枫叶80V怎么设置胎压监测

1. 枫叶80V怎么设置胎压监测

按下SET键即可。在胎压状态下长按SET键。进入参数设置，连按SET键五次，进入轮胎匹配。长按MENU键3秒，滴一声后进入设置功能状态。长按ADJ键3秒以上并保持，松开即可。枫叶80V是枫叶汽车旗下的首款换电车型，搭载了吉利科技集团自主研发的智能换电技术，最快60秒就能完成车辆换电。枫叶80V是一款紧凑型MPV，能够充分满足家庭、出行、商务等多种使用场景。

2. 电动车胎压多少是正常值范围

电动车胎压正常值范围是240-350kpa。
电瓶车轮胎气压一般是240-310kpa，这一气压能够促使电瓶车做到不错的舒适感和较高的安全系数。大多数标明气压为300-350kpa，打气时不建议超出380，以增强安全系数及舒适度。电瓶车轮胎适合的气压应以生产商最佳值为标准，一般般前胎250kP，后胎280KP就可以。

因车系自身的尺寸及净重不一样，生产商所建议的轮胎气压值是有所区别的，并且轮胎气压还会遭受轮胎情况、行车实时路况、运载负载、温度等各种要素的危害。
在其中温度这一要素的干扰很大，且较为广泛。因为热涨冷缩的基本原理，促使新能源汽车的气压在温度较高时，应依照规范气压开展恰当的降低，而假如温度较低时，则必须依据规范气压开展适度提升。
电瓶车的轮胎气压应保证在正常的范畴内
不可以过高就不可以过低，过高或过低都是对安全驾驶、轮胎使用期限等产生不太好的危害。
当胎压过高时，会促使电瓶车轮胎的刚度扩大，而变型和接地装置总面积缩小，会加快胎面中心的损坏，进而降低轮胎的使用期限；并且胎压过高，还会促使轮胎发硬，降低轮胎的舒适度能；会降低轮胎的耐扎特性，当轮胎被尖锐的物扎进胎内时，非常容易引起轮胎爆胎。
当胎压过低时，轮胎与路面的触碰总面积增大，滑动摩擦力也会增大，会促使电瓶车用电量提升；并且因滑动摩擦力增大，会促使轮胎的胎温升高，轮胎会变松，降低轮胎的抗压强度，汽车行使时，很有可能会由于轮胎安装不上负载而引起轮胎爆胎。

3. 电动车轮胎气压一般多少标准

电动车轮胎气压多少合适，胎压一般是240-310kpa之间，这个压力能达到舒适性和安全性。比如“朝阳”牌真空胎。
AT 250kpa指的是轮胎在冷却状态下胎压不能超过250kpa。电动车轮胎气压是多少也要根据前后胎和季节的不同而调整。夏天可以相对低一些而冬天高一些，而且一般都是前胎胎压要比后胎的低。

电动车轮胎保养小常识
1、及时去除油污，油污会导致老化，变质，如果粘上油污要及时洗干净。
2、电动车不用时应打足气，长时间胎压太低会导致车胎开裂和变形，减少轮胎寿命。
3、不超载，电动车一般没有后轮胎的支撑架。
4、经常检查轮胎气门芯，保证胎压正常。
5、不放置潮湿处，会加速轮胎老化。
6、不放置于烈日下，可能会导致爆胎或者加速轮胎老化。
7、电动车如果长期不使用，应当用塑料袋等遮挡住。

4. 电动车胎压多少是正常

1、 1标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) ;
2、电动车自行车胎压一般为：200kp 即2.0个大气压;
3、 正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性;
4、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。

扩展资料：

轮胎气压对车辆安全的影响
1.轮胎气压过高或过低，会造成部分的胎面没有接地，从而降低了轮胎的抓地力，影响了行车的安全性能。
2.过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。
3.充气不足的轮胎会过度变形和过热，最终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足，胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。
4.气压也可影响到车辆的控制，出现转向不足或过份转向的程度。

5. 电动车胎压一般是多少

标准的电动车胎压应该是60V。

正常情况下，前轮的气压在2.2bar左右就可以，后轮的气压在2.5bar左右就可以了。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过高，会导致抓地力降低，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

在平时用车时，建议经常检查一下轮胎的气压，气压对于电动车的行驶稳定性来说是非常重要的。
电动车是公路上很常见的交通工具，电动车是非常适合在拥堵的市区道路内行驶的，很多人都将电动车作为市区通勤的首选交通工具。
电动车的结构是非常简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。
电动车的电池是一个很重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。
随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
所以，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，这样电池的性能就会下降。
如果能在平时用车时保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

6. 电动车胎压一般是多少bar

电动车的胎压一般为2.4到3.1bar。
电动车轮胎气压是2.4bar到3.1bar之间，这一个气压可以促使电动车实现比较好的舒适度。轮胎在冷却情况下胎压不可以超出250kpa。电动车轮胎气压的多少也需要依据前后胎和时节的不一样而调节。夏季可以相应低一点，而冬季高一点，且全部都是前胎胎压要比后胎的低。
因车型自身的大小及重量不一样，所建议的胎压值是有所区别的，并且胎压还会继续遭受轮胎情况、行车路况、运载负荷量、温度等各种原因的干扰。其中温度这个因素的影响较大比较普遍，电动车的轮胎气压应保持在正常的范畴内，不可以过高也不可以过低，太高或者太低都会对安全行车、轮胎使用寿命等造成不好的影响。

电动车轮胎打气方法
电动车打气的方法是：拧开电动车的轮胎气门盖，接上打气筒的出气口，抽动打气筒，为电动车轮胎进行打气。一般电动车轮胎正常胎压在2.5个大气压左右。如果想节省体力，可以使用电动车的电动打气筒为其充气。
在日常生活中，如果电动车停放时间较长不使用，由于行驶的时间较短，在停放一段时间后，就需要检查电动车轮胎气压的情况，然后适当对其充气。

7. 电动车胎压一般是多少?

电动车轮胎气压一般是240-310kpa之间，这个压力能达到舒适性和安全性。
比如“朝阳”牌真空胎，AT 250kpa指的是轮胎在冷却状态下胎压不能超过250kpa。电动车轮胎气压也要根据前后胎和季节的不同而调整。夏天可以相对低一些而冬天高一些，而且一般都是前胎胎压要比后胎的低。
气压低了寿命会大幅缩短，轮胎帘布层反复变形 ，温度会升高， 时间长了会断线，鼓包，从而增加爆胎的风险，气压高了会磨损胎的中间部分，但帘布层不易坏。

气压足点轮胎的寿命会延长，续航里程会延长，唯一的缺点就是颠簸路面震动大点。
一次性不要加注的过多，影响你的驾驶舒适性，其次，一个月的时间检查一下轮胎气压。不要让轮胎出现亏气的现象。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

8. 电动车轮胎气压是多少，电动车轮胎气压多少合适？

电动车轮胎气压一般是240-310kpa，这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。正新、朝阳的电动车轮胎，大都标注气压为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车轮胎合适的气压应以厂商推荐值为准，一般般前轮250kP，后轮280KP