共享雨伞可行吗？

1. 共享雨伞可行吗？

 不可行。一方面是不总下雨，另一方面是有卫生问题。
   
   共享经济趋势下 我国共享雨伞市场既存机遇又有跳战   2021-03-26
     
     
      　　共享经济，是指利用互联网等现代信息技术，将海量分散化的闲置资源进行整合，以获得一定报酬为目的，将其共享给有需要的人群，以实现资源最大化利用。近年来，随着共享理念逐渐深入人心，我国共享经济市场发展迅速，共享单车、共享充电宝、共享按摩椅、共享 汽车 等共享经济模式不断涌现，共享雨伞也是其中的一类。
   　　共享雨伞，是指企业在地铁站点、商业区、居民区、校园、酒店等提供雨伞的共享服务，是共享经济的一种新形态。共享雨伞作为 社会 公共服务进步的体现，同时也是一种人性化的关爱，是符合我国绿色出行、节省资源、环保等理念，因此其市场发展也受到了政府的极力提倡和支持，目前已经在国内多个地区得到普及。 
   　　根据新思界产业研究中心发布的 《2021-2025年中国共享雨伞行业市场供需现状及发展趋势预测报告》 显示，近年来，随着共享理念深入人心，共享经济市场发展态势较好，行业规模也随之逐渐扩张，从2017年的2.1万亿元发展到2020年突破至4.0万亿元以上，年均复合增长率约为24.0%。其中，共享雨伞市场规模也随之增加，从2017年的282.5亿元发展到2020年达到了385.6亿元，年均复合增长率约为10.9%；预计未来随着市场的持续下沉，我国共享雨伞市场规模仍有着较大的增长潜力。  
   　　从消费对象角度来看，近年来，在共享经济下，大众对共享充电宝、共享雨伞等物品认知度和认可度逐渐提升，消费需求也随之增加。就目前来看，我国共享雨伞用户规模从2017年的400万人发展到2020年达到了835万人，年均复合增长率约为27.8%；其中，18-25岁的消费者数量最多，占总人数45%的比重，另外26-30岁和31-40岁年龄层的消费人数占比也相对较大，分别达到30%和17%。可以看出，我国共享雨伞消费需求主要集中在18岁以上的年轻一代。  
   　　近年来，共享雨伞在我国市场上的渗透率不断提升，早在2017年初就已经在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行。尤其在上海，共享雨伞市场最为成熟，市内大小地铁站内均有共享雨伞的“身影”，极大满足了地铁乘客临时借伞的需求。但与此同时，共享雨伞市场在发展过程中仍遇到一些问题，首先共享雨伞的单品折损率很高，其次共享雨伞受天气影响大，消费需求主要集中在在南方与沿海的多雨城市，使用频率与刚需性要远远低于共享充电宝、共享单车等产品。
   　　新思界 行业分析 人士表示，近年来，随着共享理念深入人心，共享经济市场发展态势较好，相继涌现出共享单车、共享充电宝、共享 汽车 等共享经济模式，而共享雨伞也是其中的一类。就目前来看，我国共享雨伞市场发展迅速，市场规模不断扩大，但仍有一些问题限制着行业的进一步发展，未来市场发展还需要企业和政府的共同助力。
   
   这实际上是一个不错的举措，在有些发达国家，雨天把伞借走，第二天送回，并且从未少过一把伞，没有任何监督措施，仅凭自己诚信。值得借鉴学习。
     
   共享单车的成功不是因为他是共享的。
   而是他解决了"最后一公里"的问题，可能这么说，大家还是认为没那么重要。
   但"最后一公里"命题下的产业是极为庞大的，诞生了公共自行车和黑车，从便捷性上还有滑板，折叠车，平衡车等，共享单车有望吃掉以上产业的所有份额，并且因为没有停车区域的限制，使用简单，甚至可以扩大原有的市场规模。所以共享单车有着明确的目标。一开始的私锁，破坏车辆，车辆摆放问题，是不可避免的。随着时间的流逝，人们素质的提升，管理的成熟和本身应用到共享单车上的 科技 越来越多，这样的行为会越来越少。所以根据以上种种原因，共享单车是一个好的产品。
   问：共享雨伞能不能有？
   答：肯定能有！
   但是市场规模有多大？前景好不好？对于这个，我们就不得而知了。
     
   共享雨伞肯定是有需求的，这个需求不是那么致命，也不是那么关键。换做互联网的说法，这个是痒点，不是痛点。
   可见的是，现在不是共享雨伞进场的最佳时机。雨伞的超便捷性质必然会付出大量的因为用户素质的成本。并且雨伞将会比共享单车更加难以回收。虽然雨伞的造价低廉。投放简单，但是极高的损失率会使得共享的这个行为难以推动。
   另外，共享雨伞还会面临着比共享自行车还要激烈的产品竞争，这个产品不是指共享雨伞的项目，而是雨伞的本身。随身携带雨伞远远比随身携带一辆自行车容易的多，所以用户为何要选择使用共享雨伞，而不是自己买一把更漂亮的，更符合自己个性的雨伞放在包里呢？
   在我看来，与其做共享，还不如直接卖雨伞，做一些花里胡哨的雨伞产品，直接挂在一些固定的闹市区，商业区。付钱解锁，伞就归你了。
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     1.我很逗，带给你快乐
   2.我答题很多很频繁 
   3.我有很多干货 
   4.求你了
   
   可以看做是一种商业模式，实体转不转到钱无所谓，做起来之后，这个共享是靠着资本赚钱的，也就是说，实体不赚钱，但是有很多人看好这个项目，给你投钱入股，我现在就在着手弄这个项目，很好，值得拥有

2. 共享雨伞收费吗？

使用共享雨伞是收费的。
在雨伞的伞柄上，有一个二维码，只要用手机扫一扫，然后进行身份认证、交押金充值等步骤，就能得到一个密码，输入后就能将雨伞打开。

押金19元，每半小时收费0.5元，需要充值至少9元才可以获得雨伞的使用权。使用完成后，可以将伞闭拢，扫码后挂在公共场所，这样即可完成借用全过程。押金方面，可以选择立即退还，也可以一直存放着，以便下次借伞时用。

据了解，首批5万把共享雨伞集体现身杭州街头，它们分布在杭城的火车站、地铁站、商场等公共区域，供市民们在雨天时有偿使用。共享雨伞没有终端设备，而是和共享单车一样，借还地点不限。杭州是继深圳、广州、珠海、长沙、福州等城市后，共享雨伞在全国投放的第十个城市。

3. 共享雨伞为啥做不成？

4. 知道共享雨伞为什么做不成功吗？