宝沃汽车是哪里生产的，宝沃和福田的关系

1. 宝沃汽车是哪里生产的，宝沃和福田的关系

      对于国内消费者，BORGWARD是一个陌生的品牌。若不是在2015年日内瓦车展上，BORGWARD高调宣布复苏，与中国福田进行合作，并确定了正式中文名称“宝沃”，很多人都不会了解这个品牌。这个沉睡了很多年的品牌，突然之间的苏醒也是让很多人开始关注这个品牌，对于宝沃的疑问也开始多了起来，宝沃和福田之间的关系，宝沃汽车是哪里生产的等等。      
      1919年，天才汽车狂人卡尔_宝沃在德国不莱梅创建宝沃品牌，其以革命性的技术、引领风潮的设计，全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商，是世界汽车工业奠基人之一。如果仅仅是了解宝沃在之前的背景，那么宝沃绝对称得上辉煌的表现。当时德国首款自动变速箱轿车和首款气动悬挂轿车都是出自宝沃。      
      但是宝沃热销的同时也为自己带来了麻烦，1961年，不莱梅政府在银行的推动下对宝沃集团实施了强制破产。宝沃破产成为了疑案，直到现在也没有人知道是什么原因造成的。不过宝沃破产也致使了不莱梅这个城市失业率创下新高，从此工业城市走下巅峰，迈向没落，成为当时德国最贫穷的城市。      
      2015年，宝沃正式复活，并发布了新的品牌logo。北汽福田已成为宝沃在华的重要战略合作伙伴，主要是承担了国产车型的生产工作，这样的话宝沃就是合资品牌了。现在宝沃汽车是在位于北京密云的智能工厂生产，所以说宝沃汽车是国产车也是可以的。      
      其实宝沃和福田之间的关系很复杂，第一是宝沃经历了很多年的沉寂，它的技术人才在当年也是被宝马挖走，而突然复苏的宝沃在技术人才方面会怎么样，是一个值得研究的问题。还有就是福田，大家都很清楚福田是国内商用车领导品牌，同时也开始涉及了乘用车，只是一个做了很久商用车的车企生产的乘用车，很难令消费者对其感兴趣和满意。      
      所以有很多人质疑，宝沃复苏其实就是福田在背后打的一手好牌，买下宝沃品牌，技术方面是没有拿到的，然后借助宝沃的品牌来开拓自己乘用车领域的发展。      
      这样的质疑很多，但是宝沃和福田也没有针对它们之间的关系进行详细回答，这就跟宝沃当年神奇破产一样，留给我们的只有猜测和传言。如果是真的话，也不觉得奇怪，福田本身是有生产乘用车的资质和技术，不过这种挂羊头卖狗肉的方式是很容易遭受消费者不满的。

2. “抛掉”宝沃、转型失败，福田汽车为何仍难言轻松？

近日，福田汽车2018年度财报正式发布。其财报数据披露显示，福田汽车2018年营收410.54亿元，同比下滑20.61%；归属于上市公司股东的净利润亏损35.75亿元；同比下滑3293.73%；而扣除非经常性损益的净利润更是达到41.84亿元的亏损。

2018 年，福田汽车经营目标为销量65万辆（含欧曼业务），收入600 亿元，但2018 年实际完成销量54.5万辆，只完成经营计划的83.8%；收入完成411亿元，只完成经营计划的68.5%。而2018年扣非后净利润亏损，已经是福田汽车扣非后净利润连续亏损的第5个年头，也是其中亏损最为严重的一年。多年来，福田汽车的单车净利润在不断下滑，从2012年的2182.74元，先后下滑至1096.91元、829.30元、186.29元，截止到2018年，福田汽车每卖出一台车都要亏损6558.79元。

截至目前，福田汽车的每股基本收益也跟随7年来的经营状况不断下滑，由2012年的0.62元/股开始逐步下滑，2013年为0.26元/股，2014年为0.17元/股，2015年为0.13元/股，2016年为0.08元/股，2017年为0.02元/股，2018年已为-0.54元/股。

2019 年，福田汽车经营目标为营业收入426亿元，销量54万辆（含欧曼、不含宝沃）。 但目前来看，这样的目标似乎并不容易完成。对于该公司经营管理层而言，任务非常艰巨。

3. 福田宝沃的质量到底怎么样？

说起宝沃，相信不少人会想到德国宝沃，不过比较遗憾的是，德国宝沃因为经营不善最终倒闭了！如今，我们看到的宝沃不再是以前的宝沃了，准确来说是福田宝沃了。那么，国产宝沃的质量到底好不好呢？下面就和笔者一起来看看宝沃BX5车主怎么说吧！
1、外观内饰。BX5的外观我是很满意的，看着就很稳重很大气，没有太多的线条修饰，比较适合我这种已婚人士，嘿嘿。内饰方面就更好了，大面积软质材料的运用，基本上只要摸到的地方就都是软的，而且内饰的用料也是下了大工夫的，用了很多的环保材料，甲醛排放量超级低，对使用者的健康非常的友好。
2、动力。关于1.8的动力，有很多车友问及，在此我只能说，动力是足够日常使用了，我用车的环境比较杂，城里山路高速都有，基本上没什么动力不足的感觉，在山路上上坡的时候，即便是拉满人，感觉还是很轻松。
3、变速箱。宝沃的变速箱调教的还是很不错的，换挡的时候很平顺，没什么顿挫感，然后就是动力的输出也比较线性，如果不注意感受的话都不一定能发现涡轮的介入。
4、油耗。这个必须是惊喜，新车跑到500公里的时候，油耗就显示7.5了，后来全部市里跑，加上空调没有关过，且我开车不快，但绝对不慢，该加速毫不脚软，现在稳定在8.3了。对于这样一部大车来说，很满意。
总结：不知道大家看完后有何感想呢？觉得宝沃BX5跟以前的宝沃汽车有什么不同吗？欢迎在评论区发表您的见解。

4. 宝沃汽车破北汽福田接手后有何新消息?

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宝沃汽车最理想的『金主爸爸』极有可能来自汽车『圈外』。类似于宝能和复兴这样的资本巨擘，有全面转型实业、赶趟新能源与未来出行风口的现实压力，当然也具备狠砸百亿资金到一个产业的实力与魄力。更重要的是，他们的战略转型都需要一块敲门砖。

而资质齐备的宝沃汽车，因为创立时间不久且历史包袱不算重，显然是扣开汽车行业大门相对理想的那块『砖』。

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希望能帮到您，祝您生活愉快！【摘要】
宝沃汽车破北汽福田接手后有何新消息?【提问】
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5. 宝沃汽车有什么优点和什么缺点？？

宝沃汽车的优点：
一、操作性好：宝沃汽车底盘扎实，动力充沛、方向精准，有行驶质感，在驾驶感觉上有明显的德系风格。在高速公路驾驶，油门响应线性，涡轮介入时没有明显的界限，发动机动力输出有力，深踩油门速度迅速上来，除了降档时有些感觉外，换挡基本感觉不出顿挫感，连贯流畅。
二、外观出色：宝沃汽车拥有德系车明显的棱角，霸气而又大方得体。同等价位的车款之中，宝沃汽车的外观绝对是让人加分的选项。

宝沃汽车的缺点：
一、舒适性低：宝沃车外形尺寸不大，但内部空间的优势没有像外形这么明显，也许是让厚重的四个门偷走了不少空间，不过车内空间也足够用。驾驶座坐垫很厚，但座椅的包裹性一般，整体的舒适性偏低。
二、噪音大：德系车发动机噪音普遍偏大。在车外听，尤其是天冷时，发动机噪音锐不可当。这车在驾驶时，发动机噪音感觉比较突兀，车外噪音偏大，车内怠速声音很小，应该讲隔音还不错，但一急加速，发动机的嘶鸣声就传入车内。
三、保值性低：宝沃汽车算是一个小众品牌，但是由于是德系前科的背景，现在转为国产汽车。因此它的性价比不高，且新车的掉价率十分高。
参考资料来源：宝沃汽车官网
央视网-德国宝沃老爷车展现优雅与激情

6. 宝沃车到底如何

7. 宝沃汽车有什么优点和什么缺点？？

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一、操作性好：宝沃汽车底盘扎实，动力充沛、方向精准，有行驶质感，在驾驶感觉上有明显的德系风格。在高速公路驾驶，油门响应线性，涡轮介入时没有明显的界限，发动机动力输出有力，深踩油门速度迅速上来，除了降档时有些感觉外，换挡基本感觉不出顿挫感，连贯流畅。
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宝沃汽车的缺点：
一、舒适性低：宝沃车外形尺寸不大，但内部空间的优势没有像外形这么明显，也许是让厚重的四个门偷走了不少空间，不过车内空间也足够用。驾驶座坐垫很厚，但座椅的包裹性一般，整体的舒适性偏低。
二、噪音大：德系车发动机噪音普遍偏大。在车外听，尤其是天冷时，发动机噪音锐不可当。这车在驾驶时，发动机噪音感觉比较突兀，车外噪音偏大，车内怠速声音很小，应该讲隔音还不错，但一急加速，发动机的嘶鸣声就传入车内。
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参考资料来源：宝沃汽车官网
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8. 宝沃汽车有什么优点和什么缺点？？

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宝沃汽车有什么优点和什么缺点？？【提问】
宝沃车开着可以不啊？【提问】
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二、外观出色：宝沃汽车拥有德系车明显的棱角，霸气而又大方得体。同等价位的车款之中，宝沃汽车的外观绝对是让人加分的选项。 宝沃汽车的缺点： 一、舒适性低：宝沃车外形尺寸不大，但内部空间的优势没有像外形这么明显，也许是让厚重的四个门偷走了不少空间，不过车内空间也足够用。驾驶座坐垫很厚，但座椅的包裹性一般，整体的舒适性偏低。 二、噪音大：德系车发动机噪音普遍偏大。在车外听，尤其是天冷时，发动机噪音锐不可当。这车在驾驶时，发动机噪音感觉比较突兀，车外噪音偏大，车内怠速声音很小，应该讲隔音还不错，但一急加速，发动机的嘶鸣声就传入车内。三、保值性低：宝沃汽车算是一个小众品牌，但是由于是德系前科的背景，现在转为国产汽车。因此它的性价比不高，且新车的掉价率十分高。 来源： 宝沃汽车官网 央视网-德国宝沃老爷车展现优雅与激情【回答】