菲亚特博悦的介绍

2024-05-09 03:05

1. 菲亚特博悦的介绍

最大优点:外观动感时尚;操控良好;动力强劲。最大缺点:空间较小;售价较高;维修保养不便。外观:菲亚特博悦整体线条优美既圆润又饱满,车身侧面线条力量感强烈,尾部线条圆润,整体外观颇具动感。内饰:菲亚特博悦的内饰采用的是碳纤维材质和钢琴漆装饰相结合,质感十足,做工精致;中控台布局合理,立体感强烈。空间:前排空间较好,后排空间相对较差;储物格较小,实用性差;后备箱空间较为理想,而且平整;整体空间能够满足日常家用。操控:菲亚特博悦整体操控平顺,底盘扎实,通过性良好;档杆和方向盘的手感较好,换档比较平顺;转向指向性精准,轮胎的抓地力强。动力:菲亚特博悦采用的是1.4T涡轮增压发动机,同时配上6挡手动变速箱,动力强劲,油门灵敏,高速时运行平稳。油耗:根据大部分网友的反映来看,菲亚特博悦燃油较为经济,百公里7L左右。安全:亚特博悦配备了前排双安全气囊,副气囊可关闭;运动型还配备了膝部气囊、侧气囊。

菲亚特博悦的介绍

2. 菲亚特博悦的报价

车型  排量  厂商指导价  经销商报价  11款博悦1.4T 自动时尚版  1.4L  16.39万  16.39-16.39万  11款博悦1.4T 自动舒适版  1.4L  17.49万  17.49-17.49万  11款博悦1.4T 自动运动版  1.4L  18.99万  18.99-18.99万  11款博悦1.4T 手动运动版  1.4L  19.59万  19.59-19.59万  11款博悦1.4T 自动至尊版  1.4L  20.49万  20.49-20.49万  11款博悦1.4T 手动运动天窗版  1.4L  20.79万  20.79-20.79万  08款博悦1.4T 手动活力版  1.4L  20.38万  18.18-20.38万  08款博悦1.4T 自动豪华版  1.4L  21.90万  18.90-21.90万  08款博悦1.4T 手动运动版  1.4L  21.90万  21.90-21.90万  08款博悦1.4T 自动至尊版  1.4L  23.90万  20.58-23.90万

3. 菲亚特博悦的外形

车型外形趋向简洁化博悦  的车身侧面线条看起来非常有力量感,尾部造型用圆润的线条体现了一种“非野兽”派的内敛型的设计,其实真等你开上了博悦,才深刻的体会到,这绝对不是好惹的对手。门把手的位置,设计的非常充满人性化,位置不高不低。对于一般人来说,手只需要稍微抬起,便可轻松的打开车门。油箱盖的位置也是如此,方便了很多女性车主自己动手加油。也许过不了多久,国内也会陆陆续续的开展很多自助加油机,幻象一下,如果油箱盖的位置很高,那个有些份量的加油枪是不容易被塞进博悦肚内的。正视博悦的尾部,基本上我们找不到累赘的线条,眼前只有一个FIAT的logo和右下角的bravo标牌。简单的外形透露着一股不简单的风格-来自亚平宁半岛的低调奢华和粗犷美。法拉利亦是如此,何况博悦呢。

菲亚特博悦的外形

4. 菲亚特致悦怎么样?

本人是致悦的第一批车主,自动舒适版,3月12日提的车,说说优点和缺点吧
优点:
1、安全性高,激光焊接车顶,铁皮厚,博世9.0ESP,全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄,我认为这是在扯淡,虽然铁皮太厚了也不好,但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信。
2、动力够用,150马力发动机,比1.6L、1.8L都要好,甚至可以和2.0L媲美,超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了,反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快,对动力有要求的话致悦肯定值得考虑。
3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万,买大众不如致悦,省下两万块我够养两年车了。
4、刹车很给力,同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经,但是其实这就是习惯的问题,习惯了这个刹车这根本不是缺点,而是优点。
5、原车音响效果比较给力,绝对让你满意。

5. 菲亚特博悦方向重是什么问题

1) 故障原因:
(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。
(2) 动力转向系统中有大量空气。
(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
(4) 轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
(5) 油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。
(6) 转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。


2) 故障诊断与排除:
(1) 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。 
(2) 若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。
(3) 给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。
(4) 加油到规定的油面,检查或更换油杯。
(5) 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
(6) 检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。
(7) 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

菲亚特博悦方向重是什么问题

6. 菲亚特致悦怎么样

菲亚特致悦这款车,个人是比较满意的:1、安全性高,激光焊接车顶,铁皮厚,博世9.0ESP,全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄,我认为这是在扯淡,虽然铁皮太厚了也不好,但是像有些日系车车皮跟纸糊...
                                     菲亚特致悦怎么样                            
 菲亚特致悦这款车,个人是比较满意的:
 
 1、安全性高,激光焊接车顶,铁皮厚,博世9.0ESP,全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄,我认为这是在扯淡,虽然铁皮太厚了也不好,但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信;
 
 2、动力够用,150马力发动机,比1.6L、1.8L都要好,甚至可以和2.0L媲美,超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了,反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快,对动力有要求的话致悦肯定值得考虑;
 
 3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万,买大众不如致悦,省下两万块我够养两年车了;
 
 4、刹车很给力,同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经,但是其实这就是习惯的问题,习惯了这个刹车这根本不是缺点,而是优点;
 
 5、原车音响效果比较给力,绝对让你满意。                                  菲亚特汽车是哪个国家的品牌                            
 
 菲亚特汽车公司的总公司设在意大利都灵市。是意大利首屈一指的汽车生产厂家:
 
 1、世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利;
 
 2、汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构;
 
 3、作为世界汽车工业的创始者之一,从成立伊始,菲亚特就奉行着双重的发展战略:集中创新和走向外国市场。这主要表现为产品的高技术含量以及先进的工业系统和组织结构。                                         菲亚特致悦怎么样            @2019

7. 菲亚特致悦怎么样

菲亚特致悦这款车,个人是比较满意的:
 
 1、安全性高,激光焊接车顶,铁皮厚,博世9.0ESP,全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄,我认为这是在扯淡,虽然铁皮太厚了也不好,但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信;
 
 2、动力够用,150马力发动机,比1.6L、1.8L都要好,甚至可以和2.0L媲美,超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了,反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快,对动力有要求的话致悦肯定值得考虑;
 
 3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万,买大众不如致悦,省下两万块我够养两年车了;
 
 4、刹车很给力,同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经,但是其实这就是习惯的问题,习惯了这个刹车这根本不是缺点,而是优点;
 
 5、原车音响效果比较给力,绝对让你满意。

菲亚特致悦怎么样

8. 菲亚特博悦的内饰

两个特点 第一,偏向驾驶员设计的中控台和碳纤维材质的中控台装饰。碳纤维装饰件一直是性能车,跑车,运动型车的标准配置,很 多喜欢对自己爱车进行DIY的车主朋友们更是对碳纤维装饰件乐此内饰全景不疲,因此我们能在很多装饰配件城看到各车型的中控台面板装饰,连老气横生的迈腾一样不会 被放过。博悦将这种能营造品质感的小装饰做到了极点。第二,中控面板的边缘是用钢琴漆装饰的,看着有质感,摸起来一样能给人一种精品的感觉。是因为中控台造型过长,才会把中控台整体设计的偏向驾驶员?这一点我 们无从得知,但是从跑车元素来分析,确实是这样的,丰田的超级性能车supra可比博悦夸张多了。博悦要做的,仅仅是在透露,“我不是跑车,但我也有不错 的性能。”