中国要造10艘航母，可能吗

1. 中国要造10艘航母，可能吗

到2030年前，可能6艘服役，以后就没法说了，按国力和需求吧！

1、按照舰队来说，是每个舰队各2艘，一共6艘。当然了，航母都是海军直接管得，跟舰队没啥关系。只是母港放在各大舰队而已。


2、按照航母发展思路来说，是滑跃起飞、蒸汽轮机动力2艘（16号舰、17号舰）；蒸汽轮机动力、蒸弹或电弹2艘（18号舰、19号舰），核动力2艘（20号舰、21号舰）。


3、按照航母的使用情况来说，是海上巡航两艘、港口修整2艘，船台大修维护2艘。

4、按照速度来说，中国共2个船厂造航母，常规动力航母大约4年下水,6年服役。核动力比较复杂，多两年，算6年可以下水。10多年也可以造4艘航母。加上辽宁舰和山东舰，一共是6艘。


所以，到2030年，中国的航母至少能有6艘。

2. 中国的能建造航母吗?

未来中国建造航母，所需时间只会更短！看完自豪

3. 造一艘航母为什么要上百亿，看完你就明白了

一艘航母的造价究竟多少少前，这是很多军迷都在关注的问题，根据美国的官方统计换算成人民币的话，一艘航母的造价平均要在上百亿(人民币)左右，那么，一艘航母的价格为什么那么贵呢?我们一起来了解一下吧。

从先说航母上的制造零件开始吧，航母上的铆钉跟普通的铆钉不一样，航母的上的铆钉是由钛制造的，由于航母在海上要保持良好的抗腐蚀性，而钛的化学性质很稳定，既能防腐蚀，又能保持一定的光泽，强度、硬度等等，自然而然，就选择了钛，而且，钛还具有抗高温、耐强酸强碱。所以钛就成了航母上制造铆钉的不二之选。

再来就是我们都有看过航母起飞，航母上面的甲板有一块挡焰板，其目的就是为了防止飞机尾部的发动机喷射出来的气焰引爆后面的舰载机而设定的，舰载机尾部喷射出来的气焰温度可达上千度。所以这些挡焰板的拼接肯定不能由电焊来连接起来，这时候就需要用到钛合金铆钉来拼接。钛合金铆钉的价格每公斤就快600元，其加工成本非常高。

一个航母上所需的钛合金铆钉更是不计其数，如果航母上还要求具备有垂直起降功能的话，那么一艘航母的成本更是提高了好多，曾经有一名制造航母的工人透露，在航母上，如果是要具备垂直起降功能的航母柳钉，一颗最少也要18万元左右，仅仅是一颗而已。可见，航母那么贵不是没有道理的。

4. 一千三百万亿能造多少航母？

其实航母本身并不是最贵的，福特号航母造价高达150亿美元。
如果一千三百万亿美元的话能造八千多艘。就算是人民币也能造一千多艘。
但是只有航母并没什么用。需要各种舰艇组成的航母战斗群才能有打击力，
航母战斗群包括各种舰艇，舰载机及武器装备，还有舰队的几千号人员的成本，就要上千亿美元了。

5. 建造一艘航母有多难

　　据了解，目前，世界上已有9个国家拥有20多艘大小不等、性能迥异的航空母舰，有些国家已经拥有“准航母”，另有不少国家正在研制并准备建造航母。很显然，建造这种当今世界最庞大、最具有战略意义的兵器，肯定不能像制造枪炮一样简单。那么，建造航母需要具备哪些条件？记者为此走访了海军军事学术研究所研究员李杰。
　　需具备哪些关键技术？
　　李杰说，航母是现代科技的结晶，是一个复杂的“巨系统”，需要的关键技术非常多，比如设计技术、舰机适配技术、舰载机技术、弹射技术、拦阻技术、武器技术、动力技术、钢板制造与焊接技术以及其他配套的各种设施保障技术等。
　　在众多技术当中，舰载机技术和舰机适配性技术非常关键。美国的大型航母上通常配备有七八十架各种飞机，战时最多可达百架，这些飞机如何在航母甲板和机库内搭载和布局，如何顺利起飞和降落，如何在其他部门及属舰的配合下有效地执行各项任务，就需要一系列完整的技术。
　　李杰认为，对于舰载机本身来说，既要具有良好的作战技术性能，又要适应母舰搭载和起降，适合与本国其他航母衔接、过渡。总之，航母对舰载机、武器装备及配套设施要求非常高，需要大量的技术手段来解决。
　　需储备哪些技术人才？
　　李杰说，航母上包括大大小小的一级系统、二级系统以及三级各级系统，就是说，它上面有几个大的系统，也有许多中小系统，还有很多子系统。设计好一艘航母之后，首先要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等多道工序，这其中就需要大量的、精通各个专业领域的工程技术人员。船体分段造好后需要焊接起来，在焊接过程中，需要大批有成熟经验的电焊工。在设备安装过程中，需要对各种设备了解的技术人员和熟练工人。
　　同时，像一些动力系统、调试等等方面的技术人员和熟练工人也是非常重要的，因为动力系统是船体的心脏。再有，舰载机上舰面安装的技术人员，包括拦阻索、起飞蒸汽弹射器、滑跃式甲板、尾流板等，都牵扯到大量的技术。在航母前期的建造和测试试验过程中，也需要大量的方方面面的技术人才，包括工厂、设计部门、军方的技术人员等。
　　李杰说，航母从开工建造到建成下水，一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂，设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。
　　建造一艘航母所需要的费用，根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元，而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元，“福特”号航母则在110亿美元以上。
　　现代航母和未来航母都将越来越多地运用许多高新技术，一艘航母的造价还与其运用高新技术量的多少有关。“福特”号航母运用的高新技术高达50%，费用肯定也会非常高。相对而言，中小航母的建造费用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——泰国的“加克里·纳吕贝特”号满载排水量仅1万多吨，造价也仅为2.85亿美元。而且其舰载机数量也少，加之中小型航母上一般都不可能使用重型固定翼飞机，主要使用的是垂直/短距起降飞机，这样舰载机采购费用也就大大降低。
　　航母编队需哪些配套装备和设施？
　　李杰说，航母编队要形成极其强大的海上作战和执行任务的能力，绝不是仅仅依靠一艘大型战舰与其他各型属舰，以及航母上的舰载机就能达成的。
　　实际上，航母还需要大量的沿海岸基大型港口设施、海外基地与保障点为它配套保障与服务。以美国、英国、法国、俄罗斯等主要航母拥有国为例，航母需要一个战略母港，也就是航母的战略综合保障基地。在基地内，必须有航母靠泊补给休整的码头，还要有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、快速战斗支援舰等系列属舰靠泊的码头。此外在附近还需要有机场，至少要有固定翼飞机机场和直升机机场各一个。
　　李杰说，由于航母上动力装置的用油和舰载机上用油是完全不一样的，而且属舰的油料也不同，加之舰机的弹药种类十分繁杂，比如美国航母编队属舰上就安装有“战斧”巡航导弹、各种反舰导弹、舰空导弹、速射炮等武器，它们所使用的弹药完全不同。因此，在基地内还必须要有油料仓库、弹药仓库、物资保障仓库等，建立一个完整的、综合的、体系化的各类物资保障中心。当然，还要有陆上的试验试飞基地，还要在中远海海域有适当数量的海外补给基地和补给点等等。

6. 中国为何不建10万吨的航母？

1,、步子迈得太大容易扯到蛋。我国第一艘航母是改装瓦良格号航母的，而瓦良格也只是5、6万吨的航母。但我国也还未自主设计出来这种吨位的航母就要出挑战10吨级的超级航母是不太现实的，路还是要踏踏实实的走。
2、动力上也是有一定的问题的。有10万吨级航母的只有美国，而美国这个吨位的航母都是核动力航母，而中国目前并没有成熟的舰载核动力发动机。
3、中国不想美国一样需要打遍全球，只要守好自己的一亩三分地就行了，目前只要中型航母就能满足需求了。

7. 造价高达百亿的航母，为何各国都争先恐后的建造航母？

因为航母不仅是国力的体现，在维护国家安全上更是国之利器。
很多人都并不看好航母，主要因为航母并没有什么战斗力，只是个可以装配许多武器的一艘船而已。而且在航海的过程中，还需要各种护卫舰艇在它旁边保驾护航。而且航母的造价非常昂贵，很多国家不是那么雄厚的国家只能望而却步。但是为什么这么多国家都想建造航母呢？原因主要有三点：

1. 航母可以体现国家实力。可以说航母是一个国家军事力量的体现，也代表着这个国家的经济实力和先进技术。如果一个国家的综合实力不强，就不太可能拥有它。随着综合国力的提高，特别是技术和造船工业能力的提高，才能够使一个国家有能力发展和建造航母。其实每个国家建造航母的目的并不是为了战斗，在平时航母都会出海训练，这样能够起到震慑的作用，可以说航母扼杀了许多国与国之间的冲突。

2. 航母是集各种先进武器装备于一身的海上霸主。现代战争不再是陆地上的你死我活的战斗，都延伸到了海陆空全方位的战斗。航母作为移动的海上基地，它能够补给军人们和战机、舰艇的所有装备。如果发生了战争，航母最大的作用就是能够控制战争的范围，有效的占据制海权与制空权。

3. 促进国家军事系统的完善。有了航母以后，国家的海上力量将出现立体化、体系化、综合化和信息化的提升，将一个国家的海上活动能力从近海推向了中远海。与此同时整个国家军力编制体制、指挥体系以及后勤保障，都会因航母的发展而出现结构性的调整和变化。
所以建造航母带来的意义和影响是非常巨大的，各国才都争先恐后的想要建造航母。

8. 建造一艘航母有多难

建造一艘航母很简单。但是建造一艘跟得上现代海战，并且有办法打现代战争的航母很难。
　　据了解，目前，世界上已有9个国家拥有20多艘大小不等、性能迥异的航空母舰，有些国家已经拥有“准航母”，另有不少国家正在研制并准备建造航母。很显然，建造这种当今世界最庞大、最具有战略意义的兵器，肯定不能像制造枪炮一样简单。那么，建造航母需要具备哪些条件？记者为此走访了海军军事学术研究所研究员李杰。
　　需具备哪些关键技术？
　　李杰说，航母是现代科技的结晶，是一个复杂的“巨系统”，需要的关键技术非常多，比如设计技术、舰机适配技术、舰载机技术、弹射技术、拦阻技术、武器技术、动力技术、钢板制造与焊接技术以及其他配套的各种设施保障技术等。
　　在众多技术当中，舰载机技术和舰机适配性技术非常关键。美国的大型航母上通常配备有七八十架各种飞机，战时最多可达百架，这些飞机如何在航母甲板和机库内搭载和布局，如何顺利起飞和降落，如何在其他部门及属舰的配合下有效地执行各项任务，就需要一系列完整的技术。
　　李杰认为，对于舰载机本身来说，既要具有良好的作战技术性能，又要适应母舰搭载和起降，适合与本国其他航母衔接、过渡。总之，航母对舰载机、武器装备及配套设施要求非常高，需要大量的技术手段来解决。
　　需储备哪些技术人才？
　　李杰说，航母上包括大大小小的一级系统、二级系统以及三级各级系统，就是说，它上面有几个大的系统，也有许多中小系统，还有很多子系统。设计好一艘航母之后，首先要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等多道工序，这其中就需要大量的、精通各个专业领域的工程技术人员。船体分段造好后需要焊接起来，在焊接过程中，需要大批有成熟经验的电焊工。在设备安装过程中，需要对各种设备了解的技术人员和熟练工人。
　　同时，像一些动力系统、调试等等方面的技术人员和熟练工人也是非常重要的，因为动力系统是船体的心脏。再有，舰载机上舰面安装的技术人员，包括拦阻索、起飞蒸汽弹射器、滑跃式甲板、尾流板等，都牵扯到大量的技术。在航母前期的建造和测试试验过程中，也需要大量的方方面面的技术人才，包括工厂、设计部门、军方的技术人员等。
　　李杰说，航母从开工建造到建成下水，一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂，设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。
　　建造一艘航母所需要的费用，根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元，而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元，“福特”号航母则在110亿美元以上。
　　现代航母和未来航母都将越来越多地运用许多高新技术，一艘航母的造价还与其运用高新技术量的多少有关。“福特”号航母运用的高新技术高达50%，费用肯定也会非常高。相对而言，中小航母的建造费用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——泰国的“加克里·纳吕贝特”号满载排水量仅1万多吨，造价也仅为2.85亿美元。而且其舰载机数量也少，加之中小型航母上一般都不可能使用重型固定翼飞机，主要使用的是垂直/短距起降飞机，这样舰载机采购费用也就大大降低。
　　航母编队需哪些配套装备和设施？
　　李杰说，航母编队要形成极其强大的海上作战和执行任务的能力，绝不是仅仅依靠一艘大型战舰与其他各型属舰，以及航母上的舰载机就能达成的。
　　实际上，航母还需要大量的沿海岸基大型港口设施、海外基地与保障点为它配套保障与服务。以美国、英国、法国、俄罗斯等主要航母拥有国为例，航母需要一个战略母港，也就是航母的战略综合保障基地。在基地内，必须有航母靠泊补给休整的码头，还要有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、快速战斗支援舰等系列属舰靠泊的码头。此外在附近还需要有机场，至少要有固定翼飞机机场和直升机机场各一个。
　　李杰说，由于航母上动力装置的用油和舰载机上用油是完全不一样的，而且属舰的油料也不同，加之舰机的弹药种类十分繁杂，比如美国航母编队属舰上就安装有“战斧”巡航导弹、各种反舰导弹、舰空导弹、速射炮等武器，它们所使用的弹药完全不同。因此，在基地内还必须要有油料仓库、弹药仓库、物资保障仓库等，建立一个完整的、综合的、体系化的各类物资保障中心。当然，还要有陆上的试验试飞基地，还要在中远海海域有适当数量的海外补给基地和补给点等等。