑞捷豹XFL和XEL是主打的轿车系列，都使用加长轴距的车身，提供更出色的后排舒适性。并且使用Ingenium 2.0T发动机，发动机的核心部件都是在国内品质工厂生产。相较竞品在入门级车型上仅提供1.4T、1.5T、1.6T发动机，运动型轿车奇瑞捷豹XEL入门级车型就提供2.0T发动机，拥有多个功率版本。    
这三款车最大的优势还是全铝车身，常熟车间也是国内的首家全铝车身车间，车间拥有铆接胶合技术和设备，铆接自动化率高达100%。铆接胶合技术是捷豹全铝车身的核心工艺，连接处采用铆接胶合技术能使得全铝车身强度更大，配合全铝车身能承受更剧烈的碰撞，最大程度保证乘客的安全性。除了全铝车身技术的安全性外，奇瑞捷豹通过全铝车身优化设计，实现近50:50 前后重量分配，拥有更强的操控性和性能表现，即使是加长了轴距也不影响到XFL和XEL的运动性能。

7. 路虎为什么叫奇瑞捷豹路虎

路虎和奇瑞路虎的联系，关键是路虎觉得中国市场需求很大。为了满足如此巨大的需求，有必要进行本地化。但中国政府维持了目前自主品牌汽车企业的政策。所有外资企业的知名品牌，想要本土化，都需要和自有品牌合作，才能在中国设厂。一汽大众、广汽丰田、长安福特就是例子，路虎选择奇瑞作为小伙伴。 所以路虎为什么叫奇瑞路虎的结果就很清楚了。事实上，豪华汽车品牌路虎的国产化并不是第一个通水的知名品牌。过去全新的奔驰宝马奥迪早已国产化，尤其是宝马V系选择了知名品牌华晨达成合作。路虎也借鉴宝马5系，把一汽、SAIC、广汽丰田等大集团公司。不管奇瑞的选择，一开始就引起了很大的震动。
 
 与奇瑞合作，路虎迄今发布了两款车，分别是奇瑞路虎流星和奇瑞路虎神行者。这两款奇瑞路虎和路虎在外观上差别不大，只是车尾贴了奇瑞路虎的logo。
 
 就奇瑞而言，与路虎的合作本身并没有什么损失。既能学习技术，又能提高品牌知名度。但对于路虎来说，情况正好相反。奇瑞不仅会拉低自己的知名品牌，在路虎之前，奇瑞没有与其他知名品牌合作的工作经验。不过奇瑞也是国企，整体环保实力有点硬。
 
 从18年下半年开始，路虎陷入困境。18年，除了2月份春节，上半年路虎销量维持在4500辆左右，6月份逐渐下降到每月2000辆的水平。鉴于这种沉默，路虎可能要冷静应对了。毕竟路虎的世界销量有一部分是中国市场支撑的。

8. 什么是捷豹。

捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。