新奥拓上市价是多少啊·

1. 新奥拓上市价是多少啊·

预计售价6万元
全新奥拓年底国内上市
还记得曾经穿行在大街小巷的长安奥拓吗？体积虽小但实用性不比一般的小型车差，随着时代的进步长安奥拓
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报价)也被后来新兴的不少微型车款盖住了光芒，导致厂方不得不在去年宣布停产。不过喜欢奥拓的朋友也不必失望，在去年底举行的2008巴黎国际车展上面，铃木汽车正式公布了新奥拓的设计，值得我们关注的是新奥拓与之前长安汽车生产的奥拓已经不是同一概念下的产物，新奥拓
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报价)将在环保、舒适、安全的框架重新树立城市小型车的新标杆。新奥拓将在年中的欧洲市场率先上市，暂时只有1.0排量的汽油发动机供应，该发动机是铃木公司近年新开发的一款发动机，峰值功率的输出达到了50kw以上，峰值扭力也在90N·m左右，将会使用4速自动变速器或者5速的手动变速器，理论油耗最低在百公里4.5L。当然在安全方面前排双气囊已是标准配置，侧气囊仍将是高型号专属的，传言还会在车身上面使用TECT的高强度车身设计，配上ESP电子稳定程序后，相信驾驶该车是相当容易的事。
新奥拓在国内上市的时间可以会在今年年尾，售价估计会在6万左右，新奥拓2360mm的轴距加上后排车窗的倾斜度，就没有办法在里面装上电动或是手动的摇窗机，也就是说后排的车窗很有可能是与比亚迪F0
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报价)类似的设计，不过新奥拓的后备箱任然没有达到宽敞的使用范围，作为城市中穿行的代步工具相信是不错的选择。

2. 新奥拓上市价是多少啊·

预计售价6万元
全新奥拓年底国内上市
还记得曾经穿行在大街小巷的长安奥拓吗？体积虽小但实用性不比一般的小型车差，随着时代的进步长安奥拓
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报价)也被后来新兴的不少微型车款盖住了光芒，导致厂方不得不在去年宣布停产。不过喜欢奥拓的朋友也不必失望，在去年底举行的2008巴黎国际车展上面，铃木汽车正式公布了新奥拓的设计，值得我们关注的是新奥拓与之前长安汽车生产的奥拓已经不是同一概念下的产物，新奥拓
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报价)将在环保、舒适、安全的框架重新树立城市小型车的新标杆。新奥拓将在年中的欧洲市场率先上市，暂时只有1.0排量的汽油发动机供应，该发动机是铃木公司近年新开发的一款发动机，峰值功率的输出达到了50kw以上，峰值扭力也在90N·m左右，将会使用4速自动变速器或者5速的手动变速器，理论油耗最低在百公里4.5L。当然在安全方面前排双气囊已是标准配置，侧气囊仍将是高型号专属的，传言还会在车身上面使用TECT的高强度车身设计，配上ESP电子稳定程序后，相信驾驶该车是相当容易的事。
新奥拓在国内上市的时间可以会在今年年尾，售价估计会在6万左右，新奥拓2360mm的轴距加上后排车窗的倾斜度，就没有办法在里面装上电动或是手动的摇窗机，也就是说后排的车窗很有可能是与比亚迪F0
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报价)类似的设计，不过新奥拓的后备箱任然没有达到宽敞的使用范围，作为城市中穿行的代步工具相信是不错的选择。

3. 奥拓汽车怎么样

4. 奥拓的新型奥拓

2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。新奥拓共推出1.0L排量的三款车型，为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型，价格区间4.49-5.89万元。奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的样子，而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前，想必设计者当时是有巨大的心理压力的。客观地说，微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的，所以它们通常会被打扮得小巧可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。保养方面，新奥拓享受整车质保三年或10万公里（先到者为准）！生产出各种车身冲压零部件的冲压工艺是造车的第一步，这好比是打地基，关系着整辆车的品质。新奥拓采用2000T自动化大冲压生产线，各部件采用高强度的钢材，确保了覆盖件品质精良。比如新奥拓的4个车门，不但都有防撞钢梁，而且全部都是一次冲压成型的，比焊接 的车门安全性和整体性要好很多，这在微轿市场上还不太多见。接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。新奥拓70道优化焊接工序，运用先进的机器人滚轮包边扣合技术，造就了TECT轻量化碰撞吸能车身，使车体在碰撞中以自我变形的方式来吸收能量，最大限度地减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后的45道先进涂装工序，不仅防止车身锈蚀，更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。在历经100多道总装工序后，车身、底盘和内饰等各个部分被组装成一台完整的新奥拓。除了此前说到的车身、底盘等组装部分外，其余各部分也拥有着领先世界的技术。如K10B三缸发动机，动力和扭力甚至不输普通的四缸发动机，而且更轻更小，起步加速快，尤其适合城市行驶。同时这款发动机采用了稀薄燃烧技术，摩擦力小，对提高燃油经济性起到一定的作用，减少尾气排放。此外，这一环节安装的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，后悬架采用铃木公司特有的三连杆设计，做工精致、性能优秀，使整车拥有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，最小转弯半径仅4.5m，大大超越同级车。即使这样经过了上百道严密工序装配完成的车辆，也并不能直接交付使用。为了最大限度的保障用户权益和使用安全，新奥拓还接受一系列的厂内测试和极限路试。在内测中，新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定。长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。奥拓新增版本炫酷版将19日上市自从长安铃木推出新奥拓以来，新奥拓就以可爱、时尚的外观，低能耗和高配置获得年轻一族的喜爱。从图片上可以看出：新车型在外观上进行了诸多改变。空气动力学套件包围所替代了原有的一体式侧装饰护板，动感的扰流板史无前例的出现在A00级微车中，使新车型整体的运动化风格更加明显。黑色的侧防擦条，除了在颜色的搭配上具有较明显的分界之外，这种设计对年轻并喜好运动的消费者来说也是一种视觉的冲击。　奥拓新车型在内饰方面一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色，座椅也采用炫彩搭配，动感十足。新增的GPS智能导航系统，更是A00级车鲜有的高端配置，几乎可与A级车相媲美。中控台在接口配置又增加了SD卡读取式影音播放系统及音频输入接口，方便车主使用相机、MP3、PSP等影音设备，驾驶时更加充满乐趣。其中MT版本售价为5.39万，AT版本售价为6.29万，仅比普通版版本贵4000元。相比之下炫酷版明显比普通版实惠得多，且同样享受国家3000元的节能补贴。至此，新奥拓全系列售价为4.49万-6.29万，为消费者提供了更大的选择余地！奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩的输出在2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽，同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位。新车型是奥拓精品 炫动 超节能理念的拓展，在打造可爱时尚外观的基础上增加了运动感，并延续奥拓超低能耗和高级配置的优势。据了解，从7月1日起，购买奥拓新车型的消费者即可获得国家节能产品惠民工程3000元补贴优惠。伴随着奥拓在国内A00级微轿市场销量的稳步提升，经济、环保、运动三者兼顾的奥拓新车型即时推出，既丰富了奥拓的车型种类，又将消费群体进一步多元化，相信奥拓新车型能在未来的微轿市场刮起一股强劲的运动风潮！

5. 新奥拓怎样？

6. 奥拓汽车好吗？

‍‍奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现，惊动了整个车市，随后的一连串的车价跳水，作为低端车的江南奥拓也不能说没有起一丁点作用。
其实奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列，可以看出厂家的信心和决心，但是中国的车市很微妙，我可以预言将形成一次革命，在整个汽车市场动辄下降6－8万元的今天，已经不算是爆炸性的新闻了，但是对于我们老百姓，我认为选择江南奥拓，也是一个不错的选择，最好选择没有安全气囊、天窗的基本型，即23800元的产品，因为对于这个小车来说，系紧安全带的作用比安全气囊有效地多，天窗也是电控外掀式开启的，效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。这个产品还有不少优点：产品性能稳定，属于成熟产品；维修方面，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用，而且价格低廉；核定载客为4人，养路费便宜‍‍

7. 新奥拓怎么样啊

8. 奥拓怎么样

综述：外观时尚动感，圆润可爱；车身小巧，灵活方便；燃油经济性好；维修保养相对方便。
车身隔音效果差；用料差，新车内饰有异味；视野较差；空间局促；存在异响、抖动等问题。
外观：整体造型圆润可爱，流畅自然的车身线条彰显时尚动感，网友称“外形不错，颜色鲜亮。”但车尾造型略显呆板，整体车身做工工艺比较一般，接缝间隙不够均匀。
内饰：内饰比较一般，用料比较差，手感粗糙，新车内饰有异味。
动力：起步加速比较肉，网友反映抖动问题较多。车身的隔音效果比较差。
操控：新奥拓整体操控比较舒适，档位清晰，换挡比较顺畅；底盘高，通过性强；但网友反映避震较硬，刹车有点肉，高速行驶稳定性较差，行车噪音明显等。