分享爱车宝骏530的用车过程，在此和大家浅谈交流

1. 分享爱车宝骏530的用车过程，在此和大家浅谈交流

我的爱车刚买了差不多半个多月了，在过几天就满月了，短短的时间内陪伴我经历了开心的事儿，趁今天这个机会，带它出来露个脸，也不知不觉喜欢上了拍照与摄影，慢慢的成了我的一个兴趣爱好，每一次拍过的照片我都会保留在自己的手机内存里，这也能成为一段美好的回忆！ 偶尔也特别喜欢去网上翻别人拍的照片，真的是很多很多爱车照片拍的特别好，这也是我值得去学习拍的照片感觉也是很不一样的，再看看自己依然是差好……依然要坚持下去，去认真努力拍不好就继续拍，人嘛。只要坚持就会有好的结果嘛。总会有满意的。
拍摄地点，小区楼下 拍摄对象，爱车哟 来点掌声吧，
最近天气比较糟糕，光下雨天??，整的我好几天没跟爱车洗澡了，
这个灯还是再熟悉不过了 远近大灯一体的 卤素的灯泡 最下面的是雾灯
舒适的方向盘，轻便，敏捷…定速巡航，然后音量较的控制，对比于我的那一款少了什么呢？他少的是仪表盘上的一些车辆的信息，因为它是35寸的显示屏，其它的信息都是在屏幕上固定的状态。
天窗的设计，也唯美意境，每当我晚上开车都喜欢打开天窗，空气真好…
很喜欢这款车独特的地方，宝骏车标的设计，钢琴试的按键，仪表盘的指针，未来眼日行灯，精车轮毂等等…
座椅放平，有特别想睡觉的感觉，空旷，打开天窗，晚上看看夜景，心情嚒嚒哒。
空间不错，能装，座椅可以放平，喜欢它的超大空间，
车身的侧面，正对着它还是上下左右对称一些，这样一眼看上去还是多么耀眼的哦。为它点赞！！

2. 试一试就知道宝骏530的好，谈谈感受！

外观方面，新车基本上保持?现款车型?造型设计，分体式?灯具备着很高?辨识度。由日间行车灯两侧向外延伸?腰线凌厉平直，使侧身?硬朗感与车头保持一致。车窗D柱?隐藏式设计也?我比较喜欢的部分，让侧身与车尾拥有了良好过渡，使其更具整体感。

第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性，坐上去舒适性比三连座要?好很多。

新款宝骏530内饰最大的改变就是换装了10.4英寸的液晶大屏，从视觉效果来说确实与目前流行的风格接轨了。

?座版车型的最大变化当然就?乘坐空间，其采用?2+3+2式7座布局，在五座版车型?基础上增加?2个第?排座椅。该车前两排乘坐空间较为宽裕，第?排空间表现?般。最后排座椅?定位?适合中短途代步，解决“开俩车麻烦，开?辆（五座版）车盛不下”?常见难题。

宝骏530?座版?底盘不仅舒适而且够稳定！当时特意让试驾顾问带我去?条比较破烂?路，在这样?路面上，我能明显感受到宝骏530?座版?底盘悬挂很舒适，有点“偏软”，基本上可以很好的过滤那些细小的震动，过?些“毫无人性”?减速带或者路面接驳处时，它也能够很好的化解震动

1.5T发动机加CVT变速箱?动力搭配，动力平顺性表现很好。值的提出的是，这款车采用?变速箱是上汽和博世共同研发的，平顺性相对于同价位车型采用?邦奇CVT变速箱要好些。

整体尺寸也比较大外形还是很大气的

发动机动力方面是足够用的

转向表现方面，宝骏530采用??电动助力转向，路感表现较为模糊，不过转向力度和顺畅度表现自然，让该车驾驶起来较为轻松。

由于增加了第?排座椅，后备厢?空间也有?定?变化。常规状态下装载日常?行李没有问题，同时?益于后两排座椅良??灵活性，后备厢能够通过座椅?比例放倒，扩展出不同?小?空间，最?可扩展至1051L，此时?板平整，临时载物方便堆叠。

后排座椅可以放倒至平坦状态完全能胜任大件物品的装载需求
宝骏530前后排座椅和宝骏560的一样，柔软程度恰到好处，偏软?坐垫承托力却表现不错，比哈弗H6?承托力???。宝骏530后排坐垫也?度足够，?时间坐着不会让?腿累着，适合?途驾驶。

内部空间也很宽敞，没有拥挤的感觉

至于内饰部分??推翻?以往用商用车思维造家用车?套路，包括中控台?撞色搭配乃至按键阻尼这些细节都有值?把玩之处。虽然轮廓布局上与510基本?致，但用料方面会有??皮质包裹，连同双缝线也?货真价实?交足功课。不过要?中控台上方以及门板位置也能覆盖软质搪塑?话，档次感会?到位?些

第三排的实用性，六座版和七座版很相进（七座版第二排座椅?前后可移动距离比六座多10毫米），都只能是应急使用或者小孩子乘坐。不过六座版有个小优势在于，第三排乘客可以将一只腿放在第二排座椅?中央过道中，腿部舒适性表现会稍微好些。

3. 【车主点评:宝骏530 用车一个月感受分享】

#选车理由 买车的时候我们也是做过功课的，比较了许多车型，既然决定要买国产车，还是选择相信五菱宝骏。最终选择了这个内部空间宽敞的宝骏530。#最满意 整体都比较不错，最满意的还是大空间，腿部空间舒适，视野宽敞。这部车是和老公结婚后买的第一款车，它已经不单单是一辆车了，被赋予了新的定义，作为我们新家的新成员将带我们开启婚后的新征程。#最不满意 内饰黑色为主，感觉有点太沉闷，不过中控大屏挺加分，整体可以接受。#空间 
提起空间，就是因为530的空间比较大，老人坐着比较舒适，这也是我们买它的一个原因，家里父母比较胖，家用小轿车的后座坐着有种小学生上课的感觉哈哈，紧凑的不行。#外观 外观我们也是很喜欢的，大气的格栅，日行灯，还有整体的腰线设计，都很好看，从背后看整辆车充满肌肉感。最喜欢的是全景天窗，让本来就宽敞的空间显得更明亮了些。#内饰 内饰不是我很喜欢的地方，整体黑色的设计，比较硬朗，充满工业风，中控的大屏还好一些。#动力 1.5T发动机，轻踩油门，起步很溜，我开车的话就得打开eco模式，怕起步太快，掌控不住。#操控 CVT变速箱很不错，底盘比较稳，急转弯的时候后座坐着有倾斜感，但是平时还好，当然不能跟低底盘的小轿车来比。#舒适性 座椅包裹性挺舒适，车内空间很宽敞，腿部可自由活动，隔音效果相对较好，通过性也不错，过不平滑路面的时候不会很颠簸。#油耗 挺大的一辆车，油耗一般般，得八个油吧，我这还没到夏天开空调的时候，估计等到夏天开空调了油耗还得高。

4. 【车主点评:宝骏530将近两个月的使用感受】

#选车理由 可能很多人在买车的时候比较看重品牌吧，其实每个人都有虚荣心，这是事实，但我觉得尤其是在10万元以内买车的话，还是务实一点为好。所以我选择了宝骏530，对车子有一点了解的人，大家应该也都知道，这台车子就是一台非常实用而且能干粗活的7座SUV，宝骏源自于五菱，绝对值得我信赖，五菱汽车在国人心中应该也是一个非常务实的形象了。
#最满意 很实在的一台车子，价格实在而且品质也很实在，首先这台车子的价位就做得很合适了，而且，实用性也非常强，油耗低，保养便宜，很省心的一台国产7座SUV。
#最不满意 这个手动挡和离合器之间的调教确实不太好，本来手动挡的车子开起来就比较累，再加上没有一个很好的调教就显得更累了，还有就是这个内饰的做工不太好，异味也大。
#空间 空间确实大，灵活度很高，而且确实很实用，我平时拿这个车子也拉一些货，虽然说不多，但一般的车子还是不能胜任的，530就不一样了，我也不心疼，车子就是为人服务的嘛。
#外观 就不谈车标的事，其实530的这个外观设计真的是非常漂亮的。
#内饰 内饰的配置是完全没有问题了，但我觉得在做工和用料上面还是有提升空间，首先这个做工确实一般般，新车买来不长时间就会听到有异响问题，同时在用料上面也确实不太好，内部的异味很大。
#动力 带涡轮增压发动机的车子开起来就是不一样，尤其是当涡轮介入的那一刻，真的感觉很有信心。
#操控 手动变速箱的优点就是可靠稳定，不易出问题；缺点就是开起来比较累，我很认可这个变速箱的稳定性，但我不是很认可这个变速箱的使用体验，包括这个离合器也调教的不是很好。
#舒适性 舒适性没什么问题，空间很大，而且内部的配置也还可以，该有的基本配置都配齐全了，确实挺不错的。
#油耗 油耗真的很低，开手动挡的车子也真的是练技术的，如果技术好了油耗可以控制的更低，技术不好的话那就不一定了，主要还是靠技巧，现在我车平均油耗才7.6。

5. 【车主点评:宝骏530，用车大半年体验总体来说还可以。】

#选车理由 在没有出2020款之前我就惦记530很久了，很多时候买车并不一定用途，也可能想单纯的多一个玩具，宝骏530就是我心心念念向往许久得大玩具。在出2020款之后许多地方的亮眼提升和在工作上与生活上得需求，催促这着我买下这部车。不足得地方确实有，但是并不阻挡我喜欢这款车。
#最满意 最新款得宝骏530最爱的莫过于他的智能性与空间了，值得一提的还有就是内饰了更换的一块10.4大尺寸屏幕，也让这辆车增色不少。智能性上也是比上一代的宝骏530稍有提升，这是让我够买他很重要的一点，最中意的一点就是他的互联功能了，无论是语音识别还是手机互联都是很便捷的提升。空间上宝骏车基本不会让人失望，毕竟和五菱是同一个厂制造的，毕竟这也是他的一大买点，后座全部放到，基本能满足大部分日常货运需求。
#最不满意 最不满意得地方在于购买时并没有什么特别多得优惠，原先打算今年七月份在购买，七八月基本上都是汽车市场得淡季了，优惠给的超多。在各种乱起八糟得需求下催促这我买车，最后还是在去年12月买下了。最近看了下又降价了，难受得很。其次就是舒适性上稍差，空调制冷很一般，中午出门时空调最大情况下依旧出大汗。窗户密封差，风噪声音很大。
#空间 空间上宝骏车基本不会让人失望，毕竟和五菱是同一个厂制造的，毕竟这也是他的一大买点，后座全部放到，基本能满足大部分日常货运。没啥特别好说的，就是够大，能满足大部分日常的空间需求。平常带上妻子孩子出门去玩，后面的大空间让两个小家伙蹦跶的时候，让妻子能很好的行动对他们好好“管教”。悬浮式的车顶让1.85M的人坐在后边也不会特别难受，反而很舒服。还有就是日常帮朋友带东西，带点货物基本随便带，第三排放下能放两个大箱子，第二排放倒能放一张大床垫。稍微有点瑕疵的就是第二排的通道稍微有点显窄，总体来说还是很赞的。
#外观 外观大气有范，虽然不会成为路边的风景线，也不会有回头率。但是沉稳大气才是他的主打范，优雅的绅士向来不需要华丽的外衣。
#内饰 内饰搭配相当赞，钢琴烤漆的按键美观，飞机节流阀式的档杆大气，颜色搭配合理看着舒适，10.4英寸中控大屏的更换，提升档次。非要挑美中不足的话，也就宝骏标了，不过我个人还是能接受宝骏标的。
#动力 动力1.5T能搞定大部分需求，换挡丝滑没啥顿挫感，美中不足的话就是初始提速并不是很快，在40KM/H左右的时候的速度倒是能提上来，听好友说CVT车型基本都这样，让我习惯习惯。开空调或者搭上几个大块头的话跑起来感觉还是有点吃力的，这种情况也不多，也就堪堪体验过四五次的样子吧。日常家用式完全没问题的。
#操控 起步差了点，平常还是很舒服的，方向盘不重，换挡也很顺畅没啥顿挫感，妻子偶尔也开下车，也能掌控，光这一点就能说明它的操作性并不困难。很家用。
#舒适性 隔音效果不怎样，窗户密封性差了些，风噪挺大的。空调不冷是不是宝骏车系的通病啊，好友RS-5得空调也是一点都不觉得冷。方向盘包裹不错，摸起来很舒服，乘坐位上扶手设计以及人体学座椅设计都还挺好的，长时间乘坐并不会有什么特别来自身体上的不适。

6. 【车主点评:宝骏530用车感受】

#选车理由 最满意的就是它的性价比，落地十万以内能买到这么大的配置车也是非常满意了，对比了很多品牌可能就是第一眼的感觉吧。#最满意 最满意的就是它的空间非常的大，很符合我的家用，而且还有剩余那是非常的简洁大方，外观很大气上档次。#最不满意 最不满意的应该就是它的动力了，我觉得它起步比较慢，启动时换挡感觉非常的慢，常常会拉到很高的时候再转速。#空间 空间方面是我最满意的一点，它非常的大足够我家用需求。不仅足够家用需求，还有剩余自驾游的时候想带什么就带什么。#外观 外观方面，我觉得它非常的高端大气上档次，特别喜欢它的大灯造型转向灯也非常的好看，简洁大气在几年内都不会过时。#内饰 内饰方面的话我觉得还不错，我感觉没什么亮点中规中矩吧，但是做工是真的挺不错的，很细致，缝线处也比较精细。#动力 动力方面的话，我感觉很一般，不过是非常够用的，平时也就上下班接小孩用，就是感觉起步有点慢，常常会拉到很高在转速。#操控 操作方便的话我觉得还不错，它在转弯的时候非常的轻巧，不会觉得重，而且我是女生单手就能操作了。#舒适性 舒适性的话我觉得还不错，座椅是真皮座椅，包裹性也非常好，座椅的支撑性也很棒，整体来说舒适性是我非常喜欢的。#油耗 油耗方面，我是挺满意的，平时都是高峰期拥堵，这个油耗能在这样子的范围内我很满意了。

7. 【车主点评:宝骏530的驾驶感受】

#选车理由 大气上档次，空间大，价钱也合适，主要服务态度很好，打消了我看别的车型的想法，主驾驶，很舒服，试驾车的时候，特别的舒适。
#最满意 最满意的地方是空间和服务态度很好，其次是外观很不错，尤其是大灯很好看，主驾驶特别宽敞，后备箱也特别大，后排座椅不挤，能放很多东西，这点不错。
#最不满意 也不是不满意吧，油耗还是有点高，车型比较大，油耗还是能接受的。
#空间 宝骏530空间这一块儿，绝对是无可挑剔，后排座椅纯平设计，跑长途舒适感真是特别赞，宝骏530后排座椅可以全平放倒，本来很大的后备空间，就有更大的伸展空间，我下面也有拍的图片。
#外观 外观颜值这一块，主打的是时尚运动型风格，多边形的进气格栅配上细长的日间行车灯，这种设计风格，给人一种车型不怒自威的感觉，再加上，搭配宽尺寸的雾灯造型，整体看起来很有气势。
#内饰 内饰这一方面，还是蛮丰富的，中控大屏幕、多功能方向盘、全景大天窗和一键启动等等配置都有，我就不举例了，化妆镜还有灯的小设计，后排也有空调出风口，简直是驾驶员的贴心小棉袄。
#动力 如果只是作为家用车的话，动力是完全足够了，虽然起步的时候有点肉，但是在市区，不跑郊区的话，就已经足够了，1.5T发动机还行的。
#操控 操控还是得心易手，方向盘是电子助力的很是轻盈，现在的车都是搭配的ESP等等一系列的辅助功能，整个车的视线还是不错的。
#舒适性 可能是车型大的原因，开起来没有压抑的感觉，给了驾驶员一种自由的感觉，座椅特别舒服，包裹性比较好，宝骏530的噪音控制的相当不错，这个也是国产车的进步。
#油耗 油表基本显示6.5左右，买了也只是在市区跑跑，基本也不去郊区，车型比较大，油耗也是感觉蛮低的了。

8. 【车主点评:宝骏530提车一月有余 聊聊用车体验】

#选车理由 中途我们也看了不少的车型，但最后还是觉得530比较适合我们用车习惯，这个价位买了一款7座SUV确实还挺满意的。
#最满意 最满意的地方还是要数530的空间了，在空间方面我一直觉得宝骏做的很不错，既可以满足日常所需，还可以带点大件的东西，在看了很多款车型后还是觉得530这款车比较符合我购车理想，我176的身高不算高，但也不算矮了，不管是坐在前排还是在后排空间一样非常充足，后排腿部还有足够的活动空间，在空间方面我是真很满意。
#最不满意 新车磨合期油耗比较高，目前一直表显9个左右，不知道是不是跟我的驾驶习惯有关系。
#空间 刚才也说了空间是我最满意的地方，对于我而言530的空间完全可以满足一家人的日常所需。
#外观 现在的宝骏在外观上确实下了功夫了，530的外观沉稳大气，开在路上绝对的帅气。
#内饰 在内饰设计方面虽然没有外观那么惊艳，但也都是以实用为主，大屏导航确实不错，看着科技感满满的，一些小的储物空间也可以满足日常所需，还不错。
#动力 1.5T的发动机还不错，动力输出也很给力，平时一个人上下班开着还算是不错，满载的情况下还没有试过，但感觉应该是不会差的吧！
#操控 其实SUV就不要谈操控了，只要谈好开不好开，个人觉得530的还是蛮好开的，转向轻盈，放线盘指哪打哪，还不错。
#舒适性 其实空间大的车舒适性一定不会很差，530的空间坐在里面还是很舒服的，至少不会觉得很压抑，皮质的座椅品质感还是很不错的，软软的很舒服。
#油耗 个人还是觉得油耗稍微有点偏高了，市区行走正常上下吧开出9个左右的油耗我也是醉了。