锌镍合金和达克罗什么关系

1. 锌镍合金和达克罗什么关系

您好，这两种表面处理是完全没有关系的。新镍合金时电镀的一种，它是化学反应（给金属工件导电，让金属离子沉淀在工件表面，电化学原理）而达克罗是涂层的一种，它是物理反应（让涂料通过浸泡，喷涂或者其他工艺的方式涂覆在金属工件表面，然后烧结成干膜）新镍合金的盐雾能力可以达到1000小时，算是电镀中比较高的一种，达克罗的话现在有环保和非环保两种类型，盐雾能力的话环保达克罗能力更好（1500小时-2000小时都可以）目前市面上环保达克罗（也叫锌铝涂层）的主要品牌有美加力，德尔肯，安美特，久美特，上述解答希望能帮到你。

2. 达克罗的优点缺点

 达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有以下几点：1.超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。2.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。3.高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。4.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。5.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。6.无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。 达克罗虽然有许多优点，但它也有一些不足之处，主要体现为：1.部分达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。2.达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。5.达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。

3. 锌镍渗层和达克罗防腐处理哪个更适用于游泳馆环境

推荐使用环保达克罗防腐处理，最好选择知名度高的环保达克罗品牌，如美国美加力，德国德尔肯，日本久美特。而且建议您的产品与其对手件都采用同一种表面处理方式，这样对于防腐能力更有保障（防止电势位化学腐蚀）

4. 达克罗处理的优缺点

优点1.高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。2.超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。3.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。4.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。5.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。缺点1.达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。2.达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。3.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。5.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。

5. 达克罗与锌铝铬涂层的区别？

1、成分不同
达克罗含铬锌，铝铬涂层不含铬。
2、环保方面
达克罗不环保。锌铝铬涂层较环保。他们的防腐原理是一样的。区别就是普通达克罗有铬酐，而无铬达克罗没有铬酐，铬酐对环境和人体都是很有害的。锌铝铬涂层不含六价铬，符合欧洲环保要求，较环保。
3、腐蚀性
由于含有铬酐，普通达克罗的耐蚀性能要比无铬达克罗的耐蚀性强。

扩展资料：

优点缺点

优点
达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有以下几点：
1、超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
2、无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
3、高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。
4、结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
5、良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
6、无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本 。
达克罗虽然有许多优点，但它也有一些不足之处，主要体现为：
1、部分达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。（在环保政策下，达克罗中已不含六价铬离子）
2、达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。
3、达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。
4、达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
5、达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。
参考资料来源：百度百科-达克罗

6. 螺栓涂层中的锌铝合金处理，与锌镍合金处理的区别是什么？各有什么特点？

锌铝合金处理，工业俗称：达克罗涂层（或焦美特），用多次浸泡，烘干成膜。锌镍合金是电镀层。都是防护，防锈功能。使用场合不同，达克罗涂层更多的用在锈蚀环境较差的场合，相比锌镍合金，达克罗更多用在大型件上，替代传统的热镀锌工艺。      --环境评价一般划分为四级。

7. 达克罗与热镀锌的区别是什么？

达克罗与热镀锌的区别：
1、成分不同：达克罗主要以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要；热镀锌是将钢、不锈钢、铸铁等金属浸入熔融液态金属或合金中。
2、原理不同：达克罗是由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程，能起一种隔离的屏蔽作用；热镀锌是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。
3、应用不同：热镀锌主要广泛运用与电力铁塔、通信铁塔、铁路、公路防护、路灯杆、变电站附属设施、轻工业等；达克罗主要用于载重汽车上各种弹性零件的防腐，以及发动机周围等高热环境金属制件的防腐。

扩展资料：
热镀锌，也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 
热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十多年的历史了。
达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。
参考资料：百度百科_达克罗 百度百科_热镀锌

8. 有没有分普通达克罗和环保达克罗之说法？

千万不要被误导了，确实有普通达克罗（Dacromet）和环保达克罗之说，但普通达克罗因含有六价铬，所以并不环保，所谓的“绿色电镀”是与普通电镀相比的，下面是达克罗的优势和缺点：
  优势有以下几点:
1.超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
  2.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
  3.高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。
  4.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
  5.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
  6.无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。 

        达克罗虽然有许多优点，但它也有一些不足之处，主要体现为：
  1.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。
  2.达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。
  3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。
  4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
  5.达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。

关于环保达克罗：是不含铬涂料及三价铬涂料的统称。
真正的环保达克罗就是美加力、久美特、德尔肯、安美特4家全球性无铬锌铝涂料公司。而国内的所谓环保达克罗是三价铬达克罗，三价铬相对来讲只是符合国际环保含铬的标准，达克罗主要靠铬元素来起到化学反应的原理来构架涂层和保护，其原理是在达克罗附于基材干膜后，六价铬转换为三价铬氧化物，但是在自然环境下锌铝被腐蚀氧化后，三价铬又转为六价铬，流入到水中，一样污染，等于没变。