为什么徐州是全国租赁公司的噩梦

1. 为什么徐州是全国租赁公司的噩梦

徐州不是江苏最欠发达的地方但却是江苏乃至全国最委屈的城市。1948年淮海战役后徐州是江苏最早解放的城市大军南下把徐州交由山东带管，1953年重归江苏管辖。55年为了洪泽湖之争把徐州的萧县和砀山换给安徽,而苏鲁微山湖之争却延续了几十年，大规模的械斗数百起。徐州是江苏乃至上海的能源供应基地，几十年来数以十亿的煤炭水泥电运送到徐州以南的省内城市和上海。70年徐州矿务局经过江苏的多次请求由部属划归江苏省，于是江苏的每个城市都蜂拥到徐州开矿，那时候徐州是全省最大的人员流入地，省内其他城市到徐州工作的有十几万人。最鼎盛的时候一年从徐州地下挖出近三千万吨煤炭。为了大局徐州失去了萧砀两县，为了兄弟城市的发展徐州以一己之力承担了能源的供应，致使境内塌陷地达到数百公里。就是这样，八十年代却是江苏两个没有对外开放的城市之一，错过了好的机遇，徐州是五省通渠，铁路公路水运都很发达，临沂无论交通和区位优势和徐州都不能相比铁路比徐州晚了80年到现在还不通高铁，但是却成为了北方物流中心。到了90年代再不开放说不过去了，却定为自费开放，何为自费开放，就是引进外资人家是直接减税，而自费是自掏腰包财政补税，可见在省内的地位了，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖被一直打压，局外始发车次太少没有发往南方的和西方的始发，过路车多，对交通和出行产生了很大的影响。徐州被制约耽误了改革后最好的那二十年，和苏南拉开了距离。