汽车前挡风玻璃怎么区分进口于国产

1. 汽车前挡风玻璃怎么区分进口于国产

汽车玻璃分为2种一种是夹层的安全玻璃：1，中间有层胶状的胶片和2层玻璃组成的。
2，还有种是钢化玻璃是门玻璃以及后档风玻璃用的材质。
这种玻璃的承受力要比夹层玻璃的承受力大很多不过不安全 ，还有很多车用的中空玻璃是2层钢化玻璃然后把中间的空气抽掉。
增加隔音效果等，现在有的夹层玻璃会在中间加上加热线 让玻璃加热可以再在冰雪天气有更好的视线。
各个国家的玻璃 相差不是很多，有点质量差距。
像美国车前挡玻璃比日本车稍厚 （指的是纯原装进口的车不是在中国组装的）厂商到知道不少不过特点就不太清楚了。
像长春的皮尔金顿的玻璃厂是和德国合资的牌子，质量不错 ，福耀的玻璃也不错 也出口，信义的玻璃我感觉没有福耀的好。汽车玻璃上会有厂家的标志或是厂家的编号，比如E000002是上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司。
最大的区别就是一个来自国外，一个来自国内。如果从质量而言
1）大部分进口玻璃其实是多余的，因为很多玻璃的技术难度不大，国产的品牌玻璃完全可以替代。2）部分特殊的产品，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。倒不是说国内的品牌厂家做不到，是国内品牌厂家不愿意开发这种车型的玻璃(这些特殊玻璃需要专门的模具等，费用太大，维修市场需求量少，根本就回不了本钱。比如后档DB4模具，开发费用需要几十万）。
为何说国内的品牌没有问题呢，比如福耀玻璃，已经为包括宾利、奔驰、宝马等知名厂家提供全球配套，在行业内排名达到全球第二了，质量肯定过硬了。

2. 汽车玻璃进口和国产有什么区别

汽车玻璃进口和国产的区别：
1，生产国家：进口汽车玻璃生产于国外，国产汽车玻璃生产于国内。
2，特殊种类：国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。
3，销售价格：一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税；国产玻璃国内生产国内销售，只会产生少许的运输费用。
4，投保玻璃险：进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同，所以投保费用也是有差异的。




扩展资料：

汽车玻璃的种类有安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃等。
1，安全玻璃：由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
2，夹层玻璃：指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。
3，钢化玻璃：将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。
参考资料来源：百度百科―汽车玻璃
参考资料来源：百度百科―玻璃险

3. 进口车玻璃和国产车玻璃的区别

最大的区别就是一个来自国外，一个来自国内。
如果从质量而言
1）大部分进口玻璃其实是多余的，因为很多玻璃的技术难度不大，国产的品牌玻璃完全可以替代。
2）部分特殊的产品，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。倒不是说国内的品牌厂家做不到，是国内品牌厂家不愿意开发这种车型的玻璃(这些特殊玻璃需要专门的模具等，费用太大，维修市场需求量少，根本就回不了本钱。比如后档DB4模具，开发费用需要几十万）。
为何说国内的品牌没有问题呢，比如福耀玻璃，已经为包括宾利、奔驰、宝马等知名厂家提供全球配套，在行业内排名达到全球第二了，质量肯定过硬了。
更多还是看品牌的，进口的不一定就是好的，前段时间的日本马桶，不就是国产么？

4. 汽车玻璃进口和国产有什么区别？

汽车玻璃进口和国产的区别：

1，生产国家：进口汽车玻璃生产于国外，国产汽车玻璃生产于国内。

2，特殊种类：国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。

3，销售价格：一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税；国产玻璃国内生产国内销售，只会产生少许的运输费用。

4，投保玻璃险：进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同，所以投保费用也是有差异的。









扩展资料：



汽车玻璃的种类有安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃等。

1，安全玻璃：由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。

2，夹层玻璃：指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。

3，钢化玻璃：将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。

5. 汽车玻璃进口和国产有什么区别？

汽车玻璃进口和国产的区别：
1，生产国家：进口汽车玻璃生产于国外，国产汽车玻璃生产于国内。
2，特殊种类：国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。
3，销售价格：一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税；国产玻璃国内生产国内销售，只会产生少许的运输费用。
4，投保玻璃险：进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同，所以投保费用也是有差异的。
望采纳！

6. 汽车的玻璃有国产的和进口的。请问，它们的区别在哪里？

最大的区别就是一个来自国外，一个来自国内。
如果从质量而言
1）大部分进口玻璃其实是多余的，因为很多玻璃的技术难度不大，国产的品牌玻璃完全可以替代。
2）部分特殊的产品，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。倒不是说国内的品牌厂家做不到，是国内品牌厂家不愿意开发这种车型的玻璃(这些特殊玻璃需要专门的模具等，费用太大，维修市场需求量少，根本就回不了本钱。比如后档db4模具，开发费用需要几十万）。
为何说国内的品牌没有问题呢，比如福耀玻璃，已经为包括宾利、奔驰、宝马等知名厂家提供全球配套，在行业内排名达到全球第二了，质量肯定过硬了。

7. 汽车玻璃进口和国产有什么区别

汽车玻璃进口和国产的区别：
1，生产国家：进口汽车玻璃生产于国外，国产汽车玻璃生产于国内。
2，特殊种类：国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。
3，销售价格：一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税；国产玻璃国内生产国内销售，只会产生少许的运输费用。
4，投保玻璃险：进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同，所以投保费用也是有差异的。




扩展资料：

汽车玻璃的种类有安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃等。
1，安全玻璃：由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
2，夹层玻璃：指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。
3，钢化玻璃：将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。
参考资料来源：百度百科―汽车玻璃
参考资料来源：百度百科―玻璃险

8. 汽车前挡风玻璃区分

汽车玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃。
1、安全玻璃。汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可以减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
2、夹层玻璃。指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。
3、钢化玻璃。将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。
4、区域钢化玻璃。分区域控制钢化程序的钢化玻璃，一旦破坏，总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求，同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。
汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃，其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。

保养事项：
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中，夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物。
在平时的玻璃保养过程当中，要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水。当发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水；有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。
一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化。硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。
而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。