特斯拉称马斯克2020年总薪酬为零，你能相信吗？

1. 特斯拉称马斯克2020年总薪酬为零，你能相信吗？

我相信，因为特斯拉这家企业本身就是马斯克所创办的企业。
对特斯拉这样的优秀企业来讲，特斯拉可以称得上是目前全球范围内最好电的动汽车公司了。特斯拉的创始人是马斯克，也正是因为马斯克的存在，特斯拉才能度过层层危机，站在电动汽车领域的顶尖位置。马斯克在特斯拉持有大量股份，即便特斯拉不给马斯克发工资，马斯克依然是世界最富的前10名。
一、这个事情是怎么回事？
这是关于特斯拉公司的一个公告，公告显示特斯拉在2020年的总薪酬为0，这意味着马斯克在2020年全年都在免费给特斯拉打工。马斯克在2019年的薪资为23,000美元，以多数普通职工的工资都要低。乍一看这样的事情非常罕见，马斯克也是非常无私的人，但我个人持相反的观点。
二、我相信这个事情，因为特斯拉本身就是马斯克的公司。 
正如我在上面所讲的那样，马斯克在特斯拉持有大量股份，即便马斯克不拿工资，马斯克依然非常有钱。对于这些富豪来说，富豪总是在说自己的总薪资为0，但总薪资为零并不意味着富豪不想要钱，他们仅仅是为了避税。我相信马斯克不拿工资，同时我觉得这样的行为没有什么值得称赞的地方。
三、很多企业的创始人都不会拿工资。
之所以会出现这种现象，并不是因为这些创始人非常无私，因为他们的公司发不起钱，而是因为这些创始人想要避税。对于普通职工来说，普通职工的收入达到纳税基准之后就叫交税。对于马斯克这样的富豪来讲，如果马斯克的收入正常纳税的话，马斯克一年就要交几十亿的税。但如果马斯克不拿工资，马斯克就不用交税了。讲到这里，我这个小伙伴们应该已经知道为什么马斯克不拿工资了。

2. 特斯拉称马斯克2020年总薪酬为零引发热议，为何大家不相信他说的话呢？

提到马斯克，相信很多人都觉得这是一个非常传奇的人物，因为在它的旗下，有很多特别出名的公司，这些公司涉及的很多领域，比如电动汽车领域的特斯拉，还有航天领域的可以重复利用的火箭，此外，他还搞出了星链计划，这些对很多普通的公司来说，是可望而不可及的。所以马克思也被称为一位天才的企业家。他不仅敢想，而且还敢干，让很多人信服的是他确实做出了很多非常突出的事情。如今，特斯拉称马斯克的2020年的年薪为零元，这也引起了很多网友的热议，那么为什么很多人不相信这些话呢？

一、为什么这么多人不愿意相信马斯克2020年的年薪为零元呢？
     作为马斯克这样的人物，虽然她肯定不缺钱花，但是如果说他一年的年薪是零元，相信没有几个人会相信这样的话，毕竟没有人嫌自己的钱多，即使是世界首富。

二、马斯克的年薪真的是零元吗？

     据了解，马斯克的年薪并不是人们理解中的零元，而是根据他们的年薪机制，等到公司的业绩达到一定的水平之后，他们才会得到应有的年薪，所以通过这个角度上来说，如果某一年的业绩不是太好，一年的年薪为零元，也并不是不会出现的事情。况且如果业绩达标之后，像马斯克，他们的奖励也是非常可观的，据说去年第四季度的奖励就能达到300亿美元。这样的数字对于一般人来说是难以想象的，不过像这样的富豪，或许真的是钱对他们来说只是一个数字而已，因为他们在日常生活中根本不缺钱花。所以即使是年薪为零元，对他们来说也没有影响。

3. 特斯拉CEO马斯克去年总薪酬是多少？

美国特斯拉公司周五表示，其创始人兼CEO马斯克(Elon Musk)2020年的总薪酬为零，而2019年为23,760美元。
这家电动汽车制造商还在一份监管文件中表示 bit.ly/3iFUdzg，财务长Zachary Kirkhorn的2020年总薪酬为4,660万美元，而2019年为2,120万美元。马斯克的薪酬方案要求特斯拉的市值和财务指标达到一系列增长目标后方可兑现。
今年4月，特斯拉第一季度业绩达标，使得马斯克有资格获得2018年薪酬方案中的期权奖励。这些期权目前价值超过300亿美元。

埃隆·马斯克的资料：
埃隆·马斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚（现名：茨瓦内），企业家、工程师、慈善家。他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。

4. 特斯拉CEO马斯克去年总薪酬为零 2018年期权价值超300亿美元

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉向外界宣布，该公司CEO马斯克在2020年的总薪酬为零，在2019年是23760美元（约15.39万人民币）。众所周知，上市公司高管的薪酬发放，与预期业绩直接挂钩，目前马斯克有资格获得2018年薪酬方案中的期权奖励，价值超过300亿美元（约1944亿人民币）。

直到今年4月份，数据显示特斯拉一季度的运营业绩达到预期指标，因此使得马斯克有机会获得2018年薪酬方案中的期权奖励，就是刚才提到的数字，目前总价值超过300亿美元（约1944亿人民币）。

今年初时，得益于全球投资者对特斯拉运营预期的高度信心，特斯拉美股股价大幅上升，马斯克的个人财富达到约1950亿美元（约12631亿人民币），成为了当时的全球首富。
作为对比，我们通过特斯拉官方公布的数据能看到，Zachary Kirkhorn作为财务长，在2020年的总薪酬为4660万美元（约3.02亿人民币），2019年为2120万美元，之所以能有如此巨大的涨幅，与旗下产品销量暴涨，和中国市场强大的购买力有很大关系。

5. 马斯克为2020年全球薪酬最高CEO，他有哪些个人成就？

特斯拉大家都知道吧？一听特斯拉就知道是新能源汽车滴领头羊，是新能源行业的标杆，但是最近，由于特斯拉汽车的国产化，加上特斯拉最近，大幅度的降价，很多国人就去买特斯拉汽车，以为能享受一番，但是没想到，特斯拉在中国，尤其是最近，频频出事，相信大家都在网上看到过相应的报道，在这就不做过多的解释，但是一提起特斯拉，必然少不了马斯克，马斯克是谁呢？估计有一部分小伙伴不知道，他就是特斯拉的CEO，特斯拉这个车企，你别看他上市时间短，但是他的发展十分迅速，是很多传统车企无法达到的，这也是为什么他能成为2020年全球薪酬最高的CEO，得益于特斯拉的国产，量产。
很多小伙伴怎么看待特斯拉国产化的问题呢？我是觉得，特斯拉国产化，没毛病，能让更多的人体验到科技感的，驾驶感觉，但是呢，在售价降低的同时，为什么汽车的质量也会随之下降？这让人很难理解，你既然做不到在降低成本的同时，又能保证车辆的质量，那你为什么要去降价呢？这是放着国人的生命于不顾？车辆，最需要保证的就是安全问题，一个车辆安全问题都没有办法保证，那怎么能让人们放心购买呢？
遇到问题，出了事情，这究竟是谁负责呢？就最近，特斯拉频频出事，然而就这样，还是把马斯克送上了头条，薪酬最高的CEO，咱们能不能好好的思考一下这个问题，特斯拉是个好牌子，但是因为国产化，导致质量没有办法保证，所以，是不是就不应该去买？而且他是关乎生命的，例如刹车失灵，刹车加速等等问题，是不是应该换一个品牌呢？你们说呢？

6. 特斯拉2019目标达成，马斯克560亿美元薪资胜率大增

2020年1月3日，特斯拉发布了2019年第四季度（Q4）新车生产及交付数据。数据显示，特斯拉在Q4共生产新车104891辆、交付新车112000辆。算上前三个季度交付的新车，特斯拉在2019年一共交付了367500辆新车。年初定下的36万至40万辆的交付目标完美达成。
2018年3月26日，法国快报周刊网站报道称，特斯拉董事会通过了对马斯克的薪酬激励计划。计划显示，马斯克可以根据特斯拉的市值分阶段（总计12期）获得股票期权。马斯克获得股票期权的第一个台阶是市值达到1000亿美元，第二个台阶是1500亿美元。
如果市值达到6500亿美元，马斯克就可以获得所有股票期权。届时，马斯克持有的特斯拉股份占比将提升至30%，而他因此获得的价值560亿美元的奖励也将会把他推上全球首富的宝座。
在特斯拉董事会通过该薪酬计划时，特斯拉的市值才510亿美元。而在今天特斯拉发布2019年Q4数据后，特斯拉股价上涨超过5%达到了454美元，总市值也顺势超过了800亿美元。如果按照此迅猛涨势，10年时间涨到6500亿美元，到是完全有可能的。不管怎么说，这都是向着巨额薪资靠近了一步，还是要恭喜一下马斯克的。
据纽约时报报道，在2018年CEO薪酬排行榜中，马斯克已经高登榜首，收入高达22.84亿美元，比其它65位竞争者的总和还要多。在2019福布斯全球富豪榜排名中，马斯克排名40位，该榜单发布日期是2019年3月5日。

今日，特斯拉正式公布了国产Model 3的交付价格和面向社会车主的交付日期。低于30万的起售价，基本可以抢走其他品牌几乎所有25-40万价位车型的准客户，有网友爆料称，各个电动汽车群已经炸了锅，准车主们甚至纷纷跑去闲鱼争抢二手家用充电桩了。@不看车 相信，随着特斯拉在中国这个全球第二大电动汽车市场的爆发，特斯拉市值破千亿美元已经近在咫尺。这个时间应该不会超过Q2，顺利的话可能在Q1就能达成。
在今天的特斯拉报告中，Model S和Model X这两款临近换代的车型也交付了19450辆，堪称奇迹。有网友表示，真是想不通，夏天Plaid版Model S就要发布了，为什么还有人买Raven版？为什么呢？也许是指标快到期了吧，哈哈！
最后，再说一下国产Model 3吧，这个消息真是太令人激动了！299050元起售，标配基础版辅助驾驶功能（AP），车漆、轮毂选配大幅降价，这真是不给其他电动车企活路了！听上去很惨的故事，为什么我就这么开心呢？因为，我是特斯拉和马斯克的双料粉丝啊！

在今天回家的路上，看着我已经开了两年多的Model S，我就想：这个小特呀，虽然续航没有新车强、很多新功能也不支持，但并不妨碍我爱她呀！新车再屌，也没有咱们老车有逼格呀！毕竟咱是全国第1万多名特斯拉车主呀，算是跑赢了60亿人，恐怕这辈子再也不会有这样的机会了吧！
努力赚钱，为了Roadster 2020而奋斗！
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7. 特斯拉市值达6500亿美元就能领500亿薪酬，马斯克能实现吗

我认为梦想还是要有的，万一实现了呢？这个目标不无可能。
1月23日消息，据国外媒体报道，特斯拉今日公布了CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）新的薪酬计划，特斯拉市值达千亿美元他才能领到薪酬。

根据特斯拉和马斯克设定的计划，马斯克将没有任何固定的薪酬，没有薪金（salary），没有现金奖励（cash bonuse），他的收入完全和公司的市值（Market Capitalization）表现和运营表现（Operational Milestones）挂钩。

特斯拉设定了12个市值目标，每个目标比前一个多500亿美元，起步为1000亿美元，最高一档为6500亿美元。特斯拉目前市值约590亿美元。
特斯拉表示，设计这些目标，是为了保证当特斯拉市值增长的同时，运营方面也保持良好状态。

只有在同时达到市值表现和运营表现目标之后，马斯克才能获得约169万股特斯拉股票，即公司1%的股份。每上一个台阶，马斯克则多获得169万股特斯拉股票。如果一个也达不到，马斯克则收不到任何薪酬。

《纽约时报》评论称，如果特斯拉能将市值提升至6500亿美元（很多专家认为这是完全不可能的，到时候特斯拉也将成为美国五大上市公司之一），那么马斯克的股票薪酬将高达550亿美元（假定未来10年特斯拉不发行任何新股）。即使达到较低的目标，马斯克也能获得数十亿美元报酬。

有些批评者认为，马斯克新的薪酬计划只是公关上的噱头。目前,这个薪酬计划仍然有待特斯拉股东批准

8. 特斯拉市值达6500亿美元就能领500亿薪酬，马斯克能实现吗？

我觉得马斯克的实现这个小目标的可能性是最大的。
来看看，6500亿美元是什么概念，相当于现在哪些公司的水平？纵观全球市场，目前只有苹果、谷歌母公司Alphabet、微软以及亚马逊等几家科技巨头的市值超过6500亿美元。
首先，马斯克作为特斯拉的掌门人，特斯拉未来能够变成什么样子他是一清二楚的，他是内行领导内行，而不是外行领导外行，如果是这个目标，完全没有一点苦，马斯克也是不敢承诺的，毕竟十年时间500亿美元，这对于一个公司来说本身就是一个很有难度的，如果不是有准备，马斯克绝对不敢冒这个险。

特斯拉的目标是全球一流公司，马斯克还表示，他认为特斯拉市值未来十年内有可能达到万亿美元。事实上，特斯拉自2010年6月底登陆美股市场以来，7年多时间里，相比当初每股17美元的IPO发行价，股价已经涨了1934％左右，所以，未来10年时间想要突破6500亿美元，看着似乎也不算什么难事。

其次，马斯克既然敢承诺，就说明他对于特斯拉的领导和未来发展方向是有精准的认识和判断的，实际上硅谷对于马斯拉这样的人也是非常的另眼相看，相信他的商业，才能相信他的天赋和对特斯拉的领导。

总之，我认为实现这个小目标，对于特斯拉来说，对于马斯克来说，肯定是八九不离十的事儿。