好望角为什么多风暴?

2024-05-06 16:52

1. 好望角为什么多风暴?

在非洲好望角一带的船只因风浪屡出意外引起了世界的震惊。在连接红海和地中海的苏伊士运河开凿以前,这里是大西洋和印度洋之间航运的必经之路。即使在今天,37万吨以上的巨轮也还是绕道好望角!西欧和美国所需要的石油,一半以上需用超级油轮经好望角运送。因此,说好望角是石油运输线上的“咽喉”一点也不过分。现在,要是“咽喉”出了毛病,那还了得!
一批又一批的科学家来到好望角附近,调查研究这里风急浪高的原因。经过一段时间的工作,科学家将造成好望角附近海域风浪大的原因归纳成以下两种说法。
有些人认为,好望角附近海域风浪大是由西风造成的。好望角位于非洲大陆的西南端,它像一个箭头突入大西洋和印度洋的汇合处。因为好望角恰恰位于西风带上,所以当地经常刮11级以上的大风,大风激起了巨浪,经过的船只就处在危险之中了。

好望角
“西风带说”的理论固然有一定的道理,但它存在一个致命缺点。因为这种学说不能解释在不刮西风的时候,为什么海浪竟是如此之大。一年365天,并非天天刮西风,刮西风时海浪可能被风激得老高老高,但不刮西风时呢?海浪还是那么大,那又该如何解释呢?针对这一点,美国一位科学家提出了另一种学说——“海流说”。这位科学家分析了多起在好望角附近海域发生的海难事件。他发现,每次发生事故时,海浪总是从西南扑向东北方,而遇难船只的行驶方向是从东北向西南。也就是说,船行的方向正好和海浪袭来的方向相反,船是顶浪行驶的。科学家还实地调查了当地的海流情况。他发现,好望角附近水下的海流与船只行驶的方向是相同的,换句话说,海底的海流推动船只顶着海浪前进,几股力量的共同作用就造成了船毁人亡的结果。
然而,“海流说”和“西风带说”一样,也存在着不足。比如,海水是流动的,很难断定,在一年的365天中,海流的方向也保持恒定。然而,不管是什么日子,船一到好望角附近的海面,马上就陷入危险的境地,这又是为什么呢?科学家们很难自圆其说。
直到现在,好望角附近的海面仍在无情地吞没不幸的船只。要是哪一天人类能彻底掌握风浪活动的规律,好望角附近的天堑就一定能变成通途。

好望角为什么多风暴?

2. “风暴角”为什么改名为“好望角”

清华韩秀云南非之旅!非洲的风暴角,为什么改名为好望角?

3. 为什么好望角的暴风特别多?

绕好望角的航线,接近南纬40度,正好处在副热带高压带和副极地低压带之间。空气是从高压区域流向低压区域的。从副热带高压带流向副极地低压带的空气,在地球自转时所产生的偏向力作用下,南半球吹西北风。由于这一带的气流偏向较大,所产生的西北风偏西成分较大,因此人们称为“盛行西风带”。盛行西风带的风,它的特点是风力大,常常可达到暴风级的风力,风向比较稳定,使海面上经常会产生强有力的狂浪。

为什么好望角的暴风特别多?

4. 好望角风浪大是哪些原因造成的?

在非洲的最南端阿扎尼亚的境内,有一个名叫好望角的岬角。好望角是一个风暴之角,每年365天,至少有100多天狂风怒号,海浪涛天。最平静的日子里,海浪也有2米高,更不用说起风的时候,浪高6米以上,有时甚至高达15米!因此好望角附近经常要发生海难事故,被称作是航海之人的“鬼门关”。
1487年8月,一位名叫巴特罗缪·迪亚士的葡萄牙航海家受国王约翰二世的委托,去寻找通向印度的新航线。
迪亚士率领船队前行,在鲸湾附近,他们遇到了强烈的暴风雨。
经历了13个白天和黑夜的风雨挣扎,迪亚士等人终于死里逃生。为了纪念这次在风暴中逃生的经历,他们给这个耸立在大西洋中的岬角起了个“风暴角”的名字。
1488年12月,迪亚士等人经历了千辛万苦以后,终于回到了葡萄牙首都里斯本。国王约翰二世亲自接见了他,并向他询问了这次探险的经历。迪亚十一五一十地向国王讲述了历经磨难,以及发现风暴角的经过。国王认为“风暴角”的名字不吉利。既然风暴角位于通往印度的航线上,看到了风暴角,便看到了希望,就叫“好望角”吧。于是,好望角这个名称便传开了。
可是,好望角并不因为这个好名字而变得平静。它照样是终日风浪滔天,桀骜不驯。1500年,连好望角的发现者——迪亚士也不幸在好望角附近的海面上丧生。仅20世纪70年代,好望角一带就有11艘万吨货轮遇难。
在众多沉船事故中,一艘名叫“世界荣誉”号的油轮,它的沉没最令人感到意外。
那一次,“世界荣誉”号装载着49000吨原油,从“石油之国”科威特驶往位于欧洲西南部的西班牙。这艘巨轮设备先进,船体坚固,船员们的经验十分丰富,真称得上是世界一流船只,一流水手。
可是,当“世界荣誉”号从北向南驶近好望角时,灾难突然降临了,20多米高的巨浪头向油轮压了过来。当巨轮刚从深渊中浮起时,船底又涌起一股汹涌的浪头,将船“托”上浪峰。由于巨浪来得太突然,悬在空中的油轮船头和船尾失去了支撑,而中部却承受不住几万吨原油的重力作用,船体终于出现了裂缝。在接二连三的海浪冲击下,船最终一折为二,很快地下沉。待到风浪暂停后,海面上除了浮着厚厚一层原油,什么都没有剩下。
好望角一带屡出意外引起了世界的震惊。在连接红海和地中海的苏伊士运河开凿以前,这里是大西洋和印度洋之间航运的必经且非常重要的道路。即使在今天,37万吨以上的巨轮也要绕道好望角。
为了道路的安全,一批又一批的科学家来到好望角,调查研究这里风急浪高的原因。经过一段时间的工作,科学家将造成好望角附近海域风浪大的原因归纳成以下两种说法。
第一,好望角附近海域风浪大是由于西风造成的。好望角位于亚洲大陆的西南端,它像一个箭头一样突入大西洋和印度洋的汇合处。因为好望角恰恰位于西风带上,所以当地经常刮11级以上的大风,大风激起了巨浪,经过的船只就处在危险之中了
“西风带说”的理论看起来很有道理,但它存在一个明显的缺点。因为这种学说不能解释在不刮西风的时候,海浪还是非常巨大。
第二种说法是“海流说”。这是美国的一位科学家提出的,他分析了多起在好望角附近海域发生的海难事件。他发现,每次发生事故时,海浪总是从西南扑向东北方,而遇难船只的行驶方向是从东北向西南。也就是说,船行的方向正好和海浪袭来的方向相反,船是顶浪行驶的。科学家还实地调查了当地的海流情况。他们发现,好望角附近水下的海流与船只行驶的方向是相同的,换句话说,海底的海流推动船只顶着海浪前进,几股力量的共同作用就造成船毁人亡的结果。
然而,“海流说”和“西风带说”一样,也存在着不足。比如,海水是流动的,很难断定在一年的365天中,海流的方向也保持恒定。

5. “风暴角”为什么改名叫“好望角”

1487年8月,一位名叫巴特罗缪·迪亚士地葡萄牙航海家,受国王约翰二世地委托,去寻找通向印度的新航线。 
迪亚士组织了3条50吨的小型单帆木船,从里斯本出发,沿着非洲西海岸一直向南行驶。到达奥兰治河入海口附近以后,又继续朝南行驶了二三天。结果,在鲸湾附近,他们遇到了强烈的暴风雨。 
海浪铺天盖地地向他们扑来,苦涩的海水直朝嘴里灌,大伙儿身上没有一处是干的。然而,大海还是没有放过他们,巨浪继续像恶浪一般向3条小船猛扑。有条小船被掀翻了,剩下的2条也像树叶一样在海里上下颠簸。 
剩下的小船总算没有被掀翻,狂风将它们向西南方向吹去,海岸线看不见了,迪亚士来到了无边无际的大西洋中。 
以后的13个白天和黑夜,风暴并没有停息。他们听凭风浪的摆布,始终在死亡边缘挣扎。 
风暴终于停了。迪亚士上了甲板,看着远处海天相接处,知道自己已经远离海岸线了。他想,船一直被西风吹着朝前漂。现在,只要向东行驶就应该能够找到非洲海岸。所以,他下令船朝东航行。 
可是,尽管船一个劲朝东航行,还是没有看到陆地。船员们不禁着了慌,他们缠着迪亚士,要求他想办法。 
发现“风暴角” 

迪亚士考虑了好一会,暗暗下了决心他想,既然向东也看不到陆地,船会不会已经被分吹过了非洲大陆的尽头?如果真是这样,朝北行驶一定能够重新看到大陆。 
果然,当船折向北航行之后,他们又看到了久违的陆地。自此,迪亚士率船改向东航行。在经过非洲最南端的时候,水手们看到,一碧如洗的天空下,一个陡峭的大岬角耸立在大西洋中。为了纪念这次在风暴中逃生的经历,他们给岬角起了个“风暴角”的名字。 
1488年12月,迪亚士等人经历了千辛万苦以后,终于回到了葡萄牙首都里斯本。国王约翰二世亲自接见了他,并向他询问了这次探险的经历。迪亚士一五一十地向国王讲述了历经磨难,以及发现风暴角的经过。国王认为“风暴角”的名字不吉利。既然风暴角位于通往印度的航线上,看到了风暴角便看到了希望,就改名为“好望角”。于是,好望角这个名称便传开了。

“风暴角”为什么改名叫“好望角”

6. 好望角风浪大的原因?

好望角又称暴风角风浪什么季节最大,气候角度分析地理题  
 好望角又称暴风角风浪(当地冬季风浪)最大。当地冬季好望角受西风控制,南半球中纬度地区陆地很少,西风势力强大,海上风浪滔天。
 
 “咆哮的40°S,暴怒的50°S,尖叫的60°S”。
  好望角一年中什么时候风浪最大?为什么  
 好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处,属于南半球的咆哮西风带,强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断,这里除风暴为害外,还常常有“杀人浪”出现。所以也称为“风暴角”。
 
 这种海浪——“杀人浪”前部犹如悬崖峭壁,后部则像缓缓的山坡,波高一般有15-20米,在冬季频繁出现,还不时加上极地风引起的旋转浪,当这两种海浪叠加在一起时,海况就更加恶劣,而且这里还有一很强的沿岸流,当浪与流相遇时,整个海面如同开锅似的翻滚,航行到这里的船舶往往遭难,因此,这里成为世界上最危险的航海地段。
 
  
  好望角气候特征(风浪特点)好望角是一直大风吗  
 好望角正处于大西洋和印度洋的过渡地带,来自印度洋温暖的莫桑比克厄加勒斯暖流和来自南极洲海域冰冷的本格拉寒流交汇于此,在两股势均力敌而又水火不容的洋流的夹击下,好望角所在的中纬度海域温差就变得很大,冷、暖洋流不断地交汇、碰撞,极易形成咆哮的风暴。
 
 地中海气候:冬季温和多雨,夏季炎热干燥。
  麦哲伦海峡冬季风浪大的原因  
 好望角正好处在盛行西风带上,西风带的特点是西风的风力很强,11级大风可谓家常便饭,这样的气象条件是形成好望角巨浪的外部原因。其次,南关半球是一个陆地小而水域辽阔的半球,自古就有"水半球"之称,好望角接近南纬40度,而南纬40度至南极圈是一个围绕地球一周的大水圈,广阔的海区无疑是好望角巨浪生成的另一个原因。此外,在辽阔的海域,海流突然遇到好望角陆地的侧向阻挡作用,也是巨浪形成的重要原因
  好望角风浪大的原因 好望角什么季节风浪大  
 好望角又称暴风角风浪(当地冬季风浪)最大。当地冬季好望角受西风控制,南半球中纬度地区陆地很少,西风势力强大,海上风浪滔天。
 
 “咆哮的40°S,暴怒的50°S,尖叫的60°S”。
  指出好望角地区的自然带名称,简析在好望角海域风浪较小的季节,开普敦的气候特点与成因  
 好望角地区的自然带名称:亚热带常绿硬叶林带。
 
 好望角海域风浪较小的季节:当地夏季风浪较小。
 
 开普敦的气候特点:夏季高温干旱,冬季温和多雨;
 
 成因:夏季受副热带高气压带控制,高温干旱;冬季受西风带控制,温和多雨。

7. 好望角为什么风大浪高

好望角巨浪的生成除了与大气环流特征有关外,还与当地海况及地理环境有着密切关系。好望角正好处在盛行西风带上,西风带的特点是西风的风力很强,11级大风可谓家常便饭,这样的气象条件是形成好望角巨浪的外部原因。南关半球是一个陆地小而水域辽阔的半球,自古就有"水半球"之称。好望角接近南纬40度,而南纬40度至南极圈是一个围绕地球一周的大水圈,广阔的海区无疑是好望角巨浪生成的另一个原因。

  此外,在辽阔的海域,海流突然遇到好望角陆地的侧向阻挡作用,也是巨浪形成的重要原因。因此,西方国家常把南半球的盛行西风带称为"咆哮西风带",而把好望角的航线比作"鬼门关"。

好望角为什么风大浪高

8. 好望角原名“风暴角”,主要原因是该处盛行(  )A.西北风B.西南风C.东北风D.东南

A、根据经纬度判断好望角在南半球的西风带地区.南半球的西风带是西北风,所以好望角盛行的是西北风,故正确;B、西南风是北半球的西风带的风向,故不符合题意;C、东北风是北半球的信风和极地东风的风向,故不符合题意;D、东南风是南半球的信风和极地东风的风向,故不符合题意.故选:A.