rapide s是什么牌子的车？

1. rapide s是什么牌子的车？

rapide是阿斯顿·马丁，阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。


阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。1987年被美国福特公司收购。
2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
扩展资料：
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉共达公司名声赫赫。阿斯顿·马丁品牌的著名车型有：DB5，DB6，DB7，DBS，Vantage，Vanquish以及ONE-77。

2. 动感奢华——阿斯顿马丁Rapide S18款 实拍解析

阿斯顿马丁Rapide S 马丁蓝/红内
Rapide S车身上的每条线条都流畅而协调，每一处都经过精细考量和精工细作，从而打造出轻盈、完美的外形。我们的工程设计也遵循了同样的原则，接近完美的重量分布确保了Rapide S在形式和功能上均具有最佳的平衡。
在保留鲨鱼嘴前格栅的前提下，鱼眼状的LED前大灯组做了熏黑处理，配合引擎盖上隆起的肌肉线条和散热槽孔，已经拥有让路人驻足的颜值。
阿斯顿马丁Rapide S 18款
配置：铝金属与复合材料车身,四门车身设计，配备自吸后备厢门,双重铸造碟式刹车，配备ABS,动态稳定控制系统（DSC）,电子制动力分配系统（EBD）,紧急制动辅助系统（EBA）,液压制动辅助系统（HBA）,主动扭矩控制系统（PTC）,牵引控制系统（TC）,电子驻车制动（EPB）,自适应阻尼系统（ADS）,单双氙气大灯，配备一体化LED侧灯与转向灯,电动折叠加热外反光镜,前后泊车传感器,LED尾灯与两侧转向灯,全真皮内饰,记忆前排座椅与外反光镜,两段式驾驶者与前排乘客前安全气囊,加热后挡风玻璃,自动调光内后视镜,卫星导航系统,BangOlufsen音响,辅助音频输入，包括一体化Apple iPod?接头,蓝牙电话预留。
其车身尺寸分别为：5019×1929×1360mm。轴距达到了：2989mm
尾灯的造型还是经典的马丁家族样式。 边置单出双排气的设计，似乎有点低调。不过这辆车不是纯超跑。也就可以理解为啥没有弄四排气了。
普利司通POTENZA 20寸轮毂，并配20根纤细的轮辐，使得看上去十分的具有复古气质！
优美的全新瀑布式仪表盘经 过了精心的设计，并采用了最新科技。电容式开 关可以提供灵敏而准确的触觉回馈，高分辨率 的伸缩式屏幕为您带来真正的高清体验， 进一步彰显了其卓越质量之本色。
这种大胆的设计效果使内部空间尽显华丽， 并可以提供多种材质供您定制。从温馨豪华的 木质板饰到优雅内敛的钢琴黑色内饰，不同品 味可以在这里得到呈现。充满精致科技感的铱 金色、工艺精湛的缎铜碳纤维或更淡雅，更个性 的钢琴冰摩卡色营造出Rapide S的脱俗美感。
品质卓越的内饰，意味着驾乘Rapide S出行将是一段极致舒适的旅程。这是一个用最精致材料装饰的“移动奢华空间”。Bridge of Weir的皮革与木材及碳纤维相得益彰，造就了一个奢华细节无处不在的环境。
作为英式奢华的代表，高档的皮质内饰绝对是它值得细细品味的地方，专供王室使用的顶级皮料经过工匠们的手工裁剪和手工缝合都展示出英国人的细腻和严谨。
中控台上各个按键都清晰明了，操作简单。在乘坐或驾驶 Radide S 时，他的车门把手可不像一般的车型，并非水平放置而是垂直放置的，要从车厢内出去得把他的门把手提起来才行。
坐进 RapideS 的驾驶舱内，明显能感觉到一股豪华感，视线可及的范围内都采用了真皮包裹，手感极佳，但背后的运动座椅提供的包围又在时刻提醒着你，这可是搭载一台 V12 发动机的速度猛兽，切记不可小看他！
看完了前排，我们来看看后排，后排空间并不是很出色，因为掀背流线的造型牺牲了很多头部空间，乘坐体验感比起帕拉梅拉稍稍要弱了一些
仔细观察中控台，PRND档位按钮就在中控的上方，这样的按钮式设置有点独特，而中间就是插入阿斯顿马丁特有钥匙的插孔。
Rapide S搭载了一台6.0L排量V12引擎，这是阿斯顿马丁史上技术最先进、动力最强大的Rapide引擎，最大马力559匹，最大扭矩630Nm。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 阿斯顿马丁rapide s怎么样

阿斯顿马丁Rapide EV动态鉴赏

4. 阿斯顿马丁rapide s和rapide s百周年纪念版有什么区别？

区别
1，颜色不同：
阿斯顿·马丁百年纪念版共有三种车身颜色：白色，渐变和银色。
2，涂装时间不同：
每100年纪念版人体彩绘的平均涂装过程长达50小时，远远超过了18小时涂装时间的标准版。
3，特殊标志不同：
除了使用特殊油漆外，新车的车身还将带有100年纪念版的特殊标志，而这些百年纪念版车型的标志将以纯银制造。

扩展资料：
阿斯顿·马丁Rapide和Rapide百年纪念版之间的一些区别：
1，外观方面：与普通车型相比，Rapide S前格栅不同，新车配备了镀铬装饰。扰流板由碳纤维制成，进气口的位置发生变化。汽车后部的宽而平坦的形状仍然非常动感，小尾巴也使该车型更具压迫感。
2，内饰方面：新车的内饰设计没有明显变化，除了提供新的钢琴黑色内饰匹配外，亮相的红黑两色皮革组合也引人注目。
3，配置方面：为了更好地改善控制，Rapide S并未降低底盘高度19mm，还配备了自适应减震系统，可以提供一般，运动和赛道三种模式，这意味着它可以给发挥自己的优势。
4，动力方面：新调整的6.0升V12大功率发动机最大功率为410 kW，峰值扭矩为620 Nm，比传统型号高20 Nm。它可以在4.7秒内从静止加速到60。每小时英里（约96.5公里/小时），最高时速为190英里（约306公里）。
参考资料来源：汽车之家-阿斯顿马丁官网

5. 有没有人熟悉阿斯顿·马丁的，是哪个国家的车啊？看中一款Rapide S，中国有得卖么？

你好    阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。
    2007年，Prodrive是全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一，总部位于英国。
老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。Rapide 2014款 6.0L S 部分大城市有售的哦。329万-428万。
 希望有用~

6. 阿斯顿马丁RAPIDE中文怎么读

急速前进。
阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。
1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。

扩展资料：
1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
2007年，福特将阿斯顿·马丁以9.25亿美元卖给了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。从1964年007系列电影《金手指》中的DB5开始，阿斯顿·马丁的多款汽车都为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。
参考资料来源：百度百科-阿斯顿马丁

7. 阿斯顿·马丁Rapide 怎么样?

4门4坐。油耗说是7到8，我开过，百公里油耗25，太能烧了。但是确实是马丁中很实用的一款。急剧加速声音是在怒吼，在普通市区隔音不错。它主动式悬挂系统采用了分级设定，在运动模式下油门和换档响应会更加迅速，保证了它无论是在山路上还是在高速上都能够拥有不错的驾驶乐趣。我是兰博基尼的销售商，对跑车方面有问题可以问我。

8. 阿斯顿·马丁Rapide的详细评测

阿斯顿·马丁Rapide车身采用铝+合成纤维材料制成，极大的降低了车身的重量，为提升车型的性能起到较大的帮助。它凹凸有致的流畅外形，四个独立座位和宽阔行李舱，全新演绎了家庭旅行的概念，虽然比DB9、DBS多了两个门，但在整体造型上依然很流线，是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”，当然368.8万元起，注定只是极少数人所能拥有。独特的凸字形水箱护罩，以及锐利修长的头灯造型，自车头望去，Rapide和现行阿斯顿·马丁家族车款可谓如出一辙。侧面，阿斯顿·马丁Rapide车身造型修长飘逸，前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸至车尾，形成立体的车身腰线，其上并嵌有LED方向灯组。设计者对B柱进行了涂黑处理，且隐藏到车身内部，放到了玻璃下面，这使得前后侧车窗之间几乎没有缝隙。Rapide的独特之处在于车门，工程师为阿斯顿·马丁Rapide设计了一款拉开后微微向上扬的鹅翼车门，它们能向上倾斜12度角，另外车门的横向开度都有70度角，因此上下车也会很方便。向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Rapide性感的臀部，这也是阿斯顿·马丁的一贯特色。内饰处理上，Rapide采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。配置方面，Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求，这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。动力方面，阿斯顿·马丁为Rapide搭载的是排气量6.0升的V12发动机。它由德国科隆发动机工厂手工组装的V12发动机，可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩，以后轮驱动的方式输出。变速箱搭配ZF全新调校的6速Touchtronic 2手自排变速器，并于方向盘左右配有镁合金换档拨片。阿斯顿·马丁Rapide的车身和底盘结构采用V/H Architecture，并由冲压成型铝合金结构组成。制动系统则采用CCM碳纤陶瓷煞车系统，提供高效且耐用的制动性能。