蔚来遭国外机构做空，公司对此事是如何回应的？

1. 蔚来遭国外机构做空，公司对此事是如何回应的？

蔚来汽车遭国外做空机构灰熊做空，公司对此事直接回应做空报告充满信息误读，而且公司一直都遵守上市交易的相关规则。其实蔚来汽车并不一定可能存在着做空的这种现象，毕竟做空机构本来也是需要靠着做空报告来赚钱的。
按照国外的做空机构灰熊的以往战绩来看，该公司一直都是一个逮着人就咬的疯狗。这家公司的做空报告不一定就是真实的，所以我们要理性看待该机构的一些信息以及蔚来汽车披露的消息，我们还是从蔚来汽车披露的一些市场数据去看看蔚来汽车存不存在着虚假披露的问题。按照目前的市场环境来说，尽管蔚来汽车的销量已经经历了极大程度的下跌，但这并不意味着蔚来汽车就会用虚假会计报告这种方式博得投资者的投资热情。
一、蔚来遭国外机构做空
按照国外知名做空机构灰熊的最新报告，蔚来汽车存在着虚增营收和提高利润率的这种虚假做法。按照灰熊称，该公司就是通过合并为关联方的会计报告进行增加营收，而且还通过提高利润率的方法来让自己的会计报告好看一些，再加上该公司的一些经营人员此前与瑞幸咖啡的主管人员也有着相关关系，所以灰熊也就暗示投资者蔚来汽车可能存在瑞幸咖啡一样的情况。
二、蔚来公司回应：做空报告充满信息误读
在这一消息引起轩然大波以后，蔚来汽车的股价已经跌了2.57%。按照该公司的最新回应，其实做空报告充满了信息误读，而且蔚来汽车公司一直都遵守纽交所和相应的上市规则披露自己的信息，所以并不存在灰熊机构所声称的这种虚增营收的行为。该公司的回应是比较得体的，而且也比较迅速，但是否属实我们还得看后面的一些报道。

2. 蔚来汽车这么牛逼，为啥不在国外销售？

蔚来汽车是当前比较流行的电动汽车品牌，在某些领域取得了很大的成功，给普通人一种非常厉害的感觉。不过蔚来汽车在国外很少有销售，引起了不少人们的质疑。我认为蔚来汽车不在国外销售的原因有很多，比如说人工费用、耗电费用、市场需求等，这些原因导致蔚来汽车无法在国外站稳脚跟。

1、人工费用是笔不小的开销
从蔚来汽车的广告我们可以看出，它具有免费换电和质保的服务，这也是让群众放心购买的原因。不过换电和质保都需要大量的人力，而国外的人力费用是很高的，如果没有足够的资金，根本没办法保证蔚来汽车在国外的保障。蔚来汽车目前主打的方向就是服务，在其他大国家销售的话，成本是非常高的，整体来说并不是特别划算。在价格上也没有太大的优势，到一些小国家去销售，也不是特别合适。

2、其他国家电费很高
当前国际形势变化是很大的，都开始流行新能源。对于部分国家来说，电价是非常昂贵的存在。蔚来汽车对比于其他经典的品牌，只能算是后起之秀，整体实力无法与其他品牌相比。本身资金并不是很多，如果还是依靠服务来赚钱的话，很难打开国外的市场。从这方面来讲的话，蔚来汽车并不是不想去国外销售，而是还没有那么大的能力。等以后蔚来企业发展起来，肯定会考虑国外的市场，这只是时间早晚的问题。

3、市场需求方面
由于对环境的要求，现在大多数汽车都开始转型，电动已经成为了主流的汽车能耗。说到电动汽车，人们肯定会想到特斯拉，特斯拉是一个经典的电动品牌，在其他国家早就站稳了脚跟。蔚来企业现在与特斯拉进行竞争，很难占上风。还不如把国内市场稳定下来，之后考虑国外的市场。

3. 万名蔚来车主内讧，“自动驾驶争议”依旧争议，事件的始末有何详情？

最近1万多名蔚来车主内讧让自动驾驶争议依旧争议不断，这件事情开始于一名博主在蔚来汽车社区发表的所谓超过500名车主联合声明知晓蔚来NOP辅助驾驶系统并不是自动驾驶系统的声明，很多车主感觉到被代表被冒犯到了。实话实说，自动驾驶在中国的道路上肯定是不被允许的，但是蔚来汽车的社区出现关于这种所谓的声明，真的是让人感觉此地无银三百两。
今年某一未来车主出车祸了，出车祸的当时当事人就利用了未来汽车NOP驾驶辅助系统在开车，由于这一对外宣称让许多车主都炸了窝。在蔚来社区上，有一个博主声称他已经获得了500多位未来车主的支持，并且对外声称为未来车主深知未来的NOP驾驶辅助系统并不是自动驾驶系统，这是他们蔚来车主都知道的一件事情。
许多车主看到了这一对外宣称都感觉很生气，因为他们根本就没有授权这位所谓的博主发表声明，于是才有了1万多名蔚来车主反对。这些车主大多数在买车的时候都知道蔚来汽车的NOP系统，本身蔚来汽车就有着一种浓浓的饭圈文化，有相当一部分人喜欢相互攀比，并且为蔚来汽车打call。没有人喜欢被代表，这才有了1万多名未来车主在蔚来汽车的社区持反对意见。
自动驾驶自然不可能在中国道路上被允许，这是我们一般人都应该知道的一件事情。但是有时候蔚来汽车对外宣称还是夸张了一些，所谓的NOP驾驶辅助系统只不过是能够让车主得到驾驶上的一些帮助罢了，这并不是鼓励车主就让汽车自己自动驾驶。自动驾驶方案本身就不成熟，就连自动驾驶业内大哥谷歌公司都没有能把自动驾驶做好，相较而言一个汽车凭什么能够做好自动驾驶系统呢？
现在自动驾驶依然争议不断，最重要就是大家觉得自动驾驶未来可期，还有就是蔚来汽车对外宣传的时候可能有夸大成分，这导致了消费者对于蔚来汽车信心十足。不过不管怎么样，还是希望车主能够理性维护自己的权利，千万不要冲动过头。

4. 蔚来车主联合声明称蔚来不存在误导，这些车主为何会如此信赖蔚来？

近日蔚来汽车成为了人们关注的焦点，主要是和一通交通事故有关。此次交通事故中已逝驾驶员林某某被认为在开车途中启用自动驾驶功能，就是NOP领航状态，然后发生了交通事故。这个消息一出，立刻蔚来汽车就被推到了风口浪尖，大家都觉得是他这个自动驾驶功能有问题。但事故发生后，蔚来汽车团队反应很快，第一时间就对遇难者表达了深切哀悼，并作出解释说NOP不是自动驾驶，而是领航辅助驾驶。但是“蔚来车主NOP发生事故，自动驾驶被夸大宣传”很快就被冲上热搜。接着一大群蔚来车主联合声明称蔚来不存在误导，他们这波操作是为了什么呢？他们为什么会如此信赖蔚来？接下来我们一起来了解一下。
有网友透露说这群发声明的车主很多都是EP Club成员，还有几个是知名车友俱乐部的。EP Club是什么呢？他是蔚来车主最高端的俱乐部，想要加入必须符合两个条件：1、买一辆上千万的EP9，就能自动加入了2、通过积累“蔚来值”来获得年度会员或者体验会员。值得注意的是，这个蔚来值不容易达到，想要获得蔚来值就需要卖车。很多年度会员为了保住自己的会员身份，就会帮助蔚来卖车，所以很多人买车就是通过朋友介绍的。这次事故中的林先生也是通过好友的推荐买的车。

所以说这些车主为了蔚来发布联合声明，有很大一部分原因也是为了自己的利益，他们和蔚来有着捆绑式的利益关系，他们很在乎这个俱乐部，在这个俱乐部中蕴藏着无线商机。他们不会轻易地让这个俱乐部被毁掉。
这些蔚来车主帮助蔚来发布联合声明没有太大的错误，但是希望他们能够明白，当面对生命的时候，利益不能大于一切。

5. 蔚来汽车是中国的吗

是的。蔚来是由知名科技公司和企业家于2014年创立的全球智能电动汽车公司。蔚来致力于通过提供高性能智能电动汽车和用户体验，打造全球用户企业，为用户创造愉悦的生活方式。蔚来不仅仅是一个汽车品牌。通过提供高性能智能电动汽车和极致的用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球“用户品牌”。
2016年11月21日，蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”，全新Logo，全球最快电动车EP9。2017年4月19日，蔚来携11辆车参加2017上海国际车展，这是蔚来品牌在中国的首次亮相。车蔚来ES8首次量产亮相，旗舰超跑蔚来EP9开始预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划于2017年正式发布，2018年正式开始交付。

6. 蔚来总裁回应卷入特斯拉维权事件，这对蔚来这个品牌有什么影响？

特斯拉维权事件愈演愈烈之时，网上一则特斯拉维权女车主是蔚来车主的爆料把原本不在事件内的蔚来汽车也扯了进来。但很快，蔚来总裁就对此事进行了回应，澄清特斯拉车主并非微辣车主，但依旧引发了网友们的热议。在我看来，这件事对蔚来这个品牌其实没有任何影响，硬要说有影响的话，无外乎扩大了蔚来的知名度。

一、这件事对蔚来没有任何影响
蔚来原本就与特斯拉维权事件无关，虽然说蔚来是特斯拉的竞争对手，但这件事毕竟是车主和特斯拉之间的事，蔚来严格来说与吃瓜群众没有任何区别，都在等着后续的进展。而这个时候突然有爆料将蔚来拉下水，无外乎就是转移视线、诬陷、泼黑料等几种可能。要知道，无论哪一种可能，都与舆论有关。而且虽然说不清楚爆料人抱着是什么样的目的，但在蔚来否认后，这件事其实已经与蔚来没有任何关系了，并且也对蔚来造不成任何影响，最多是被人议论一下而已。

二、扩大了蔚来的知名度
但要说严格来说这件事对蔚来没有一点影响也不见得，其中最大的影响莫过于扩大了蔚来的知名度，让蔚来打了一次免费的广告。毕竟现在有关特斯拉的话题具有很高的热度，蔚来在这个时候被点名，跟着特斯拉也蹭了一下热度，对扩大其知名度是很有好处的。而且对蔚来来说，这件事又不是什么黑料，在蔚来总裁澄清后，事件已经得到了平息，所以蔚来其实没有任何损失，反而让一些不知道蔚来汽车的人了解到了自己，这对蔚来以后扩大市场是有利的。

总的来说，这件事对蔚来来说最多就是扩大了一下知名度，并没有任何影响。