贾跃亭融资10亿为法拉第未来是扭转乾坤还是垂死挣扎？

1. 贾跃亭融资10亿为法拉第未来是扭转乾坤还是垂死挣扎？

乐视汽车的关注度一直很高，从2014年底开始高调的“SEE”计划出台，到后来贾跃亭本人投资的美国新能源汽车公司法拉第未来(Faraday Future)，开启乐视汽车与法拉第的未来的合作。从一开始的万众瞩目，到后来的两家公司的“停工”、“破产”、“资金链断裂”等负面新闻缠身，从贾跃亭造车事件中也生出一个新词“PPT造车”。

每一次融资的消息传来都快速地被辟谣，就在所有人以为乐视汽车再无东山再起之时，又传来了贾跃亭成功融资10亿美金的消息，与以往的消息不同的是，这次他给所有员工补发了工资和奖金，这基本是落实了融资成功的消息。

法拉第未来的财务空缺，贾跃亭的不断投资，使得乐视积累的巨额资本迅速亏空，乐视汽车也陷入资金链危机，一时间树倒弥孙散，企业高管纷纷离职另找大树，身边人集体与之划清界限，甚至连法拉第未来都急于想跟乐视汽车撇清关系。贾跃亭本人也远走美国，出任法拉第未来的CEO，同时也被打上了老赖的记号，贾跃亭的造车梦仿佛变成了公众眼中的笑话亦或是融资阴谋。

昨天圣诞节贾跃亭在微博晒出法拉第未来汽车全体员工与9辆FF91的照片，颇有一种又见曙光的的感觉。互联网造车之路注定不是那么好走，特斯拉也是蛰伏了五年才推出第一款电动车，贾跃亭的这轮融资在众多质疑声中姗姗来迟也算是雪中送炭了，但是真正的困难才真正开始。

2. 法拉第再获投资，为何还有人愿意投资贾跃亭的法拉第？

想必我们都了解过之前的乐视风波，因为这个事件其实是有很多人关注的，而且也是有很多人都知道这个事情，里面的主要人物之一就是贾跃亭。因为贾跃亭之前经营不善，并且也导致了乐视欠了很多债，而且也不能够让乐视有一个比较好的发展，最终导致乐视破产。而贾跃亭之前说过，他会承担这些债务，并且也会尽快还钱，可是他却没有做到，并且也是让自己去往国外重新发展自己的事业，这是有很多人都不看好他的。而且也有很多人都认为贾跃亭不是一个守诚信的人，而且也不能够让自己有一个比较好的行为。现在的贾跃亭在国外发展的确实比较好，因为他创办了自己的企业，而且也是能够有一个比较好的战略目光，他能够制定完整的战略计划，并且也能够让自己的企业有一个比较好的发展。法拉第再获投资，为何还有人愿意投资贾跃亭的法拉第？我认为主要有三个原因:
第一个原因就是有一些人认为贾跃亭的法拉第能够获利。其实我们都知道，很多人之所以去投资，就是因为自己想要获得利润，而且也是想要让自己去赚更多的钱。而之所以有一些人能够去投资法拉第，就是因为很多人认为法拉第是能够有一个比较好的发展的，而且也能够让自己去赚更多的钱，而且也能够让自己有一个比较好的经营，能够让自己投入的钱有一个更好的回报。正是因为想要获得更多利益，才有一些人会投资法拉第。
第二个原因就是有一些人认为法拉第前途比较好。其实也有一些人士十分看好法拉第的发展的，因为有一些人认为法拉第目标是在一个比较新兴的产业，而且也是能够让自身有一个比较好的机会，能够去抓住潮流，并且能够去紧跟潮流，让自己也一个比较好的销量，前途是比较好的。
第三个原因就是有一些人认可贾跃亭的能力。虽然说贾跃亭在我国是有一个不太好的评价，而且也是有很多人都不认可贾跃亭的，但是在国外的话，其实还是有一些人能够认可贾跃亭，而且也是有很多人都比较欣赏贾跃亭的。有一些人能够认为贾跃亭是一个比较有能力的人，而且也能够将法拉第发展的越来越好。
总而言之，之所以还有人愿意投资贾跃亭的法拉第，就是因为有一些人认为法拉第能够赚钱。

3. 贾跃亭和法拉第未来再新增开庭信息

贾跃亭和其新能源 汽车 项目法拉第未来（FF）等近日再新增开庭信息。据悉，此诉讼原告为国家电网子公司北京英大资本管理有限公司，关联案件涉借款合同纠纷，开庭时间定于2021年11月10日。
  
 据悉，英大资本管理有限公司成立于2015年9月16日，是英大基金管理有限公司的全资子公司。公司注册资本5.58亿元，主要经营业务范围为特定客户资产管理业务以及法律法规和中国证监会许可的其他业务。作为国家电网全资控股的基金子公司，英大资本管理有限公司表示其核心优势在于股东资源和产业背景，立足央企特色和能源资源禀赋，精准对接电网业务和产业链服务需求，全面提升服务实体经济质效，打造国家电网公司产业资源与普惠金融之间的桥梁，通过资本市场助力能源行业发展。
    
 编辑/樊宏伟