菜鸟CEO万霖：送货上门是全行业难题，为何现在很多快递都不再送货上门?

1. 菜鸟CEO万霖：送货上门是全行业难题，为何现在很多快递都不再送货上门?

现在送货上门确实是很多行业难题，不过这是有其中很多的原因的，因为送货上门，人工成本是特别的高，而且很多的地区差异性太大，有些是城镇，有些是乡村，有些是城市，所以达不到统一的标准，而且送货上门还很容易出错。
送货上门在前几年还比较的流行。但是近几年由于各种原因，比如地区差异大，人力成本高，而且随着菜鸟驿站和各种快递点的兴起以后，送货上门都已经逐步的取消。
一、地区差异大
其实送货上门的话会有很大的地区差异，因为送货上门，想要达到全国的统一那是不可能，因为我国的地形地貌再加上区域化，分布太严重，有些地方是达不到送货上门的标准，而有些地方能够达到生活上门的标准，但又因为各种原因约束就达不到送货上门，所以这是地区差异大所导致的结果。
二、人工成本高
当然送货上门的人工成本是特别的高，因为我国地形地貌比较复杂，而且地域面积比较广阔，如果每个区都专门配备外卖部门的人员，那几个成本会非常大，那对快递公司来讲，这个前面就很难消化，而且每个地区的面积非常广，如果请外卖员那是要花很大的时间、精力、物力、财力等等，所以对很多公司来讲就不是很划算。
三、容易出错
由于人员人手不够，再加上地形地貌的问题，送货上门会花很多时间，其次效率不是很高，因为有些外卖员对当地的地形不是很熟悉，而且很容易将别人的快递送到其他人家，这样既耽搁的时间又出现错误，这就没有任何的效益，国内很多的行业即便是想做送货上门的服务，但因各种原因是很难达到送货上门的条件。

2. 阿里菜鸟快递幕后老板是谁

没有公布。
菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台，作为菜鸟网络五大战略方向之一，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

在末端配送网络建设上，在城市，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。2021年4月15日，菜鸟驿站开始免费送货上门。
菜鸟网络科技有限公司于2013年5月28日成立，股东除了阿里巴巴、银泰、复星，还包括富春投资、顺丰和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等。第一期投资额达1000亿元，第二期2000亿元。阿里巴巴董事局主席马云担任菜鸟董事长。
2015年5月28日，阿里巴巴举行首届菜鸟江湖大会，菜鸟网络总裁童文红首次对外解读菜鸟战略，称菜鸟定位于“社会化物流协同、以数据为驱动力的平台”，并且明确五大战略：快递、仓配、跨境、农村和驿站。