底特律什么城

1. 底特律什么城

底特律最著名的是汽车产业，故有“汽车城”之称。

底特律（Detroit），位于经纬度42°19′N，83°2′W。建立于1815年，面积约370.2平方公里，其中陆地面积为359.4平方公里，水域面积为11平方公里。海拔最高点位于城市西北部，海拔约为204米。是美国密歇根州最大的城市，也是韦恩县的县治所在。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国东北部，加拿大温莎以南、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心和音乐之都。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。

2. 底特律怎么了？

因为工作的原因，最近恰好研究了一下所谓 “底特律破产”的事情。底特律市目前长期负债149亿美元，按美国法律，可以申请地方政府破产。如果底特律真的提出破产申请，将成为美国历史上最大的地方政府破产案。
目前国内网上出现大量底特律的负面报道，实质是对底特律市现状的误读。底特律市号称“世界汽车之都”，城市产业几乎全部依靠汽车产业（占财政收入80%）；同时，发展汽车产业带来了大量黑人进入，黑人比重（82.7%)全美最高，由此引起的种族冲突、高犯罪率造成了底特律市区在多年前就出现了人口大量向郊区或临近地区迁出的现象，2008年金融危机造成美国汽车大幅下滑，对底特律带来致命打击。
国内所谓"1美元买房“、”一双鞋的价钱买两栋楼“的现象只存在底特律市黑人高度集中的下城区，而这种房产往往破烂不堪，而且需要补交大额的房产税，没有丝毫意义。
而真正意义上的大底特律（26个郡县组成）目前已走出经济危机的影响，旧的产业也在加速转型。
 
注：底特律是两个概念。一个是目前人口70万，面积370平方公里的“底特律市”(Detroit City)，目前这里的居民大部分都是低收入者和无业的黑人居民，治安状况糟糕。“一元房”都集中在这个区域。另一个是430万人口居住、面积超1万平方公里的“大底特律都市区”(Metro Detroit)。有四五百万中产阶级的支撑，大底特律都市区仍然是美国最国际化、最有影响力的大都市区之一，人口和经济总量都居美国都市区的第十三四名。大底特律都市区的房子并不便宜，例如华人聚集的大底特律地区特洛伊或诺维等地，20余万美元的房子已经极少，30余万美元的存货也不多了。

3. 底特律为什么会成为鬼城

　　底特律在 20世纪50年代曾经是这个国家第四大城市，更是世界闻名的“汽车之城”，人均收入位居全国最高水平。而现在，它的暴力犯罪率位列最高，近8万座建筑被遗弃或者严重摧残，全市40%的路灯不工作，公共服务接近崩溃，失业率达到18%以上，是全国水平的两倍。
　　底特律到底如何衰落，外界有四种说法：一是人口大量外流，二是人才素质下降，三是产业过分单一，四是缺少发展规划。
　　分析人士指出，人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂，年轻人只要获得中学文凭就能找到工作，而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众，使得他们看不到人力资本投资的重要性，看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。
　　此外，底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构，势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑，危机立即到来。多少年来，底特律一直沉醉于“美国制造”的美梦中，却不曾料到，在新形势下，制造业利润急剧下滑，而设计、研发、销售将占据“微笑曲线”的两端，攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退，终于导致整个汽车之都的破产。

4. 底特律为什么会成为鬼城

伴随着美国经济中心转移，和经济发展减缓，底特律的主要支柱产业，汽车制造业的崩溃，底特律人口大量减少，所以称为鬼城。其实鄂尔多斯也被这么叫的。

内地鬼城层出不穷，境况与底特律无异：人口稀少、房屋荒废。由此，杨少锋认为国内鬼城现状同样非常不乐观，如鄂尔多斯、温州等地地方政府已无法偿还大量烂尾楼带来的巨大债务：“实际上已经达到了破产标准，只是国内一直没有政府‘破产’的明确说法。”
产业结构单一、人口锐减、经济转型失败，成为底特律与内地鬼城产生的共同原因，杨少锋认为，底特律与中国鬼城并不完全一样，不具有可比性。杨少锋介绍，底特律楼市的崩溃主要是因为汽车产业的逐渐衰落、人口急剧下降导致税收同时大幅下降，“这是慢性的”；而中国鬼城则是“大起大落”，如鄂尔多斯这类资源性城市，在城市初期规划阶段就设定过高预期，而大大超前城市发展。
底特律的破产或成美国历史上最大的破产案。底特律市所在的密歇根州州长斯奈德（(Rick Snyder)表示，底特律市当前的财政紧急状况已经无法通过其他的自救措施来化解，宣告破产是当前唯一的出路。

5. 底特律为什么会成为鬼城？

底特律曾是美国第四大城市，为何沦为破产鬼城？如果这是真的那太可怕了

6. 底特律为什么会成为鬼城

底特律在 20世纪50年代曾经是这个国家第四大城市，更是世界闻名的“汽车之城”，人均收入位居全国最高水平。而现在，它的暴力犯罪率位列最高，近8万座建筑被遗弃或者严重摧残，全市40%的路灯不工作，公共服务接近崩溃，失业率达到18%以上，是全国水平的两倍。
底特律到底如何衰落，外界有四种说法：一是人口大量外流，二是人才素质下降，三是产业过分单一，四是缺少发展规划。
分析人士指出，人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂，年轻人只要获得中学文凭就能找到工作，而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众，使得他们看不到人力资本投资的重要性，看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。
此外，底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构，势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑，危机立即到来。多少年来，底特律一直沉醉于“美国制造”的美梦中，却不曾料到，在新形势下，制造业利润急剧下滑，而设计、研发、销售将占据“微笑曲线”的两端，攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退，终于导致整个汽车之都的破产。

7. 底特律为什么会成为鬼城

随着远洋运输的发展和产业布局全球优化，底特律的汽车厂商风光不再，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起，瓜分着底特律的市场份额，也让这座城市的地位不断下滑。 2008年，金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。次年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。大量中产阶级白人离开这里，城区里83%的人口为非洲裔，其中三分之一以上生活在贫困线以下，失业率高达18.2%。如今，这座苟延残喘的城市，在多年财政赤字的折磨下，早已入不敷出，债台高筑，走到了破产边缘。
近10年来，底特律市区的楼市始终低迷。即使是房价低得离谱，底特律市区仍然是个居住人数少得可怜的著名“鬼城”。底特律的房子多是木头建的，年代久远，墙壁斑驳，屋顶早已腐朽不堪，连门窗都可能被砸烂，房子里的水电管道被洗劫一空，周围荒草丛生。有的房子一整面墙都已经坍塌，因为拆除成本太高，仍旧让它灰头土脸地杵在那里。

8. 底特律为什么会成为鬼城？

所谓鬼城，大概是我们看恐怖片某个场景的时候，就是那种荒无人烟，房屋破落的样子。底特律是美国密歇根州最大的一个城市。曾经的汽车行业龙头，音乐之都，而且还是一座重要的港口城市。为什么人们会称其为鬼城呢？

其实早在20世纪六七十年代，底特律就经历了衰退状况，黑人居民不断增加，很多商户和业主都搬走了，大量的房屋都被遗弃掉。1967年美国发生了破坏性最大的种族骚乱就是底特律黑人骚乱。最近有一部电影《底特律》就是讲这个事件。而且毒品犯罪率也上升了，因为他们常常以废弃房屋为吸毒据点，所以政府就将那些房子夷为平地。

从20世纪八十年代，底特律的汽车中心地位就开始被撼动，因为种族矛盾，还有高征税，人口就开始外流，其他国家的汽车行业也逐渐发展，底特律就没有什么竞争优势了。2013年的时候底特律宣布破产，过了一年又宣布脱离破产状态。经济又开始慢慢回升。现在，底特律市选市长，让人唏嘘的是参与竞选的有一半是曾经被判过重刑的人。2017年有一家美国网站把底特律市评选为最惨的城市。

底特律政府应该重新规划一下经济建设和城市规划，要改变趁现在，不然鬼城还会跟随底特律很久。其实不光是底特律还有很多的城市面临这个问题，人才流失，缺乏新的经济增长点。所以城市领导者要根据具体情况对城市做出未来的规划。