4驱车上的4H和4L是什么意思

1. 4驱车上的4H和4L是什么意思

4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，例如爬坡越野什么的。
4H即四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高。

4H”：意为四轮驱动，在雨天行驶转换为四驱模式的话，车况表现方向稳定，操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里／小时以内。  “4L”：代表超低速四驱，此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。

2. 4驱车上的4H和4L是什么意思

4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，例如爬坡越野什么的。
4H即四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高。

4H”：意为四轮驱动，在雨天行驶转换为四驱模式的话，车况表现方向稳定，操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里／小时以内。  “4L”：代表超低速四驱，此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。

3. 4l和4h四驱是什么意思

【太平洋汽车网】4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，例如爬坡越野。4H即四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，但油耗比2H高。

4L：代表超低速四驱，此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。四轮驱动又称全轮驱动，在换挡杆附近一般还有一个小的“挡把”，即分动器手柄，它就是选择越野挡的操纵杆。
4H：意为四轮驱动，在雨天行驶转换为四驱模式的话，车况表现方向稳定，操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里／小时以内。最常见的挡位是2H、4H、N、4L。4H的全称为4WDHIGH，用于在不平路面快速通过，4L的全称为4WDLOW，用于低速通过极端的越野路段，N为空挡，用于在4H和4L之间切换。轿车上的4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。
在正常路面上，4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92%分配到前轮，8%分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40%的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮地转速差异消失就自动回复原有驱动形式。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

4. 4l和4h四驱是什么意思

4h是高速四驱，4l是低速四驱。
4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况。4H即四轮驱动全挡位模式，用于平常驾驶，动力强劲，但油耗比2H高。

4h4l模式的使用场合
如果通过雪地或者湿滑路面，使用4h模式非常适合，这样在保证一定的驱动轮同时避免驱动力过大导致车轮打滑的情况。而4l由于驱动力很大，在这种情况不适合使用，但遇到爬坡道路或者越野时可以使用4l模式，这样能使车辆动力最大化。

5. 四驱4H和4L是什么意思

四驱车上的4h代表高速四驱模式，4l代表低速四驱模式。只有配备兼职四驱系统的车才有高速四驱模式和低速四驱模式。兼职四驱系统是四轮驱动系统，只有一些硬派越野车才会配备。
 
 汽车中常见的四轮驱动系统有三种，分别是非全时四驱系统、全时四驱系统和适时四驱系统。
 
 全时四驱系统经常出现在一些高端豪华SUV或者一些性能车中。
 
 配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。
 
 全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地力，提高汽车的高速行驶稳定性，这也可以提高汽车的机动性。
 
 兼职四驱系统在一些硬派越野车上经常见到。配备这种四轮驱动系统的汽车并不总是四个轮子都有动力。配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，即高速两轮驱动模式、高速四轮驱动模式和低速四轮驱动模式。
 
 配备兼职四轮驱动系统的汽车可以让驾驶员切换驾驶模式。
 
 适时四驱系统在一些城市的SUV和轿车中经常见到。配备这种四轮驱动系统的汽车并不是一直由四个轮子提供动力。这种车一般大部分时间都是两轮驱动，遇到特殊情况也只是四轮驱动。

6. 4l和4h四驱是什么意思

4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，例如爬坡越野。4H即四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，但油耗比2H高。
 
   
 
 4L：代表超低速四驱，此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。四轮驱动又称全轮驱动，在换挡杆附近一般还有一个小的“挡把”，即分动器手柄，它就是选择越野挡的操纵杆。
 
 4H：意为四轮驱动，在雨天行驶转换为四驱模式的话，车况表现方向稳定，操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里／小时以内。最常见的挡位是2H、4H、N、4L。4H的全称为4WD HIGH，用于在不平路面快速通过，4L的全称为4WD LOW，用于低速通过极端的越野路段，N为空挡，用于在4H和4L之间切换。 轿车上的4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。
 
 在正常路面上，4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92%分配到前轮，8%分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40%的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮地转速差异消失就自动回复原有驱动形式。（图/文/摄： 杜式凡）            @2019

7. 四驱4h和4l有什么区别；四驱4h和4l是什么

四驱4h和4l有什么区别 4h是高速四驱，4l是低速四驱。切换到低速四驱模式后车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力，很多配备分时四驱系统的越野车都是有低速四驱模式和高速四驱模式的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，适时四驱系统，分时四驱系统。
 
 搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式，搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
 
 分时四驱系统的结构比较复杂，并且体积较大，占用空间比较大，这种四驱系统的成本也是非常高的。
 
 搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
 
 搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
 
 适时四驱系统的结构简单，体积小，占用空间小，并且成本也是比较低的，很多城市suv和四驱轿车都会搭载适时四驱系统。
 
 也有很多高性能汽车会使用适时四驱系统。
 四驱4h和4l是什么
 四驱车上的4h代表高速四驱模式，4l代表低速四驱模式。只有配备分时四驱系统的汽车才有高速四驱模式和低速四驱模式。分时四驱系统是一些硬派越野车才会配备的四驱系统。
 
 汽车上常见的四驱系统有三种，分别是分时四驱系统，全时四驱系统，适时四驱系统。
 
 全时四驱系统经常会在一些高端豪华suv或一些性能轿车上见到。
 
 搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
 
 全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的高速行驶稳定性也会提高，这样也可以提高汽车的操控性。
 
 分时四驱系统经常会在一些硬派越野车上见到，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。搭载分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速两驱模式，高速四驱模式，低速四驱模式。
 
 搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换驾驶模式的。
 
 适时四驱系统经常会在一些城市suv和轿车上见到，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊情况时，才是四轮驱动的。 （图/文/摄： 问答叫兽）           @2019

8. 4l和4h四驱是什么意思？2h4h和4l有什么区别

      4h4l是带有四驱车辆上的两种模式。4h是四驱高速模式，而4l是四驱低速模式，两种驱动模式在控制传动方面有一定的区别，并且使用场合也有所不同，根据地形合理利用四驱模式，不但能提高车辆通过性，还能降低一部分油耗。      
4h4l模式的使用场合      1、如果通过雪地或者湿滑路面，使用4h模式非常适合，这样在保证一定的驱动轮同时避免驱动力过大导致车轮打滑的情况。而4l由于驱动力很大，在这种情况不适合使用，但遇到爬坡道路或者越野时可以使用4l模式，这样能使车辆动力最大化。      
      2、高速四驱并不适合在高速公路上行驶，对于分时四驱的车辆来说，干燥铺装路面不适合使用4h和4l模式，只能选着2h模式。      
小结：4h的全称为4WD HIGH，分动箱内带动的齿轮比小，能保持高速前进，而4l的全称为4WD LOW，分动箱内带动的齿轮比大，扭矩最大化，但是速度上不来，常用于非常恶劣的路况。