国际贸易实务案例分析解答

1. 国际贸易实务案例分析解答

出口外汇净收入=10万*【1-（1+10%）*（1%+0.5%）】-3000
                        =95350美元
出口实际总成本=702000*（1+5%）-702000/（1+17%）*9%
                        =737100-54000
                        =683100元
换汇成本=出口实际成本/外汇净收入
        =683100/95350
              =7.1641
盈亏额=外汇净收入*汇率-出口实际总成本
      =95350*8.30-683100
          =108305元
盈亏率=盈亏额/出口实际总成本*100%
           =108305/683100*100%
            =15.85%

2. 国际贸易理论与实务案例分析 第四题

合同不成立。
理由：A的2月17日的发盘已经被2月18日的撤回通知撤回了。
    根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，一项不可撤销发盘也是可以撤回的，条件是撤回通知先于或同时于发盘通知送达受盘人。案例中发盘是2月19日送达的，而撤回通知是2月18日送达的，因此已经撤回了原发盘，原发盘一经撤回即失去法律效力，B是对一项失效的发盘做的接受，所以合同没有达成。

3. 国际贸易实务案例分析题（在线等答案，回答的好加分重谢！）

第一题：1、银行的做法是有道理的。本案中，信用证条款规定“汇票付款人为开证行/开证申请人”，该条款改变了信用证支付方式下，开证行承担第一性付款责任的性质，使本信用证下的第一付款人为开证行和/或开证申请人，只要开证申请人不同意付款，开证行就可以此为由拒绝付款。因此，银行的拒付是有道理的。2）我方的失误在于在收到信用证后，没有对信用证进行认真审核，导致未发现该条款，使我方丧失了修改信用证的机会。

 
第二题
答案：1）双方的交易已经达成。因为，根据我国的《合同法》规定，我国与国外当事人订立的国际货物买卖合同必须采用书面的形式，书面形式包括电报和电传。此案中，我某技术贸易公司与国外某客户之间的交易是经过双方多次的函电往来达成的，尽管双方未签订正式的书面合同，但双方函电往来的内容已构成了合同的内容，所以，双方的交易已经达成。2）就此案例，我方应责成对方履行合同，按双方约定尽快向我方提供技术贸易的出口。另外，我方仍保留索赔的权利。

4. 国际贸易案例分析题解答

不能说确切的说责任是属于哪一方
重点是双方都不清楚海关的规定：单证上的品名与实际货物包装上的品名不一致要罚款
你和外商签订合同时，合同上是否有包装条款，根据你说的（该酒的外包装上均写的是"cider"字样）我推断合同的包装条款是要求该酒的外包装上均写"cider"字样，既然外商在合同上签了字，说明他认同该酒的外包装上均写"cider"字样，你们生产的时候当然要在该酒的外包装上均写"cider"字样，这样不违反合同，但是客户来证品名就变为了"applewine"，说明客户也就有责任了，为了能顺利结汇，你们就根据证来做单，而没有要求外商改证，这样不违反信用证，但是结果却导致外商被海关罚款，你们也有责任。
关于具体责任分摊很难分清楚，与外商交流交流

5. 2个关于国际贸易的案例分析题！

这两道题A公司都可以不予理睬，因为货物检验的时间和地点都有明确的规定，主要的方法有：1、在出口国产地检验，2、在装运港检验，3、目的地检验，4、在用户所在地检验，5、出口国检验，进口国复检，6、装运港检验重量，目的港检验品质。A公司是和B公司订立的合同，与C公司并没有合同约束里，对于C公司的损失只能找和他签合同的B公司索赔，而B公司拿C公司所在地的检验证书向A公司索赔是没有依据的，因为C公司所在地既不是A公司合同中的目的港（地），也不是他合同另一方的所在地，就是说完全是合同外的地方，与A公司无关。

6. 国际贸易理论与实务的案例分析 跪求高手解答！

1.1  CIF ,以起运港越过船舷为风险划分分界线，此案例中，风险发生在船离开法国10天后，因此风险由进口方即中方承担
1.2  信用证交易，只要单单相符，单证相符，开证行就必须履行付款义务，也就是说发生风险不是开证行拒付的理由，因此除非交单单据不符，否则开证行不得拒付
1.3 因为CIF ，卖方承担了保险义务，因此当发生风险时，买方可以通过保险公司当地代理机构提出赔付

2
这题如果是实际操作的话，建议可以这样操作
其中10000只因为客户通过传真通知，且预付款，可以单独采用前TT方式，空运报关出运，完全独立于LC
剩下部分，因为LC 允许分批装运，因此出运30000只，以LC 方式结汇不会存在问题

另外，如果LC 下，进口商要求改变运输方式，增加或取消部分货物，且不存在允许分批装运等可变通的条款，但仍然需要通过LC 结汇的，则需要求进口方修改信用证。

7. 现有国际贸易案例分析题四道 求高手解答 谢谢了~~~ 急用

1、包装不合适是导致化工原料结块的直接原因。作为合同的卖方，有责任提供适合长途运输的包装，且负有因包装不良导致货物受损的赔偿责任。因此，以货物越过船舷、风险转移为由而拒绝赔偿是不对的。

2、A公司的做法有道理，因为B公司在对|A公司发盘的答复是这样说的：Accept your offer shipment immediately，译为中文：接受发盘，立即装货。这已经实质性改变了原发盘的内容，即装运时间（发盘的装运时间是收到信用证后两个月内），实质性改变发盘内容的答复属于还盘，而还盘是对原发盘的否定，且自成为新的发盘，对此A公司没有任何表示，所以合同并未成立。B公司后面开来的信用证的条款虽然与原发盘一致，但是原发盘已经失效，新发盘又没有被接受，所以该信用证无意义，因此被退回是有道理的。

8. 求教一道国际贸易案例分析题

1、预借提单ADVANCED B/L：是指因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。 
2、本案例中的银行应该付款。因为在信用证项下，银行是只看单据，而不管货物，只要受益人提交的单据符合信用证的规定，银行就应该付款。银行可在付款后，持现有证据向船方追究责任，或者直接向当地法院申请扣船。
3、卖方应承担赔偿责任。