空军一号的代言

1. 空军一号的代言

而在2007年，nike重新选择六位球星代言Air Force 1。即便Air Force 1已经离开了篮球场，但它的运动精神依然长存。科比·布莱恩特、勒布朗·詹姆斯、拉希德·华莱士、阿玛雷·斯塔德迈尔、托尼·帕克和文斯·卡特成为Air Force 1的“新六人”，承担起将Air Force 1精神发扬光大的历史使命。从俄亥俄州的阿克伦城到费城的街道，从南方海岸到法国海岸：Air Force 1在这六个新人身上表现得如此鲜活，正如曾经的“最初六人”一样，通过他们，Air Force 1彰显出一些重要特性；它与每一位运动员的个性和风格所共同拥有的品质。冷酷的美感（帕克）、传统的核心（华莱士）、独立的蔑视（卡特）、尊重的力量（斯塔德迈尔）、坚韧的内心（科比）和王者的风范（勒布朗）。这六名新人无论走到哪儿都带着这样一道光环、这样一种精神状态，这些是可以跨越任何界限或者限制。他们在球场上的风范，就是Air Force 1的风范；而且在球场外，每一位Air Force 1的新代言人都知道，传统不仅需要得到保护，更需要发扬光大。12款精致的Air Force 1，为30支NBA球队特别打造的Air Force 1，售价高达16000元人民币的Air Force Lux Pack……每一双鞋子都让人爱不释手,都彰显着Air Force 1的独特魅力。到目前为止，air force 1的性质发生了变化，变成了街头潮流鞋而不是纯粹意义上的篮球鞋了。可它的影响力却始终没有减退,它见证了1/4世纪篮球运动的飞速发展。在Air Force正式踏上舞台后，他开始受到了大量球员的欢迎。Charles Barkley的出现将Air Force 1再次提升到了一个新的高度，此后这双球鞋成为了一种精神的先驱，那就开始崛起的Hip-Hop文化。Air Force 1延伸出了大量分支，AFII，III，180乃至之后Charles Barkley脚下的那双经典的Air Max CB2同样也是源自Air Force。之后风靡全美的Michigan大学五虎Fab 5(包括仍在NBA征战的Chris Webber、Jalen Rose、Juwan Howard)同样也是穿着Force系球鞋。他们首次以黑色袜子配上全黑的Air Max Force 180的造型震撼了全国。他们和Duke大学的NCAA决赛成了两种文化的对决。Hip Hop Basketball对上了学院派篮球。而他们脚下的Force则是他们风格最显著的标志。凭着绚丽出色的球技和超前的造型，他们迅速全美国孩子的英雄，媒体的宠儿。孩子们都为他们陷入疯狂的着迷，每一个年轻人都开始学习他们的穿着。Force更是成为了每一个球场必备的入场券。自此Hip-Hop Basketball开始踏上主流。

2. 空军一号有这款吗？

3. 想买空军一号？

4. 空军一号是什么牌子

空军一号是来自于nike品牌的鞋子，大部分人都会说airforce1，简称AF1，空军一号其实一开始是属于篮球鞋，随着科技的发展，空军一号已经变成了板鞋。

随着之前的嘻哈节目的播出，许多鞋款都被人们所熟知，比如说aj、空军、dunk，可以说潮流人们这三款鞋是必有一款的，特别是空军一号，在以前以及现在都是很经典的款式。
空军一号是什么牌子空军一号是耐克旗下的鞋款，全称是airforce1，简称AF1，也就是大家口中的空军一号，诞生于1982年，很多小伙伴以为AF1是板鞋，其实最开始的时候空军一号是篮球鞋，很受篮球爱好者的喜欢，随着技术的进步，小伙伴就不穿他打篮球了，当板鞋的用途也就更多了。看外表形态是一双板鞋，但是也有人当篮球鞋穿着去打篮球。
空军一号是AJ1吗空军一号不是AJ1，空军一号是AF1，又是一双鞋款，AF1先于AJ1在1982年问世，很多小伙伴觉得这两双鞋款很像，其实AJ1有很大程度是参考了AF1的设计，鞋型上来说，aj1更修长，从历史来说，aj1的意义无人能及，看一下
AF1和AJ1怎么选我个人认为，也极大的取决于自己的喜欢程度。自己喜欢的就是最好的，不要在意别人的说法。也不要盲目的跟风!
空军一号的鞋码偏大偏小AF1的板鞋就是偏大，我穿43的，可AF1,43码的就有些大，打了几个球里面空间又大了。还是偏小还一些。比如43码的买42的或者42.5的。要是买大了一码可以在鞋子里面垫鞋垫，或者拿到买鞋的地方进行更换。

空军一号是来自于nike品牌的鞋子，大部分人都会说airforce1，简称AF1，空军一号其实一开始是属于篮球鞋，随着科技的发展，空军一号已经变成了板鞋。

5. 我这双空军一号是正品吗

正常，主要是材质【摘要】
我这双空军一号是正品吗


【提问】
首先，很高兴为您解答这个问题。然后请问这双鞋子你穿了有多久？【回答】
刚买的【提问】
能够拍一下鞋垫背面看看吗【回答】

你在哪买的？【回答】
多少钱【回答】
得物【提问】
639【提问】
应该是真的【回答】
做工有点瑕疵正常吗【提问】
正常，主要是材质【回答】
你看材质有没有很劣质，我看图不好看【回答】
材质挺好，谢谢回答【提问】
不客气【回答】
麻烦您给个赞，谢谢！🌹
如果您觉得我的回答对您有帮助，麻烦您点击我的头像关注我，以后有问题可以直接向我发问。👍【回答】

6. 你好 能麻烦帮我看看这款空军一号是不是正品呢

据所提供的图片资料显示，该产品标签符合正规生产厂家所贴标签标准，属真品，用群众狭义的看法——由指定的正规企业生产的产品就属正品，该产品也可称为正品。对所购产品心存疑问，有顾虑，可以从以下几个细节进行自验。
1、从外观查看鞋款LOGO、用料面料、生产厂家、鞋垫、鞋标是否与包装盒所提供的信息相符合，鞋垫、鞋面设计(透气性能，穿着舒适度)，走线做工均匀细密等情况综合分析一下。
2、用手机下载并安装专用APP软件，用扫一扫功扫所贴产品的二维码或条形码，查看实物与生产厂家所提供的信息是否一致。
3、辨认正、仿、真、假产品，主要还需从专业订制版、民间复制（仿）版来区分，也就是正版、商业版来区分。符合以下前1、2点，才能称为真品；而3点全部符合，才能称为正品，只满足第1点，不满足第2、3点的，人们称之为仿品；若3点都不满足的，则纯属假货。
严格来讲，称为正品应具备以下条件：
（1）由指定的正规企业生产，或由体育定点单位生产；
（2）产品质量、性能达到体育部门指定标准，经检验合格；
（3）经正规体育部门根据各球员脚的大小，脚型，材质用料、做工，功能而量身定做的专业订制，保障体系流通，正式配发现役球队。
工厂在制成成品后，对成品鞋的质量要进行检验，符合标准方可配发球队，不符合标准的次品鞋都作为商业用品销售到社会。此外，正品鞋的大底在用料上也有严格的要求：正品用鞋大底用料是天然橡胶，含胶量不低于38 %；仿鞋和大部分廉价鞋的大底则多用再生橡胶，含胶量只有15～20%左右。以常见的产品为例，将鞋底在高速运行的打磨机上转动，如果手感迟滞且粉尘较少，则可以判定为正版；如果手感顺畅，且粉尘较大，可以断定为仿品。
本人原创观点，未经许可，请勿复制。

7. 帮我看看这双空军一号是不是正品

据所提供的图片资料显示，该产品未发现有什么不妥之处，属真品。对所购产品心存疑问，有顾虑，可以从以下几个细节进行自验。
1、从外观查看鞋款LOGO、用料面料、生产厂家、鞋垫、鞋标是否与包装盒所提供的信息相符合，鞋垫、鞋面设计(透气性能，穿着舒适度)，走线做工均匀细密等情况综合分析一下。
2、用手机下载并安装专用APP软件，用扫一扫功扫所贴产品的二维码或条形码，查看实物与生产厂家所提供的信息是否一致。
3、辨认所谓正、仿、真、假，主要还需从专业订制版、民间复制（仿）版的区分，也就是正版、商业版的区分。符合以下前1、2点，才能称为真品；而3点全部符合，才能称为正品，只满足第1点，不满足第2、3点的，人们称之为仿品；若3点都不满足的，则纯属假货。
因此，称为正品应具备以下条件：
（1）由指定的正规企业生产，或由体育定点单位生产；
（2）产品质量、性能达到体育部门指定标准，经检验合格；
（3）经正规体育部门根据各球员脚的大小，脚型，材质用料、做工，功能而量身定做的专业订制，保障体系流通，正式配发现役球队。
工厂在制成成品后，对成品鞋的质量要进行检验，符合标准方可配发球队，不符合标准的次品鞋都作为商业用品销售到社会。此外，正品鞋的大底在用料上也有严格的要求：正品用鞋大底用料是天然橡胶，含胶量不低于38 %；仿鞋和大部分廉价鞋的大底则多用再生橡胶，含胶量只有15～20%左右。以常见的产品为例，将鞋底在高速运行的打磨机上转动，如果手感迟滞且粉尘较少，则可以判定为正版；如果手感顺畅，且粉尘较大，可以断定为仿品。
本人原创观点，未经许可，请勿复制

8. “空军一号”为什么那么贵？

从开始到现在，新“空军一号”计划已经花了美国政府32亿美元，预计还要扔进去8、9个亿才能完成，而且到现在为止连一架飞机都没做出来，要是研制好还得3.785亿买一架。新上任的川普总统前几天宣布，花了这么多钱没听个响儿，而且波音公司迟迟不给个具体，只说您老就等着吧，2024年绝对做好。川普掐指一算，等到2024年我都80了，还得再连任一届才能坐上这个新飞机，我花这么多钱我占啥好儿？于是本着“减少政府开支”的目的，大臂一挥，说新飞机不要了。
波音公司股价跌1%。
3.785亿买一架，总共只卖两、三架，所有研制费用政府全包。这波音开价真狠。但是说到底，“空军一号”为什么就这么贵呢？

第一
“空军一号”这几个字，横看是飞机，纵看是飞机，但其实就不是架飞机。“空军一号”其实是一个呼号，任何空军的飞行器，只要现任总统上去了，就叫“空军一号”。这时候同学们会问了，如果上了海军陆战队，或者海军的飞机呢？当然就叫“海军陆战队一号”和“海军一号”呀。海军一号历史上只有一架，载着小布什上航母的S-3运输机，尾号159387。海军陆战队一号就多了，从直升机到旋翼V-22。当然，美国武装部队还有“海岸警卫队一号”和“陆军一号”。
如果总统坐民用航空载具呢？呼号是“行政一号”。(多看煎蛋涨姿势)
扯远了，最出名的当然是经常被叫“空军一号”的这几架747-200。
这几架飞机吧，横看像747-200，纵看像747-200，其实不能算747。这几架飞机，从骨架到蒙皮，从航电到窗户，发动机到刹车片，全部都是从零设计，从零建造的(当然能用的标准件还是会用到)。图纸是从747-200改的，建造规格完全按照军用规格来实施。一整架飞机最初的建造目的，不光是作为总统兼最高军事指挥官的飞行载具，而是“国土受攻击时的移动指挥站”。
建好之后不用747-200作为机型的代号，而是全新的军用机代号，VC-25A，隶属国防部空军第86运输大队管辖。
VC-25A之前用的是VC-137，原型是707。VC-137在艾森豪威尔时期第一次用，然后一直到1990年，机龄太老，于是换了VC-25。从1990年飞到2024年左右，VC-25的机龄也差不多了，所以波音在2015年宣布用747-8为蓝本，研发下一代空军一号。

新“空军一号”的研发费用很高，除了要重新加固机体，加装各型雷达、通讯机制，增加导弹和干扰弹的挂架；还要升级航电，更换引擎，增加备用和再备用电源，等等吧。这些很多都是机密，只有航空爱好者们拍的一些谍照里面的细节猜本质。
最重要的是加固机体，用来抵御核弹在高空爆炸产生的电磁脉冲，以及动力升级。要知道空军一号虽然比一般747重，但是飞得可比一般747快很多。
这一大堆修改都要钱的。一开始的投资是美国政府买两架747-8，再还给波音去设计，等于波音还没开工就已经赚到两架飞机的钱了。为啥两架呢，得有备用不是？

第二
空军一号大，消费很多。
去年，川普接受“滚石”采访的时候，快玩笑说自己的Trump号比空军一号大。
才怪嘞。
Trump号是一个波音757-200，怎么比都比空军一号小好吧，(川普不知道，757是“空军二号”的蓝本，给副总统的)。首先是长度，空军一号是70.6米，757是47米；翼展，空军一号是将近60米，757才40米。
然后是动力。空军一号能直接从华盛顿DC飞到香港，中途不，加，油。如果中途有空中加油，那就可以说是“无限航程了”，就看是飞机上食物先吃光还是引擎先磨损了。
这么厉害的飞机，保养也不是盖的。首先四发比双发就要更多的保养。再者，毕竟是总统的专机，任何东西不是说坏了修修继续用。其他民航客机各个大的部分都有保养间隔，空军一号不是，各个部件是有“更换间隔”。比方说，引擎使用XXX小时了，就要换新的。这样保养起来很贵，但是为了安全，也是必须的。所以第86运输大队虽然只有几架飞机需要保养和维修，可他们的地勤几乎是和平地区空军里最忙的。
除去研制费用，空军一号每次升空，在空中的消耗是18万-20万美元，一小时。相比起来，一般的747-400的民航客机，一小时的空中费用是2.4万到2.7万美元之间，只有空军一号的零头。

第三
这毕竟是大统领的座驾，虽然没有川普专机里的镀金安全带，但至少还是有总统范儿的高贵。
首先是空间分布。比747小一点的空间，400平米，分割成总统办公室，总统卧室，会议厅，幕僚座舱，厨房(可同时提供100人的量)，餐厅，健身房，医务室等等，逃生系统因为是机密，所以在哪儿，多大，目前没有具体的信息。
同飞的不光有政府官员，还有筛选的记者群体。BBC记者Jon Sopel就曾经飞过一次。晚餐上菜的是免翁牛柳，餐后还有总统签名的M&M豆。
所以，川普如果真的想“减少政府开支”，不买新的空军一号，可能真的在他任期内能省下好多钱。
但是之后的总统大人们怎么办呢？
文：小鱼儿/煎蛋网
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