1. 天津市地区问题。
【办理准生证】的条件及程序:
符合法律规定,又有意愿近期内生育一孩的育龄夫妇,由街道计生办发给《符合法律法规生育通知单》,《通知单》有效期为2年。育龄妇女,持该《通知单》到街道计生办进行孕期登记和安排孕期培训——所谓优质服务实际上就是各妇婴用品厂商赞助的产品推介会。 需要提交的文件: 男女双方婚育证明(双方所在单位或社区开具),由夫妻双方单位人事干部(兼管计划生育)签字、盖单位公章; 夫妻双方户口簿; 结婚证原件; 免冠一寸照片各一张。
一、准备“申请”,夫妻双方各自的“婚姻状况证明”。
二、拿女方的“婚姻状况证明”在户口所在地加盖计划生育章,(需要三级证明,(1)需盖村或居委会章(2)需盖镇或街道办事处计划生育章(3)需盖县或区计生委章) 1、女方户口本 2、结婚证
三、拿“申请”及男方的“婚姻状况证明”去男方档案所在地盖章。
1、女方婚育状况证明 2、男方存档证明 3、结婚证
四、去男方所在的计生办领取准生证(需盖三个章)。 1、女方三级婚育状况证明 2、男方婚育状况证明 3、申请 4、男女双方户口本原件、复印件(户主页,及本人所在页) 5、结婚证原件、复印件 6、准生证
五、男方拿领取的准生证去档案所在地盖章。 1、女方三级婚育状况证明 2、存档证明 3、结婚证原件
六、女方拿领取的准生证去户口所在地街道盖章。 1、男女双方户口本 2、男方婚育状况证明 3、结婚证原件
七、去男方所在的计生办盖章。 1、女方三级婚育状况证明 2、男方婚育状况证明 3、申请 4、男女双方户口本原件、复印件(户主页,及本人所在页) 5、结婚证原件、复印件
2. 天津市发展状况及面临的问题。
天津外向型经济的快速发展,使得这座拥有6 0 0 多年历史的近代中国著名的工商业城市重新焕发了活力。天津地处中国环渤海地区的中心,距首都北京仅1 2 0 公里,面积1 . 1 9 万平方公里,常住人口1 0 1 0 万,是中国北方最大的港口城市,也是中国东部沿海开埠最早的城市之一。这里拥有着辉煌的近代中国工商业发展的历史,建国初期,天津更是创造了像第一台电视机、第一台拖拉机、第一只手表、第一台缝纫机等几十项新中国的“第一”。今天的天津由于有了滨海新区开发开放的宏伟战略,由于有了中央政府和国家政策的大力支持,由于有了国际社会的广泛关注,由于有了全市上下的不懈努力,在经济社会和城市建设的诸多方面都跨上了一个新的台阶,出现了一个日新月异的变化。
一、经济总量快速增长
天津作为中国的四大直辖市之一,是中国北方最大的沿海开放城市。中央政府为了带动环渤海区域经济的发展,继深圳经济特区、上海浦东新区之后,把加快推进天津滨海新区开发开放纳入了国家总体发展战略,确定滨海新区做为全国的综合配套改革试验区。
近几年来,天津的经济持续快速发展,2 0 0 7 年,全市生产总值超过5 0 0 0 亿元,比上年增长1 5 % ,比2 0 0 0 年增长1 . 5 倍,人均G D P 接近6 0 0 0 美元,全市财政收入超过1 2 0 0 亿元,增幅3 0 % 。在对外开放领域,截至目前,全市共批准外商投资项目超过2 万个,累计直接利用外资合同额突破7 0 0 亿美元,实际利用外资3 7 0 亿美元,世界5 0 0 强企业有1 2 8 家在天津投资,天津已成为全国外商投资回报率最高的地区之一。对外贸易2 0 0 7 年前1 1 个月实现进出口总额1 1 7 亿美元,同比增长2 7 % ,其中出口6 8 亿美元,同比增长3 2 % ,进口4 9 亿,同比增长2 0 % 。天津口岸贸易从2 0 0 6 年开始成为全中国第4 个突破千亿美元的大港。
二、一批优势产业不断壮大
电子信息、汽车、冶金、化工、生物技术与现代医药、新能源及环保是天津传统六大优势产业,产值超过全市工业的7 0 % 。目前,我市手机年产量超过1亿部,占全国的四分之一,无缝钢管产量达到2 0 0 多万吨,居全国之首。轿车产量达到4 0 多万辆,占全国产量的十分之一左右。近两年,在大型石化、航空、装备制造等领域,随着国内外一批世界级产业基地项目落户天津,一批新优势产业不
断壮大。在大型石化方面:天津已被确定为国家级石化产业基地,我们在沿海规划启动了8 0 平方公里的滨海化工区,目前已有包括中石化、壳牌、道化学等十多家世界5 0 0 强企业入区,区内包括百万吨乙烯和千万吨炼油项目在内,总投资超过1 0 0 0 亿元的2 0 多个项目已经或马上开工建设。很多中外投资者已经用中国的“休斯敦”来展望天津化工发展的未来。在航天航空领域:全球瞩目的总投资规模超过7 0 亿欧元的空客首家海外生产厂—A3 2 0 系列飞机总装项目已经正式落户天津,2 0 0 9 年第一架飞机将从这里起飞,天津继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后,成为世界上第四个拥有大飞机总装线的城市。我市规划了占地1 0 0 平方公里的现代化临空产业区,国家民航总局将中国唯一的国家级民航科技产业化基地落户在这里,包括中国航天运载火箭大型发动机、美国孟菲斯等一批大型飞机配套项目也逐步落户。天津正在成为世界航空产业转移的重要承接地。天津良好的投资前景不仅吸引着境外投资,今年以来,包括中远、中钢、中国一重等在内多家大型国有部属企业纷纷将生产基地向天津转移,或将物流、研发基地设在这里。2 0 0 7 年6 月,中船重工决定建设华北地区最大的造修船基地,天津的年造船能力将达到3 0 0 万吨。
三、城市载体功能日趋完善
近年来天津基础设施投入不断加大,最近五年来,全市固定资产投资年均增长2 1 %,年均投资规模超过1 3 0 0 亿元。在港口方面:围绕南疆散货物流中心、北疆集装箱物流中心等重点,天津港近期3 0 万吨级原油码头、2 5 万吨级深水航道、多个1 0 万吨级的集装箱泊位等项目正在加速启动,2 0 0 7年港口集装箱吞吐量突破7 0 0 万标准箱,并成为中国北方第一个货物吞吐量超3 亿吨的港口。在空港建设方面:天津滨海国际机场投资3 0 亿元,新建1 1 万平米航站楼和一条新跑道,机场综合保障能力将跻身于国内大型机场的前列,预计到2 0 1 0 年左右,天津机场将成为华北地区第二个年旅客吞吐量千万人次以上的大型机场。在路桥建设方面:投资1 2 0 亿元,全长1 1 5 公里的京津城际轨道交通工程已于2 0 0 7 年底全线竣工,今年将正式投入运营,届时京津两地的旅程拉近到半小时以内。第二条京津塘高速公路今年内也将达到通车条件。天津在地铁1 号线基础上,还有5 条线路正在或准备开工,到2 0 1 0 年累计实现轨道通车总里程1 3 0 公里,位居国内城市前列。在各项基础工程投入带动下,天津交通承载能力大幅提升。
四、综合配套改革不断深入
2 0 0 5 年6 月,国务院批准天津滨海新区作为全国综合配套改革试验区,并纳入国家总体发展战略,这是国家给予天津最大的政策支持。目前,我市已编制上报了对于滨海新区综合配套改革试验的总体方案,主要涉及9个方面的内容,方案即将得到国务院的正式批准。2 0 0 7 年以来,我市在金融、科技、涉外经济体制、土地、行政管理体制五个方面的改革已经取得了一些突破,包括金融改革顺利推进,2 0 0 6 年1 月开业的全国首家股份制商业银行—渤海银行已在外地设立分支机构。天津市商业银行更名为天津银行,获准跨区域经营。全国第一只总量为2 0 0 亿元、首期募集6 1 亿元的渤海产业投资基金及管理公司已经设立。在涉外领域,国家已经率先批准在津设立全国目前最大的保税港区—东疆保税港区。这里将成为国内条件最好、政策最优、效率最高、通关最便捷、环境最宽松开放区域。现已围海造陆1 0 多平方公里,并有4 平方公里已于2 0 0 7 年1 2 月实现首期封关运作。另外,在土地改革、税收改革、科技改革方面各部门也正在开展多项先试先行的尝试。
五、国际交流不断增多
天津近几年在文化、体育方面,与国际的交往也不断增多。作为2 0 0 8 年奥运会的分赛场之一,天津在去年9 月份成功举办了“2 0 0 7 ’女足世界杯”的比赛。为此兴建的包括可以容纳8 万人的天津奥林匹克体育中心在内一批现代化的体育设施业已陆续竣工。另外,经过我们的积极申办,天津获得了2 0 1 3 年“第六届东亚运动会”的主办权。全球瞩目的“达沃斯”世界经济论坛成长峰会也将于今
年9 月登陆天津,届时将有来自全球近1 0 0 0 家跨国公司代表云集这里。 天津的快速发展吸引了世界的目光,2 0 0 7 年,全市客运量增长了2 4 % 。世界上最著名邮轮集团——嘉年华旗下的意大利歌诗达邮轮公司,已正式将天津港作为中国的第二个母港航线,拟建设的邮轮母港将国内旅游与国际旅游融为一体,推动环渤海区域走向世界高端旅游市场。
中央政府对于天津的最新城市定位是:要建设成经济繁荣、社会稳定、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。未来几年,天津将进一步推进滨海新区开发开放,努力实现科学发展、和谐发展、率先发展,我们的奋斗目标是:经济发展再上新台阶,全市生产总值达到8 0 0 0 亿元,人均超过8 0 0 0 美元;开发开放实现新突破,人民生活达到新水平,社会和谐创造新局面,城乡建设展现新面貌,生态环境得到新提升。
同时,天津在经济社会发展方面还面临一些现实困难和问题,我们必须清醒认识、认真对待,有针对性地加以解决。比如,如何进一步保持和发挥经济社会发展的优势。一个地区发展的后发优势主要来自技术引进、制度创新、结构变动、规模扩张、要素资源等五个方面。改革开放以来,天津正是利用这些优势,实现了快速发展。站在新的起点上,要求我们的思想意识、思维模式、工作思路和方式方法都要随之发生显著变化。推动天津经济社会实现更大发展,必须进一步增强危机感、紧迫感和责任感,付出比以往更多的智慧和汗水。比如,如何进一步增强实体经济的整体竞争力。近年来,天津的经济规模迅速扩大,但怎样做强,提升产业引领能力和自主创新能力,打造一批在全国乃至世界范围内有强大影响力的知名品牌,是值得高度重视和研究解决的重大课题。比如,如何进一步提高聚集和辐射能力。建设北方经济中心,保持又好又快发展势头,必须依靠强大的聚集和辐射能力,最大限度地发挥天津在高效率配置资源中的核心作用,通过联系国内外、服务各省区市源源不断地获得发展动力。高度发达的服务业是增强经济中心城市聚集和辐射能力的关键,天津服务业占地区生产总值的比重仍然较低,这既是差距,也是潜力,更是需要我们尽快解决的重要问题。比如,如何缓解资源环境的约束。天津是一个城市经济体,“两头在外”、资源能源的对外依赖性较强,必须认真对待资源环境约束对经济社会发展带来的影响,下大力量解决水资源、能源、土地等方面存在的突出问题,增强可持续发展能力。
3. 天津市发展状况及面临的问题。
天津外向型经济的快速发展,使得这座拥有6 0 0 多年历史的近代中国著名的工商业城市重新焕发了活力。天津地处中国环渤海地区的中心,距首都北京仅1 2 0 公里,面积1 . 1 9 万平方公里,常住人口1 0 1 0 万,是中国北方最大的港口城市,也是中国东部沿海开埠最早的城市之一。这里拥有着辉煌的近代中国工商业发展的历史,建国初期,天津更是创造了像第一台电视机、第一台拖拉机、第一只手表、第一台缝纫机等几十项新中国的“第一”。今天的天津由于有了滨海新区开发开放的宏伟战略,由于有了中央政府和国家政策的大力支持,由于有了国际社会的广泛关注,由于有了全市上下的不懈努力,在经济社会和城市建设的诸多方面都跨上了一个新的台阶,出现了一个日新月异的变化。 \x0d\x0a一、经济总量快速增长 \x0d\x0a天津作为中国的四大直辖市之一,是中国北方最大的沿海开放城市。中央政府为了带动环渤海区域经济的发展,继深圳经济特区、上海浦东新区之后,把加快推进天津滨海新区开发开放纳入了国家总体发展战略,确定滨海新区做为全国的综合配套改革试验区。 \x0d\x0a近几年来,天津的经济持续快速发展,2 0 0 7 年,全市生产总值超过5 0 0 0 亿元,比上年增长1 5 % ,比2 0 0 0 年增长1 . 5 倍,人均G D P 接近6 0 0 0 美元,全市财政收入超过1 2 0 0 亿元,增幅3 0 % 。在对外开放领域,截至目前,全市共批准外商投资项目超过2 万个,累计直接利用外资合同额突破7 0 0 亿美元,实际利用外资3 7 0 亿美元,世界5 0 0 强企业有1 2 8 家在天津投资,天津已成为全国外商投资回报率最高的地区之一。对外贸易2 0 0 7 年前1 1 个月实现进出口总额1 1 7 亿美元,同比增长2 7 % ,其中出口6 8 亿美元,同比增长3 2 % ,进口4 9 亿,同比增长2 0 % 。天津口岸贸易从2 0 0 6 年开始成为全中国第4 个突破千亿美元的大港。 \x0d\x0a \x0d\x0a二、一批优势产业不断壮大 \x0d\x0a电子信息、汽车、冶金、化工、生物技术与现代医药、新能源及环保是天津传统六大优势产业,产值超过全市工业的7 0 % 。目前,我市手机年产量超过1亿部,占全国的四分之一,无缝钢管产量达到2 0 0 多万吨,居全国之首。轿车产量达到4 0 多万辆,占全国产量的十分之一左右。近两年,在大型石化、航空、装备制造等领域,随着国内外一批世界级产业基地项目落户天津,一批新优势产业不\x0d\x0a断壮大。在大型石化方面:天津已被确定为国家级石化产业基地,我们在沿海规划启动了8 0 平方公里的滨海化工区,目前已有包括中石化、壳牌、道化学等十多家世界5 0 0 强企业入区,区内包括百万吨乙烯和千万吨炼油项目在内,总投资超过1 0 0 0 亿元的2 0 多个项目已经或马上开工建设。很多中外投资者已经用中国的“休斯敦”来展望天津化工发展的未来。在航天航空领域:全球瞩目的总投资规模超过7 0 亿欧元的空客首家海外生产厂—A3 2 0 系列飞机总装项目已经正式落户天津,2 0 0 9 年第一架飞机将从这里起飞,天津继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后,成为世界上第四个拥有大飞机总装线的城市。我市规划了占地1 0 0 平方公里的现代化临空产业区,国家民航总局将中国唯一的国家级民航科技产业化基地落户在这里,包括中国航天运载火箭大型发动机、美国孟菲斯等一批大型飞机配套项目也逐步落户。天津正在成为世界航空产业转移的重要承接地。天津良好的投资前景不仅吸引着境外投资,今年以来,包括中远、中钢、中国一重等在内多家大型国有部属企业纷纷将生产基地向天津转移,或将物流、研发基地设在这里。2 0 0 7 年6 月,中船重工决定建设华北地区最大的造修船基地,天津的年造船能力将达到3 0 0 万吨。 \x0d\x0a \x0d\x0a三、城市载体功能日趋完善 \x0d\x0a近年来天津基础设施投入不断加大,最近五年来,全市固定资产投资年均增长2 1 %,年均投资规模超过1 3 0 0 亿元。在港口方面:围绕南疆散货物流中心、北疆集装箱物流中心等重点,天津港近期3 0 万吨级原油码头、2 5 万吨级深水航道、多个1 0 万吨级的集装箱泊位等项目正在加速启动,2 0 0 7年港口集装箱吞吐量突破7 0 0 万标准箱,并成为中国北方第一个货物吞吐量超3 亿吨的港口。在空港建设方面:天津滨海国际机场投资3 0 亿元,新建1 1 万平米航站楼和一条新跑道,机场综合保障能力将跻身于国内大型机场的前列,预计到2 0 1 0 年左右,天津机场将成为华北地区第二个年旅客吞吐量千万人次以上的大型机场。在路桥建设方面:投资1 2 0 亿元,全长1 1 5 公里的京津城际轨道交通工程已于2 0 0 7 年底全线竣工,今年将正式投入运营,届时京津两地的旅程拉近到半小时以内。第二条京津塘高速公路今年内也将达到通车条件。天津在地铁1 号线基础上,还有5 条线路正在或准备开工,到2 0 1 0 年累计实现轨道通车总里程1 3 0 公里,位居国内城市前列。在各项基础工程投入带动下,天津交通承载能力大幅提升。 \x0d\x0a \x0d\x0a四、综合配套改革不断深入 \x0d\x0a2 0 0 5 年6 月,国务院批准天津滨海新区作为全国综合配套改革试验区,并纳入国家总体发展战略,这是国家给予天津最大的政策支持。目前,我市已编制上报了对于滨海新区综合配套改革试验的总体方案,主要涉及9个方面的内容,方案即将得到国务院的正式批准。2 0 0 7 年以来,我市在金融、科技、涉外经济体制、土地、行政管理体制五个方面的改革已经取得了一些突破,包括金融改革顺利推进,2 0 0 6 年1 月开业的全国首家股份制商业银行—渤海银行已在外地设立分支机构。天津市商业银行更名为天津银行,获准跨区域经营。全国第一只总量为2 0 0 亿元、首期募集6 1 亿元的渤海产业投资基金及管理公司已经设立。在涉外领域,国家已经率先批准在津设立全国目前最大的保税港区—东疆保税港区。这里将成为国内条件最好、政策最优、效率最高、通关最便捷、环境最宽松开放区域。现已围海造陆1 0 多平方公里,并有4 平方公里已于2 0 0 7 年1 2 月实现首期封关运作。另外,在土地改革、税收改革、科技改革方面各部门也正在开展多项先试先行的尝试。 \x0d\x0a \x0d\x0a五、国际交流不断增多 \x0d\x0a天津近几年在文化、体育方面,与国际的交往也不断增多。作为2 0 0 8 年奥运会的分赛场之一,天津在去年9 月份成功举办了“2 0 0 7 ’女足世界杯”的比赛。为此兴建的包括可以容纳8 万人的天津奥林匹克体育中心在内一批现代化的体育设施业已陆续竣工。另外,经过我们的积极申办,天津获得了2 0 1 3 年“第六届东亚运动会”的主办权。全球瞩目的“达沃斯”世界经济论坛成长峰会也将于今\x0d\x0a年9 月登陆天津,届时将有来自全球近1 0 0 0 家跨国公司代表云集这里。 天津的快速发展吸引了世界的目光,2 0 0 7 年,全市客运量增长了2 4 % 。世界上最著名邮轮集团——嘉年华旗下的意大利歌诗达邮轮公司,已正式将天津港作为中国的第二个母港航线,拟建设的邮轮母港将国内旅游与国际旅游融为一体,推动环渤海区域走向世界高端旅游市场。 \x0d\x0a \x0d\x0a中央政府对于天津的最新城市定位是:要建设成经济繁荣、社会稳定、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。未来几年,天津将进一步推进滨海新区开发开放,努力实现科学发展、和谐发展、率先发展,我们的奋斗目标是:经济发展再上新台阶,全市生产总值达到8 0 0 0 亿元,人均超过8 0 0 0 美元;开发开放实现新突破,人民生活达到新水平,社会和谐创造新局面,城乡建设展现新面貌,生态环境得到新提升。\x0d\x0a同时,天津在经济社会发展方面还面临一些现实困难和问题,我们必须清醒认识、认真对待,有针对性地加以解决。比如,如何进一步保持和发挥经济社会发展的优势。一个地区发展的后发优势主要来自技术引进、制度创新、结构变动、规模扩张、要素资源等五个方面。改革开放以来,天津正是利用这些优势,实现了快速发展。站在新的起点上,要求我们的思想意识、思维模式、工作思路和方式方法都要随之发生显著变化。推动天津经济社会实现更大发展,必须进一步增强危机感、紧迫感和责任感,付出比以往更多的智慧和汗水。比如,如何进一步增强实体经济的整体竞争力。近年来,天津的经济规模迅速扩大,但怎样做强,提升产业引领能力和自主创新能力,打造一批在全国乃至世界范围内有强大影响力的知名品牌,是值得高度重视和研究解决的重大课题。比如,如何进一步提高聚集和辐射能力。建设北方经济中心,保持又好又快发展势头,必须依靠强大的聚集和辐射能力,最大限度地发挥天津在高效率配置资源中的核心作用,通过联系国内外、服务各省区市源源不断地获得发展动力。高度发达的服务业是增强经济中心城市聚集和辐射能力的关键,天津服务业占地区生产总值的比重仍然较低,这既是差距,也是潜力,更是需要我们尽快解决的重要问题。比如,如何缓解资源环境的约束。天津是一个城市经济体,“两头在外”、资源能源的对外依赖性较强,必须认真对待资源环境约束对经济社会发展带来的影响,下大力量解决水资源、能源、土地等方面存在的突出问题,增强可持续发展能力。
4. 天津的经济发展为什么这么缓慢
我觉得这是由中国的国情决定的…中国人口众多…且增长较快…所以即使经济增长迅速…在短时间内提高人民生活水平也很困难…
中国现在两极风化较严重…贫富差距较大…而综合国力的提升…有赖于人均生活水平的提高…
中国现处于社会主义初级阶段…很多方面都还有不足…如何解决好出现的各种问题…也不容易…
总之…社会的发展是一个过程…
人们总是带着一种敬畏谈及中国经济增长。但是,这些对于中国经济表现的评价总是以这样一个结论作结:中国经济的高速增长能持续多久?这是一个显而易见、毫无新意的问题,而且还不是一个恰当的问题。因为这样问表明:在过去的25年中,这个亚洲巨人确曾有过了不起的发展。但真正值得注意的,其实不是中国经济增长得多么迅速,而是多么缓慢。
这样说一个世界上增长最快的经济似乎是古怪的。但是,假设以1978年这个国家推行经济改革的时候作为起点,中国应该已经有了更快的增长。继而,这表明,在恰当的混合政策作用下,中国经济不应该保持目前的增长率,而是应该更快。
中国增长的国民生产总值(GDP)是给那些为这个国家的经济成功叫好的人的一个展示。在1978年至2003年间,中国的人均国民生产总值以每年6.1%的混合速率增长。是后四分之一世纪增长的总值的337%。这是一个令人印象深刻的表现,但并不是破纪录的。例如:在1950年至1973年间,日本的人均国民生产总值增长最高达到了490%。在1962年至1990年间,韩国在总和增长方面以每年7.6%超过了中国。台湾在1958年至1990年间则取得了每年6.3%的增长。
将中国与这些小的经济体作比较似乎是不公平的。确实如此。中国本应表现得比它们都出色。一个国家所能够实现的经济增长的速度,是其落后于这个世界上绝大多数发达的经济体的生产力水平的一个函数。那就是为什么后起的经济体增长得总是比以前的更快。当中国浪潮开始的时候,它的人均国民生产总值仅仅是美国的1/20。即使是现在,经过25年的高速增长之后,中国的人均国民产出也只有美国的15%。而日本在它增长浪潮开始之前的1950年,其人均国民产出就已经是美国的1/5了。
公平地讲,许多发展中国家并没有像它们应该的那样,迅速地赶上领先的国家。但它们绝大部分缺乏成功的基本要素。中国不能利用这个借口。它拥有勤劳、廉价的劳动力大军;将大量的人力从低产出的农业转移到高产出的手工业的能力;政治稳定;拥有一个高效率的、发达的东方式的政府。并且,中国拥有一个很少国家能拥有的条件:一个非常高的投资率——超过了其国民生产总值的40%,这个国家的固定投资,可能是一个大的经济体所能达到的最高的。没有一个国家,能在这样的发展阶段,在如此大量的资本方面,能与其不相上下。
那么,北京为什么没有做得更好?芽这主要是因为中国的经济仍然非常低效。中国国有企业的贪婪胃口,很大程度地说明了这种拖累。在1993年至2000年间,超过总额60%的银行贷款,进入了这些国有巨兽的口中。而这个国家几乎是全球最高的不良贷款水平,就已经告诉你这是一种多么糟糕的投资。国际标准和贫困率机构最近估计中国的银行已经放出了大约价值6500亿美元的不良贷款,或者大约40%的未偿还贷款。如果一个经济体以每年产生10%的不良贷款的比例发展,分配不当的资本必然是庞大的。尽管像韩国或台湾这样的国家?穴或地区?雪不会有如此多的资本,但它们从其投资中获得的增长相对更大。在日本处于高速发展的阶段也是如此。在今天的印度,也是如此。
那些反对中国本来能够发展得更快观点的人会争辩说,中国的幅员要求比其邻国巨大得多的投资,以建设基础设施。他们还将主张:低效,在一个国家仍然试图抛弃其从前的意识形态装饰时,应该是可以被预料到的。这些观点,虽然有道理,但仍然无法否认:鉴于中国充足的机会和投资,它本应比其所做到的更快地提高其生活水平。
底线是清晰的。不要以为中国的迅猛发展,不是了不起的就是昙花一现的。两种情况都不是。中国快速增长的社会和政治的障碍仍然是显著的,而机会也还是巨大的。未来中国经济的繁荣,可能发生在两种情况的中间,而不是其一端。
如果认为我回答的好记得给赞哦。
ggqelzbbgd23055405862016-12-21 9:18:12
5. 天津发展注重哪些方面
金融业是重点,比如港股直通车、柜台交易中心、碳交易中心都是天津比较独具特色的,未来还有很多新的服务,这是曾经戴相龙为天津的定位,北方金融中心。
其次是,作为工业城市,天津无法与上海竞争500强企业亚太区总部的地位,只能够发展跨国知名细分行业领导企业落户天津,其实这也是天津的优势之一。
旅游业,虽然是工业城市,但是中国近代史看天津,100多年以前,天津市中国为一个被躲过瓜分的租借地通商口岸,世界各地的文化交至于此,直到今天,还留有很多当年的痕迹。五大道、意风区等等很多新开发的景点是天津未来旅游业的发展重点。
6. 为什么说天津未来发展空间是巨大的,天津目前的发展情况如何?
可以发现天津未来的发展空间是巨大的,现在天津发展的情况一直在稳定前进当中,在各个方面都有发展。
天津是一个比较好的城市,一直处于转型中,无论是经济结构的调整还是转型的升级,都能够看到进步的地方跟传统的一些地方会有不同之处,以前是要素驱动,现在是创新驱动跟传统的粗放型增长模式也有所不同,以前要求是创新,绿色效率,质量以高质量发展模式转型现在的天津是具有典型性的。很多人都对天津的发展有一些疑问,可以发现对于这座有辉煌历史的城市来讲,一直在围绕着结构调整和转型升级以及打基础这些方面,挂钩在2017年以后,天津也用了几年的时间在不断升级,从而奠定基础,为新一轮的高质量发展也打下了坚实的基础,并且有着扎实的成效。
可以发现天津的转型也是我们国家经济调整升级的一种缩影,跟传统的要素并不一样,传统的是粗放型的模式,一直是以质量效率绿色创新这些方面高质量发展,而天津是具有典型性的近几年面对的问题以及总量性还有周期性影响是比较大的,跟传统的政工业相比有了新的发展而重化工业,受到的冲击比较大,主要是结构性问题。
现在的内外格局有所变化,根据新一轮的技术革命有一定的关系,这也跟天津未来的发展是有一些联系的。在数据上也会看到有一些不同之处,大家能够感受到要求比较明显,而且市政府在认识上也是高度清晰的,无论是行动在内,还是行动过程都有自己的发展模式,这种发展机遇是难得遇见的。正是因为有重大结构的调整,还有一些新的词汇出现,这座历史古城有了新的发展。
7. 你如何看待未来五年天津的经济发展状况?
地理位置,天津靠海,有自己的港口,那么进出口业就会非常的发达。另外滨海新区的发展吸引了大部分高新企业入驻,势必会让天津这个临海城市重返中国一线城市的行列。
天津,简称“津”,别称津沽、津门,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,国际消费中心城市,环渤海地区的经济中心 ,亚太区域海洋仪器检测评价中心 ,国际性综合交通枢纽。
截至2018年,全市下辖16个区,总面积11966.45平方千米。2020年11月1日零时,天津市常住人口1386.6万人。 2020年,天津市实现地区生产总值14083.73亿元。天津地处中国华北地区,华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,西靠首都北京。
天津是中国北方最大的港口城市,国家物流枢纽,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区,首批沿海开放城市。
天津是自古因漕运而兴起,唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头;金朝在直沽设“直沽寨”;元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心;明永乐二年(1404年)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。
清咸丰十年(1860年)天津被辟为通商口岸后,西方列强纷纷在此设立租界,天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。历经六百多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
8. 谁来讲讲天津的利好政策,还有天津的发展前景!
20世纪前50年发展最快的城市,20世纪后50年没落最快的城市,几乎快到县城的水平了。未来20年里也许又会成为中国复兴最快的城市。如果中央对滨海新区的规划真的实现,那天津又将超越广州成为老三。历史总是在河东河西之间徘徊,没办法说清楚。
除了空中客车项目以外,现在滨海的大项目太多了,多得有点恐怖,但是滨海的基础设施还没有完全跟上。现在很多南方人认为,这种中央投资不是市场经济,这里人的思想不如南方人开放,这里的体制和制度都离商业化太遥远。其实这都不是问题的关键,如果天津滨海的新型工业化能迅速成功,他的经济潜力会远远超过南方的城市。至于思想,这个世界上没有什么东西比思想变得还快,就象中国女人从小脚女人变成世界公交车一样快,一代人的时间足够了。从深圳特区到浦东新区再到滨海新区,肯定是一个比一个好;再加上深圳山东来的张书记,天津的形势会有翻天覆地的变化。说得绝对一点,如果这么多优势集中于一起的天津在10年后还不能超过深圳或广州中的一个,那么就把天津降为地级市吧,这个刘阿斗永远也不要去扶了。
原来京津之间确实有竞争。但现在京津城际、京沪高铁、津秦客专、滨海深水港、滨海特大型机场、保税区、高新区、金融改革示范区、城乡改革统筹区等等项目的实施,使得天津的独特性显现出来。
北京的很多中央大型企业总部也将陆续迁往天津滨海。
除了塘沽,汉沽和大港也有很长海岸线,但好象开发很慢,很多地方还是滩涂。天津市区到滨海之间还有很多荒地,这些都是很宝贵的资源。天津今后的发展方向很可能是荷兰的鹿特丹之类的重工业型港口城市。(众 维 插 画)