大众为什么要向美国车主赔偿98亿美元？

1. 大众为什么要向美国车主赔偿98亿美元？

大众汽车是为解决“排放门”丑闻，所以才向已受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。
大众在2015年承认，在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊行为。对此，大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。
在和解报告中，FTC提到，有86%的消费者选择退车或者是终止租赁，而不是选择修理。大众共向美国消费者支付了超过95亿美元，大众供应商Robert Bosch向美国消费者支付了超过3亿美元。
据路透社，大众的“排放门”丑闻在全球范围内引起了强烈反弹，到目前为止，大众在“排放门”引起的罚款、车辆回购和其他和解费用上的成本已高达300亿欧元（约合333亿美元）。

扩展资料：
“大众排放门”事件：
2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。
参考资料来源：凤凰网－大众汽车已向美国受“排放门”影响的车主支付98亿美元

2. 大众为何会向美国车主赔偿98亿美元？

大众在中国市场可以说是当之无愧的榜首，不少人都喜欢大众牌子硬，耐用，价格实惠。然而就在7月28日，大众因“排放门”丑闻而付出的代价在不断增大，向受到影响的美国车主支付了98亿美元（约合人民币686.6亿元）的赔偿。不少网友感叹数额赔偿简直是一个天价，其实这还不到总额的三分之一。
早在2015年的时候，大众汽车排放超标被美国西弗吉尼亚大学和联邦清洁运输委员指出，违反美国《清洁空气法》，想隐瞒真实排放情况。大众承认柴油车辆在其排放测试中，存在作弊行为。之后，大众发布声明同意回购或维修在美国出售的车辆。经过统计，共有超过55万辆污染程度超标的柴油汽车被投放至美国市场。当时大众发布声明之后，美国市场上86%的车主拒绝重新维修改装，选择将汽车退回大众。
事实上，因排放造假，大众不仅在美国遭到起诉，2018年德国也给大众开出了高达10亿欧元的罚单，韩国不仅封杀了大众80款车型在该国的销售，还打算对其处以高达178亿韩元（约1606万美元）的罚单。出一之外，受到“排放门”指责的并非只有大众汽车集团，还有先后卷入了四家车企的“尾气门”案件的博世。大众的“排放门”丑闻在全球范围内引起了强烈反弹，尽管大众排放造假几乎不会对消费者本身构成伤害，但是排放超标能对环境产生负面影响，一定程度上也会影响大众的利润乃至股价波动后的市值。如此一来，相信和许多汽车制造商一样，大众未来在电动汽车的脚步会越来越快，适应电动化趋势。

3. 大众已向美国受“排放门”影响的车主支付98亿美元赔偿

大众已向美国车主赔偿98亿美元。

7月28日，路透社报道，美国联邦贸易委员会披露，大众汽车为解决“排放门”丑闻，已向受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。
2015年，德国大众汽车集团在美国曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，陷入“排放门”丑闻。
随后，大众承认在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊行为，并同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。
大众在美国的用户中，有86%的消费者选择退车或者是终止租赁，而不是选择修理。大众共向美国消费者支付了超过95亿美元，大众供应商Robert Bosch向美国消费者支付了超过3亿美元。
2019年美国司法部还起诉了奥迪在德国生活和工作的四名经理，他们被控参与了一项“阴谋”，试图在美国绕开2009-2015年版奥迪车型的排放测试。
四名被起诉经理包括奥迪德国柴油机开发部前主管Richard Bauder；奥迪发动机开发部门前主管Axel Eiser；Axel Eiser的继任者Stefan Knirsch；以及发动机注册高管Carsten Nagel。
到目前为止，大众在“排放门”引发的罚款、车辆回购和其他和解费用上的成本已高达300亿欧元(约合333亿美元)。
由于大众在中国并未销售过柴油车，所以中国消费者没有被卷入“排放门”造假丑闻中。大众在全球品牌形象受损，为了保障并稳固其在中国市场的地位，集团内部对中国市场的投入或会加大倾斜力度。
资深汽车分析师任万付也表示，排放门事件的发生，事实上更加坚定了大众深耕中国市场的决心。他认为，“中国市场是大众海外最重要的市场，排放门事件给大众造成很大的压力，想要依靠中国市场尽快恢复过来。”
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4. 因排放作弊大众向美国车主赔偿，中国的大众有问题吗？

在我们的日常生活当中，随着我们生活的提高以及收入的上升，我们越来越注重自己的精神享受，然而在我们城际出行的时候就必须要用到汽车，中国的汽车有很多的品牌，但是在中国大众汽车是非常受人们欢迎的，也是非常有实力的一个品牌。另外，世界各地都在强调着这个排放问题，各个汽车商家对了应付这一方面的检测也是用尽了心机。在这点上，因排放作弊大众向美国车主赔偿。这是因为美国的一些相关的政策规定排放量要达到标准，大众没有通过检测才会向美国车主赔偿他们的损失，那么网友不禁发出提问了，中国的大众有问题吗？
中国的大众肯定是有问题的，因为没有一个汽车商家可以做到完美，他们的产品往往是一代更比一代强，还在渐渐的升级以及摸索探寻的道路当中，不可能一下子就把一个东西做得非常的完美，也许要去慢慢的积累经验，把这个事情做好。所以说中国的大众是肯定有问题的，然而大众的排放作弊是因为大众在检测时应用到了减缓汽车尾气排放的一些装置蒙混过关，通过了这些检测，达到了汽车尾气排放的标准，也能够进行售卖。但是在美国，在这一方面却要求非常严格，他们对汽车尾气的排放也是非常重视的，认识到了这方面的问题，所以说就向大众索要赔偿，然而大众肯定是有问题的，不管是中国的还是全世界的，他们都有或多或少的问题，只不过是在针对不同的方面罢了。
通过这一些事情，我们可以反思到汽车尾气的排放确实是非常重要的，中国的大众也肯定有问题的，相关部门要做出一些相对的应对措施来检测中国的大众，排除他们的问题，综上所述，中国的大众肯定是有问题的。