德国老名牌自行车品牌有哪些??????

1. 德国老名牌自行车品牌有哪些??????

德国自行车史上最大的黑马-GHOST自行车
 
   GHOST自行车公司历史
 
GHOST自行车公司原名是GHOST登山自行车公司，于1993年在德国瓦德萨森市（西德）成立。成立之初，两个志同道合的世界滑草冠军 KLAUS 和UWE KALLIWODA 一起在地下车库里面创立了GHOST品牌，一开始只是类似于一个车店的规模，经过20年的不懈努力，ghost 从一个区域性品牌成长为一个全球性品牌，组装厂遍布到德国， 捷克，匈牙利及台湾，土耳其五个地区，并在全世界都建立了营销的网络。在2012年在台湾公司的基础上成立了中国，韩国，澳大利亚，印尼的自己的销售公司，全球雇员大约有300人。
品牌的发展期间插曲
2008年3月1日，看到GHOST品牌在德国巨大的发展潜力，Accell 集团迅速将 Ghost纳入旗下， Ghost 自行车在2007的总营收为2,500万欧元，Accell 集团总裁Rene Takens指出，很高兴能买下Ghost这个具国际知名度的品牌，加上目前旗下德国的品牌 Winora, Hercules , BIKE PARTS ,XLC,HAIBIKE等等， Accell集团在德国市场的影响力会大大增强。
值得一提的事在2011 ACCELL集团成为德国自行车上市公司Derby集团的最大股东，差一点购并这个企业 ，一旦完成收购，ACCELL集团将在德国自行车市场处于垄断的位置。2012 ACCELL集团正式买下125周年的英国的Raleigh品牌，同期也向西班牙的BH自行车伸出橄榄枝。值得一提的是，在ACCELL集团，所有的公司都是独立经营并基本上都由创始人或职业经理人来负责管理运营的。
 
Ghost自行车公司的三高
德国制造业的风格在GHOST自行车上面体现得淋漓尽致，被业界津津乐道的三高，高稳定，高增长，高科技。
一是管理团队与团队成员非常稳定，20年来，KLAUS 负责德国市场及工厂管理，UWE 负责市场及采购，一直没有变化，直到2012 年3月UWE 转任ACCELL 集团的亚太总裁，KLAUS转为全面负责，公司里面的员工，大部分都是在GHOST 工作10年甚至更长的时间。
二是高增长，在20年来，GHOST 一直在自行车市场上保持15%以上的年复合增长率，这种跨越式的发展到2012,  GHOST对外宣布取得集团公司的大力支持，将要把公司在现有基础上扩大一倍，已经是德国第五大山地车工厂了，难道GHOST要在面临欧债危机的德国掀起一场血雨腥风？ 答案其实在全球市场，目前公司的规模已经远远不够满足世界市场的需求了，象加班加点给中国市场提供BMW 及BENZ的德国汽车公司一样，GHOST 自行车的全球大门已经打开了。
 
三是高科技，一直以来，Ghost建立了山地车的高标准，这一切的来源于公司的研发高投入，目前除ghost品牌外，世界各大品牌都是通过台湾公司来OEM 自行车车架，唯有GHOST 拥有自己的车架厂，运用3D的设计技术，拥有完全符合EN标准的测试机器。在精益求精的基础上不断完善产品，目前除BMX及折叠车外，GHOST 有着业界最齐全的产品系列。 同时得到ACCELL集团的支持，公司也推出了领导德国市场潮流的山地电单车。
GHOST的持续制胜之道
Have your own GHOST，翻译过来就是人车合一， 是Ghost自行车公司的理念，公司希望生产的产品能够符合客户自己的个性要求，所以为达成这一目标，ghost人必须要在管理和绩效上达到最优的状态。
Ghost 很早就建立自己研究开发的的ERP 系统，除了德式的强大管理能力外，低成本的运营，完善的渠道布局，准确的市场定位，也是成功的法宝，特别对于产品，当业界为了零件的交期疲于奔命，为了零件的价格不断更换厂商的时候，GHOST 选择了自己上游的整合，让所有的竞争者口瞪目呆。有了零件的稳定品质，稳定交期，不断的创新开发，GHOST建立了极其完善的产品线，在市场上形成聊强大的品牌力及产品力。
Ghost在中国
中国是GHOST 自行车的福地，1997年 GHOST 创始人UWE来到中国的广东顺德洽谈业务，在当时，高档的自行车的铝合金7005车架都是台湾本土生产，正是他的到来，开始打破了台湾对高品质车架生产的垄断，台湾的工厂也纷纷来到中国设厂。
2003 年，ghost 在中国设立了自己的贸易公司，2008在深圳沙井开设了车架厂，100%的GHOST的车架都是自己设计 制造，检测的，这个跟很多品牌都有本质的不同，2012年同时在中国设立自己的整车销售公司，目前已经在中国很多的省份与经销商建立了合作的关系。
因为市场保护剂零件关税税率过高的关系，目前中国公司并无计划在中国本土组装。
2008年-GHOST自己的车手- Sabine Spitz，赢得了北京奥运女子自行车登山车冠军，赢得了北京奥运女子登山车冠军， 正是有GHOST自行车非凡的品质与性能帮德国赢得来之不易的奥运金牌。

2. 萨瓦山地车的质量怎么样？

萨瓦山地车的特点：
具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。
各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
车速一般有21速，24速以及27速，正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。

山地自行车

MTB,全称mountain bike，译名山地车；起源于美国，是美国青年为了寻求刺激， 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。

3. 萨瓦山地车是杂牌吗,萨瓦SAVA自行车到底好么，为何SAVA碳纤维山地车比闪电铝合金自行车还便宜？

还可以，有以下几方面原因：
1、品牌差距过大：
闪电是来自美国的国际一线运动自行车品牌，创立于20世纪70年代，掌握着目前运动自行车领域中最尖端的技术，是该领域中的领军企业。在国际上享有极高的知名度，且在在职业赛场上有着极为出色的表现。
而SAVA可以说是国内的三线品牌，以生产中低端运动自行车为主，无论是知名度，还是技术含量，和闪电这样的国际一线品牌，都是无法相提并论的。

2、质量问题：
碳纤维车架一定就比铝合金车架好，这是绝对的误区！碳纤维车架非常考验工艺，如果作为专业运动自行车，只会信赖大品牌的产品，即使价格较贵——这也是因为从选材、设计、制造到强度测试环节，都会进行严格的质量把控。
SAVA的碳纤维车架的山地整车，售价最低的仅为2000多元，还不到闪电一台中等级别铝合金车架的价格，说实话，平时通勤骑骑可以，用来越野，我真的不敢！这样的价格，还是金属材质的车架更安心！
而闪电即使是铝架，也会通过极为拥有非常出色的性能。例如闪电经典的M5铝合金车架，也曾风靡赛场，在山地车的碳纤维时代全面到来前，闪电等品牌的高端铝架，就代表着最为专业的水准。
3、价格问题
高级的碳纤维确实具有极为出色的性能和强度，但目前，碳纤维车架的制造工艺越来越普及，许多厂家都有能力制造，且为了控制成本。
以低价吸引消费者，许多廉价的碳纤维零件往往徒有外观，而并不具备大品牌产品那样可靠的性能——就像我前面提到的，通勤没什么问题，但尽量不要用来进行越野等具有一定强度的骑行。

4. sava自行车是哪个国家的?

SAVA是中国品牌。
萨瓦自行车，为中国自行车人、敏捷车业创始人杨义伍先生，于2012年创立。自创立以来，迅速以原装德国技术，专业人才及一贯的德国品质，引发中国自行车界一场声势浩大的变革。
萨瓦SAVASAVA品牌，前身为中国自行车人、敏捷车业创始人——杨义伍先生，于2005年在德国Sindelfingen创立的“SAVA自行车创意设计团队”，2005年，天津敏捷车业成立，产品覆盖山地车、公路车、小轮车、旅行车、折叠车等领域。

旗下代表车型品牌有：
1、碳公路：美国速联SRAM变速魅影、意大利CP-CENTAUR变速套件、禧玛诺3000变速、禧玛诺R7000等车型；
2、碳折叠：碳纤维折叠自行车、禧玛诺4700、超轻碳纤维折叠自行车等车型；
3、钛合金：禧玛诺M6000、大公爵钛合金山地车等车型；
以及，碳纤羽毛球拍、鞋夹灯、骑行手套、骑行手机支架、打气筒、头盔、骑行眼镜、坐垫套、前梁包、水壶架的生产。

5. 捷安特自行车与sava萨瓦哪个好？那个号称碳纤维自行车品牌萨瓦SAVA自行车真的好吗？

这两个都是骗人的垃圾杂牌，碳纤维山地车价格低到爆，其实啊什么萨瓦SAVA，傻哇，佳沃JAVA，假哇，都是一些国产垃圾杂牌自行车品牌，尤其是SAVA，碳纤维车架全部都是假的，据说成本一台车架五百大洋，比铝合金车架还便宜，什么做的呢？ 玻璃纤维都不是吧？还堂而皇之自称是进口日本东丽的碳纤丝，拉倒吧，

简直是弥天大谎，假的不要不要的杂牌，假货碳纤维要人命啊，之前闪电自行车公司就已经声明很多国产的自称碳纤维的山寨作坊出来很多假货碳纤维山地车，价格令人咂舌，要了解一个正品的闪电碳纤维车架都要好几千甚至上万啊，你个SAVA碳纤维整车才两千，你骗谁啊。不过这年头傻子还是有，就像当年买几百元买山寨宝马自行车一样，只有受伤，出了人命才会后悔。什么SAVA傻哇和JAVA假哇都是骗人的垃圾，要买碳纤维山地车，还是要买闪电这种大品牌的，才靠谱，一分价钱一分货。

6. 捷安特自行车与sava萨瓦哪个好？那个号称碳纤维自行车品牌萨瓦SAVA自行车真的好吗？

什么萨瓦SAVA，就是傻哇，都是一些国产垃圾杂牌自行车品牌。千万不要买。
   捷安特是大牌子，但是要到专卖店去买，有懂车子的也可以买二手。车子水也很深。



那些二千多的碳纤维车架全部都是假的，据说成本一台车架五百大洋，比铝合金车架还便宜，什么做的呢？ 玻璃纤维都不是。还堂而皇之自称是日本进口碳纤维，拉倒吧。