或迎来上调,油价或告别5元时代,调价窗口6月11日开启

2024-05-05 19:21

1. 或迎来上调,油价或告别5元时代,调价窗口6月11日开启

[汽车之家?新闻]? 按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月11日24时再度开启,这将是我国年内第11次油价调整,目前年内成品油调价呈现“零涨三跌七搁浅”格局。不过,进入5月份后,原油价格逐渐回暖,到现在国际原油已突破40美元/桶,按照目前的数据,油价或将迎来年内首次上涨。
 供应端来看,OPEC+会议在本周出现分歧,由于部分产油国减产的落实力度不足,原定于提前至6月4日召开的会议难以成行,且沙特有意将会议推迟至中旬。虽然俄罗斯与 OPEC 已经基本同意将现有减产规模延长一个月的时间,但将讨论对减产不力国家的监控举措,否则沙特等国的延长减产和额外减产意愿都将受到拖累。需求端来看,海外国家继续放宽疫情管制,需求仍在稳步复苏。本周美国示威活动愈演愈烈的情况下,疫情暂未出现加剧。不过周内多国制造业PMI表现萎靡,全球经济疲软的现状仍难改善。目前沙特和俄罗斯对部分成员国的减产执行情况不满带来一定利空因素,沙特已称将取消额外减产额度。OPEC+目前尚有分歧的情况下可能会一定程度上抑制油价的上行动力,不过底部支撑依然稳健。
 在全球复工复产持续推进,原油需求进一步恢复的背景下,再加上OPEC+倾向于延长当前减产规模期限是主要的利好因素,导致本周国际油价整体呈现上涨态势。(消息来源:综投网;编译/汽车之家 周易)

或迎来上调,油价或告别5元时代,调价窗口6月11日开启

2. 下周油价调整,保持“5元时代”

下周三晚(4月15日24野)国内成品油价第“7”次调价开启,2020年国内油价共调整了6次,其中出现“3跌,3搁浅”的情况。截至当前统计,第7个工作日,原油变化率为-3.15%,预测汽柴油下调100元每吨,但由于国际原油低于40美元每桶,国内油价不做调整,预测继续搁浅!维持5元时代,直到5月前油价不变。
  
 我认为国际疫情当下,油价不涨,继续保持5元时代,再算上高速免费,真的很惠民了,你们认为呢?请转发朋友圈通知亲朋友好友,油价继续保持5元时代吧!
  国际油价方面:4月10日,石油输出国组织(OPEC)表示,除墨西哥外的其他主要原油生产国达成协议,5月和6月的原油减产1000万桶/日,7月至12月减产800万桶/日。 
  
  
 外盘周五到周一休市,截止收盘,NYMEX5月原油期货报22.97美元/桶,布伦特6月原油期货,报30.86美元/桶。

3. 国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代吗?

国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代。
一、国内油价将于12月5日24时起调整
从年初到现在,国内成品油调价已经进行了22轮调整,12月5日24时即将开始新一轮的调价窗口。
二、油价有望回到7元时代

根据现在的调价幅度,预计国内汽柴油零售价应下调410元/吨,折算92号汽油、95号汽油,0号柴油综合下调0.31元/升-0.37元/升,这也将成为今年油价下调幅度最大的一次。
对于一般人来说,一箱60公升的汽油可以节约18.6-21元,这绝对是个好消息!同时,根据最新的油价预测,按照全国平均价格来看,92号汽油的价格将会下跌0.33元/升。
另外,根据全国最新的汽、柴油实时油价表,可以看出。
目前国内部分省市区92号汽油价格主要集中在8.20元/升-8.35元/升之间,所以新一轮的油价调整结束,92号汽油有望回归到“7元时代”,而车主的加油成本也会大幅降低。
同样的,根据最新的油价预估,目前的油价下跌幅度已经超过了400元/吨,换算成公升,在新一轮的成品油调价结束之后,全国多地95号汽油价格下调至8.30元/升附近。
对于高档轿车加满一箱60升或70升汽油能够节省20元钱,虽然对于开高档车的人来说,这20元并不多,但如果加油的频次较高的话,一年下来还是可以节约一笔不小的费用的。
而全国0号柴油现在的平均价格为8元每升,下调后国内0号柴油价格为7.69元每升,将全面降至7元时代。

国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代吗?

4. 新一轮油价调整将于5月30日24时开启,此次会上调还是下降?

我认为此次油价调整肯定是会上调的,毕竟当前国际局势非常紧张。一方面因为疫情的原因导致石油产量下滑,另一方面石油能源在近年来已经急剧减少。所以此次油价上调是必然的。
石油是工业的命脉,可以说一个国家的崛起对于石油的需求是不可少的。现如今世界局势掌握,石油就等于掌握了一张王牌,能够在一定程度上左右当今世界局势。一个国家能否崛起石油的重要性不言而喻,这一点美国就是最好的例子。
油价必然会上调。根据目前国际油价上涨的趋势来看,在未来一段时间内,我国的石油价格必然会上调。我相信各位车主在加油站加油时,就已经能够感受到油价的上涨。相比于以往几个月,油价已经在小幅度的上涨。也就是说现在的出行成本要比前几个月增加很多,所以越来越多的车主选择绿色出行,乘坐公交车或者骑电动车。
国际局势影响油价。影响油价的原因是多方面共同构成的。其中国际局势是影响石油价格的主要原因,一旦某个地区发生大规模动乱时,势必会影响到石油价格。毕竟战争对于石油的需求是庞大的,很多机械化武器,如果没有石油是无法发挥它原有的作用。
疫情也影响石油价格。除了国际局势会影响石油价格以外,我认为疫情因素也是影响石油价格的一个重要原因。在当前疫情局势严重的情况下,所有的工业生产水平都有所下滑。当然这其中也包括石油,开采石油需要大量的人力以及物理。但是由于疫情的原因,很多采石油的工人都被迫停止了工作。这也导致了石油供小于求,那么石油价格上涨也是理所当然。

5. 油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

伦敦布伦特原油下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,而纽约WTI跌破每桶90美元关口,收于每桶88.54美元,回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格,国内油价必然也会跟着下调。

油价还能回到“7元时代”吗?今年以来,国内成品油价格涨麻了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。
2022年8月9日24时,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元。其中,92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。
据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下,短期油价出现了下跌,但长期来看,国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息,全球经济衰退的风险确实在提高,IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说,就别再幻想油价重回“7元时代”,高油价可能会持续。

油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

6. 据悉,6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计,国内油价或迎来年内首次上调。

据悉,6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计,国内油价或迎来年内首次上调。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 6月11日国内成品油价格不调整,继续保持5元时代

[汽车之家?新闻]? 日前,国家发改委宣布,截至6月10日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
 近期国际油价回升,引发人们对国内成品油价可能上调的关注。上周,OPEC+决定将当前减产规模延长一个月的时间,同时欧美等国家也放宽疫情管制,需求持续改善,供需两端均带来利好支撑,国际油价涨势为主。不过,从本轮调价周期来看,现行调价机制挂靠的国际原油价格依然低于40美元/桶,将继续触发保护机制而不作调整。据隆众资讯测算,综合均价已达到39.2美元/桶。本轮调价是今年第11次调价,本次过后,2020年成品油调价呈现出“0涨3跌8搁浅”的格局。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于6月28日24时开启。
 “下一计价周期,原油综合均价有望突破40美元/桶的地板价红线,上调可能性偏高。”另一机构卓创资讯成品油分析师王雪琴也认为,后期来看,因全球公共卫生事件较之前有所控制,各国经济逐渐重启的意图越来越明显,原油需求端表现将继续转好;从供应端来看,OPEC+宣布对减产计划延期一个月,提振原油市场气氛。预计近期原油价格或将延续涨势,后期或有短时回调,但幅度或相对有限。(消息来源:国家发改委/北京日报;编译/汽车之家 李子巍)

6月11日国内成品油价格不调整,继续保持5元时代

8. 油价调整窗口来临 或持续“五元时代”

随着经济的复苏,全球原油消耗量、需求量攀升,进入5月份,原油价格逐步反弹上涨,布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。
根据,《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,当国际原油价格突破"地板价"40美元,国内成品油价格(包括汽油和柴油)将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启,国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。
国际油价下跌,因美国原油与燃料库存增加,重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心,市场上涨过多且过快,且全球新冠疫情形势仍不乐观。
北京时间15:56,NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位,分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。
6月11日24:00,又是国内成品油的新一轮调价窗口,在5次调价窗口不做涨价后,上周国际油价曾短暂的突破了40美元,但近日一直在40美元以下波动,所以,这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。
如果没有特殊情况的话,明晚油价很可能会继续不做调整,而成品油价格依旧是最近4年来的低点,"五元时代"将再次持续。
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