大连市交通

1. 大连市交通

lz您好

附近旅店不少，好的差的都有，呵呵，因为学校是在高新园区，周围有很多大学，大连理工==在附近呵呵，所以，商家是不会放过这个机会的，因此周围有很多面向学生开的旅店，这个应该不难找，不只是新生，呵呵，在校的也偶尔光顾呵呵。因此，针对消费群体是学生，所以档次一般的旅店价格应该可以接受，毕竟学生手里钱是有数的，呵呵，所以您放心。如果想找个档次高点的，不远有个凌井大酒店，还有很多酒店，这价格可贵了呵呵。

公交车从火车站可以坐531路直达，531路小公汽，票价2元，火车站终点站位置在胜利广场旁边，过了电车轨道的道边，很容易找，建议排队等个座，到学校很远，具体时间得看压车不压车，不压车也就50分钟，压车就不好说了，在凌水桥车站下车，学校正门就在道边，很容易找的呵呵。
也有公交车倒车的，可以上青泥洼桥坐很多公共汽车,16，22，23，801，901到会展中心，801，901是2元，青泥洼桥是大连的商业中心很好找
到了会展中心下车等28路，28路也是1元，站点如上。倒车虽然繁琐，可是车况好，更舒适。不过还是建议如果人不多就坐531路，省事呵呵，省得倒车。

的士有30元足够，如果司机不绕道呵呵，难得上趟大学，建议咱也潇洒腐败一把，坐个的士爽爽，毕竟比挤公交车可是好多了，时间么20分钟左右，如果是压车则未知。

学校真的不错，能考上证明LZ聪明过人，希望LZ能在大连继续学到东西呵呵

2. 大连市市交通

方案1:直达,6.4公里,
523路路
从大连交通大学出发,步行约400米
乘523路(青林美地-自然博物馆)
在黄河桥站上车,经过6站
在黑石礁站下车

方案2:直达,6.5公里,
25路路
从大连交通大学出发
乘25路(鹏辉新世纪-星海公园)
在大连交通大学站上车,经过6站
在星海公园站下车
到达黑石礁

方案3:直达,6.2公里,
33路路
从大连交通大学出发,步行约450米
乘33路(泡崖八区-由家路)
在黄河桥站上车,经过5站
在尖山街站下车
到达黑石礁

3. 关于大连市交通

大连港
坐708路
我是大连人
呵呵

4. 目前大连交通情况

　　《解决大连交通拥堵根本问题几点建议》

　　由于大连地区受自然地理环境、城市发展空间和道路建设周期的限制，近年来，大连市交通拥堵现象越来越严重。分析得出：加强对机动车使用率的调控，降低机动车的道路占有率是解决我市交通拥堵问题的根本所在。对此，宋宝庆认提出如下几点建议。
　　提高机动车停车费，控制车辆出行频率。

　　机动车每一次出行都需要停放，停车费是构成车辆使用成本的重要因素，因而停车费也是控制交通需求量的一个很重要的经济杠杆，特别是对于城市中心区域来说，提高停车费比提高燃油税更能调节交通需求量，缓解交通压力。据介绍，深圳市正在调整机动车停车费的收费标准，市内一类地区停车费提高到每3个小时21元；广州市的同类地区每半个小时5元；香港地区就更高了，每小时20—30港元。而我市目前市内中心区域内的封闭停车场每小时仅3元，即便停上3个小时也不过9元，也比出行时来回打车的费用低，就更不用说那些白天只收1元钱的停车场和路边的免费停车位了。这是造成我市机动车使用率居高不下的主要原因。因此，政府一要加快营业性停车场的建设步伐，扩大停车收费的覆盖面，特别是在城市中心区域内杜绝免费停车的路段。二要从我市的实际情况出发，比照深圳和广州的做法，提高停车收费标准(3个小时内停车费应不低于3公里范围内来回打车的费用标准)。

　　加快公交网络建设，提供通畅的出行条件。

　　近年来，大连市积极实施公交优先战略，先后建设了3个公交枢纽，170个港湾式公交车站、56公里公交专用车道及快轨1、2、3号线，建设和改造了有轨电车及东北首条BRT专用线路，并且更新了1245台老旧公交车，在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的道路占有率，达到让人们弃“私车”乘“公车”的目的，市政府还需进一步加大公交事业的发展力度。今年年初，我市规划了“五横五纵”在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的为网络骨架的快速交通系统，并且已经开始实施建设。最近，大连市地铁项目也得到了国务院的批准。这为我市的公交网络建设奠定了有力的基础。有关部门应充分利用这一有利条件，加快公交网络的建设速度，加大公交网络的覆盖面，缩短乘车半径，为市民提供通畅的出行条件。同时还要紧紧抓住国务院有关扩大基础设施建设投资的大好时机，积极争取国家的财政支持。

　　进一步加大节能减排的宣传力度，鼓励转变出行方式。

　　改革开放三十年，我国的国民经济迅猛发展，但同时也付出了能源消耗过大、环境遭到污染的代价。因此，党的十七大提出要以科学发展观来引领社会经济的发展，通过调整经济结构，转变经济增长方式来建设资源节约型、环境友好型社会。国家在“十一五”规划纲要中也提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%，主要污染物排放总量减少10%。众所周知，机动车辆既耗能又污染环境，作为公民，少开车或不开车就是对实现节能减排目标的最好贡献。政府一要积极引导市民少开车或不开车，鼓励市民乘公交或骑自行车出行，进一步降低免费乘车的门槛和公交车票价，出台骑自行车通勤的奖励和补贴办法。二要恢复和建设小区内的自行车棚，并免费提供给市民使用，杜绝“车骑人”上楼的现象。三要把自行车交通网络规划好、建设好，为市民骑自行车出行提供安全、便捷的保障。

5. 大连市交通的问题

一，站北广场-旅顺41.0公里
火车站北广场  乘坐站北广场-旅顺,经过30站, 到达庙东站步行约800米,到达大连外国语学院 （参照图片）
二，在庙东站坐 旅顺-站北广场 的车，在市政府下，沿着车行方向直行，不要拐弯。约230米。（逆着插入的地图看）

6. 请教大连市内交通路线问题

请问在大连,是火车站附近比较靠近市中心还是天津街比较靠近市中心?
  火车站附近比较靠近市中心

火车站前面有有轨电车
还是在火车站坐车方便


我就是想知道天津街/火车站,哪个附近有有轨电车坐
这两个地方都有
但火车站是首站

7. 大连市交通队在什么位置？

如果是闯红灯，那么到南石道街那个白云宾馆对面，也就是往西岗法院走的那条道，交叉路口右边银行楼上去查。 

如果是其他的违章，在哪个区，就到哪个区的交警大队违章处理处去查。 

不一定都在大队内，西岗队违章处理就在傅家庄那儿。 

有单子的，拿单子去违章处理处盖印，然后上工行几个网点交钱。 

没单子，先上网查，看在哪个地方违章，然后接着去所属区交警大队违章处理处 

盖印，然后到工行交钱。

8. 大连市的交通干道有哪些？（国道、铁路、高速公路）

国道方面：

201（鹤岗-大连  1710.3公里）  鹤岗—佳木斯—勃利—林口—牡丹江—宁安—敦化—抚松—白山—通化—桓仁—宽甸—丹东—东港—庄河—大连

202（爱辉-大连  1710.3公里）  爱辉—孙吴—北安—克东—明水—兰西—哈尔滨—榆树—吉林—磐石—梅河口—清源—抚顺—沈阳—辽阳—鞍山—海城—大石桥—盖州—普兰店—大连

高速公路方面：

鹤岗—大连 (G11，鹤大高速)：鹤岗－佳木斯－鸡西－牡丹江－敦化－通化－丹东－大连，1390公里。 

沈阳—海口 (G15，沈海高速)：沈阳－辽阳－鞍山－海城－大连－烟台－青岛－日照－连云港－盐城－南通－常熟－太仓－上海－宁波－台州－温州－宁德－福州－泉州－厦门－汕头－汕尾－深圳－广州－佛山－开平－阳江－茂名－湛江－海口，3710公里。
（其中，大连——烟台段暂时为轮渡，未来有修建渤海海峡通道可能）

大连城市环线：大连 G1101 

铁路方面：

沈大铁路，为最老的铁路，沈阳——大连。

哈大客运专线，明年竣工通车，为350级别高铁。

丹大铁路，刚刚开工，辽宁丹东——大连，为东北地区东边道铁路的一部分。

另有几条货运线路，比较重要的是烟大轮渡线路，山东烟台——大连

海运方面：
大连港客运可到达天津、烟台、蓬莱、威海等地；

航空方面：
大连有周水子国际机场，正在兴建新机场。