从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗?

1. 从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗?

是的，从2012年4月1日买机票需要买民航发展基金，但取消了燃油费和机场建设费。买机票更实惠了。民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库，纳入政府性基金预算，专款专用。

扩展资料：
民航发展基金运用范围：
1、民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设；
2、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴；
3、支持民航节能减排；
4、支持通用航空发展；
5、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设；
6、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用；
7、其他一些必要支出。
参考资料 百度百科 民航发展基金

2. 从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗?

是的，从2012年4月1日买机票需要买民航发展基金，但取消了燃油费和机场建设费。买机票更实惠了。民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库，纳入政府性基金预算，专款专用。

扩展资料：
民航发展基金运用范围：
1、民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设；
2、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴；
3、支持民航节能减排；
4、支持通用航空发展；
5、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设；
6、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用；
7、其他一些必要支出。
参考资料 百度百科 民航发展基金

3. 50元民航发展基金是含在机票里面吗

机票价格：由票价、税金、燃油附加费、民航发展基金、保险费等组成，所以民航发展基金是含在机票里面的。
国内机票要民航发展基金跟燃油费，而买国际机票除了要交这两项税之外，还有交更多其它名类的税，包括战斗保险费、代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，有的国度像美国还有海关应用税、动物免疫检讨费等。

扩展资料：
民航发展基金适用范围：
1，民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设。
2，对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴。
3，支持民航节能减排。
4，支持通用航空发展。
5，用于加强持续安全能力和适航审定能力建设。
6，民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用。
7，其他一些必要支出。
参考资料来源：百度百科-机票税费
参考资料来源：百度百科-民航发展基金

4. 为什么要缴纳民航发展基金

　　民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
　　民航发展基金基本上维持了原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的使用范围，并根据我国民航事业发展要求，将民航节能减排和通用航空纳入了民航发展基金使用范围。
　　一、民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设；
　　二、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴；
　　三、支持民航节能减排；
　　四、支持通用航空发展；
　　五、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设；
　　六、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用；
　　七、其他一些必要支出。

5. 民航基金是什么，为什么一定要买

民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
基金（Fund）有广义和狭义之分，从广义上说，基金是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。例如，信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。
人们平常所说的基金主要是指证券投资基金。证券投资的分析方法主要有如下三种：基本分析法，技术分析法、演化分析法，其中基本分析主要应用于投资标的物的价值判断和选择上。
技术分析和演化分析则主要应用于具体投资操作的时间和空间判断上，作为提高证券投资分析有效性和可靠性的重要补充。
这种民间私下合伙投资的活动如果在出资人间建立了完备的契约合同，就是私募基金（在我国还未得到国家金融行业监管有关法规的认可）。
如果这种合伙投资的活动经过国家证券行业管理部门（中国证券监督管理委员会）的审批，允许这项活动的牵头操作人向社会公开募集吸收投资者加入合伙出资，这就是发行公募基金，也就是大家现在常见的基金。

6. 民航发展基金是什么？

民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。【拓展内容】民航发展基金的前身就是机场建设费。早在2004年的时候，国家财政部和民航总局就发布了关于收取机场建设费的通知报告。最早收取机场建设费的是温州永强机场。温州永强机场是温州本地建设的，并非国家投资，所以在1992年，有了机场建设费。而后面别的的机场为了收益，纷纷效仿起了温州永强机场，也开始收取机场建设费用。

7. 50元民航发展基金是含在机票里面吗

机票价格：由票价、税金、燃油附加费、民航发展基金、保险费等组成，所以民航发展基金是含在机票里面的。
国内机票要民航发展基金跟燃油费，而买国际机票除了要交这两项税之外，还有交更多其它名类的税，包括战斗保险费、代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，有的国度像美国还有海关应用税、动物免疫检讨费等。

扩展资料：
民航发展基金适用范围：
1，民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设。
2，对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴。
3，支持民航节能减排。
4，支持通用航空发展。
5，用于加强持续安全能力和适航审定能力建设。
6，民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用。
7，其他一些必要支出。
参考资料来源：百度百科-机票税费
参考资料来源：百度百科-民航发展基金

8. 50元民航发展基金是含在机票里面吗

不包含！民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库的；而机票钱是航空公司收的，所以购买完机票之后还得另外付民航发展基金50（国内航线）或者90（国际航线）元。
民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
基金性质: 民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库，纳入政府性基金预算，专款专用，使用范围包括民航基础设施建设;对货运航空、支线航空、中小型民用运输机场的补贴;民航节能减排;通用航空发展;民航科教、信息研发和应用;安全能力和适航审定能力建设;征管经费、代征手续费的支出等七方面。