全球最大邮轮当废品出售引关注，为何不再等等买家？

1. 全球最大邮轮当废品出售引关注，为何不再等等买家？

全球最大的豪华游轮当废品出售，主要原因还是找不到买家，没人愿意出高价购买这台世界最大的豪华游轮。
据悉这艘名为“环球梦二号”的邮轮，长342米，有20层甲板，内设电影院、水上乐园等设施，可载9000名乘客，这么个庞然大物号称世界最大的邮轮，费用也是不容小觑。

一，高昂的费用是很多国家不能承受的 
据悉这台世界最大的邮轮，花费14亿美元打造，里面的装修也是很豪华的，高昂的费用是很多小国无法承受的，小的国家经济发展缓慢，豪华游轮对他们来说太过奢侈，而大国自己可以制造出豪华游轮，完全没必要购买这么贵的游轮，并且还面临运输的困难，所有以这台游轮很难出售，费用是其主要原因。

 二，2022年受新冠病毒影响，很多产业大受打击
2022年受新冠病毒影响，很多产业大受打击， 包括旅游业和游轮行业，在其经济势头很不好的环境下，很多国家都想攒钱过日子，都在发展本国经济，开源节流是很多国家采取的措施，节省钱财是很多国家都采取的手段，所以大部分国家不愿意购买这么费钱的豪华产品。 

三，该游轮造船厂已然倒闭，游轮失去维修保障
该游轮造船厂MV Werften在2022年初申请破产，这就意味着，该游轮没有维修保障，尽管有人在售卖，但是游轮背后的造船厂都没有了，给人一种不自信的感觉，担心以后的售后维修问题，人们在购买产品，都希望产品背后的公司实力强大，维修售后服务好，都不希望产品背后的公司倒闭，这也是游轮不好出售的一个原因。

2. 全球载客量最大的邮轮可能会在启航前被当废品出售，这是怎么回事？

根据消息得知，全球载客量最大的邮轮之所以可能会在启航前被当做废品出售，是因为压根没有公司愿意花14亿美元买这个全球载客量最大的邮轮。

怎么说呢，全球载客量最大的邮轮要被当废品卖掉，就是因为没人要啊。现在全球受到疫情的影响，旅游业基本上是短期内不可能恢复元气的，所以很多公司都不会在这一段时间内haul这么多的钱去买一艘所谓全球载客量最大的邮轮，压根没啥用，买回来也不一定能第一时间投入运营，而投入不了运营，就是在浪费钱。只有能投入运营的东西，才是可以赚钱的，造船厂之所以这么急着卖掉这艘全球载客量最大的邮轮，也是因为这艘邮轮每天在造船厂的船坞放着就是浪费钱，所以无奈之下，即使是当做废品来处理，也要尽快解决掉，不然每留下一天，就是浪费一天。

有一说一，就是因为没人要，所以才要当废品处理掉了。造船厂比较倒霉，开始造这艘全球载客量最大的邮轮的时候，全球的旅游业还是生机勃勃的，所以准备建造个全球载客量最大的邮轮，再卖给旅游公司赚钱，但有意思的是。疫情突然来了，原本生机勃勃的旅游业，瞬间就死气沉沉了，很多旅游公司因此倒闭，没有倒闭的也是在苟延残喘，所以也不会话这么多钱去买一艘14亿美元的邮轮，因为压根用不上啊，现在国际旅游基本上是没什么人了的，而邮轮的旅游路线基本上就是每个国家停一下，疫情流行的现在，你这么搞，不是有心要感染新冠病毒吗？

总的来说，这艘邮轮因为没有旅游公司愿意购买，而继续存放下去会让造船厂的亏损加大，所以造船厂打算当做废品处理掉。