公路纵断面图怎么看?

1. 公路纵断面图怎么看?

问题一：寻求道路施工高手，本人刚接触道路施工，能告诉小弟这断面图怎么看。  纵向数字是高程； 边坡上1：多少是坡比；K0+多少是桩号，At是填方面积，Aw是挖方面积。 
  
   问题二：这是道路设计图，关于路线纵断面图的标号，请问里面的E/R/T分别是什么意思  这个是有竖曲线的情况下才有，也就是道路转弯的地方。r半径，t外距 
  
   问题三：纵断面图的高程是怎样计算的，请说的详细点，公式是怎样的？  纵断面图 
  纵断面图是表示沿路线中线方向的地面起伏状态和设计纵坡的线状图，它反映出各路段纵坡的大小和中线位置处的填挖方尺寸，是道路设计和施工中的重要文件资料。 
  一、纵断面图 
  如图所示，在图的上半部，从左至右有两条贯穿全图的线。一条是细折线，表示中线方向的实际地面线，它是以里程为横坐标、高程为纵坐标，根据中平测量的中桩地面高程绘制的。图中另一条是粗线，是包含竖曲线在内的总评设计线，是设计师绘制的。此外，图上还注有水准点的位置和高程，桥涵的类型、孔径、跨数、长度、里程桩号和设计水位，竖曲线示意图及其曲线元素，同公路、铁路交叉点的位置、里程及有关说明。 
  图的下部注有有关测量及纵坡设计的资料，主要包括以下内容。 
  1）直线与曲线 
  根据中线测量资料绘制的中线示意图。图中路线的直线部分用直线表示；曲线部分用折线表示，上凸表示路线左转，并注明交点编号和圆曲线半径；带有缓和曲线的平曲线还应注明缓和段的长度，在图中用梯形折线表示。 
  2）里程 
  根据中线测量资料绘制的里程数。为使纵断面图清晰起见，图上按里程比例尺只标注百米桩里程（以数字1～9注写）和千米桩的里程（K9、K10）。 
  3）地面高程 
  根据中平测量结果填写相应里程桩的地面高程数值。 
  4）设计高程 
  设计出的各里程桩处的对应高程。 
  5）坡度 
  从左至右向上倾斜的直线表示上坡（正坡），向下倾斜的表示下坡（负坡），水平的表示平坡。斜坡或水平线上面的数字是以百分数表示的坡度的大小，下面的数字表示坡长。 
  6）土壤地质说明 
  表明路段的土壤地质情况。 
  二、纵断面图的绘制 
  纵断面图的绘制一般可以按下列步骤进行。 
  （1）选定里程比例尺和高程比例尺。一般对于平原微丘区里程比例尺常用1:500或1:200，相应的高程比例尺为1:5000或1:2000；山岭重丘区里程比例尺常用1：2000或1:1000，相应的高程比例尺为1:200或1:100。 
  （2）绘出地面线。 首先选定纵坐标的起始高程，使绘出的地面线位于图上适当的位置。一般是以10m整数倍数的高程定在5cm方格的粗线上，便于绘图和阅图。然后根据中桩的里程和高程，在图上安纵、横比例尺依次点出各中桩的地面位置，再用直线将相邻点连接起来，就得到地面线。在高差变化较大的地区，如果纵向受到图幅限制时，可在适当地段变更图上高程起算位置，此时地面线将形成台阶形式。 
  （3）计算设计高程。当路线的纵坡确定后，即可根据设计纵坡和两点间的 
  水平距离，由一点的高程计算另一点的设计高程。 
  设计坡度为i，起算点的高程为H0，待推算点高程为HP,待推算点至起算点水平距离为D，则 
  HP = H0 + i・D 
  式中，上坡时i为正，下坡时i为负。 
  （4）计算各桩的填挖尺寸。同一桩号的设计高程与地面高程之差，即为该桩处的填土高度（正号）或挖土深度（负号）。在图上填土高度应写在相应点纵坡设计线之上，挖土高度则相反。也有在图中专列一栏注明填挖尺寸的。 
  （5）在图上注记有关资料。如水准点、桥涵、竖曲线等。 
  需要说明的是，目前在工程设计中，由于计算机应用的普及，路线纵断面图基本采用计算机控制。 
  
   问题四：公路纵断面设计图包含哪些主要内容  这要看什么纵断面设计图但有一点是共同的那就是地面高程线，对公路铁路而言还有设计高程线，沿程状态简要标示；对水利而言还有正常水位线，防洪水位线，河（渠）底高程线，堤顶高程线，沿程涵闸桥梁位置标示。 
  
   问题五：寻求道路施工高手，本人刚接触道路施工，能告诉小弟这断面图怎么看。  纵向数字是高程； 边坡上1：多少是坡比；K0+多少是桩号，At是填方面积，Aw是挖方面积。 
  
   问题六：路基横断面图怎么看？  1、最下面那个绿色的部分是路基深度范围； 
  
  2、红线是开挖线； 
  
  3、边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块； 
  
  4、算挖方面积时候是按红色算，而不是黄色的算。 
  
   问题七：纵断面图的高程是怎样计算的，请说的详细点，公式是怎样的？  纵断面图 
  纵断面图是表示沿路线中线方向的地面起伏状态和设计纵坡的线状图，它反映出各路段纵坡的大小和中线位置处的填挖方尺寸，是道路设计和施工中的重要文件资料。 
  一、纵断面图 
  如图所示，在图的上半部，从左至右有两条贯穿全图的线。一条是细折线，表示中线方向的实际地面线，它是以里程为横坐标、高程为纵坐标，根据中平测量的中桩地面高程绘制的。图中另一条是粗线，是包含竖曲线在内的总评设计线，是设计师绘制的。此外，图上还注有水准点的位置和高程，桥涵的类型、孔径、跨数、长度、里程桩号和设计水位，竖曲线示意图及其曲线元素，同公路、铁路交叉点的位置、里程及有关说明。 
  图的下部注有有关测量及纵坡设计的资料，主要包括以下内容。 
  1）直线与曲线 
  根据中线测量资料绘制的中线示意图。图中路线的直线部分用直线表示；曲线部分用折线表示，上凸表示路线左转，并注明交点编号和圆曲线半径；带有缓和曲线的平曲线还应注明缓和段的长度，在图中用梯形折线表示。 
  2）里程 
  根据中线测量资料绘制的里程数。为使纵断面图清晰起见，图上按里程比例尺只标注百米桩里程（以数字1～9注写）和千米桩的里程（K9、K10）。 
  3）地面高程 
  根据中平测量结果填写相应里程桩的地面高程数值。 
  4）设计高程 
  设计出的各里程桩处的对应高程。 
  5）坡度 
  从左至右向上倾斜的直线表示上坡（正坡），向下倾斜的表示下坡（负坡），水平的表示平坡。斜坡或水平线上面的数字是以百分数表示的坡度的大小，下面的数字表示坡长。 
  6）土壤地质说明 
  表明路段的土壤地质情况。 
  二、纵断面图的绘制 
  纵断面图的绘制一般可以按下列步骤进行。 
  （1）选定里程比例尺和高程比例尺。一般对于平原微丘区里程比例尺常用1:500或1:200，相应的高程比例尺为1:5000或1:2000；山岭重丘区里程比例尺常用1：2000或1:1000，相应的高程比例尺为1:200或1:100。 
  （2）绘出地面线。 首先选定纵坐标的起始高程，使绘出的地面线位于图上适当的位置。一般是以10m整数倍数的高程定在5cm方格的粗线上，便于绘图和阅图。然后根据中桩的里程和高程，在图上安纵、横比例尺依次点出各中桩的地面位置，再用直线将相邻点连接起来，就得到地面线。在高差变化较大的地区，如果纵向受到图幅限制时，可在适当地段变更图上高程起算位置，此时地面线将形成台阶形式。 
  （3）计算设计高程。当路线的纵坡确定后，即可根据设计纵坡和两点间的 
  水平距离，由一点的高程计算另一点的设计高程。 
  设计坡度为i，起算点的高程为H0，待推算点高程为HP,待推算点至起算点水平距离为D，则 
  HP = H0 + i・D 
  式中，上坡时i为正，下坡时i为负。 
  （4）计算各桩的填挖尺寸。同一桩号的设计高程与地面高程之差，即为该桩处的填土高度（正号）或挖土深度（负号）。在图上填土高度应写在相应点纵坡设计线之上，挖土高度则相反。也有在图中专列一栏注明填挖尺寸的。 
  （5）在图上注记有关资料。如水准点、桥涵、竖曲线等。 
  需要说明的是，目前在工程设计中，由于计算机应用的普及，路线纵断面图基本采用计算机控制。 
  
   问题八：这是道路设计图，关于路线纵断面图的标号，请问里面的E/R/T分别是什么意思  这个是有竖曲线的情况下才有，也就是道路转弯的地方。r半径，t外距

2. 什么是公路的横断面图？

横断面是指过中线桩垂直于中线方向的断面，横断面测量是测量中桩处垂直于中线方向(法线方向)的地面高程，进行横断面测量时首先要测定横断面的方向，然后在这个方向上测定中线桩两侧地面变化点与桩点间的距离和高差，从而绘制横断面图。


横断面测量的宽度和密度根据各种工程设计的需要而定，在初测阶段只是对山坡陡峻，地质不良地段和需要用横断面选线的地段，重点测绘一些横断面。在定测阶段，一般在曲线控制点，公里桩，百米桩和路线纵、横向地形明显变化处，均应测绘横断面。
在大中桥头、隧道洞口、挡土墙等重点工程地段，应适当加密。横断面测量的宽度，应根据各中线桩的填挖高度、边坡大小及有关工程的特殊要求而定，一般自中线向两侧各测15—50m。

3. 路基横断面图怎么看？

4. 道路横断面的介绍

垂直于道路中心线方向的断面。公路与城市道路横断面的组成有所不同。公路横断面的主要组成有：车行道（路面）、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道（路面）、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。在高路堤和深路堑的路段，还包括挡土墙。

5. 路基横断面图怎么看？

图上最下面那个绿色的部分是路基深度范围；红线是开挖线；边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块；算挖方面积时候是按红色算，而不是黄色的算。
根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向尺寸和设计标高，从而决定路基横断面的填挖情况，再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和尺寸。正由于地形、地质、水文、填挖等情况的不同而使路基横断面表示出各种各样的形式。
随高速公路由平微区向山岭区延伸，多布设于山体一侧斜坡陡基和纵横沟谷地带的路基断面形式选择和设计增加了新的内容和内涵。

扩展资料：
利用高速公路中央分隔带将路基分为上下行两幅的优势，以统一协调的平纵线形和固定的间隔距离，其中一幅采用桥梁，另外一幅或半填半挖，或填方，或挖方的组合形式。是一种“组合式”思路。
半边桥路基具有占地少，山体开挖小，工程投资省，上下行相对独立而又协调统一，横向联系紧密的优势，被广泛应用于山区高速公路和拓建、改建公路工程，特别是地形横坡陡峭路段。勘察设计应注意两者的协调和两端的衔接以及截、排水的处理。
轻型锚杆挡墙路基是山区斜坡陡基路段，为减少半填半挖支挡工程基础开挖面或者说扰动范围，利用锚杆原理扩大结构基底受力面，以减少工程数量的路基，是一种“踩高跷”思路。
轻型挡墙路基具有基坑开挖面小，施工简单，工程投资省，墙背回填质量易控制，工程安全等特点，特别适用于基岩整体性好，斜陡地段半填半挖。
参考资料来源：百度百科--路基横断面

6. 道路横断面图怎么画

1、打开 CAD，在工具栏位置右击鼠标，点击 UCS，调出该工具栏。
2、在空白处随意画好一条直线，确定。
3、点击原点重新设定坐标系，点击直线任一端头。

4、继续点击原点，并把鼠标架在刚才定义的端点（0,0)上，输入原地面中桩距
离+高程坐标（0，-136.25），定义好该相对坐标点位。（一定在英文输入法中
输入并把命令栏的 DYN 关掉）

5、点击多段线。

以先画原地面为例，只需输入高程+距离，（-12.244, 134.266）回车，(0,136.25)回车，一直把原地面的点输入完毕后右键确定，该复合线就是所需画的该桩号原地面横断面线。同样的方法点击多段线，输入开挖后的横断面数据。

7. 路基横断面图怎么画？

1、填方路基（路堤） 在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的填方高度HT（m）以及该断面处的填方面积AT（㎡）。

2、挖方路基（路堑）在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的挖方高度HW（m）以及该断面处的挖方面积AW（㎡）。
Ht：中心线处的填方高度。Hw：中心线处的挖方高度。AT：断面处的填方面积。AW：断面处的挖方面积。WZ：道路中线左侧路基宽度。WY：道路中线右侧的路基宽度。




路基横断面设计图画法：
1、首先设置中桩的轴(一般选在5，10厘米网格中)，绘制一条短线，在桩的位置绘制一个小三角形，表示桩的高程和位置；
2、然后绘制左右地形线，用多段线，比例一般为1：200(垂直和水平为)；
3、根据纵向截面的设计，标明开挖高度，并对路基设计线进行涂装，俗称“戴帽子”。

8. 道路横断面图怎么画

道路横断面图画法如下：

根据道路的设计标高（公路为路基边缘线；城市道路为道路中心线）和横断面土石方的不同填挖情况,横断面有三种基本形式:路堤式、路堑式、半填半挖式（见路基）。在地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。根据不同的交通组织设计，车行道在横断面上的布置有四种方式：

①单幅式。所有车辆都在同一个车行道平面上混合行驶；用地较省，但对向行驶车辆的干扰多，多用于交通量不大的次要道路。
②双幅式。由中间一条分隔带（或绿化带），将车行道分为单向行驶的两条车行道，可避免对向行驶车辆的干扰，但机动车和非机动车仍为混合行驶。对单幅式、双幅式道路，如车行道较宽，可划出分道线，将机动车和非机动车分道行驶。
③三幅式。由两条分隔带（或绿化带）将车行道分为三部分：中间为机动车道，双向行驶，路中间最好能划出分道线；两边为非机动车道，单向行驶；是一种使用效果较好的布置形式，也有利于绿化、地上杆线和地下管线的设置。
④四幅式。由三条分隔带（或绿化带）将车行道分为四部分：靠近中间分隔带的两条为机动车道；靠近路边的两条为非机动车道；是渠化交通，完全分道行驶的最理想的布置形式，但用地较多。横断面的布置形式，根据地形、地物和交通组织的具体情况，可以对称布置，也可以不对称布置。