海马丘比特这款车质量怎么样啊？

1. 海马丘比特这款车质量怎么样啊？

综合评分：4.05。
优点：性价比高，空间大，外观时尚。
缺点：油耗过高，不知道为什么油耗达到了9.56，在未开空调的情况下。
外观丘比特的外观时尚，前脸大气，后身饱满时尚，整体造型动感可爱，网友好评较多。


内饰
丘比特的内饰设计比较一般，中规中矩，中控台设计方便易用，做工不错，但局部细节做工稍有差强人意；空调出口可以360°旋转设计比较人性化。
空间
整体驾乘空间宽敞充裕，尤其后排整体空间在同级车中比较出色，腿部空间充裕，储物空间较多，储物能力较好，网友称“虽说是两箱车，但加上可变空间还是相当管用的，搬家时放了一个小洗机，还放下了很多大编织袋。”

2. 海马丘比特动力的实际感受

海马丘比特发动机1.5升排量车型日常驾驶时的起步和途中加速都能让人满意，借着车身较轻的优势，在起步阶段发动机的低转扭矩发挥的比较顺畅，车身也不会出现抖动的情况。发动机对于油门踏板的响应还算积极，只不过收到输出数值的限制，车内感受加速的感觉比较模糊。应该说，这台发动机和海马2丘比特的配合比较默契，实用性较强。海马丘比特发动机1.3升排量车型的起步和途中加速能力都要远逊于海马丘比特发动机1.5车型，输出数值上的缺失在实际驾驶中的反馈比较明显。更加注重燃油经济性的1.3升发动机在对油门踏板的响应方面做的也不够理想，也许这只是坐在驾驶位上的人的心态。实际上，发动机已经100%的做出了响应，只是由于输出数值小，变化不明显才引出的驾驶感受上的错位。如果只是四平八稳的开着的话，海马丘比特发动机1.3升和这款车的配合也算理想，只是高速上做超车动作时需要点提前量。

3. 大家觉得海马丘比特车怎么样？

你好，这样一款自主品牌的A0级小车，以大家对国产车的印象来看，有这样的定价似乎在常理之中。但是从其做工，动力表现来看，这个价格在同级别车型中非常有性价比。但无自动挡车型，全系无天窗，后悬挂过硬的缺憾也是比较明显的。
　　丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间。
　　丘比特的前大灯采用非常时尚、动感的一体晶钻式造型设计，并且配备了高穿透力前雾灯，整个前脸显得非常具有活力，符合时下年轻消费者的审美观。
　　海马丘比特的车门把手和外后视镜都采用与车身同色的设计，虽然外后视镜没有转向灯、门把手也没有靓丽的镀铬装饰，但细节部分与整车车身的搭配非常完美。
　　海马丘比特的后雨刷和后雾灯都属于标准配置，这也给整车带来很多实用性。尾灯的造型与前大灯有几分相似，凸显了前后相称的造型特点。这款新车的后保险杠采用黑色的设计，运动气息较浓。
　　海马丘比特采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。
　　丘比特的尾门可以直接开启，并且采用液压挺杆支撑，后备箱的开口宽度比较窄，而且内部空间也比较一般。不过如果后排座椅放倒或者折叠以后，整体的容积还是不错的。
　　海马丘比特的内饰设计沿袭了海马汽车的经典造型风格，以深灰色内饰颜色为主，而且中控台的整体布局非常简洁实用，符合年轻消费者的口味。
　　丘比特采用三幅式方向盘设计，而仪表盘侧采用传统的炮筒式设计，增加了几分运动气息。前排带有阅读灯，可左右独立控制，而且内后视镜的视野也非常宽阔。
　　丘比特的中控台采用了圆形的出风口设计，与海马其他系列产品相似，副驾驶席的手套箱内部空间比较大，而且内部还带有置物网层。
　　海马丘比特采用传统的拉杆式手刹设计，而且本次将推出的海马丘比特都采用五速手动变速箱，换挡手柄的手感非常舒服，未来可能会推出匹配CVT无级变速箱的车型。
　　海马丘比特的全车座椅都采用织布材料，表面非常柔软，舒适型非常到位。而且前排座椅可以四向调节，后排座椅也可以4/6放倒。不过，后排座椅头枕采用一体式设计，不能够上下调节。

4. 海马丘比特的车型介绍

总的来说购买海马丘比特1.3L舒适型性价比最高。这样一款自主品牌的A0级小车，以大家对国产车的印象来看，有这样的定价似乎在常理之中。但是从其做工，动力表现来看，这个价格在同级别车型中非常有性价比。但全系无天窗，后悬挂过硬的缺憾也是比较明显的。海马丘比特不仅具备同级车领先的2500毫米长轴距，而且车厢内营造的空间感也十分出色。一个身高1.80米的男性坐入后座，仍有一拳空余的腿部空间和头部空间，此表现足以媲美B级车的后排乘座空间。而且，丘比特配备了赛车风格的织物座椅，包裹性良好；人体工程学座椅设计，更让驾乘者坐享其乐。与此同时，海马丘比特更拥有媲美小型MPV的载物空间：其配4/6分离可折叠后座椅、后排整体可翻转的空间组合，灵活多变的空间更体现了对家庭用户需求的洞察；而掀背式后舱门采用大角度开启设计，更可轻松装入大体积物品。此外，海马丘比特的设计师还以人本为出发点，车内采用了居家式储物空间设计，各储物盒触手可及，取用方便。海马丘比特以媲美B级车的后排空间，以及媲美小型MPV的载物空间，完美诠释了“爱相随”这一品牌理念，可谓开启了小型车的“后排时代”。

5. 海马丘比特

丘比特市区油耗 9L左右，月均油费720元左右

周期保养费用200左右，一年两次，不含其他保养费用

按照最低配置的商业险，包括车损，划痕，玻璃，交强，车船等4300左右一年

燃油费8600左右  保养费400左右，加上保险一年1.3万左右

6. 海马的丘比特怎么样

海马丘比特发动机：
声音很清脆，动力比炫丽好，不像炫丽那样吵杂，档位清晰，换挡行程短，排挡杆短小，离合较轻，手感特别好，操控性不错。
空间布置很好。
释义：
丘比特是一款设计精良，外型时尚、美观，高性价比的A0级汽车。 海马丘比特自2010年上市以来，海马汽车定位丘比特为A0级家轿车，现有 1.3/1.5两个排量的车型，价格覆盖范围5-7万，身为一辆高性价比A0级家轿车，海马丘比特深受那些居家、上班，常外出购物、休闲的都市男女青年的青睐。
特征：
配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力。
动力方面，ASG的6档技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越。
空间方面，优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车。
油耗方面，ASG比AMT、EMT的节油性要更加明显，根据测试，ASG发动机转速基本上稳定在最低燃油消耗转速点附近，比常见的5档变速器约省油8%。
缺点和优点：
最大优点：外观时尚，动感可爱;内部空间宽裕;动力足;燃油经济性比较不错安全配置齐全，安全性能不错。
最大缺点：内饰细节做工略显粗糙;路噪较大，倒档难挂等小问题较多;价格偏高，性价比一般。
外观：丘比特的外观时尚，前脸大气，后身饱满时尚，整体造型动感可爱，网友好评较多。
内饰：丘比特的内饰设计比较一般，中规中矩，中控台设计方便易用，做工不错，但局部细节做工稍有差强人意;空调出口可以360°旋转设计比较人性化。
空间：整体驾乘空间宽敞充裕，尤其后排整体空间在同级车中比较出色，腿部空间充裕，储物空间较多，储物能力较好，网友称"虽说是两箱车，但加上可变空间还是相当管用的，搬家时放了一个小洗机，还放下了很多大编织袋。"
操控：车身小巧，整体操控灵活舒适，方向轻，档位清晰;离合器行程短，油门略有延迟;个别网友反映倒挡比较难挂，悬挂偏硬，高速行车路噪较大。
动力：动力输出充足，起步及加速较快，网友对其动力的满意度较高，称"超车并线真的非常轻松"，"1.3的排量比我想象中的好"。
油耗：根据大部分网友的反映来看，海马丘比特的燃油经济性比较不错，百公里油耗6L左右。

7. 海马丘比特的介绍

丘比特是一款设计精良，外型时尚、美观，高性价比的A0级汽车。 海马丘比特自2010年上市以来，海马汽车定位丘比特为A0级家轿车，现有 1.3/1.5两个排量的车型，价格覆盖范围5-7万，身为一辆高性价比A0级家轿车，海马丘比特深受那些居家、上班，常外出购物、休闲的都市男女青年的青睐。

8. 海马丘比特的新品简介

2010年8月20日，海马汽车宣布，配备六速手自一体变速箱的丘比特ASG自动档全面上市，本次上市的三款车型均为1.5L排量，价格分别为自动实用型6.39万元，自动舒适型6.89万元，ASG-Csport型7.19万元，并共有活力黄、光辉红等6种颜色可供选择。丘比特ASG的几大特征：1、配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力；2、动力方面，ASG的6档技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越；3、空间方面，优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车；4、油耗方面，ASG比AMT、EMT的节油性要更加明显，根据测试，ASG发动机转速基本上稳定在最低燃油消耗转速点附近，比常见的5档变速器约省油8%。