飞机票机建燃油费必须买吗？

1. 飞机票机建燃油费必须买吗？

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童
征收标准：
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。


征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
以上内容参考：百度百科-机建燃油费

2. 机票还要加机建和燃油费的吗?

机票的机建燃油费是必须要购买的。机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。一般来说购票的时候系统会直接按票价，来收取一定比例的机场建设费和燃油费，在机票上面是会有标注代码的。买机票还要交机场建设费和燃油费，是因为机场建设费是属于筹建机场所设立的经费，燃油费则是属于航空公司收取的燃料价格变化的附加费用。机场的建设投入比较大，周期比较长，而且还需要日常进行维护，所以就需要乘客交纳一部分的费用来维系机场的正常运行。至于说燃油附加费是否会收取，这是要看国内航空的煤油综合采购的成本的高低，比如说采购的成本已经低于了基准油价的时候，这种情况一般来说航空公司就会直接停止收取燃油附加费。但是如果一旦超出了基准的油价，就会收取适当的燃油附加费，这样可以弥补不足。并不是所有的人都需要缴纳机场建设费的，比如购买婴儿票的宝宝，还有购买儿童票的乘客都是不需要缴纳机场建设费的。另外在国内机场中转的国际航班的乘客，没有出隔离区，也是不需要缴纳机场建设费的。法律依据:《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十一条 由于承运人或旅客原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票的付款人。第二十二条 旅客自愿退票，除凭有效客票外，还应提供旅客本人的有效身份证件，分别按下列条款办理：(一)旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费;在航班规定离站时间后要求退票，按误机处理。(二)持联程、来回程客票的旅客要求退票，按本条第一款规定办理。(三)革命残废军人要求退票，免收退票费。(四)持婴儿客票的旅客要求退票，免收退票费。(五)持不定期客票的旅客要求退票，应在客票的有效期内到原购票地点办理退票手续。(六)旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。

3. 请问 机票的燃油费和基建费什么的怎么算？

国内航班机场建设费50元/人，燃油附加费800公里(含)以下航线，每位旅客征收燃油附加费20元，800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。
机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如：深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油，税是150。但若是深圳—上海—哈尔滨，总共机场建设费加燃油税则是300元。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费，同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金，修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元，也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”，新《办法》中并未做修改。

扩展资料：
四类旅客可免缴机场建设费：
1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费；乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。
3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4、如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费
参考资料来源：百度百科-机建燃油费

4. 请问飞机票的机建燃油费是什么？

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。
国内航班一般都会收取机场建设费和燃油附加费，但这两项费用一般是在提交订单时就是加在订单金额里面，也就是一般是在网上跟随机票一起支付，而不是到机场支付。
一般来说无论打折或者不打折机票价格都不包括机场建设费和燃油附加费的，机场建设费一般来说是50元，燃油附加费的话视里程而定，有特定的政策时还会出现取消燃油附加费的情况。

扩展资料：
注意事项：
1、使用身份证办理登机。网上购买的多数是电子机票，只要身份证就可以办理登机，不需要其他凭证。
2、确定出发的机场并提前抵达机场办理手续。
3、办理行李的托运，注意免费托运的重量，不要超重，注意禁止携带的物品。
4、持身份证和登机牌，排队等候安检、进入候机大厅。
参考资料来源：百度百科-飞机票
参考资料来源：百度百科-机建燃油费

5. 为什么机票要机建和燃料费?

　　机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，现在为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。
　　在中国，国内的机场建设费，首先是在温州永强机场收取。原因是，温州机场并非国家投资，而是温州人自己在“不要不等不靠”三不的温州精神下，自己投资建设。后来国内机场为了各自收益，也有了机场建设费。

6. 请问飞机票的机建燃油费是什么？

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。国内航班一般都会收取机场建设费和燃油附加费，但这两项费用一般是在提交订单时就是加在订单金额里面，也就是一般是在网上跟随机票一起支付，而不是到机场支付。一般来说无论打折或者不打折机票价格都不包括机场建设费和燃油附加费的，机场建设费一般来说是50元，燃油附加费的话视里程而定，有特定的政策时还会出现取消燃油附加费的情况。【摘要】
请问飞机票的机建燃油费是什么？【提问】
机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。国内航班一般都会收取机场建设费和燃油附加费，但这两项费用一般是在提交订单时就是加在订单金额里面，也就是一般是在网上跟随机票一起支付，而不是到机场支付。一般来说无论打折或者不打折机票价格都不包括机场建设费和燃油附加费的，机场建设费一般来说是50元，燃油附加费的话视里程而定，有特定的政策时还会出现取消燃油附加费的情况。【回答】

7. 现在坐飞机要给燃油费和机建费么？

飞机机建燃油费分别如下：机场建设费50元，燃油附加费800公里以下80元，800公里以上140元。
　　机场建设费征收方式：
　　机场建设费:自2004年9月1日起，机场建设费并入机票中，收费标准为：乘坐国内航班每人50元，乘坐国际和港、澳地区航班每人90元，而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定，2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费；旅客退票时机场建设费要一并退还，并在退款单中单列，不收退票手续费。
　　燃油附加费:2005年8月1日，国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航线每位旅客征收40元；
2006年4月10日，燃油附加费收费标准上调，800公里以下的提至30元，800及800公里以上的提至60元；
2006年9月1日起，燃油附加费收费标准再度上调，800公里以下提至60元，800公里以上提至100元。
　　从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
　　机场建设费的征收范围
　　凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
　　1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
　　2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
　　燃油附加费
　　燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
　　1、征收范围
不含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。
　　2、征收标准
　　(1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
　　(2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残，按本条
　　(3)的标准征收燃油附加费。

8. 买机票为什么要收机建和燃油费？望详细透析的解答

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，现在为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。
在中国，国内的机场建设费，首先是在温州永强机场收取。原因是，温州机场并非国家投资，而是温州人自己在“不要不等不靠”三不的温州精神下，自己投资建设。后来国内机场为了各自收益，也有了机场建设费。