武汉的出租车起步价多少钱？含几公里？以后每公里多少钱？

1. 武汉的出租车起步价多少钱？含几公里？以后每公里多少钱？

武汉出租车的起步价是6元，含3公里以内，超出三公里之后每公里1.5元，8公里之后就是每公里按2.2元收取车费。一、武汉出租车“一键叫车”平台上线啦！武汉出租车论坛获悉，武汉出租车“一键式叫车”平台近日正式上线。自从网约出租车合法化以来，出租车要有自己的出租车平台已经是业界的呼声。武汉出租车当局根据舆论在网约创建了这个出租车平台。武汉市民还有一个打车的选择。一直以来，为了在多拉，跑得快，武汉的出租车司机都成了无业游民，在各种网约平台上寻找运营订单，总感觉像是在端别人的碗，现在终于有了自己的出租车平台。武汉出租车平台是武汉出租车的专属网约平台，在这个平台上的所有体验都会得到武汉出租车的官方关注，也就是就地区而言，武汉出租车平台的服务比社会上其他网约平台更专业、更权威。二、武汉出租车叫车平台的推广问题出租车平台建成后，推广是个问题。没有社会乘客的认可，你最好的平台也没用。相关人士向论坛表示关注，平台(指武汉出租车)有自己的APP，乘客可以直接下载、叫车，但APP推广难度大(滴滴等网上汽车平台靠“砸钱”引流)，我们不可能解决。所以现阶段需要通过各种平台的各种内置巡航车调用车钥匙。我们的司机也要在后期运营中推广，同时要提供好的服务，吸引乘客下载。论坛认为，平时积极向乘客宣传出租车平台是每个出租车司机的责任和义务，因为平台是出租车自己的，平台得到社会乘客的认可，自然是出租车司机受益。在推广中，不能以司机的宣传为主体。能不能叫官方资源，比如当地主流媒体的宣传报道，参考高速公路的思路？在省内设计建设高速公路时，路边必须有FM927指定的交通广播广告牌，否则高速公路将无法通过检查。武汉APP可以指定武汉广播媒体为任务，长期进行广泛宣传。由此可见，搭建的各种叫车平台，都是为了新市场的补缺，最终，传统的出租车还是要靠服务这个内核来存活，网车出来后，很多出租车司机仍然沉睡在垄断上今天要求政府打击黑车车，明天要求政府去管网查车合规等等。不管怎么说都把客户的流失归咎于政府，很少有人考虑为自己做好服务来面对竞争。

2. 出租车起步价多少公里

全市所有出租汽车全部按新运价标准计价收费，即市区出租车起步费为11元／3公里(原为10元／3公里)，超起步里程每公里2.10元(原为2元／公里)；郊区出租汽车起步费为9元/3公里，超起步里程每公里为2.10元。



从事客运服务的企业，必须符合下列条件：
（一）有符合规定要求的客运车辆和相应的资金。
（二）有符合规定要求的停车场地和经营场所。

3. 出租车起步价多少公里

全市所有出租汽车全部按新运价标准计价收费，即市区出租车起步费为11元／3公里(原为10元／3公里)，超起步里程每公里2.10元(原为2元／公里)；郊区出租汽车起步费为9元/3公里，超起步里程每公里为2.10元。



从事客运服务的企业，必须符合下列条件：
（一）有符合规定要求的客运车辆和相应的资金。
（二）有符合规定要求的停车场地和经营场所。

4. 出租车起步价多少公里?

起步价只是起步里程内的价格，比如起步里程是2公里，那么，2公里内一律收8。
超过2公里，则需加上每公里价，假设你所在城市每公里价是2元，那么，11.5公里就是8(起步价)加上起步里程外的费用:11.5-2=9.5公里*2=19，你的车费是27。

出租车收费标准
1、西安市目前的出租车主要是1.8L排量以下的，白天起步价为9，夜间起步价为10，每公里资费为2；针对1.8L排量以上的出租车，白天起步价为9，夜间起步价为10，每公里资费为2.4。
2、车程西安1.8L以上二公里、1.8L以下三公里内按起步价收费。
3、除计价器显示的资费价格外，您还需要支付单程过桥过路费。
4、夜间出租车调价时间为23：00-06：00，每公里加收0.3。
5、西安车辆运营途中非因驾驶员责任时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计1公里运价（7:00-9:00/17:00-19:00自动累计4分钟计1公里运价）。

5. 出租车起步价多少公里?

起步价只是起步里程内的价格，比如起步里程是2公里，那么，2公里内一律收8。
超过2公里，则需加上每公里价，假设你所在城市每公里价是2元，那么，11.5公里就是8(起步价)加上起步里程外的费用:11.5-2=9.5公里*2=19，你的车费是27。

出租车收费标准
1、西安市目前的出租车主要是1.8L排量以下的，白天起步价为9，夜间起步价为10，每公里资费为2；针对1.8L排量以上的出租车，白天起步价为9，夜间起步价为10，每公里资费为2.4。
2、车程西安1.8L以上二公里、1.8L以下三公里内按起步价收费。
3、除计价器显示的资费价格外，您还需要支付单程过桥过路费。
4、夜间出租车调价时间为23：00-06：00，每公里加收0.3。
5、西安车辆运营途中非因驾驶员责任时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计1公里运价（7:00-9:00/17:00-19:00自动累计4分钟计1公里运价）。

6. 武汉的的士收费标准..

2015年1月25日起，武汉出租车实施起步价调整至10元。

根据物价部门公布的调价方案，排量低于2升的的士，起步价10元可乘坐3公里，每公里租价为1.8元；2升及以上排量的，10元可坐2公里，每公里租价为2元。市物价局人士表示，调价后计价方式将采取“等金额法”，以1元人民币为计价单位，满整金额变价跳表。
武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。
截至2020年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，常住人口1232.65万人（第七次全国人口普查），地区生产总值1.56万亿元。 
武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。
作为中国经济地理中心，武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。
以上内容参考：武汉 （湖北省辖地级市、省会）-百度百科

7. 武汉的出租车起步价多少钱？含几公里？以后每公里多少钱？

起步价（3公里之内）6元，之后是每公里1.5元，8公里以后，每公里按2.2元收取。
在20世纪40年代和50年代，并非所有人都适合打车。当时，出租车专门负责接待外国国家元首、政府首脑和高级官员、参加交易会的外商、华侨、港澳同胞等。它被称为广州的“国宾车队”，需要用外汇券才能乘坐。
在20世纪60、70年代，出租车行业发展为等待乘客、乘客到车站找车、司机接送乘客的固定场所。在完成一次接待后，司机必须返回服务点，在没有乘客的情况下等待下一次离港指令。20世纪70年代中后期，随着人们生活水平的逐步提高，对出租车的需求日益增长。

出租车的发展：
出租车行业收取各种费用。据不完全统计，涉及出租车企业和司机负担的各类收费主要包括行政事业性收费、政府资金、政府集资、摊派、运营服务费等收费；道路运输年检费、道路运输经营许可证成本费、经营驾驶员资格考试费；交通管理费、客运管理费、保安费、特种行业检查费、机动车排污费、城市公用事业附加费。
“企业剥削”仍然是一群咬牙切齿的出租车司机。出租车经营的主要难点是企业开发，这是很多出租车公司的商业秘密。企业剥削无处不在。出租车公司是出租车特许经营的产物。通过特许经营制度，出租车公司获得了经营许可证、经营权和司机选择权，从而形成了出租车公司的模式和模式。
全国出租车公司一辆车的月平均成本约为6000元，司机每月向公司缴纳的“捐款”从几千元到一万多元不等。北京和上海的月薪约为5000－8000元，广州约为8000－10000元，深圳的月薪最高，为10000－13000元。按此计算，出租车公司的营业利润出奇的高，出现“司机差、乘客少、公司富”的情况就不难理解了。

8. 武汉出租车起步价