qs-d地磅称重传感器和广测yzc-9/9d传感器的区别

1. qs-d地磅称重传感器和广测yzc-9/9d传感器的区别

你好，我是余姚赛尔斯的技术员。这两个型号的称重传感器外形安装尺寸，内部参数结构基本一致。如果均为模拟信号输出的传感器，则两者相同可以替换；如果是数字信号输出的传感器则输出不同不能通用

2. 一个30吨qs一d称重传感器和上海耀华3190a9十显示仪能匹配吗

能不能接跟传感器量程没有关系.各种量程的都可以接.
传感器的量程的选择需要根据具体应用和精度要求计算.
选得太小量程不够,选得太大,精度不够.
一般是这样的,多只传感器并联,单只传感器的量程:
    Cs=K1*K2*K3*(Wt+W)/N
K各种系数.一般:
  K1,保险系数去1.2~1.3
  K2,偏载系数 >1 比如1.05
  K3,冲击系数. >1.根据实际应用,冲击大的取得大一点.冲击小的取得小一点
  ....
  Wt,秤台,秤斗或装料容器自重.
   W.需要使用量程.
   比如10t的地磅,chengtai自重1t,那么Wt=1t,W=10t
   N 传感器只数.

  一般传感器的量程是规整的,根据计算出来的值,向上取.
比如传感器的量程有1t,1.5t,3t,5t等等,但一般不会有个1.3t的.计算出来
等于1.3可以取1.5或2t的.

 
还要计算精度.是否合用.
   根据需要的分度值,根据传感器灵敏度和电压电压计算出来
   对仪表输入灵敏度的要求.  是一个单位为uV/d的数值.(即每个分度传感器输出的信号大小)
   仪表对应也有这个指标叫做输入灵敏度.计算出来的数值需要大于输入灵敏度.
   才能满足仪表分辨率的要求. 如果不满足,说明可能是你的分度值取得过小.应予以调大.
....
总之,仪表不挑传感器的量程.
   应用形式和精度要求才挑传感器量程....

3. 广测称重传感器型号yzc-3

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4. 柯力QS-30T称重传感器，QS-D30T柯力传感器多少钱一个

你好，我是余姚赛尔斯的技术员。QS-30T和QS-D-30T均为地磅上使用的称重传感器，区别在于一个输出为模拟信号，一个输出为数字信号。价格大致在400左右及500左右

5. 南京欧亚地磅用的是什么传感器？用柯力的能否替代？

国内除了托利多，其他衡器厂一般都用柯力的传感器，当然也不排除博达，本原，广测，友声，中航的传感器。你问下原来厂家是什么传感器不就好了，如果不是柯力的，那要全部替代才可以。

6. 你们使用的称重传感器是什么品牌？

本地汽车衡使用的传感器基本上都是宁波柯力的，中航电测的就只有12个，余姚的有6个，托利多的在本地有10个模拟传感器，6个数字传感器。至于其他传感器生产企业的。比如博达啊什么的，本地就没这些品牌了。

7. 地磅称重传感器使用需要注意什么

1、要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。
2、地磅传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。3.所有通向显示电路或从电路引出的导线，均应采用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。若未通过机械框架接地，则在外接地，但屏蔽线互相联接后未接地，是浮空的。注意：有3只传感器是全并联接法，传感器本身是4线制，但在接线盒内换成6线制接法。传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设可”控硅，接触器等)及有可观热量产生的设备放在同一箱体中，若不能保证这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。用以测量传感器输出信号的电子线路，应尽可能配置独立的供电变压器，而不要和接触器等设备共用同一主电源。
3、称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响地磅称量精度。系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看地磅称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。
4、尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。某些衡器上有些必须接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等)，我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。
5、称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成传感器永久损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到最后，再把传感器换上。在正常工作时，传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。
6、水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只地磅传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪)，尤其是传感器数多于三个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。每种地磅称重传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。
7、不管在何种情况下电源线和控制线均应绞合起来，合程度50转/米，若传感器信号线需要延长，则应采用特制的密封电缆接线盒。若不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接(锡焊端头)，则应对密封防潮特别予以注意，接好后应检验绝缘电阻，且需达到标准(2000～5000M)，必要时，应重新标定传感器。若信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。
8、电气连接方面备(如传感器的信号电缆，不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置，那么，它们之间的距离应保持在50CM以上，并把信号线用金属管套起来。

8. 怎么检测地磅称重传感器是否正常

1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示)测电阻值：±EX之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。测电压值：±Si之间一般为0～25 mV，通电后，空秤一般为0-5mV。测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。观察传感器的密封盖有无脱落。2.检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感器。将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。例如原来显示漂移，现在示值稳定，则说明被脱开的传感器损坏。3.接线盒故障首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干，将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。4.限位打开秤体上传感器盖板，检查每只LC限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm。5.故障检查与排除  (一)查找故障位置：汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生在哪个部位。zui简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下：将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1，接通电源，看称重显示控制器工作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。  (二)秤台故障分析：  1.首先检查接线盒,有无水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用电吹风吹干,清洁内部。  2.查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻，有无短路现象。如发现有短路现象,则需要更换电缆,无故障则按以第三步骤继续查找。  3.查找传感器故障步骤如下：  a．在接线盒内用万用表检查激励电源正(E+)和激励电源负(E-)间电阻值，其阻值大约为780Ω/传感器数。  b．逐次断开传感器，用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的阻值是否相符，查出损坏的传感器。当然，也可按下一步查找。  c．将1/(n-1)【n为传感器个数】zui大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。